US Route 421 в Северной Каролине

Будущий межштанец 685
Будущий межштанец 685
Расположение	Гринсборо - Данн

США шоссе 421
США шоссе 421
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 421 выделено красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 21
	Поддерживается NCDOT
Длина	328 миль (528 км)
Существовал	1931 - Present
Основные перекрестки
Южный конец	NC 211 / Fort Fisher-Southport Ferry в Fort Fisher
	I-140 возле Уилмингтона ; США 701 в Клинтоне ; I-95 в Данн ; US 1 / US 15 / US 501 / NC 87 в Санфорде ; США 64 в Силер -Сити ; I-85 возле приятного сада ; I-73 / US 220 в Гринсборо ; I-40 / I-840 в Гринсборо ; США 52 / NC 8 в Уинстон-Сейлеме ; I-77 возле Brooks Crossroads ;
Северный конец	США 421 / SR 34 на Теннесси линии
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Нью -Ганновер , Брансуик , Пендер , Сэмпсон , Дуплин , Харнетт , Ли , Чатем , Рэндольф , Гилфорд , Форсайт , Ядкин , Уилкс , Ватауга
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Американский маршрут 421 ( США 421 ) является частью пронумерованной системы шоссе США , которая проходит из Форт Фишер , штат Северная Каролина , в Мичиган -Сити , штат Индиана . В штате Северная Каролина США 421 проходит в 328 милях (528 км) от своего южного терминала в Форт Фишер до штата Теннесси, недалеко от общины Сионвилля, штат Северная Каролина . США 421 пересекает штат с востока на запад, путешествуя от прибрежных равнин в Аппалачские горы . Это обеспечивает важную связь между городами Уилмингтона , Сэнфорда , Гринсборо , Уинстона-Сейлема и Бун . Несмотря на то, что он был подписан как север -юг, большая часть маршрутизации США 421 в Северной Каролине проходит в направлении на восток - запад, особенно между Гринсборо и государственной линией Теннесси. Части США 421 были обновлены до стандартов автострады, включая большую часть его маршрута между Санфордом и Северным Уилксборо .

US 421 был основан в 1931 году между Гринсборо и Бун, штат Северная Каролина, заменяющая шоссе Северной Каролины 60 (NC 60). В 1932 году шоссе было продлено на северо -западе через Сахарную Гроув в Маунтин -Сити, Теннесси и юго -восток вдоль NC 60 до Уилмингтона. US 421 был продлен на юг от Уилмингтона до Форт Фишер в 1936 году, заменив NC 40 . С 1936 года шоссе было модернизировано и вновь назначено по всей Северной Каролине.

Большая часть шоссе является частью системы стратегических коридоров в Северной Каролине. ^{[ 2 ]} Из-за этого обозначения государство внесло многочисленные изменения, превратив сельское шоссе с двумя полосами движения в крупную автостраду / скоростную автомагистраль с 4 или более полосами движения. Многочисленные бывшие сегменты шоссе под названием «Старый американский маршрут 421» находятся вдоль всего маршрута.

Описание маршрута

США 421 начинается в зоне парковки/дока на стороне Кейп -страха на острове удовольствия . В течение четверти мили (0,40 км) США 421 проходит через его беспигенный соединение с NC 211 и подход к паромному терминалу Fort Fisher , где путешественники могут сесть на пересечение реки Кейп-страха в сторону Саутпорта . Сразу после паромного терминала находится район отдыха штата Форт Фишер , где первые и вторые состоялись битвы Форт Фишер.

Шоссе продолжается на север, проходя популярные туристические направления в округе Нью -Ганновер: пляж Куре и Бич Каролины . В конце концов, США 421 пересекают реку Кейп Страх и поступает в центр города Уилмингтон.

На Вустер -стрит он идет на запад, перекрываясь несколькими другими автомагистралями и воронками через округ Брансуик, а затем возвращается в северо -западном округе Нью -Ганновер ; Там он связывается с межгосударственным 140 (I-140), прежде чем продолжить север в сторону Клинтона . ^{[ 1 ]}

четырехполосной Примерно от трех миль (4,8 км) к северу от развязки I-140 дорога остается разделенной шоссе на еще десять миль (16 км). После пересечения с NC 210 он становится сельским двухполосным шоссе на протяжении большей части своего остатка до Данна . Исключение - в Клинтоне, где он следует за автострадой Faircloth, чтобы обойти город, одновременно выполняющий 701 около четырех миль (6,4 км). Есть одна зона отдыха, расположенная к северу от Delway . ^{[ 3 ]} США 421 встречает I-95 в Данн. От Уилмингтона до Данна, маршрут параллели I-40 примерно в десять миль (16 км) до 421 на востоке. ^{[ 1 ]}

После пересечения в центре города Данн и Эрвина непосредственно на запад, США 421 снова становятся четырехполосным шоссе, пока не достигнут Лиллингтона , с коротким сегментом в Buies Creek, содержащем центральную полосу и уменьшенное ограничение скорости по мере его пересечения Кэмпбеллского университета . Достигнув соединения с США 401 , NC 27 и NC 210, все четыре маршрута собираются на проезду, направляющуюся на юг над рекой Кейп -Страж в центр города Лиллингтон. US 421 затем расщепляется на запад, следуя за фронтальной улицей с двумя полосами движения до Сэнфорда (хотя ограничение скорости никогда не увеличивается). ^{[ 1 ]}

Достигнув Санфорда, США 421 ранее последовал за бульваром Хорнера с NC 87 , чтобы пересечь центр города, но теперь он перенаправляется на недавно завершенном Sanford Swypass, полная автострада. Он работает одновременно с обходом NC 87 до обмена US 1 / US 15 / US 501 / NC 87, из которого он продолжается до конца байпаса возле Cumnock . ^{[ 1 ]}

Для остальной части своего маршрута до Уилксборо US 421 остается почти полностью свободным. Это скоростная автомагистраль от Санфорда к югу от Силер -Сити , которая обходит Голдстон , Медведь -Крик и Силер -Сити. Отсюда до городской петли Greensboro US 421 становится автострадой, которая обходит Стейли , Либерти и Джулиан . Все эти города/места были связаны старым выравниванием США 421, которое теперь называется некоторым вариантом старого США 421 для большинства его маршрута. ^{[ 1 ]}

Рядом с приятным садом , США 421 присоединяется к I-85 на городской петле Гринсборо , оставаясь с петлей, когда листья I-85 и I-73 присоединяется к нему. Еще шесть миль (9,7 км) спустя, США 421 покидают городской петли Гринсборо, чтобы присоединиться к I-40 и продолжить запад к Уинстон-Сейлему . Рядом с Кернерсвиллом , США 421, получает название Salem Parkway , в котором используется бывший бизнес I-40 , который должен был заменить более раннюю часть Mainline I-40, проходя через центр города Уинстон-Сейлем. Обширная реконструкция автострады через Уинстон-Сейлем была завершена с 2016 по 2020 год, и после завершения бизнеса I-40 был удален из нее, и название Salem Parkway стало официальным.

К западу от Уинстон-Сейлема и его финальный развязка с I-40, US 421 продолжается в качестве автострады в сторону Ядкинвилля и Уилкесборо . Когда шоссе приближается к Северному Уилксборо , шоссе проходит Северный Уилксборо Спидвей (доступ через выход 282); Существует также центр для посетителей, построенный в 2009 году в качестве первой экологически чистой зоны отдыха в штате, расположенной по адресу Mile Marker 283. ^{[ 3 ]} Поскольку США 421 входит в город Уилксборо, он понижается до скоростной автомагистрали с различными магазинами и ресторанами вдоль него. ^{[ 1 ]}

Когда он покидает Уилксборо, США 421 начинает постепенное восхождение на высоте, примерно до пяти миль (8,0 км) от глубокого разрыва , где он поднимается по крутому откору вдоль восточного края гор Голубого хребта . Доступ к Blue Ridge Parkway расположен в Deep Gap, так как US 421 продолжается в сторону Буна. ^{[ 1 ]}

Когда США 421 приближается к Буну, скоростная автомагистраль подходит к концу незадолго до пересечения со старым США 421. Дорога продолжается в Бун в виде четырех дорожек, становясь двумя полосами на пересечении с США 321. NC 194 South все проходят одновременно через центр города через Кинг -стрит. Покинув Буна, US 421 продолжается в качестве двухполосной дороги к линии штата Теннесси, направляясь в Маунтин-Сити . ^{[ 1 ]}

Обозначения

US 421 перекрывается с двумя государственными живописными дорожками: историческим Byway Cape Fear , в центре Уилмингтона , и Scenic Byway US 421 , между Deep Gap и Boone . ^{[ 4 ]} Два из велосипедных маршрутов Северной Каролины, одновременно совпадающих с частями США, 421. Северная Каролина, велосипедная маршрута 5 находится одновременно от южного термина 421 в Форт Фишер к северу от снега, через центр города Уилмингтон до голубинной дороги недалеко от Монтегю, Северная Каролина и короткая часть возле пальто . ^{[ 5 ]} Небольшая часть велосипедного маршрута 3 Северной Каролины совпадает с США 421 в центре Уилмингтона. ^{[ 6 ]}

История

В 1931 году US 421 официально начал появляться на картах на шоссе, начиная с Уинстон-Сейлема (Junction с нами 70/170) до Boone на пересечении King/Hardin Street (соединение с США 221/321). Это было исключительно в штате Северная Каролина и был полностью перекрыт с NC 60. ^{[ 7 ]}^{[ ненадежный источник ]} US 421 был расширен как на север, так и на юг в 1932 году. Север от Буна, он простирался до Сахарной рощи, где затем заменил нас 321, направляясь в сторону Маунтин -Сити, штат Теннесси; США 321 был перенаправлен на Элизабеттон, штат Теннесси. От Уинстон-Сейлема шоссе было направлено в Уилмингтон после NC 60. ^{[ 7 ]} В 1933 году шоссе было перестроено вокруг Буна (с использованием прямой выравнивания) и в Гринсборо (Маркет -стрит). ^{[ 7 ]} NC 60 был полностью удален с его первоначального маршрута в 1934 году, оставив нам 421. Обозначение NC 60 было повторно использовано на короткой шоссе в округе Чероки, где оно продолжается по сей день. ^{[ Цитация необходима ]} US 421 был продлен на юг от Уилмингтона до пляжа Каролины, Куре -Бич и Форт Фишер, заменив NC 40 в 1936 году. ^{[ 7 ]}

Между 1951 и 1952 годами США 421 был перенаправлен вокруг Клинтона (на том, что будет сегодняшним автострадой Фэрклот). Сегмент Уилксборо был перестроен в городе в Северный Уилксборо. ^{[ 7 ]} В 1954–1955 годах США 421 был перенаправлен, выходя на запад из Уилмингтона через США 17/74/76, затем на север после NC 133. ^{[ 7 ]} В 1957–1958 гг. США 421 был перестроен на более прямую маршрутизацию между Deep Gap и Wilkesboro. US 421 был перенаправлен из Северного Уилксборо, старый маршрутизация была перенумерована как 421-A (теперь 421 бизнес). US 421 был помещен на односторонние улицы в Уинстон-Сейлеме (с использованием 4-й и 5-й улицы), он также был перенаправлен в Гринсборо, переходящем от Маркет-стрит на автострада О. Генри. Между Эрвином и Данном US 421 был перестроен на новой четырехполосной скоростной автомагистрали. ^{[ 7 ]}

С 1962 по 1963 год США 421 был перестроен на новой дороге возле Сахарной Гроув и Сионвилла, оставив общины Аманты и Мейбл. Между Ядкинвиллем и Уинстон-Сейлемем США 421 получили свое нынешнее выравнивание, расширяясь до автострады после реки Ядкин до I-40; Затем он перекрылся с I-40 (позже названным Business 40 ) через центр города Уинстон-Сейлем. В округе Харнетт, США 421, был перенесен на север, избегая сообщества Мамерс, и входит в Лиллингтон через Фронт -стрит. США 421 были выпрямлены через Харрелса. ^{[ 7 ]} В период с 1964 по 1968 год США 421 был проведен на односторонних улицах через центр города Гринсборо (Market Street и Madison/Gaston Avenues). US 421 также был перенаправлен на новую автостраду Faircloth в Клинтоне. ^{[ 7 ]} В 1969–1970 годах США 421 был перенаправлен на новый мост мыса страх в Уилмингтоне. США 421 также был перестроен вокруг Бонли и Медвежьего Крик. ^{[ 7 ]}

Обход вокруг Уилксборо был завершен в период с 1971 по 1984 год. Сегмент между Гринсборо и Стейли был модернизирован до стандартов скоростной автомагистрали (Джозеф М. Хант -Сразу -младший) и обходил общины приятных садов, кульминации, Юлиана и Либерти. США 421 были перенаправлены в Санфорде, избегая общины Бродвея. ^{[ 7 ]} Обход Siler City был завершен в 1987–1990 годах. США 421 был перенаправлен на север вокруг Гринсборо, а затем пошел на юг на бульваре Генри (США 29). ^{[ 7 ]} С 1994 по 1999 год US 421 был удален из всех поверхностных дорог от Кернерсвилля до Гринсборо, после I-40 до Джозефа М. Ханта JR Spressway. ^{[ 7 ]}

В период с 2000 по 2003 год США 421 был перестроен и расширен до 4-полосной автострады между Ядкинвиллом до Уилксборо и 4-полосной скоростной автомагистралью между Уилксборо до Буна (хотя некоторые части уже были предприняты до 2000 года). Это завершило США 421 в виде 4-полосной (или более) шоссе от Санфорда до Буна. US 421 был перестроен в Гринсборо в течение 2008 года, чтобы последовать за новой южной петлей, перекрывшись с I-73 и I-85 с Джозефом М. Хантом JR Sprassway. Это было сделано, чтобы дать водителям прямой путь к Уинстон-Сейлему; I-40 вернулся к своему первоначальному маршрутизации через год на южной петле. ^{[ Цитация необходима ]} 1,1-мильная (1,8 км) секция в Буне , известная как Кинг-стрит, была расширена с четырех до шести дорожек с поднятой бетонной медианой из США 321 (Хардин-стрит) к востоку от NC 194 (Jefferson Road) в 2012 году. Проект. Стоимость 16,2 миллиона долларов. ^{[ 8 ]}

Реконструкция проекта шоссе в Уинстон-Сейлеме

В Уинстон-Сейлеме была реконструирована 1-мильная (1,6 км) секция с запада от Четвертой улицы к востоку от Черч-стрит в период с 2018 по 2020 год, чтобы полностью обновлять и оптимизировать. Проект включал в себя удаление существующего тротуара, замену его новым бетонным покрытием, обновление и модернизацию входных и выходных рампов, а также заменить большинство мостов на автостраде и через автостраду. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Работа началась над этой реабилитацией в 2018 году с закрытием нескольких миль из США 421. ^{[ 11 ]} Закрытая секция была вновь открыта раньше, чем ожидалось в начале февраля 2020 года. ^{[ 12 ]} Одновременно с реабилитацией маршрута, бизнес -обозначение между штатом 40 было отброшено с всего маршрута, при этом маршрут остался 421, вышел из переносимости до 421 пробега, а шоссе, которое наносило новое имя, Салем -Паркуэй. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Будущее

Будущий межштанец 685

В сентябре 2019 года Консультативный консультативный комитет по транспорту Гринсборо Транспорта (Гваат) принял резолюцию в поддержку нам 421 межгосударственного обозначения между I-40 в Гринсборо и I-95 возле Фейетвилля и доведении его до межгосударственных стандартов. В резолюции отмечалось, что межгосударственный вдоль нас 421 обеспечит «ценный альтернативный путь для военного и грузового движения», а также «дополнительные маршруты эвакуации и маршруты помощи и восстановления в регионе». В резолюции также говорилось, что США 421, ставшие межгосударственным, «поддержат экономическое развитие, включая четырех обозначенных мегазитов в ядре Каролины». В резолюции говорится, что совет по транспорту Северной Каролины уже принял резолюцию в поддержку будущего межгосударственного обозначения для нас 421. ^{[ 15 ]}

В ноябре 2021 года принятие Закона об инвестициях и рабочих местах инвестиций в инфраструктуру , в котором было предложено обновить 421 до межгосударственного статуса, возможно, как I-685. Новое межгосударственное обозначение будет нанести накладку на существующую автостраду от I-85 к югу от Гринсборо до восточной стороны Санфорда, а затем следовать за новым выравниванием из Санфорда до I-95 возле текущего выхода 70. ^{[ 16 ]} Законопроект содержит язык, обозначающий коридор США 421 в качестве коридора 92 высокого приоритета между I-85 и I-95. Семь округов вдоль предлагаемого маршрута явно одобрили новое межгосударственное обозначение. ^{[ 17 ]} В мае 2022 года Aashto утвердил обозначение коридора как будущего I-685. ^{[ 18 ]}

В июне 2022 года Организации митрополитенной планирования Уилмингтона (WMPO) приняла резолюцию с просьбой о продлении запланированного южного конца будущего I-685 от Данна до Уилмингтона, предполагая Уилмингтон ; обеспечить улучшенный маршрут эвакуации прибрежных районов; и улучшить экономику региона. ^{[ 19 ]} Но были также возникнуты опасения по поводу того, как маршрут будет относительно параллельным с I-40, который также проходит через регион. ^{[ 20 ]} В настоящее время NCDOT не планировал внедрить резолюцию.

Предлагаемая межгосударственная шпора Piedmont Triad

В августе 2022 года Партнерство Piedmont Triad предложило модернизировать существующие US 421 до межгосударственного из Уинстон-Сейлема до Уилксборо. ^{[ 21 ]} Комиссары округа Уилкс утвердили резолюцию, подтверждающую действие, которое является частью процесса получения США 421 назначить межгосударственный в том же месяце. ^{[ 22 ]} В ноябре 2022 года совет комиссаров округа Форсайт принял резолюцию также в пользу этих усилий. ^{[ 21 ]} В апреле 2024 года местная организация под названием Carolina Core дала рекомендацию обозначить маршрут Spur в качестве I-777. ^{[ 23 ]}

Мыс Страх Скайвей

В округах Нью -Ганновер и Брансуик The Cape Fear Skyway начал свои исследования разработки проекта (с 2007 года), чтобы построить платную дорогу и мост , который будет обойти Уилмингтон. Ранние оценки варьируются от 950 миллионов долларов до 1,1 миллиарда долларов. Исследование воздействия на окружающую среду было завершено в 2014 году, что было сделано в 2015 году. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} Проект был повторно приоритет и задержан много раз. В 2018 году NCDOT заявил, что строительство не начнется до 2029 года. ^{[ 27 ]} Находясь в августе 2019 года, NCDOT остановил проектирование и планирование моста, поддержав проект на неопределенный срок. ^{[ 28 ]}

Список соединения

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Новый Ганновер	Форт Фишер	0.2	0.32		NC 211 North - Southport	США 421 начинается в 0,2 мили (0,32 км) к югу от терминала; Форт Фишер - Саутпорт Ферри
	Миртл Гроув	13.5	21.7		NC 132 North (Колледж -роуд) - Уилмингтон	Южный термин NC 132
	Уилмингтон	15	24		США 117 (бульвар верфи) - Уилмингтон , государственный порт
		18	29		US 76 East / US 17 автобус. Север (3 -я улица) - пляж Райтсвилль , центр города Уилмингтон	Восточный конец США 76 перекрывает, северный конец США 17 Бизнес перекрывается
		19	31		Фронт -стрит	Частичное обмен
Брансуик		21	34		US 17 / NC 133 South / US 74 / US 76 WEST - Боливия , Саутпорт , Уайтвилль	Южный конец США 17/US 17 Business/NC 133 Перекрытие, Западный End of US 74/76 Перекрытие
Новый Ганновер		22	35		USS North Carolina Road/Battleship Road	К линкору NC
		24	39		US 74 East / NC 133 North - Wrightsville Beach , Hightsville	Восточный конец США 74 Перекрытие, северная часть NC 133 перекрывает
		25.5	41.0		I-140 - Джексонвилл , Миртл-Бич	I-140 Выход 14
Пендер	Лонг -Крик	38.5	62.0		NC 210 - Rocky Point , Currie	Также в Национальное поле битвы Мурс -Крик на западе NC 210
	Угол Малпаса	44	71		NC 11 South / NC 53 - Аткинсон , Бургоу	Южный конец NC 11 перекрывает
		52	84		NC 11 North - Penderlea , Willard	Северный конец NC 11 перекрывает
Сэмпсон	Харреллс	60	97		NC 41 (шоссе Томагавк/Шоссе Уоллеса) - Томагавк , Уоллес
Дублин	Нет основных перекрестков
Сэмпсон	Delway	65	105		NC 903 (Magnoli-Lisbon Road) -Magnolia , Andansville
	Клинтон	79	127		США 701 Юг (Гарлендское шоссе) / US 701 автобус. Север (бульвар Сансет) - Гарланд , Клинтон	Южный конец США 701 перекрывает
		80	130		До NC 24 East (Tam Road) - Варшава
		81	130		NC 24 East (Юго -Западный бульвар) - Варшава	Вход в юг и выход на север, восточная часть NC 24 перекрытие
		82	132		NC 24 West (Сансет -авеню) - Роузборо , Фейетвилл	Западный конец NC 24 перекрывает
		83	134		US 701 North (Faircloth Freeway) - Ньютон -Гроув	Северный конец США 701 перекрывает
		95	153		NC 242 South (Salemburg Highway) - Салембург , Роузборо	Южный конец NC 242 перекрывает
	Уголок Spivey	99	159		США 13 (Шоссе Фейетвилля/шоссе Ньютон -Гроув) - Фейетвилл , Ньютон -Гроув
	Уголок Spivey	100	160		NC 242 North (шоссе Бенсон) - Бенсон	Северный конец NC 242 перекрывает
Харнетт	Данн	109	175		I-95 / NC 55 East- Fayetteville , Benson , Newton Grove	Восточный конец NC 55 перекрывает
	Данн	110	180		США 301 (Клинтон -авеню) - Фейетвилл , Бенсон
	Эрвин	114	183		NC 55 North / NC 82 South / NC 217 South (13th Street) - Erwin , Coats	Западный конец NC 55 перекрывает
		119	192		NC 27 Восток - пальто	Восточный конец NC 27 перекрывается; Аэропорт округа Харнетт на перекрестке
	Лиллингтон	124	200		US 401 North (бульвар Корнелиус Харнетт) / NC 210 North (Main Street) -Fuquay-Varina	Северный конец US 401 и NC 210 перекрывается
	Лиллингтон	125	201		US 401 South / NC 27 East / NC 210 South (Main Street)	Южный конец США 401/NC 210 Перекрытие, восточная часть NC 27 перекрывает
Ли	Санфорд	143	230	143	США 421 автобус. Север / NC 87 BYP. Юг - Сэнфорд , Фейетвилл	Южный конец NC 87 Объединение. Подписано как выходы 143a (юг) и 143b (север) на юг.
		144	232	144	NC 42 (Бродвей -роуд) - Fuquay -Varina
		145	233	145	Келли Драйв
		148	238	148	Колон -дорога
		149	240	149	US 1 / US 15 / US 501 / NC 87 - RALEIGH , Southern Pines	Подписано как выходы 149а (север) и 149b (юг); US 1 Exit 70, северный конец обхода NC 87
		153	246	153	США 421 автобус. Южный (Cumnock Road) - Сэнфорд
Чатем	Гольдстон	159	256	159	Питтсборо-Голдстон-роуд
		163	262		NC 902 - Питтсборо
		168	270	168	Sam Fields Road - Siler City
	Силер Сити	171	275	171	США 64 - Силер -Сити , Питтсборо
		174	280	174	Пинь -роща церковная дорога
Рэндольф	Staley	180	290	180	Старое шоссе США 421 - Свобода , Стейли
	Свобода	181	291	181	NC 49 - Liberty , Ramseur
		184	296	183	Old Liberty Road - Liberty
				185	Shiloh Road / Starmount Road	В разработке; Обращение в развязки как часть Toyota Greensboro-Randolph Megasite ^{[ 29 ]}
				187	Джулианский аэропорт Road / Dogwood Way
				188	Колониальный торговый путь / Шило -роуд
Гилфорд	Джулиан	190	310	190	NC 62 - High Point , Burlington
		194.3	312.7	194	Woody Mill Road / Company Mill Road - кульминация
		196	315	196	Neeley Road / Williams Dairy Road - кульминация
		197	317	197	I-85 север до I-40 - Дарем , Роли	Северный конец I-85 перекрытия
US 421 перекрывается с межштатной автомагистралью 85 (выходы с 126 до 121), межштатной автомагистрали 73 (выходы от 97 до 103) и межгосударственного 40 (выходы 212–206)
Гилфорд	Компонент			—	I-40 - Гринсборо	Западный конец перекрытия с I-40
Форсайт	Кернерсвилль			221	NC 150 East (Macy Grove Road) - Oak Ridge	Восточный конец NC 150 перекрывает ^{[ 30 ]}
				222	NC 66 - Kernersville , Walkertown
				224	Южная Мейн -стрит - Кернерсвилль
				227	NC 74	Будущее I-74, частично открытое для трафика 5 сентября 2020 года. ^{[ 31 ]}
	Уинстон-Сейлем			228	Линвилл -роуд
				230	US 158 East (Reidsville Road) - Walkertown , Reidsville	Восточный конец США 158 перекрывает; выход на восток и вход на запад
				231	Улица Лоури / Пятая улица	Улица Лоури на востоке, Пятая улица на западе
				232а	Мартин Лютер Кинг -младший Драйв	В Уинстон-Сейлемский государственный университет
				232b-c	US 52 / NC 8 (Мемориальная скоростная автомагистраль Джона Голда) - Лексингтон , Маунт -Эйри , аэропорт , Салемский колледж , Старый Салем	США 52 выходы 109a-b
				233а	Главная улица / Первая улица - Старый Салем , Салемский колледж
				233b	Черри -стрит - конференц -центр
				234а	NC 150 West (Peters Creek Parkway) - стадион Truist	Западный конец NC 150 перекрывает
				234b	Западная первая улица / Хоторн -роуд	Вход на запад и вход на восток
				234c	Кловердейл -авеню
				235	US 158 West (Stratford Road)	Западный конец США 158 перекрывает. Подписано как выходы 235а (север) и 235b (юг) на север.
				236	Улица Ноллвуд
				237a-b	NC 67 ( Silas Creek Parkway ) - Университет Уэйк Форест , LJVM Coliseum , Forsyth Tech	На юг разделен на коллегический дистрибьютор Lane
		234	377	238	I-40 - Гринсборо , Стейтсвилль	Нет доступа к I-40 на западе от 421 юга.
		235	378	239	Jonestown Road / Hanes Mall Boulevard
		236	380	240	Мир Хейвен Дороги
	Льюисвилл	238	383	242	Lewisville-Clemmons Road- Lewisville , Clemmons
	Льюисвилл	240	390	244	Уильямс -роуд - Льюисвилл
		242	389	246	Шалоуфорд -роуд
Ядкин		245	394	249	Dinkins Bottoms Road/Baltimore Road
		247	398	251	Speer Bridge Road
		249	401	253	Shacktown Road/Old Stage Road
		252	406	256	Unifi Industrial Road
	Ядкинвилль	253	407	257	США 601 (Стейт -стрит) - Ядкивилль , Моксвилл
		255	410	259	REAVIS ROAD
	Брукс перекресток	259	417	263	США 21 - Джонсвилль
	Брукс перекресток	260	420	264	Асбери Черч -роуд
		262	422	265	I-77 - Элкин , Стейтсвилль , Шарлотта	На север выходит 265a, на юг выходит 265b
		264	425	267	Windsor Road/Oak Grove Church Road
Уилкс		267	430	270	Деннивилль -роуд
		269	433	272	К NC 268 (Clingman Road/Somers Road)
		273	439	276	К NC 268 (Red, White и Blue Road/Mathis Farm Road)
		274	441	277	Windy Gap Road/Speedway Road
		279	449	282	США 421 автобус. / NC 115 (Statesville Road) - Северный Уилксборо , Стейтсвилль
	Уилксборо	282	454	285	Brushy Mountain Road - Wilkesboro
		283	455	286а	NC 16 South / NC 18 (Cherry Road) - Wilkesboro , Taylorsville , Lenoir	Южный конец NC 16 перекрывает
		283.5	456.2	286b	NC 268 - Уилксборо
		284	457		США 421 автобус. (D Street) - Северный Уилксборо
		287	462		NC 16 север - Джефферсон	Северный конец NC 16 перекрывает
Ватауга	Глубокий разрыв	304	489		Blue Ridge Parkway
	Глубокий разрыв	305	491		США 221 Север - Западный Джефферсон	Северный конец США 221 перекрывает
	Бун	313	504		NC 194 North (Jefferson Road) - Тодд	Северный конец NC 194 перекрывает
		314	505		US 221 South / NC 105 South (Шоссе 105 Extension) - Linville , Banner Elk	Южный конец США 221 перекрывает
		314.5	506.1		US 321 Юг (Хардин -стрит) - Blowing Rock	Южный конец США 321 перекрывает
	Виллы	320	510		NC 194 South - Долина Креста	Южный конец NC 194 перекрывает
	Сахарная роща	321	517		США 321 Север - Элизабеттон	Северный конец США 321 перекрывает
		328	528		США 421 Север / SR 34 North - Mountain City	Продолжение в Теннесси
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

ПРИМЕЧАНИЕ-Выходные номера к западу от Уинстон-Сейлема выровнены, когда США 421 пошли на север вокруг Гринсборо в конце 1980-х/начале 1990-х годов. В результате, начиная с перестройки в Гринсборо, фактический пробег против выхода, пробег в среднем на 3,5 мили (5,6 км).

Альтернативные имена

Хотя шоссе обычно известно как «421» по всему штату, на шоссе есть другие известные имена, которые она использует локально в областях.

Бульвар Бернетта - название дороги, кратко использованное в Уилмингтоне, между Каролина Бич -роуд и 3 -й улицей.
Каролина Бич -роуд - название дороги от Сибриза до бульвара Бернетта в Уилмингтоне.
Бульвар Корнелиуса Харнетта - название дороги от главной улицы до Лиллингтон -Сити.
Камберленд -стрит - название дороги в пределах города Данн.
Шоссе Delway - название дороги между Харрелсом и Delway в округе Сэмпсон.
Шоссе Дока и Мерл Уотсон - официальное название шоссе между линией округа Уилкс/Ватауга до Буна. ^{[ 32 ]}
Шоссе Дон Буй - Имя используется от нас 1 на Cumnock Road в Санфорде
Faircloth Freeway - название дороги в пределах Клинтон -Сити.
Бульвар Форт Фишер - название дороги от пляжа Куре до южного терминала США 421.
Front Street - название дороги от главной улицы до Lillington City Limit.
Кинг -стрит - название дороги в пределах Boone City.
Бульвар Лейк -Парк - название дороги в пределах Каролины Бич.
Джексон Бульвар - название дороги в пределах города Эрвин.
Joseph M. Hunt Jr Spressway - название дороги от Рэндольфа/Гилфордской линии округа до I -85; Скоростная автомагистраль продолжается в Гринсборо, который был старым выравниванием США 421.
Мемориальное шоссе Пола Грина - название дороги от Эрвина до Лиллингтона.
Шоссе на простых видах - название дороги от нас 13 в углу Spivey до I -95 возле Данна.
Главная улица - название дороги между бульваром Корнелиуса Харнетта и Фронт -стрит в Лиллингтоне.
Северо -западный бульвар - название дороги от Клинтона до Китти Форк.
Салем Паркуэй - название дороги через округ Форсайт и небольшая часть округа Гилфорд между его перекрестками с межштатной автомагистралью 40.
Угловое шоссе Spivey - название дороги от Китти Форк до нас 13 в углу Spivey.
Тейлорс Бридж Шоссе - название дороги от Delway до Клинтона.
Watson Brame скоростная автомагистраль - название дороги по всему округу Уилкс.
Шоссе Уилмингтона - название дороги от линии округа Сэмпсон/Пендер до Харрелса.

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж «Обзор карта США 421 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 31 января 2011 года .
^ «NCDOT: стратегические коридоры шоссе» . Архивировано из оригинала 29 января 2011 года . Получено 28 октября 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT: система отдыха Северной Каролины» . Получено 2011-01-27 .
^ "NCDOT: живописные дороги" . Получено 7 января 2011 года .
^ «NC 5 - Cape Fear Run» . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 6 июня 2016 года .
^ "NC 3 - порты вызова" . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 6 июня 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м "Ncroads.com: США 421" . Получено 27 января 2013 года .
^ «421 Расширение проекта почти выполнено - демократ Ватауга» . Архивировано с оригинала 2013-06-30 . Получено 2013-06-04 .
^ "NCDOT: Business 40" . Получено 24 ноября 2011 года .
^ «NCDOT: Business 40 Acensicity and Keery Area Care» (PDF) . Получено 24 ноября 2011 года .
^ Янг, Уэсли (2018-08-15). «Мост работы над бизнесом 40 Реабилитируется быстрее» . Winston-Salem Journal . Получено 2018-08-31 .
^ «NCDOT: Salem Parkway/US 421, чтобы открыть месяцы перед расписанием» . Получено 9 мая 2020 года .
^ Янг, Уэсли (2016-10-21). «Бизнес 40 переименован в Салем Паркуэй» . Winston-Salem Journal . Получено 2016-10-21 .
^ "Business 40 Строительная график" . Уинстон-Сейлемский бизнес 40 . Получено 19 ноября 2018 года .
^ Хаммер, Джон (2019-09-25). «Гейт -Сити направился на другое межгосударственное шоссе» . Носорог . Получено 2019-10-05 .
^ Артур, Кили (23 ноября 2021 г.). «Новая межштатная автомагистраль, запланированная для середины штата, может принести ключевые экономические преимущества безопасности» . Wral.com . Получено 4 июня 2023 года .
^ Роджерс, Марк (19 ноября 2021 г.). «Законопроект об инфраструктуре очищает путь для будущего I-685» . Санфорд Геральд . Получено 22 ноября 2021 года .
^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (май 2022 г.). «Отчет весеннего заседания 2022 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников . Получено 10 декабря 2022 года .
^ Сотрудники WECT (28 июня 2022 г.). «WMPO для обсуждения запроса на будущее I-685 будет распространяться на Уилмингтон» . Биржевый Получено 21 января 2024 года .
^ Бойерс, Анна Остин (29 июня 2022 года). «WMPO проходит резолюцию, чтобы попросить NCDOT исследовать будущее расширение I-685» . Биржевый Получено 21 января 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Янг, Уэсли (30 октября 2022 года). «Форсайт поддерживает усилия, чтобы сделать нас 421 в Уилксборо межгосударственным шоссе» . Winston-Salem Journal . Получено 13 мая 2023 года .
^ Хаббард, Джуль (10 августа 2022 г.). «Шаг к межгосударственному статусу одобрено» . JournalPatriot . Получено 13 мая 2023 года .
^ Шкипер, Элайджа (9 апреля 2024 г.). «Дорога из Уилксборо до I-40 в Уинстон-Сейлеме может стать I-777» . Портсмут, Вирджиния: Wavy-TV . Получено 11 апреля 2024 года .
^ «NCDOT: мыс Fear Skyway» . Получено 24 ноября 2011 года .
^ «NCDOT: карта проекта Skyway Cape Fear» (PDF) . Получено 24 ноября 2011 года .
^ "Новый Кейп Страх становится все ближе?" Полем Получено 29 ноября 2018 года .
^ «Борьба с дорожными проблемами Уилмингтона» . Получено 14 января 2019 года .
^ «Дот ставит тормоза на пересечение мыса страх» . Wilmington Star News . 2019-08-13 . Получено 2020-01-13 .
^ «NC Dot для проведения публичного собрания, чтобы обсудить 421 улучшения пересечения» . 24 августа 2022 года.
^ «Новый маршрут, открытый перед графиком в округе Форсайт» (пресс -релиз). Роли, Северная Каролина: NCDOT. NCDOT. 8 октября 2020 года . Получено 31 октября 2020 года .
^ Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых полос, все 65 миль в час от Салема Паркуэй до Рейдсвилль -роуд» . Winston-Salem Journal. Winston-Salem Journal . Получено 5 сентября 2020 года .
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-11-26 . Получено 2012-06-24 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 421 in North Carolina

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с американским маршрутом 421 в Северной Каролине в Wikimedia Commons
NC Carolina Core

США Маршрут 421
Предыдущее состояние: Термин	Северная Каролина	Следующее состояние: Теннесси

[google-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж «Обзор карта США 421 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 31 января 2011 года .

[2] «NCDOT: стратегические коридоры шоссе» . Архивировано из оригинала 29 января 2011 года . Получено 28 октября 2010 года .

[rest-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «NCDOT: система отдыха Северной Каролины» . Получено 2011-01-27 .

[4] "NCDOT: живописные дороги" . Получено 7 января 2011 года .

[BikeRoute5-5] «NC 5 - Cape Fear Run» . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 6 июня 2016 года .

[BikeRoute3-6] "NC 3 - порты вызова" . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 6 июня 2016 года .

[ncroads-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м "Ncroads.com: США 421" . Получено 27 января 2013 года .

[8] «421 Расширение проекта почти выполнено - демократ Ватауга» . Архивировано с оригинала 2013-06-30 . Получено 2013-06-04 .

[9] "NCDOT: Business 40" . Получено 24 ноября 2011 года .

[10] «NCDOT: Business 40 Acensicity and Keery Area Care» (PDF) . Получено 24 ноября 2011 года .

[11] Янг, Уэсли (2018-08-15). «Мост работы над бизнесом 40 Реабилитируется быстрее» . Winston-Salem Journal . Получено 2018-08-31 .

[12] «NCDOT: Salem Parkway/US 421, чтобы открыть месяцы перед расписанием» . Получено 9 мая 2020 года .

[13] Янг, Уэсли (2016-10-21). «Бизнес 40 переименован в Салем Паркуэй» . Winston-Salem Journal . Получено 2016-10-21 .

[14] "Business 40 Строительная график" . Уинстон-Сейлемский бизнес 40 . Получено 19 ноября 2018 года .

[15] Хаммер, Джон (2019-09-25). «Гейт -Сити направился на другое межгосударственное шоссе» . Носорог . Получено 2019-10-05 .

[16] Артур, Кили (23 ноября 2021 г.). «Новая межштатная автомагистраль, запланированная для середины штата, может принести ключевые экономические преимущества безопасности» . Wral.com . Получено 4 июня 2023 года .

[17] Роджерс, Марк (19 ноября 2021 г.). «Законопроект об инфраструктуре очищает путь для будущего I-685» . Санфорд Геральд . Получено 22 ноября 2021 года .

[18] Специальный комитет по промежутке маршрута США (май 2022 г.). «Отчет весеннего заседания 2022 года Совету по автомагистралям и улицам» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников . Получено 10 декабря 2022 года .

[19] Сотрудники WECT (28 июня 2022 г.). «WMPO для обсуждения запроса на будущее I-685 будет распространяться на Уилмингтон» . Биржевый Получено 21 января 2024 года .

[20] Бойерс, Анна Остин (29 июня 2022 года). «WMPO проходит резолюцию, чтобы попросить NCDOT исследовать будущее расширение I-685» . Биржевый Получено 21 января 2024 года .

[Forsyth-21] Jump up to: ^а ^{беременный} Янг, Уэсли (30 октября 2022 года). «Форсайт поддерживает усилия, чтобы сделать нас 421 в Уилксборо межгосударственным шоссе» . Winston-Salem Journal . Получено 13 мая 2023 года .

[22] Хаббард, Джуль (10 августа 2022 г.). «Шаг к межгосударственному статусу одобрено» . JournalPatriot . Получено 13 мая 2023 года .

[23] Шкипер, Элайджа (9 апреля 2024 г.). «Дорога из Уилксборо до I-40 в Уинстон-Сейлеме может стать I-777» . Портсмут, Вирджиния: Wavy-TV . Получено 11 апреля 2024 года .

[24] «NCDOT: мыс Fear Skyway» . Получено 24 ноября 2011 года .

[25] «NCDOT: карта проекта Skyway Cape Fear» (PDF) . Получено 24 ноября 2011 года .

[26] "Новый Кейп Страх становится все ближе?" Полем Получено 29 ноября 2018 года .

[27] «Борьба с дорожными проблемами Уилмингтона» . Получено 14 января 2019 года .

[28] «Дот ставит тормоза на пересечение мыса страх» . Wilmington Star News . 2019-08-13 . Получено 2020-01-13 .

[29] «NC Dot для проведения публичного собрания, чтобы обсудить 421 улучшения пересечения» . 24 августа 2022 года.

[30] «Новый маршрут, открытый перед графиком в округе Форсайт» (пресс -релиз). Роли, Северная Каролина: NCDOT. NCDOT. 8 октября 2020 года . Получено 31 октября 2020 года .

[31] Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых полос, все 65 миль в час от Салема Паркуэй до Рейдсвилль -роуд» . Winston-Salem Journal. Winston-Salem Journal . Получено 5 сентября 2020 года .

[32] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-11-26 . Получено 2012-06-24 . {{cite web}}: CS1 Maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]