Аэропорт Ратмалана

Международный аэропорт Ратмалана

Международный аэропорт Ратмалана
Международный аэропорт Ратмалана
Международный аэропорт Ратмалана ; Международный аэропорт Ратмалана ; Международный аэропорт Ратмалана
	ЗДЕСЬ : РМЛ ; ИКАО : VCCC ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный / Военный
Владелец	Правительство Шри-Ланки
Оператор	ААСЛ
Служит	Коломбо
Расположение	Ратмалана , Шри-Ланка
Центр для	Азиатский авиационный центр (Шри-Ланка) ; Просто ; Дая Авиация ; ПодходитAir ; Вертолеты IWS ; Лаквин Авиэйшн ; Сенокская вода ; Флай Саузерн (Пвт) Лимитед ; Fairway Aviation Academy (Pvt) Limited ; Сакурай Авиация ; Хелитуры ;
Высота AMSL	16 футов / 5 м
Координаты	6 ° 49'19,18 "с.ш. 79 ° 53'10,35" в.д. / 6,8219944 ° с.ш. 79,8862083 ° в.д.
Веб-сайт	Официальный сайт
Карта
	РМЛ Расположение аэропорта в Шри-Ланке
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2016)
Пассажирские перевозки
Пассажирские перевозки	2,336,897
Движения самолетов	236,387
Грузовой тоннаж	1,256

Международный аэропорт ( сингальский : Ратмалана , : Ratmalāna Jātyantara Guvantoṭupaḷa ; тамильский : аэропорт Ратмалана латинизированный Iratmalāṉai Sarvadesa Vimāṉa Nilayam ) Международный ^{[ 6 ]} и локально как аэропорт Ратмалана ) ( IATA : RML , ICAO : VCCC ) — второй международный аэропорт, обслуживающий город Коломбо , столицу Шри-Ланки. страны Это был первый международный аэропорт и единственный международный аэропорт в Шри-Ланке до открытия Бандаранаике международного аэропорта в Катунаяке в 1967 году. В настоящее время аэропорт обслуживает несколько внутренних рейсов и является домом для нескольких организаций по авиационной подготовке. Смягчение правил недавно привело к тому, что аэропорт открылся для международных корпоративных рейсов и чартерных рейсов. Аэропорт расположен в 15 км к югу от города Коломбо.

Стратегическое значение международного аэропорта Ратмалана было определено наряду с формирующимся финансовым городом Коломбо , потребностями элитного туризма и деловых поездок состоятельных людей (HNWI). Долгосрочная стратегическая цель RMA — довести аэропорт до оптимальной эксплуатационной мощности за счет максимального использования существующих ресурсов. Таким образом, для достижения этой цели были определены пять стратегических областей с конкретными стратегиями: эксплуатация корпоративных самолетов, центр внутренней авиации, центр авиационного обучения в регионе, инвестиции в FBO и MRO и эксплуатация региональных аэропортов.

История

Запуск

В 1934 году Государственный совет Цейлона принял решение построить аэродром в пределах досягаемости от столицы Коломбо и выбрал Ратмалана как лучшее место. ^{[ 7 ]} 27 ноября 1935 года De Havilland Puss Moth , пилотируемый капитаном Тиндейлом-Биско, главным летным инструктором Мадрасского аэроклуба , стал первым самолетом, приземлившимся в новом аэропорту.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны он использовался в качестве аэродрома Королевских ВВС , 30-я эскадрилья летала на самолетах Hawker Hurricanes откуда против самолетов ВМС Японии . QEA (Quantas Empire Airways Limited) доставила Consolidated B-24 Liberator и Avro Lancastrian сюда гражданские самолеты из Перта, Западная Австралия , по самому длинному в мире беспосадочному воздушному маршруту. Полет продолжился и после войны с промежуточной остановкой для дозаправки на Кокосовых островах .

Когда-то здесь находились следующие подразделения:

22-я эскадрилья RAF (1942 и 1944 гг.) ^{[ 8 ]}
№ 30-я эскадрилья RAF (1942 г.) ^{[ 9 ]}
№ 42-я эскадрилья RAF (1942 г.) ^{[ 10 ]}
№ 81-я эскадрилья RAF (1944-45) ^{[ 11 ]}
№ 84-й эскадрильи RAF (1943 г.) ^{[ 12 ]}
89-я эскадрилья RAF (1943 и 1944 гг.) ^{[ 13 ]}
№ 136-й эскадрильи RAF (1944 г.) ^{[ 14 ]}
№ 160-й эскадрильи RAF (1943 г.) ^{[ 15 ]}
№ 176-й эскадрильи RAF (1943-1945) ^{[ 16 ]}
№ 203-й эскадрильи RAF (1944-45) ^{[ 17 ]}
№ 217-й эскадрильи RAF (1944 г.) ^{[ 18 ]}
№ 232-й эскадрильи RAF (1945 г.) ^{[ 19 ]}
№ 258-й эскадрильи RAF (1942 г.) ^{[ 20 ]}
№ 261-й эскадрильи RAF (1942 г.) ^{[ 21 ]}
№ 273-й эскадрильи RAF (1939, 1942-43 и 1943-44) ^{[ 22 ]}
№ 292-й эскадрильи RAF (1944 г.) ^{[ 23 ]}
№ 1303 Рейс RAF (1943 г.) ^{[ 24 ]}

Пик гражданской службы

В аэропорту Ратмалана когда-то находился главный аэровокзал страны, Douglas DC-3 Dakota и Lockheed Constellation самолеты компании Air Ceylon из него вылетали . В 1947 году компания KLM пролетела через аэропорт на самолетах Douglas DC-4 Skymasters по маршруту из Нидерландов в Голландскую Ост-Индию ( Индонезия ).

В 1950-х годах компания BOAC летала на самолетах Canadair Argonauts (DC4 с Rolls-Royce Merlin двигателями ) из Ратмаланы в Лондон.

11 августа 1952 года, через 3 месяца после первого обслуживания пассажирского реактивного самолета, BOAC начала рейсы Comet между Коломбо и Лондоном. Позже (март 1962 г. - март 1971 г.) Air Ceylon выполняла рейсы Comet по этому маршруту в Лондон. В 1950-х годах аэропорт также Trans World Airlines (TWA). некоторое время был пунктом назначения ^{[ 25 ]}

Эпоха только для внутреннего использования

В 1964 году правительство решило построить новый международный аэропорт Бандаранаике к северу от города, чтобы заменить Ратмалана. Строительство нового аэропорта было завершено в 1967 году, и Ратмалана передал новому аэропорту все международные рейсы. Ратмалана остался с относительно небольшим рынком внутренних авиаперевозок в стране.

Вернуться на международную службу

По состоянию на 27 марта 2022 года аэропорт возобновил международные перевозки спустя 55 лет.

Расширение и модернизация

Аэропорт находится всего в 15 км к югу от центра города Коломбо по сравнению с более крупным международным аэропортом Бандаранаике , который находится в 32 км к северу от города. Целью аэропорта является привлечение частных международных рейсов и бюджетных авиакомпаний. Helitours , авиакомпания ВВС Шри-Ланки В аэропорту базируется есть несколько промышленных объектов, таких как обувная фабрика Бата . В непосредственной близости от аэропорта . Правительство превращает аэропорт Ратмалана в международный городской аэропорт, который будет обслуживать частные самолеты и малые самолеты. ^{[ 7 ]} Кроме того, Ампара , Баттикалоа , Джафна и Коггала будут модернизированы объекты в аэропортах . Ремонт взлетно-посадочной полосы и реконфигурация аэродрома для использования корпоративных реактивных самолетов будут осуществляться в качестве краткосрочного проекта развития. В качестве краткосрочного проекта развития также будут реализованы модернизация существующего здания аэровокзала, ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, реконфигурация аэродрома для использования корпоративных реактивных самолетов.

В среднесрочной перспективе проекта развития аэропорта Ратмалана:

Улучшение существующего здания терминала
Диспетчерская вышка
рулежная дорожка
Улучшение дорожной сети
Установка навигационного оборудования
Также реализовано строительство терминала для гражданского движения и перрона.

Текущие удобства в аэропорту

Наземное обслуживание
Иммиграционная служба
Досмотр багажа и пассажиров по ИКАО стандартам
Карантин
Дозаправка
VIP-зал
Службы аэронавигационной информации

Терминалы

На данный момент в аэропорту имеется 2 терминала.

Терминал 1: международные корпоративные и внутренние самолеты.
Терминал 2: международные региональные операции.

Авиакомпании и направления

Пассажирские рейсы

Авиакомпании	Направления
Сенокская вода	Чартер: Анурадхапура , Баттикалоа , Хамбантота-Маттала , Джафна , Коггала , Сигирия , Тринкомали.
ПодходитAir	Джафна ^{[ 26 ]} Чартер: Анурадхапура , Баттикалоа , Хамбантота-Маттала , Коггала , Сигирия , Тринкомали , Вавуния.
Хелитуры	Чартер: Анурадхапура , Баттикалоа , Коггала , Сигирия , Вавуния , Хамбантота-Маттала , Джафна , Тринкомали.

Эскадрильи жильцов

№ 8 легкая транспортная эскадрилья

Аварии и происшествия

1960-е годы

15 ноября 1961 года самолет Vickers Viscount VT-DIH авиакомпании Indian Airlines был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, когда второй пилот убрал шасси во время посадки. ^{[ 27 ]}

1970-е годы

7 сентября 1978 года самолет Air Ceylon Hawker Siddeley HS 748 (зарегистрированный 4R-ACJ) сгорел в результате пожара, когда он был припаркован в аэропорту Ратмалана. Два пилота выполняли предвылетные проверки, когда в результате взрыва бомбы в грузовом отсеке самолета начался пожар. ^{[ 28 ]}

1990-е годы

29 сентября 1998 г. - рейс 602 компании Lionair , пилотируемый самолетом Ан-24RV , был сбит ТОТИ после вылета из аэропорта Джафны, направлявшегося в аэропорт Ратмалана. Все 55 пассажиров и членов экипажа погибли, в том числе четыре члена украинского экипажа.

См. также

Международный аэропорт Бандаранаике — основной международный аэропорт, обслуживающий Коломбо.
Международный аэропорт Маттала Раджапакса — небольшой международный аэропорт, обслуживающий Хамбантоту .
Музей ВВС Шри-Ланки
Список аэропортов Шри-Ланки

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Цитаты

^ «Аэропорт энд Авиэйшн Сервисиз (Шри-Ланка) Лимитед» . Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 года . Проверено 13 марта 2017 г.
^ «Дая Авиация» .
^ «ИВС Авиация» .
^ «Лаквин Авиэйшн» .
^ «Сакурай Авиэйшн» . Архивировано из оригинала 20 мая 2017 года . Проверено 13 марта 2017 г.
^ «Чрезвычайный вестник № 2145/24» (PDF) . Департамент государственной печати.
^ Jump up to: ^а ^б «Частные самолеты летят в Рлана Апорт» . Ежедневное зеркало. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года . Проверено 27 сентября 2011 г.
^ Джеффорд 1988 , с. 32.
^ Джеффорд 1988 , с. 35.
^ Джеффорд 1988 , с. 39.
^ Джеффорд 1988 , с. 49.
^ Джеффорд 1988 , с. 50.
^ Джеффорд 1988 , с. 51.
^ Джеффорд 1988 , с. 60.
^ Джеффорд 1988 , с. 64.
^ Джеффорд 1988 , с. 65.
^ Джеффорд 1988 , с. 68.
^ Джеффорд 1988 , с. 71.
^ Джеффорд 1988 , с. 75.
^ Джеффорд 1988 , с. 79.
^ Джеффорд 1988 , с. 80.
^ Джеффорд 1988 , с. 82.
^ Джеффорд 1988 , с. 84.
^ Озеро 1999 , с. 84.
^ «Служба Коломбо откроется рейсом 904 5 февраля» (PDF) . Скайлайнер . ТВА . Проверено 19 января 2013 г.
^ «Коломбо — Джафна с завтрашнего дня новый рейс» . Страница Коломбо . Проверено 31 января 2020 г.
^ «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Проверено 2 октября 2009 г.
^ Инцидент с бомбой Air Ceylon в 1978 году в Сети авиационной безопасности

Библиография

Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6 .
Лейк, А (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6 .

Внешние ссылки

[stats-1] «Аэропорт энд Авиэйшн Сервисиз (Шри-Ланка) Лимитед» . Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 года . Проверено 13 марта 2017 г.

[2] «Дая Авиация» .

[3] «ИВС Авиация» .

[4] «Лаквин Авиэйшн» .

[5] «Сакурай Авиэйшн» . Архивировано из оригинала 20 мая 2017 года . Проверено 13 марта 2017 г.

[6] «Чрезвычайный вестник № 2145/24» (PDF) . Департамент государственной печати.

[Private_jets-7] Jump up to: ^а ^б «Частные самолеты летят в Рлана Апорт» . Ежедневное зеркало. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года . Проверено 27 сентября 2011 г.

[FOOTNOTEJefford198832-8] Джеффорд 1988 , с. 32.

[FOOTNOTEJefford198835-9] Джеффорд 1988 , с. 35.

[FOOTNOTEJefford198839-10] Джеффорд 1988 , с. 39.

[FOOTNOTEJefford198849-11] Джеффорд 1988 , с. 49.

[FOOTNOTEJefford198850-12] Джеффорд 1988 , с. 50.

[FOOTNOTEJefford198851-13] Джеффорд 1988 , с. 51.

[FOOTNOTEJefford198860-14] Джеффорд 1988 , с. 60.

[FOOTNOTEJefford198864-15] Джеффорд 1988 , с. 64.

[FOOTNOTEJefford198865-16] Джеффорд 1988 , с. 65.

[FOOTNOTEJefford198868-17] Джеффорд 1988 , с. 68.

[FOOTNOTEJefford198871-18] Джеффорд 1988 , с. 71.

[FOOTNOTEJefford198875-19] Джеффорд 1988 , с. 75.

[FOOTNOTEJefford198879-20] Джеффорд 1988 , с. 79.

[FOOTNOTEJefford198880-21] Джеффорд 1988 , с. 80.

[FOOTNOTEJefford198882-22] Джеффорд 1988 , с. 82.

[FOOTNOTEJefford198884-23] Джеффорд 1988 , с. 84.

[FOOTNOTELake199984-24] Озеро 1999 , с. 84.

[Flight_904-25] «Служба Коломбо откроется рейсом 904 5 февраля» (PDF) . Скайлайнер . ТВА . Проверено 19 января 2013 г.

[26] «Коломбо — Джафна с завтрашнего дня новый рейс» . Страница Коломбо . Проверено 31 января 2020 г.

[ASN151161c-27] «Описание происшествия» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Проверено 2 октября 2009 г.

[28] Инцидент с бомбой Air Ceylon в 1978 году в Сети авиационной безопасности

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]