Амоко

Амоко (торговая марка)
	Заправочная станция Amoco в Сент-Луисе, 2023 г.
Тип продукта	Станции технического обслуживания
Владелец	БП
Страна	Соединенные Штаты
Представлено	1998 год ; 26 лет назад
Рынки	Восточная часть США

Корпорация Амоко
	В здании Amoco Building (ныне Aon Center ) располагалась штаб-квартира Amoco в Чикаго.
Торговое название	Амоко; Стандартный; и американский
Раньше	Стандартная нефтяная компания Индианы (1911–1985) ; Корпорация Амоко (1985–1998) ;
Тип компании	Общественный
Торгуется как	Нью-Йоркская фондовая биржа : AN (1985–1998 гг.)
Промышленность	Топливо
Предшественник	Стандартное масло
Основан	1889 г., как часть Standard Oil Trust.
Основатель	Джон Д. Рокфеллер
Несуществующий	31 декабря 1998 г.
Судьба	Слилась с BP и стала брендом , но вновь появилась в 2017 году на продаже топлива BP.
Преемник	БП Амоко
Штаб-квартира	Здание Амоко , Чикаго, Иллинойс
Веб-сайт	Архив официального сайта Wayback Machine (архивировано 12 февраля 1998 г.).

Amoco ( / ˈ æ m ə k oʊ / AM -ə-koh ) — бренд автозаправочных станций, работающих в США и принадлежащий британскому конгломерату BP с 1998 года. Amoco Corporation — американская химическая и нефтяная компания, основанная Standard Oil Company в 1889 году вокруг нефтеперерабатывающего завода в Уайтинге, штат Индиана , и до 1985 года официально была Standard Oil Company Индианы. Первоначально являясь частью треста Standard Oil Company, она занималась производством бензина для нового автомобильного рынка. В 1911 году в результате распада треста Standard Oil он стал независимой корпорацией. Она была зарегистрирована в Индиане, ее штаб-квартира находилась в Чикаго, и официально она приняла название Amoco в 1985 году. Корпорация Amoco объединилась в 1998 году, в течение нескольких лет все станции Amoco и Standard были преобразованы в BP. Название Amoco было нанесено на бензоколонку для смесей с самым высоким октановым числом 93. Разлив нефти на платформе Deepwater Horizon в 2010 году запятнал бренд BP в США, что привело к переосмыслению американского бренда. Amoco была возрождена в 2017 году, а не просто бензиновой смесью, поскольку владельцы заправочных станций могли использовать бренд Amoco для брендинга заправочных станций и расходных материалов, закупаемых у BP в отдельных регионах рынков США. ^{[ 2 ]} Это решение по брендингу также позволяет увеличить количество станций, не наводняя конкретный рынок одним названием BP. Это соответствовало маркетингу Chevron и ExxonMobil и использованию брендов Chevron/Texaco и Exxon/Mobil.

В 1925 году Standard Oil of Indiana поглотила American Oil Company . ^{[ 1 ]} основана в Балтиморе в 1910 году и зарегистрирована в 1922 году Луи Блаустейном и его сыном Джейкобом . Объединенная корпорация управляла или лицензировала заправочные станции как под под , так и названием American или Amoco (последнее от American Oil Company ), а ее логотип, использующий эти названия , названием Standard стал красно-бело-синим овалом с факелом в центре. . К середине двадцатого века она считалась крупнейшей нефтяной компанией в Соединенных Штатах. В 1985 году компания сменила название на Amoco. ^{[ 3 ]} В декабре 1998 года Amoco объединилась с British Petroleum и образовала компанию BP Amoco, переименованную в BP в 2001 году. ^{[ 4 ]}

Инновации фирмы включали две важные части современной промышленности: бензовоз и автозаправочную станцию . ^{[ 5 ]} Ее неэтилированный бензин «Amoco Super-Premium» продавался за десятилетия до того, как экологические проблемы привели к постепенному отказу от этилированного бензина на всей территории Соединенных Штатов. Штаб-квартира Amoco располагалась в здании Amoco Building (также называемом Standard Oil Building и прозванным «Большой Стэн», ныне Aon Center ) в Чикаго , штат Иллинойс . ^{[ 6 ]}

В октябре 2017 года BP объявила о повторном запуске заправочных станций под брендом Amoco на некоторых рынках США. ^{[ 7 ]} По состоянию на 2023 год на востоке и среднем западе США было более 600 новых станций Amoco. ^{[ 8 ]}

История

Происхождение

Standard Oil (Indiana) была основана в 1889 году Джоном Д. Рокфеллером как часть Standard Oil Trust . В 1910 году, с увеличением использования автомобилей , компания Indiana Standard решила специализироваться на поставках бензина потребителям. В 1911 году, когда она стала независимой от треста Standard Oil, компания продавала 88% бензина и керосина , продаваемых на Среднем Западе . В 1912 году компания открыла свою первую заправочную станцию в Миннеаполисе, штат Миннесота .

Когда в 1911 году Standard Oil Trust был распущен, Indiana Standard получила сбытовую территорию, охватывающую большую часть Среднего Запада США, включая Индиану , Мичиган , Иллинойс , Висконсин , Миннесоту , Северную Дакоту , Южную Дакоту , Айову , Канзас и Миссури . У него были эксклюзивные права на использование названия Standard в регионе. В 1919 году она приобрела компанию Dixie Oil Company в Луизиане и начала инвестировать в другие нефтяные компании за пределами своей сбытовой территории Standard.

Блауштайн зарегистрировал свой бизнес как American Oil Co. в 1922 году. В 1923 году Блауштайны продали половину доли в American Oil компании Pan American Petroleum and Transport Company в обмен на гарантированные поставки нефти. До этой сделки Amoco была вынуждена зависеть от Standard Oil of New Jersey поставок нефти от ее конкурента . Standard Oil of Indiana приобрела Pan American в 1925 году, положив начало Джона Д. Рокфеллера с именем Amoco. ассоциации ^{[ 9 ]}

В 1920-х и 1930-х годах Indiana Standard открыла еще десятки нефтеперерабатывающих и нефтедобывающих предприятий. В сочетании с новым процессом переработки нефти компания Indiana Standard в 1931 году создала свой бизнес по разведке и добыче Stanolind. В последующие годы последовал период интенсивных исследований и поисков богатых нефтью месторождений; Только в 1937 году компания пробурила более 1000 скважин.

Трубопроводы и транспорт нефти

В 1921 году Indiana Standard купила половину акций Sinclair Pipeline Company, дочерней компании Sinclair Oil Corporation . ^{[ 10 ]} которой принадлежала сеть нефтепроводов на Среднем Западе США. В 1925 году она купила долю в Pan American Petroleum and Transport Company (PAT). Приобретенная компания ранее купила половину акций American Oil Company, которая продавала половину нефти PAT в США. К 1929 году Indiana Standard увеличила свою долю в PAT до 81 процента. В 1931 году Stanolind завершила приобретение Sinclair Pipeline, а также приобрела Sinclair Crude Oil Purchasing Company. Все трубопроводные компании были объединены в недавно созданную Трубопроводную компанию Stanolind. Компания по закупкам сырой нефти стала Stanolind Crude Oil Purchasing Company. ^{[ 11 ]} Штаб-квартира трубопроводной компании располагалась в здании Филкейд в Талсе, Оклахома . В 1957 году вся трубопроводная деятельность корпорации была объединена в единое предприятие, получившее название Service Pipeline Company. ^{[ 11 ]}

Неэтилированный бензин

В то время как большинство нефтяных компаний массово переходили на этилированный бензин в середине-конце 1920-х годов, компания American Oil решила продолжать продавать свой премиум-класс «Amoco-Gas» (позже Amoco Super-Premium) в качестве бессвинцового бензина, используя ароматические вещества, а не тетраэтилсвинец, для повышения октанового числа, за десятилетия до того, как экологическое движение начала 1970-х годов привело к более строгому контролю выбросов автомобилей, что в конечном итоге потребовало повсеместного отказа от этилированного бензина . Неэтилированный бензин «Amoco» продавался на заправочных станциях American на востоке и юге США вместе с бензином American Regular, который представлял собой этилированное топливо. Бессвинцовая продукция Amoco была представлена на рынке стандартного маркетинга штата Индиана в 1970 году. ^{[ 12 ]} Бензины Red Crown Regular и White Crown Premium (позже Gold Crown Super Premium), продаваемые до 1961 года материнской компанией Standard Oil (Индиана) в ее основной зоне сбыта на Среднем Западе, также содержали свинец. ^{[ 13 ]}

Вторая мировая война

Вторая мировая война За этим периодом исследований последовала ; Индиана Стандарт участвовала в военных действиях, открыв новые способы очистки и даже способ более быстрого и простого производства тротила . Кроме того, компания Indiana Standard внесла значительный вклад в производство авиационного и наземного бензина, необходимого армиям союзников . Также во время войны Indiana Standard создала свое химическое подразделение, образовавшееся в результате слияния Pan American Chemicals Company и Indoil Chemical Company.

Пост-был

В конце 1940-х годов, после Второй мировой войны, Indiana Standard вернулась к сосредоточению внимания на внутренней переработке и развитии нефти. В 1947 году Indiana Standard стала первой компанией, которая начала бурение на шельфе Мексиканского залива , а в 1948 году Stanolind Oil изобрела Hydrafrac — процесс гидравлического разрыва скважин, который увеличил добычу нефти во всем мире. Первоначально лицензия на процесс Hydrafrac была предоставлена исключительно компании Halliburton .

К 1952 году Standard Oil of Indiana считалась крупнейшей отечественной нефтяной компанией. У нее было 12 нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах, она продавала свою продукцию в 41 штате, владела 12 000 миль (19 000 км) нефтепроводов, 10 000 миль (16 000 км) магистральных линий и 1700 миль (2700 км) продуктопроводов. ^{[ 11 ]}

В 1956 году станции Pan-Am на юго-востоке США были переименованы в станции Amoco. В 1961 году компания Indiana Standard реорганизовала свой маркетинг, передав подразделению American Oil Company ответственность за розничные операции по всей стране под названием Standard в пределах сбытовой зоны Indiana Standard (Колорадо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Мичиган, Миннесота, Миссури, Монтана, Небраска). , Северная Дакота, Оклахома, Южная Дакота, Висконсин и Вайоминг) и под американским названием за пределами этого региона. Оба бренда использовали один и тот же обновленный факел и овальный логотип для облегчения идентификации по всей стране. Название Utoco, использовавшееся в юго-западном регионе Indiana Standard, было заменено американским названием. Название Amoco продолжало использоваться за пределами США и в качестве бренда некоторых американских нефтепродуктов.

Вскоре компания начала расширяться. Имея разведывательный офис в Канаде , Indiana Standard теперь стала международной газовой компанией. В этот период компания Indiana Standard создала несколько новых заводов и заявила права на различные новые нефтяные месторождения, поскольку компания процветала в условиях послевоенного бума. К 1971 году все подразделения Indiana Standard носили название Amoco, включая American Oil, которая была переименована в Amoco Oil, а американские станции были переименованы в станции Amoco. К 1975 году Amoco начала постепенно внедрять название Amoco на старой территории продаж Indiana Standard. В 1985 году компания Standard Oil (Индиана) была официально переименована в Amoco Corporation. ^{[ 14 ]}

Phillips Petroleum Активы в General American Oil Company, приобретенные в 1983 году, позже перешли во владение Amoco.

Станция Carlin's Amoco была построена в Роаноке, штат Вирджиния , примерно в 1947 году; он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2012 году. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Химическое производство

В конце 1950-х и начале 1960-х годов Indiana Standard снова лидировала в области научных и технологических открытий. ^{[ нужна ссылка ]} Компания Indiana Standard обнаружила PTA , химическое вещество для производства полиэфирного волокна. ^{[ 17 ]} В 1968 году, после этого открытия, Indiana Standard приобрела Avisun Corporation и Patchogue-Plymouth, образовав компанию Amoco Fabrics and Fibers. ^{[ нужна ссылка ]}

Глобальная экспансия

В последующие десятилетия Amoco расширилась по всему миру, создав заводы, нефтяные скважины и рынки более чем в 30 странах, включая Италию , Австралию (приобретена BP в 1984 году), Великобританию , Бельгию , Бразилию , Аргентину , Мексику , Южную Корею , Тайвань , Норвегию. , Венесуэла , Россия , Китай , Тринидад и Тобаго и Египет . ^{[ нужна ссылка ]} Кроме того, компания также приобрела подразделение Tenneco Oil Company и Dome Petroleum Limited . ^{[ нужна ссылка ]} стать одной из крупнейших нефтяных компаний мира.

Слияние с BP

11 августа 1998 года Amoco объявила о слиянии с British Petroleum (BP) в результате крупнейшего в мире промышленного слияния. Первоначально планировалось, что все заправочные станции BP в США будут преобразованы в Amoco, а все заправочные станции Amoco за рубежом должны были быть преобразованы в BP. ^{[ нужны разъяснения ]} Но к 2004 году BP объявила, что все заправочные станции Amoco будут либо закрыты, либо переименованы в заправочные станции BP, включая оставшиеся станции, все еще носящие название «Стандарт». ^{[ нужна ссылка ]} BP также решила переименовать свои бензины в название Amoco, изменив предложения среднего и премиум-класса на бренды Silver и Ultimate, которые использовала Amoco. К 2008 году название «Amoco Fuels» в основном было прекращено в пользу «BP Gasoline with Invigorate». Однако имя Amoco продолжает жить, поскольку BP продолжает продавать Silver и Ultimate под именем BP.

Кроме того, несколько станций BP продолжали работать под названием Amoco. Большинство из них были либо преобразованы в BP, снесены и заменены станциями в стиле BP, либо заброшены, либо переведены на конкурирующие бренды. 1 апреля 2010 года в Миссисипи компания Chevron приобрела несколько заправочных станций BP , ранее принадлежавших Amoco, чтобы преобразовать их под бренд Texaco . ^{[ 18 ]}

После разлива нефти Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в прессе появились сообщения о том, что BP пересматривает возможность ребрендинга в Amoco в США. ^{[ 19 ]} Некоторые независимые заправочные станции BP, в том числе бывшие заправочные станции Amoco, перешли на другой бренд из-за негативных последствий для связей с общественностью в результате разлива нефти. ^{[ 20 ]}

Лидерство

Президент

Уильям П. Коуэн, 1911–1918 гг.
Лорен Дж. Дрейк, 1918 год.
Уильям М. Бертон, 1919–1927 гг.
Эдвард Г. Зойберт, 1927–1945 гг.
Алонзо В. Пик, 1945–1955 гг.
Фрэнк О. Прайор, 1955–1958 гг.
Джон Э. Сверинген, 1958–1965 гг.
Доктор Роберт К. Ганнесс, 1965–1974 гг.
George V. Myers, 1974–1978
Ричард М. Морроу, 1978–1983 гг.
Х. Лоуренс Фуллер, 1983–1995 гг.
Уильям Дж. Лоури, 1996–1998 гг.

Председатель правления

Полковник Роберт В. Стюарт, 1918–1929 гг.
Роберт Э. Уилсон, 1945–1958 гг.
Фрэнк О. Прайор, 1958–1960 гг.
Джон Э. Сверинген, 1965–1983 гг.
Ричард М. Морроу, 1983–1991 гг.
Х. Лоуренс Фуллер, 1991–1998 гг.

Корпоративный имидж

Логотипы

Первый логотип Indiana Standard был представлен в 1926 году после конкурса. На логотипе был круг, символизирующий силу, стабильность и надежность, с надписью «Standard Oil Company (Индиана)» красного цвета. Внутренний круг представляет цикл обслуживания клиентов. Слово «Служба» было написано внутри кругов. Кроме того, на логотипе также был факел с пламенем, символизирующий прогресс. Этот логотип появился на зданиях заправочных станций. Придорожный знак представлял собой синий прямоугольник с надписью «СТАНДАРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» белыми печатными буквами.

Одновременно с этим в 1932 году компания American Oil представила логотип, который первым носил название «Amoco». Он представлял собой эллипс, разделенный на три части по горизонтали; верх и низ были красными, а середина имела черный фон с белыми буквами. Этот логотип использовался на северо-востоке США.

Новый логотип был разработан компанией Indiana Standard и представлен в 1946 году. Он сочетал в себе факел Standard и овал Amoco. Цвета овала сверху вниз были красным, белым и синим. Новый логотип получил название «Факел и овал (T&O)». В тех частях страны, где компания не могла использовать название «Standard», на логотипе было написано «Utoco» или «Pan-Am». Когда название «Pan-Am» было заменено на «Amoco», это стало первым случаем использования факела и овала с названием Amoco. Красно-черный логотип продолжал использоваться на северо-востоке, и на картах, распространяемых Amoco с конца 1950-х по 1960 годы, были показаны оба логотипа. ^{[ 21 ]}

В 1961 году факел и овал были изменены: они стали более плоскими и приобрели более современный дизайн с логотипом, имеющим название Standard или American в США и название Amoco за пределами США.

Следующий обновленный логотип, выпущенный в 1971 году, усовершенствовал предыдущий. У него был синий низ и более изящный фонарик. Кроме того, слово «Стандарт» стало выделено курсивом и толще. Его использовали владельцы станций Среднего Запада , у которых была возможность использовать название Amoco (более известное на Востоке и Юге ) или более знакомое стандартное название. Владельцы использовали его до тех пор, пока не были преобразованы в BP или другую франшизу. В 1970-х годах на продуктах (таких как Amoco Roadmaps, Amoco Motorclub и Amaco Credit Card) использовались значки брендов Standard и Amoco.

В окончательном логотипе компании Amoco название просто было изменено на «Amoco». На логотипе изображен знакомый факел и разделенный эллипс. ^{[ 22 ]} Также использовался горизонтальный логотип с выделенным курсивом словом «Amoco» и тянущимися красными, белыми и синими горизонтальными полосами, взятыми из разделенного эллипса логотипа Amoco. Этот логотип использовался в основном на насосах и навесах автозаправочных станций.

После ребрендинга какое-то время бренд Amoco оставался суббрендом основного логотипа BP helios, в основном в форме горизонтального логотипа (используемого на вывесках как меньший элемент под ценниками); черный фон был заменен зеленым, чтобы символизировать новую материнскую компанию. ^{[ 23 ]}

Хотя некоторые станции Amoco все еще используют свой прежний логотип, большинство из них с тех пор были преобразованы в ливрею BP. В Сент-Луисе, штат Миссури , до сих пор стоит самая большая вывеска Amoco в мире , как до, так и после упадка компании. Он стоит на пересечении улиц Клейтон-роуд, бульвара Скинкер, Маккосленд-авеню и межштатной автомагистрали 64 (недалеко от юго-западного угла Форест-парка , где расположены зоопарк Сент-Луиса , Художественный музей Сент-Луиса и другие известные достопримечательности). Его видно на расстоянии до двух миль на межштатной автомагистрали. Большинство уцелевших станций Amoco сохранены, поэтому BP может продолжать владеть товарными знаками Amoco и Standard.

В мае 2008 года заправочные станции BP в США практически прекратили использование логотипа «Amoco Fuels», поскольку BP представила свою новую марку топлива «BP Gasoline with Invigorate». BP по-прежнему использует бренды Silver и Amoco Ultimate для своих бензинов среднего и премиум-класса. В возрождении 2017 года (см. ниже) логотип Amoco получил новое, модернизированное обновление изображения «факел и овал».

Спонсорство

В 1968–72 годах (как American Oil Company) компания спонсировала Американский патруль автострад (AFP) в столичном районе Сан-Диего в рамках расширения автозаправочных станций в Южную Калифорнию. Американский патруль автострад курсировал по автострадам и бесплатно помогал автомобилистам-инвалидам, а также предоставлял отчеты о движении вертолетов для местных радиостанций, что было новаторством для того времени. Дон Лэнгфорд из KFWB (AM) Лос-Анджелес присоединился к Американскому патрулю автострад в Сан-Диего в качестве репортера дорожного движения на KOGO-AM - FM , KSON (AM), KITT (FM) Сан-Диего и KMLO (AM) Vista. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

В 1976 году компания Amoco (под названием Standard ) спонсировала аттракцион Barney Oldfield Speedway в Marriott's Great America тематическом парке в Герни , штат Иллинойс. Хотя спонсорская сделка закончилась, когда Marriott продала парк компании Six Flags в 1985 году, логотип Standard до сих пор можно увидеть на всех автомобилях Barney Oldfield Speedway (ныне Great America Raceway).

В 1988 году легендарный гонщик Марио Андретти управлял автомобилем Amoco Ultimate Lola/Chevrolet за команду Newman/Haas Racing в гонке Indianapolis 500 и на протяжении всего сезона в CART IndyCar World Series . Андретти обеспечил большую рекламу Amoco, выиграв в том же году гонки в Финиксе и Кливленде, что стало частью его 52 побед в IndyCar за карьеру. Андретти также появлялся в телевизионных рекламных роликах Amoco, которые транслировались на местных гоночных рынках в рамках спонсорской кампании IndyCar.

Дэйв Блейни под номером 93 управлял Pontiac Grand Prix / Dodge Intrepid под спонсорством Amoco в сериях NASCAR Cup и NASCAR Xfinity Series с 1997 года до закрытия бренда в 2001 году.

Инциденты

, штат Индиана, произошел взрыв 27 августа 1955 года на нефтеперерабатывающем заводе в Уайтинге , который причинил катастрофический ущерб и продолжал гореть в течение восьми дней. ^{[ 26 ]}

16 марта 1978 года очень большой танкер сырой нефти Amoco Cadiz вылетел на берег к северу от Ландунвеза , Финистер , Бретань , Франция , вызвав один из крупнейших разливов нефти в истории. в постановлении 1990 года обязал Amoco Федеральный судья Чарльз Норгл выплатить Франции 120 миллионов долларов в качестве компенсации за ущерб и реституции. ^{[ 27 ]}

21 октября 1980 года взрыв на заводе Amoco в Нью-Касле, штат Делавэр , унес жизни шести человек, причинил материальный ущерб на сумму 46 миллионов долларов и в конечном итоге привел к потере 300 рабочих мест. ^{[ 28 ]}

В 1980-х и 1990-х годах у шести бывших инженеров-химиков Amoco в исследовательском кампусе компании в Нейпервилле, штат Иллинойс , развилась смертельная форма рака мозга. Исследователи, проводившие трехлетнее исследование кластера рака, установили, что случаи рака были связаны с рабочими местами, но не смогли определить источник заболеваний рабочих. В июне 2010 года BP снесла здание 503, где работали сотрудники. По словам представителя компании, здание «не использовалось» и «требовало модернизации, которую компания сочла слишком дорогой». Наследники одного из больных раком рабочих выиграли иск на 2,75 миллиона долларов против BP Amoco в 2000 году. ^{[ 29 ]}

Перезапуск бренда

10 октября 2017 года было объявлено, что BP вернет название Amoco после почти десятилетнего отсутствия. ^{[ 30 ]} Компания BP заявила, что первая станция будет перезапущена в 2017 году. Ее намерение перезапустить название заключалось в том, чтобы охватить большую часть топливной промышленности США. ^{[ 31 ]}

Таким образом, за исключением вышеупомянутой станции в Сент-Луисе с большой вывеской Amoco, а также нескольких других единичных случаев, большинство новых станций Amoco были переоборудованы из конкурирующих брендов, а не из BP. ^{[ нужна ссылка ]}^{[ мнение ]}

конкурента BP Поскольку три крупных нефтяных уже продавали бензин под несколькими брендами, которые когда-то были конкурентами ( ExxonMobil с Exxon & Mobil , ^{[ 32 ]} Chevron со своим одноименным брендом и Texaco , ^{[ 33 ]} и Phillips 66 с одноименным брендом Conoco и 76. ^{[ 34 ]}), в результате чего Shell Oil Company стала единственной крупной нефтяной компанией, продающей бензин под одной маркой. ^{[ оригинальное исследование? ]}

Несколько станций Персидского залива были переименованы в станции Amoco на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк, начиная с ноября 2017 года. ^{[ 35 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]}

Бренд Amoco вернулся на рынок Питтсбурга осенью 2020 года, когда местная компания Coen Markets объявила о маркетинговом соглашении с BP о продаже бензина под маркой Amoco во всех точках продаж топлива. Поскольку большинство магазинов Коэна уже продавали бензин BP (некоторые из них были заправками Amoco до BP), это ознаменовало самый крупный переход с BP на Amoco с момента повторного появления бренда, хотя несколько заправок Коэна также продавали Exxon, Sunoco и Citgo до сделки. ^{[ 36 ]} Хотя сделка не повлияла на BP в целом, поскольку несколько лет назад BP уступила несколько заправок на рынке Marathon Petroleum , она, по сути, низвела бренд BP до 7-Eleven заправок на рынке, а также нескольких независимых операторов.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б История компании Standard Oil Co. в гаражном искусстве
^ Чанник, Роберт (4 октября 2018 г.). «Заправочные станции Amoco возвращаются в Чикаго спустя почти 20 лет, поскольку BP возвращает бренд» . Чикаго Трибьюн .
^ Розенхайм, Дэниел (24 апреля 1985 г.). «Прощай, Standard; здравствуй, Amoco Corp» . Чикаго Трибьюн . Проверено 28 августа 2019 г.
^ «Мега-слияние BP и Amoco два десятилетия назад | Новости и аналитика | Главная страница» . БП глобальный . Проверено 19 марта 2020 г.
^ Леффалл, Дж (1998). «Огромная компания Amoco начиналась с малого в Балтиморе. Корни: газовый насос с дозатором, бездетонационный бензин и другие инновации последовали за основанием Луисом Блаустейном компании American Oil Co. в 1910 году» . Балтимор Сан . п. 1.С. Проверено 21 ноября 2013 г.
^ « Контакты ». Амоко. 12 февраля 1998 г. Проверено 31 марта 2010 г.
^ Рокко, Мэтью (10 октября 2017 г.). «Заправочные станции Amoco возвращаются» . Фокс Бизнес . Проверено 12 октября 2017 г.
^ «Амоко | Товары и услуги | Дом» .
^ Гамильтон, Марта (1 февраля 1999 г.). «Корпоративная история, уходящая корнями глубоко в Балтимор» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 г. Проверено 2 июня 2010 г.
^ «Sinclair Oil Corporation: История Синклера» . Архивировано из оригинала 28 ноября 2010 г. Проверено 19 апреля 2012 г. Проверено 19 октября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Ask.com «Корпорация Амоко».
^ «Представляем бессвинцовую продукцию Amoco Premium» . Милуоки Сентинел . 10 мая 1977 г. Проверено 2 июня 2010 г.
^ Руководство для коллекционера бензонасоса - Google Книги.
^ «Амоко» . Ответы.com . Проверено 2 июня 2010 г.
^ «Национальный реестр списков исторических мест» . Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости . Служба национальных парков. 30 ноября 2012 г.
^ Элисон С. Блэнтон (июнь 2012 г.). «Национальный реестр исторических мест, перечень / номинация: Станция Карлин-Амоко» (PDF) . Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2014 г. Проверено 21 января 2014 г. и сопровождающие шесть фотографий. Архивировано 1 февраля 2014 г. в Wayback Machine.
^ «СТАНДАРТ ОЙЛ ИНДИАНЫ – История вкратце» . www.aukevisser.nl . Проверено 25 апреля 2022 г.
^ «Американские дистрибьюторы BP рассматривают возможность возвращения к бренду Amoco» . Рейтер . 01.08.2010 . Проверено 25 апреля 2022 г.
^ Вебер, Гарри Р. (31 июля 2010 г.). «Пришло время отказаться от бренда BP? Владельцы заправок разделились» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
^ Джошуа Трухильо / Seattlepi.com через AP. «Некоторые владельцы заправочных станций BP меняют бренды из-за разлива нефти в Персидском заливе» . The Times-Picayune/The New Orleans Advocate . Проверено 30 ноября 2012 г.
^ «Дорожные карты Северной Америки – А» . Zippy.ci.uiuc.edu. Архивировано из оригинала 15 сентября 2006 г. Проверено 30 ноября 2012 г.
^ «Факел и овал» . Амоко . 1997. Архивировано из оригинала 12 февраля 1998 г. Проверено 30 ноября 2012 г.
^ «Фотографии LIFE | Классические фотографии из архива журнала LIFE» . ЖИЗНЬ.com . Проверено 30 ноября 2012 г.
^ Эрнест Уинстон (1 января 2000 г.). «Отец правительства Калифорнии умирает в Монтгомери» . www.enquirer.com .
^ Город Сан-Диего (21 сентября 1971 г.). «Предлагаемые поправки к Уставу и аргументы» (PDF) . Проверено 4 марта 2018 г.
^ «Взрыв на нефтеперерабатывающем заводе Standard Oil в 1955 году звучал как «конец света» » .
^ «Комплект возмещения ущерба Amoco Cadiz» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1990 г. с. Д4 . Проверено 4 сентября 2020 г.
^ Барриш, Роберт А. (23 июля 2001 г.). «Устранение опасности опасных химических веществ» . Отдел управления воздухом и отходами - Управление качеством воздуха. Архивировано из оригинала 7 сентября 2005 г. Проверено 3 июня 2010 г.
^ Смит, Дж. Здание BP исчезло, но его медицинская загадка осталась. Чикаго Трибьюн , 2 июня 2010 г.
^ «BP возвращает бренд Amoco для топливной сети США» . BP США (пресс-релиз). 10.10.2017. Архивировано из оригинала 11 октября 2017 г.
^ «BP возвращает бренд Amoco в топливную сеть США» .
^ «Наши глобальные бренды» . ЭксонМобил . Проверено 24 февраля 2023 г.
^ Дела, Шеврон. «Топливные бренды и станции технического обслуживания Chevron» . chevron.com . Проверено 24 февраля 2023 г.
^ «Топливо и смазочные материалы» . Филлипс 66 . Проверено 24 февраля 2023 г.
^ Хольц, Стив (10 октября 2017 г.). «BP вновь представит топливный бренд Amoco» . Ежедневные новости CSP . Проверено 12 октября 2017 г.
^ Дэвидсон, Том (16 сентября 2020 г.). «CoGo's станет Coen Markets в рамках ребрендинга» . Питтсбург Трибьюн-Ревью .

Внешние ссылки

Заправочные станции Amoco на сайте BP
Официальный представитель корпорации Amoco (архивировано 14 декабря 1996 г.)
История Amoco на BP (архив от 22 марта 2007 г.)

[gart-1] Jump up to: ^а ^б История компании Standard Oil Co. в гаражном искусстве

[ct-2018oct04-2] Чанник, Роберт (4 октября 2018 г.). «Заправочные станции Amoco возвращаются в Чикаго спустя почти 20 лет, поскольку BP возвращает бренд» . Чикаго Трибьюн .

[3] Розенхайм, Дэниел (24 апреля 1985 г.). «Прощай, Standard; здравствуй, Amoco Corp» . Чикаго Трибьюн . Проверено 28 августа 2019 г.

[4] «Мега-слияние BP и Amoco два десятилетия назад | Новости и аналитика | Главная страница» . БП глобальный . Проверено 19 марта 2020 г.

[5] Леффалл, Дж (1998). «Огромная компания Amoco начиналась с малого в Балтиморе. Корни: газовый насос с дозатором, бездетонационный бензин и другие инновации последовали за основанием Луисом Блаустейном компании American Oil Co. в 1910 году» . Балтимор Сан . п. 1.С. Проверено 21 ноября 2013 г.

[6] « Контакты ». Амоко. 12 февраля 1998 г. Проверено 31 марта 2010 г.

[7] Рокко, Мэтью (10 октября 2017 г.). «Заправочные станции Amoco возвращаются» . Фокс Бизнес . Проверено 12 октября 2017 г.

[8] «Амоко | Товары и услуги | Дом» .

[9] Гамильтон, Марта (1 февраля 1999 г.). «Корпоративная история, уходящая корнями глубоко в Балтимор» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 г. Проверено 2 июня 2010 г.

[10] «Sinclair Oil Corporation: История Синклера» . Архивировано из оригинала 28 ноября 2010 г. Проверено 19 апреля 2012 г. Проверено 19 октября 2007 г.

[Ask-Amoco-11] Jump up to: ^а ^б ^с Ask.com «Корпорация Амоко».

[12] «Представляем бессвинцовую продукцию Amoco Premium» . Милуоки Сентинел . 10 мая 1977 г. Проверено 2 июня 2010 г.

[13] Руководство для коллекционера бензонасоса - Google Книги.

[14] «Амоко» . Ответы.com . Проверено 2 июня 2010 г.

[nps-15] «Национальный реестр списков исторических мест» . Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости . Служба национальных парков. 30 ноября 2012 г.

[VAnom-16] Элисон С. Блэнтон (июнь 2012 г.). «Национальный реестр исторических мест, перечень / номинация: Станция Карлин-Амоко» (PDF) . Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2014 г. Проверено 21 января 2014 г. и сопровождающие шесть фотографий. Архивировано 1 февраля 2014 г. в Wayback Machine.

[17] «СТАНДАРТ ОЙЛ ИНДИАНЫ – История вкратце» . www.aukevisser.nl . Проверено 25 апреля 2022 г.

[18] «Американские дистрибьюторы BP рассматривают возможность возвращения к бренду Amoco» . Рейтер . 01.08.2010 . Проверено 25 апреля 2022 г.

[19] Вебер, Гарри Р. (31 июля 2010 г.). «Пришло время отказаться от бренда BP? Владельцы заправок разделились» . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.

[20] Джошуа Трухильо / Seattlepi.com через AP. «Некоторые владельцы заправочных станций BP меняют бренды из-за разлива нефти в Персидском заливе» . The Times-Picayune/The New Orleans Advocate . Проверено 30 ноября 2012 г.

[21] «Дорожные карты Северной Америки – А» . Zippy.ci.uiuc.edu. Архивировано из оригинала 15 сентября 2006 г. Проверено 30 ноября 2012 г.

[22] «Факел и овал» . Амоко . 1997. Архивировано из оригинала 12 февраля 1998 г. Проверено 30 ноября 2012 г.

[23] «Фотографии LIFE | Классические фотографии из архива журнала LIFE» . ЖИЗНЬ.com . Проверено 30 ноября 2012 г.

[24] Эрнест Уинстон (1 января 2000 г.). «Отец правительства Калифорнии умирает в Монтгомери» . www.enquirer.com .

[25] Город Сан-Диего (21 сентября 1971 г.). «Предлагаемые поправки к Уставу и аргументы» (PDF) . Проверено 4 марта 2018 г.

[26] «Взрыв на нефтеперерабатывающем заводе Standard Oil в 1955 году звучал как «конец света» » .

[27] «Комплект возмещения ущерба Amoco Cadiz» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1990 г. с. Д4 . Проверено 4 сентября 2020 г.

[28] Барриш, Роберт А. (23 июля 2001 г.). «Устранение опасности опасных химических веществ» . Отдел управления воздухом и отходами - Управление качеством воздуха. Архивировано из оригинала 7 сентября 2005 г. Проверено 3 июня 2010 г.

[29] Смит, Дж. Здание BP исчезло, но его медицинская загадка осталась. Чикаго Трибьюн , 2 июня 2010 г.

[30] «BP возвращает бренд Amoco для топливной сети США» . BP США (пресс-релиз). 10.10.2017. Архивировано из оригинала 11 октября 2017 г.

[31] «BP возвращает бренд Amoco в топливную сеть США» .

[32] «Наши глобальные бренды» . ЭксонМобил . Проверено 24 февраля 2023 г.

[33] Дела, Шеврон. «Топливные бренды и станции технического обслуживания Chevron» . chevron.com . Проверено 24 февраля 2023 г.

[34] «Топливо и смазочные материалы» . Филлипс 66 . Проверено 24 февраля 2023 г.

[35] Хольц, Стив (10 октября 2017 г.). «BP вновь представит топливный бренд Amoco» . Ежедневные новости CSP . Проверено 12 октября 2017 г.

[36] Дэвидсон, Том (16 сентября 2020 г.). «CoGo's станет Coen Markets в рамках ребрендинга» . Питтсбург Трибьюн-Ревью .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

v т и БП
Divisions	Air BP BP Canada Lightsource BP Prudhoe Bay Trust Rosneft (19.75%) BP Shipping
Subsidiaries	Aral BP Pulse Castrol Castrol India Jio-bp
Brands	Ampm Amoco ARCO (Northern CA, OR, and WA locations) Thorntons
Facilities	Atlantis Castrol Technology Centre Kingsbury Iolair Mad Dog Northstar Oil fields Sangachal Sea Quest Sullom Voe Sunbury Thunder Horse
Sponsorships	BP Ford World Rally Team BP National Championships BP Natural World Book Prize BP Pedestrian Bridge BP Portrait Award BP Top 8 BP Ultimate Acropolis Rally
People	Robert Anderson Sylvia Baca John Browne Robert Dudley William Fraser William D'Arcy Tony Hayward Robert Horton Angela Strank Doug Suttles Carl-Henric Svanberg
Controversies	Abadan crisis ARCO explosion Deepwater Horizon explosion Deepwater Horizon oil spill Invasion of Iran Iranian coup Prudhoe Bay oil spill Texas City refinery explosion Torrey Canyon oil spill
Historical units	Alyeska Pipeline Service Company Amoco Anglo-Egyptian Oilfields Anglo-Persian Oil Company Aral Atlantic Richfield BP Biofuels Highlands BP Solar Britoil Burmah Commonwealth Oil Refineries Deepwater Horizon FPSO Noble Seillean Iraq Kent Refinery Helios House Llandarcy Oil Refinery National Benzole Pure Planet (24%) Shell-Mex & BP Sohio Trans-Alaska Pipeline System (49%)
Other	Anglo-Iranian Oil Co. case BP America Production Co. v. Burton BP Structure Burmah Oil Co Ltd v Lord Advocate D'Arcy Concession North Sea crash Opal
Category Commons

v т и Standard Oil Company, Inc. (1870–1911)
Founders	John D. Rockefeller William Rockefeller Jr. Samuel Andrews Henry Flagler Stephen V. Harkness
Executives	John Dustin Archbold Jabez A. Bostwick Daniel O'Day Oliver Hazard Payne Charles Pratt Henry Huttleston Rogers
Successor companies	Atlantic Buckeye Partners Chesebrough ConocoPhillips Union Tank Car Vacuum Oil The Ohio Oil Co. (Marathon) Standard Oil of California (Chevron) Standard Oil of Indiana (Amoco) Standard Oil of Kentucky (Kyso) Standard Oil of New Jersey (Exxon) Standard Oil of New York (Mobil) Standard Oil of Ohio (Sohio)
Acquisitions	Atlantic Refinering (1874)
Historic stations	Bowling Green, KY Odell, Il Plainfield, Il Plant City, FL
Lawsuits	Standard Oil Co. of New Jersey v. United States (1911) Standard Oil Co. v. United States (Standard Stations) (1949)
Related	Seven Sisters Big Oil Petroleum in the United States
Category Commons

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	Germany United States