Лайнер Рейс 602

Лайнер Рейс 602
	Ан-24РВ, аналогичный рассматриваемому.
Перестрелка
Дата	29 сентября 1998 г.
Краткое содержание	Сбит ракетой, выпущенной из ПЗРК.
Сайт	У побережья Иранаитиву , район Маннар , Шри-Ланка. ; 8 ° 58' с.ш. 79 ° 53' в.д. / 8,967 ° с.ш. 79,883 ° в.д.
Самолет
Тип самолета	Антонов Ан-24РВ
Оператор	Лайнер
Регистрация	EW-46465
Начало рейса	Аэропорт Канкесантурай , Джафна , Шри-Ланка
Место назначения	Аэропорт Ратмалана , Коломбо , Шри-Ланка
Оккупанты	55
Пассажиры	48
Экипаж	7
Погибшие	55
Выжившие	0

Рейс 602 компании Lionair - это компании Lionair самолет Ан-24 , который упал в море у северо-западного побережья Шри-Ланки 29 сентября 1998 года. Самолет вылетел из аэропорта Джафны с 48 пассажирами и экипажем из семи человек; он исчез с экранов радаров через десять минут после начала полета. По первоначальным сообщениям, самолет был сбит боевиками « Тигров освобождения Тамил Илама» (ТОТИ) с помощью переносной зенитно-ракетной установки , что впоследствии подтвердилось. Предположительно, все находившиеся на борту погибли.

Самолет и экипаж

Ан-24РВ был арендован у белорусской компании "Гомельавиа" ^{[ 1 ]} для управления рейсом 602. Его капитаном был Анатолий Маточко, в нем было еще шесть членов экипажа, включая стюардессу-сингальку. Пассажиров было 48, все тамилы , в том числе 17 женщин и 8 детей. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Крушение

Самолет пропал через десять минут после вылета из аэропорта Джафны в 13:40 29 сентября 1998 года регулярным рейсом в Коломбо ; ^{[ 3 ]} Предполагалось, что все находившиеся на борту погибли. ^{[ 1 ]} Пилот сообщил о разгерметизации незадолго до потери контакта. ^{[ 1 ]} После крушения рейса LN 602 Управление гражданской авиации Шри-Ланки на многие месяцы приостановило всю деятельность гражданской авиации между Коломбо и Джафной . ^{[ 4 ]}

Предаварийные предупреждения

Lionair, основной оператор рейсов Коломбо-Джафна, за месяц до инцидента получил письмо с предупреждением от Административной службы Тамил Илама , в котором говорилось, что, если авиакомпания продолжит игнорировать предварительное предупреждение о перевозке личного состава вооруженных сил Шри-Ланки , она подвергнется нападению. после 14 сентября. Авиакомпания закрыла свой офис в Джафне за четыре дня до инцидента. ^{[ 3 ]}

Расследование

В октябре 2012 года ВМС Шри-Ланки обломки, которые, как предполагалось, представляли собой разложившиеся части пропавшего «Антона» обнаружили на морском дне у острова Иранаитиву . Информация о месте крушения была получена от бывшего сотрудника ТОТИ, который покинул Шри-Ланку и был арестован по возвращении Департаментом полиции по расследованию террористических актов. Он признался, что выпустил ракету по самолету с острова Иранаитиву по приказу Потту Аммана , ведущего члена ТОТИ. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Военно-морской флот поднял первые обломки в мае 2013 года, почти через 15 лет после происшествия. Никаких следов черного ящика ( регистратора полетных данных и диктофона в кабине ) не было обнаружено среди 30–40% спасенных обломков самолета. Лишь сильно корродированные и поврежденные обломки позже были идентифицированы как вспомогательный регистратор данных. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В январе 2014 года одежда и останки 22 жертв, найденных в ходе спасательной операции, были выставлены на обозрение в Джафне для опознания. ^{[ 2 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Описание криминального происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 23 ноября 2006 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Натаниэль, Камелия (12 января 2014 г.). «Выставлены останки погибших в воздухе львов» . Воскресный лидер . Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Проверено 19 июня 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Разрушенные мечты скрываются за тайной Lion Air» . Санди Таймс . 4 октября 1998 г.
^ Мехта, Ашок К. (4 апреля 2000 г.). «Сейчас Илам кажется реальностью больше, чем когда-либо» . Вьетнам, Индия: IPKF в Шри-Ланке: 10 лет спустя . Редифф.
^ «ВМС Шри-Ланки спасают обломки самолета Lion Air» . Министерство обороны и городского развития. 5 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 г.
^ https://www.caa.lk/images/pdf/past_acciden_incident_reports/18_Report_final_Lionair_LN602.pdf с. 17
^ Рутнам, Ишваран (5 мая 2013 г.). «Рейс 602 компании Lionair спасён» . Коломбо Газетт .

[ASN-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Описание криминального происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 23 ноября 2006 г.

[SL-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Натаниэль, Камелия (12 января 2014 г.). «Выставлены останки погибших в воздухе львов» . Воскресный лидер . Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Проверено 19 июня 2018 г.

[ST-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Разрушенные мечты скрываются за тайной Lion Air» . Санди Таймс . 4 октября 1998 г.

[R1-4] Мехта, Ашок К. (4 апреля 2000 г.). «Сейчас Илам кажется реальностью больше, чем когда-либо» . Вьетнам, Индия: IPKF в Шри-Ланке: 10 лет спустя . Редифф.

[5] «ВМС Шри-Ланки спасают обломки самолета Lion Air» . Министерство обороны и городского развития. 5 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 г.

[6] ttps://www.caa.lk/images/pdf/past_acciden_incident_reports/18_Report_final_Lionair_LN602.pdf с. 17

[7] Рутнам, Ишваран (5 мая 2013 г.). «Рейс 602 компании Lionair спасён» . Коломбо Газетт .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]