HMS Брюс

	HMS Брюс
История
Великобритания
Имя	HMS Брюс
Тезка	Роберт Брюс
Заказал	апрель 1916 г.
Строитель	Кэммелл Лэрд , Биркенхед
Заложен	12 мая 1917 г.
Запущен	26 февраля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	29 мая 1918 г.
Судьба	Затоплен как цель у острова Уайт , 22 ноября 1939 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Лидер эсминца типа «Адмиралтейство»
Смещение	1801 длинная тонна (1830 т)
Длина	332 фута 6 дюймов (101,35 м)
Луч	31 футов 9 дюймов (9,68 м)
Черновик	12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Установленная мощность	40 000 л.с. (30 000 кВт)
Движение	2 × паровые машины ; 2 × вала ;
Скорость	36,5 узлов (42,0 миль в час; 67,6 км / ч)
Диапазон	5000 миль (5800 миль; 9300 км) на скорости 15 узлов (17 миль в час; 28 км/ч)
Дополнить	164-183
Вооружение	5 × 4,7-дюймовых (120-мм) орудий BL Mk I ; 6 калибра 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов ;

HMS Bruce был вторым из восьми командиров флотилии типа Адмиралтейства Королевского флота . Построенный Кэммеллом Лэрдом , «Брюс» был введен в эксплуатацию 29 мая 1918 года. Во время Первой мировой войны он служил в составе 10-й флотилии эсминцев в Харвиче . После окончания войны Брюс провел несколько лет в резерве в британских портах, прежде чем провести почти 10 лет на базе Китайской станции . Он был выведен из эксплуатации из-за плохого состояния и затоплен как корабль-мишень 22 ноября 1939 года.

Проектирование и строительство

В декабре 1916 года Британское Адмиралтейство заказы на два крупных лидера флотилии , «Брюс» и HMS «Дуглас», разместило у Каммелла Лэрда в качестве продолжения прототипа этого класса, «Скотт» , который был заказан в апреле того же года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Тип Адмиралтейства, ^{[ 3 ]} или Скотт-класс , ^{[ 1 ]} были разработаны для удовлетворения требований адмирала сэра Джона Джеллико , командующего Великим флотом , о большом, быстром и тяжеловооруженном лидере, который мог бы соответствовать и превосходить, по слухам, большие немецкие эсминцы. ^{[ 4 ]}

Корабль имел длину 320 футов 0 дюймов (97,54 м) между перпендикулярами длину 332 фута 5 дюймов (101,32 м) и общую . ^{[ 5 ]} с шириной 31 фут 9 дюймов (9,68 м) и осадкой 12 футов 6 дюймов (3,81 м). ^{[ 1 ]} Проектное водоизмещение составляло 1580 длинных тонн (1610 т) в нормальном режиме и 2050 длинных тонн (2080 т) при полной загрузке. ^{[ 5 ]} Судовое оборудование состояло из четырех котлов Ярроу , которые подавали пар с плотностью 250 фунтов на квадратный дюйм (1700 кПа) к двум комплектам Парсонс с одноступенчатым редуктором паровых турбин мощностью 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт). ^{[ 6 ]} Это дало скорость 35 узлов (40 миль в час; 65 км/ч). Было перевезено до 500 тонн нефти, что дало радиус 3390 миль (3900 миль; 6280 км) при скорости 15 узлов (17 миль в час; 28 км/ч). ^{[ 5 ]}

Основное артиллерийское вооружение класса состояло из пяти орудий BL Mark I калибра 4,7 дюйма (120 мм) 45 мм . ^{[ а ]} на креплениях CP VI с возможностью подъема до 30 градусов, ^{[ 7 ]} Расположены двумя суперстрелковыми парами в носовой и кормовой частях надстройки , остальные пушки расположены на платформе между трубами . ^{[ 1 ]} Зенитное вооружение состояло из одной 3-дюймовой (76-мм) пушки на платформе за задней трубой и пары одиночных двухфунтовых (40-мм) автопушек с помпонами для ближней защиты на одиночных установках. Торпедное вооружение состояло из двух тройных установок для 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов между 3-дюймовой зенитной пушкой и задней парой 4,7-дюймовых орудий. ^{[ 8 ]} Экипаж составлял 183 человека. ^{[ 3 ]}–188 ^{[ 5 ]} офицеры и солдаты.

Брюс , названный в честь Роберта Брюса , ^{[ 9 ]} был заложен на верфи Каммелла Лэрда в Биркенхеде 12 мая 1917 года, спущен на воду 26 февраля 1918 года и вступил в строй 30 мая 1918 года. ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]}^{[ б ]}

Услуга

После ввода в строй Брюс прошел дальнейшие испытания в мае 1918 года, присоединившись к 10-й флотилии эсминцев , входящей в состав Харвичских сил , в качестве одного из четырех лидеров этой большой флотилии 5 июня 1918 года. ^{[ 2 ]}^{[ 11 ]}^{[ с ]} 10 августа 1918 года Брюс принял участие в зачистке силами Харвича немецких тральщиков в южной части Северного моря . Силы, состоящие из четырех легких крейсеров, четырнадцати эсминцев и лидеров, должны были отбуксировать шесть прибрежных моторных лодок (CMB) к краю заминированных районов во внутренней части Немецкой бухты . Оттуда CMB должны были пройти над минными полями и искать немецкие тральщики, которые они должны были атаковать торпедами. Прикрытие с воздуха должно было обеспечиваться летающими лодками на лихтерах, буксируемых за тремя эсминцами, а еще два эсминца буксировали лихтеры с Sopwith Camel истребителями для использования против немецких дирижаблей Zeppelin . Когда силы достигли минных полей, отсутствие ветра означало, что летающие лодки не могли взлететь, поэтому CMB продолжали двигаться без сопровождения и подвергались постоянным атакам немецкой авиации, в результате чего три CMB были потоплены, а другой трое интернированы в Нидерландах . Тем временем отряд Харвича, ожидавший возвращения CMB, столкнулся с немецким дирижаблем. L53 , а «Верблюд» взлетел с лихтера, буксируемого за эсминцем «Редут», и сбил L53 . ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Брюс все еще был частью 10-й флотилии. В конце войны ^{[ 14 ]} немецкие подводные лодки, сдававшиеся по условиям перемирия от 11 ноября 1918 года а 20 и 22 ноября помогал сопровождать в Харвич . ^{[ 2 ]} После окончания войны Большой флот был расформирован, и были сформированы новые флотилии эсминцев. ^{[ 15 ]} а к марту 1919 года Брюс числился лидером недавно созданной 7-й флотилии эсминцев . ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} резервное формирование, базирующееся в Росайте . ^{[ 18 ]} К декабрю 1919 года Брюс служил командиром и (D) флагманом капитана 4-й флотилии эсминцев , входящей в состав Атлантического флота . ^{[ 19 ]} и он оставался в составе 4-й флотилии в январе 1921 года. ^{[ 20 ]} 5 октября 1921 года Брюс попал в незначительное столкновение с эсминцем « Вендетта » . ^{[ 16 ]} и к концу года снова был в резерве в Росайте с сокращенным составом в составе 9-й флотилии эсминцев . ^{[ 21 ]} С октября 1922 года Брюс входил в состав 8-й флотилии эсминцев , но 3 сентября 1924 года вернулся в полный действующий состав 1-й флотилии эсминцев в качестве временной замены лидера Уоллеса , сократив обратно до сокращенного (2/5) состава с 8-я флотилия 20 ноября того же года. ^{[ 16 ]}

В январе 1927 года Брюс вернулся на действительную службу, когда 8-я флотилия была отправлена на Китайскую станцию для базирования в Гонконге . ^{[ 16 ]} работая из Вэйхайвея и других северных портов. летом ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Брюс оставался базированным в китайских водах как в составе 8-й флотилии эсминцев, так и в составе 4-й флотилии подводных лодок до января 1937 года. ^{[ 16 ]}^{[ 24 ]} в октябре 1928 года Брюс Сообщалось, что спас пассажиров и команду каботажного судна «Квангсе» , которое врезалось в затопленную скалу возле Сямэнь . ^{[ 25 ]} 14 октября 1931 года «Брюс» и эсминец « Уишарт» отреагировали на захват пиратами парохода « Геликон» . ^{[ 16 ]}^{[ 26 ]} В октябре 1936 года Брюс вместе с кораблём-базой «Медуэй » посетил порт Килунг на острове Формоза (ныне Тайвань ). Этот визит спровоцировал дипломатический инцидент между Японией и Великобританией, когда трое Брюса моряков были арестованы японской полицией и обвинены в неуплате за проезд на такси. Трое моряков были избиты полицией, одному мужчине сломали челюсть, и их заставили подписать признание, чтобы выйти на свободу. Инцидент и отказ японцев извиниться привели к отмене запланированного визита адмирала Чарльза Литтла , главнокомандующего Китайской станцией , в Японию. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Брюс вернулся в Великобританию через Сингапур в начале 1937 года, достиг Ширнесса 21 февраля того же года и перешел в резерв в Норе 21 апреля. В сентябре 1937 года он был переведен в Портсмут для ремонта, но из-за ее плохого состояния ремонт был прекращен, а Брюс был выставлен на продажу на металлолом. К марту 1939 года корабль был разобран при подготовке к продаже, но вместо этого он был назначен целью, был торпедирован и затоплен во время испытания магнитных детонаторов 21 ноября 1939 года. ^{[ 16 ]}

Номера вымпела

Номер вымпела ^{[ 30 ]}	От	К
F48	июнь 1918 г.	Октябрь 1919 г.
Д81	ноябрь 1919 г.	1938

Примечания

^ В британской практике BL (загрузка с казенной части) указывает на использование отдельного заряда в мешке.
↑ Престон утверждает, что Брюс был завершен 29 мая 1918 года. ^{[ 6 ]}
↑ Помимо четырёх лидеров, в состав флотилии входило 24 эсминца. ^{[ 11 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Престон 1985 , с. 83
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Английский 2019 , с. 23
^ Перейти обратно: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 130
^ Фридман 2009 , стр. 166, 281, сн. 37
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фридман 2009 , с. 298
^ Перейти обратно: ^а ^б Престон 1971 , с. 101
^ Престон 1971 , стр. 99, 101.
^ Фридман 2009 , стр. 166–167, 298.
^ Мэннинг и Уокер 1959 , с. 118
^ Фридман 2009 , с. 314
^ Перейти обратно: ^а ^б «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. – Harwich Force» . Список ВМФ . Июнь 1918 г. с. 13 . Проверено 14 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
^ Ньюболт 1931 , стр. 344–347.
^ Джонс 1937 , стр. 367–375.
^ «Адмиралтейство «Розовые списки», 11 ноября 1918 года» . Корабли Королевского флота – Данные о местоположении/действиях, 1914–1918 гг . Военно-морская история.net. 24 марта 2015 года . Проверено 15 февраля 2020 г.
^ Мэннинг 1961 , с. 27
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Английский 2019 , с. 24
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: I. – Большой флот: эсминцы» . Список ВМФ . Март 1919 г. с. 11 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: IV. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах: Росайт» . Список ВМФ . Май 1919 г. с. 18 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
^ «I.—Атлантический флот: Эсминцы» . Список ВМФ . Декабрь 1919 г., стр. 702–3 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
^ «I.—Атлантический флот: Эсминцы» . Список ВМФ . Январь 1921 г., стр. 702–3 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.
^ Престон 1971 , с. 36
^ «Китайская эскадра: Корабли возвращаются в Гонконг с севера» . Сингапурская свободная пресса . 7 октября 1929 г. с. 12 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.
^ «Китайская станция: Расположение частей флота» . Малая трибуна . 24 сентября 1934 г. с. 18 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.
^ Уотсон, Грэм (2 сентября 2015 г.). «Между войнами: организация Королевского флота и дислокация кораблей 1919–1939» . Naval-history.net . Проверено 15 февраля 2020 г.
^ «Пароход ударяется о камень: инцидент у побережья Китая» . Телеграф . Брисбен, Австралия. 23 октября 1928 г. с. 6 . Проверено 15 февраля 2020 г.
^ «Пароход, захваченный пиратами» . Северные Таймс . Карнарвон, Западная Австралия. 19 октября 1932 г. с. 3 . Проверено 15 февраля 2020 г.
^ Кеннеди и Нилсон 2002 , стр. 136–140.
^ «Британские моряки избиты, это утверждение» . Трибуна . Манила. 3 ноября 1936 г. стр. 1, 4.
^ «Продолжение Commons пыток британских моряков: призыв к решительным действиям» . Сингапурская свободная пресса . 6 ноября 1936 г. с. 1 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.
^ Английский 2019 , с. 135

Ссылки

Инглиш, Джон (2019). Эсминцы Великого флота: Часть I: Лидеры флотилий и эсминцы класса «V/W» . Виндзор, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN 978-0-9650769-8-4 . {{cite book}}: CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN ( ссылка )
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от древнейших дней до Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Кеннеди, Грегори К.; Нилсон, Кейт, ред. (2002). Инциденты и международные отношения: люди, власть и личности . Вестпорт, Коннектикут, США: Прегер. ISBN 0-275-96596-1 .
Джонс, ХА (1937). Война в воздухе: история роли Королевских ВВС в Великой войне: Том. VI . История Великой войны. Оксфорд: Кларендон Пресс.
Лентон, ХТ (1970). Британский флот и эсминцы эскорта: Том первый . Лондон: ISBN Macdonald & Co. 0-356-02950-6 .
Мэннинг, Т.Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Патнэм.
Мэннинг, Т.Д.; Уокер, CF (1959). Названия британских военных кораблей . Лондон: Патнэм.
Ньюболт, Генри (1931). Военно-морские операции: Том. В. История Великой войны. Лондон: Лонгманс, Грин и Ко.
Престон, Энтони (1985). «Великобритания и силы Империи». В сером, Рэндал (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса V&W, 1917–1945 гг . Лондон: Макдональд. OCLC 464542895 .

[7] В британской практике BL (загрузка с казенной части) указывает на использование отдельного заряда в мешке.

[12] Престон утверждает, что Брюс был завершен 29 мая 1918 года. ^{[ 6 ]}

[14] Помимо четырёх лидеров, в состав флотилии входило 24 эсминца. ^{[ 11 ]}

[Conways06_p83-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Престон 1985 , с. 83

[engp23-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Английский 2019 , с. 23

[manp130-3] Перейти обратно: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 130

[Friedp166,281-4] Фридман 2009 , стр. 166, 281, сн. 37

[Fried_p298-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фридман 2009 , с. 298

[Prestp101-6] Перейти обратно: ^а ^б Престон 1971 , с. 101

[Prestonp99,1-8] Престон 1971 , стр. 99, 101.

[Friedp1667,298-9] Фридман 2009 , стр. 166–167, 298.

[10] Мэннинг и Уокер 1959 , с. 118

[Fried_p314-11] Фридман 2009 , с. 314

[nl618p13-13] Перейти обратно: ^а ^б «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. – Harwich Force» . Список ВМФ . Июнь 1918 г. с. 13 . Проверено 14 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.

[15] Ньюболт 1931 , стр. 344–347.

[16] Джонс 1937 , стр. 367–375.

[17] «Адмиралтейство «Розовые списки», 11 ноября 1918 года» . Корабли Королевского флота – Данные о местоположении/действиях, 1914–1918 гг . Военно-морская история.net. 24 марта 2015 года . Проверено 15 февраля 2020 г.

[manp27-18] Мэннинг 1961 , с. 27

[engp24-19] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Английский 2019 , с. 24

[20] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: I. – Большой флот: эсминцы» . Список ВМФ . Март 1919 г. с. 11 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.

[21] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: IV. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах: Росайт» . Список ВМФ . Май 1919 г. с. 18 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.

[22] «I.—Атлантический флот: Эсминцы» . Список ВМФ . Декабрь 1919 г., стр. 702–3 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.

[23] «I.—Атлантический флот: Эсминцы» . Список ВМФ . Январь 1921 г., стр. 702–3 . Проверено 15 февраля 2020 г. - через Национальную библиотеку Шотландии.

[24] Престон 1971 , с. 36

[25] «Китайская эскадра: Корабли возвращаются в Гонконг с севера» . Сингапурская свободная пресса . 7 октября 1929 г. с. 12 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.

[26] «Китайская станция: Расположение частей флота» . Малая трибуна . 24 сентября 1934 г. с. 18 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.

[27] Уотсон, Грэм (2 сентября 2015 г.). «Между войнами: организация Королевского флота и дислокация кораблей 1919–1939» . Naval-history.net . Проверено 15 февраля 2020 г.

[28] «Пароход ударяется о камень: инцидент у побережья Китая» . Телеграф . Брисбен, Австралия. 23 октября 1928 г. с. 6 . Проверено 15 февраля 2020 г.

[29] «Пароход, захваченный пиратами» . Северные Таймс . Карнарвон, Западная Австралия. 19 октября 1932 г. с. 3 . Проверено 15 февраля 2020 г.

[30] Кеннеди и Нилсон 2002 , стр. 136–140.

[31] «Британские моряки избиты, это утверждение» . Трибуна . Манила. 3 ноября 1936 г. стр. 1, 4.

[32] «Продолжение Commons пыток британских моряков: призыв к решительным действиям» . Сингапурская свободная пресса . 6 ноября 1936 г. с. 1 . Проверено 16 февраля 2020 г. - через Совет Национальной библиотеки Сингапура.

[Engp135-33] Английский 2019 , с. 135

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ а ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ б ]

[ 11 ]

[ с ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

v т и адмиралтейского типа ( класса Скотта ) Лидеры флотилии
Royal Navy	Scott Bruce Douglas Campbell Mackay Malcolm Montrose Stuart Barrington^X Hughes^X
Royal Australian Navy	Stuart
X Cancelled
Preceded by: Admiralty V-class destroyer leaders Followed by: Thornycroft type (Shakespeare-class) destroyer leaders
List of destroyer classes of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1939 г.
Shipwrecks	13 Nov: HMS Blanche 15 Nov: Baikal 17 Nov: Kaunas 20 Nov: V 209 Gauleiter Telschow 21 Nov: HMS Gipsy, Terukuni Maru 22 Nov: Adolph Woermann, HMS Bruce 23 Nov: HMS Rawalpindi 25 Nov: V 301 Weser 28 Nov: Gustaf E. Reuter 29 Nov: U-35
Other incidents	9 Nov: Leander 15 Nov: Brulin 21 Nov: HMS Belfast
1938 1939 1940 October 1939 December 1939