Компания по производству локомотивов Тонтон

Шамплейн, построенный компанией Taunton Locomotive Manufacturing Company в 1849 году для железной дороги долины Гудзона.

ПИ Перрен

Этот локомотив Union Pacific Railroad был построен Тонтоном в июле 1868 года.

Компания Taunton Locomotive Manufacturing Company была одной из первых фирм в США, созданных специально для производства паровозов . Расположенная в Тонтоне, штат Массачусетс , компания была основана в 1849 году и зарегистрирована в следующем году Уильямом А. Крокером, Уиллардом В. Фэрбенксом, Уильямом Р. Ли и их партнерами. Их первый двигатель Rough and Ready был доставлен в мае 1849 года.

История компании

Уиллард В. Фэрбенкс был машинистом, который работал в Провиденсе, штат Род-Айленд, создавая стационарные и морские двигатели. Первый двигатель компании был построен на основе отливок и планов, подготовленных Джорджем С. Григгсом , который был связан с железной дорогой Бостона и Провиденса , одной из первых железных дорог Новой Англии , которая начала работу в 1849 году.

Магазины компании располагались на Уэльс-стрит к западу от центра города Тонтон, вдоль того, что тогда называлось Тонтонской железной дорогой , а позже стало частью старой колониальной железной дороги обширной системы в юго-восточном Массачусетсе.

В 1852 году компания столкнулась с новой конкуренцией со стороны своего соседа по железнодорожным путям, Mason Machine Works , успешной компании по производству текстильных машин из Тонтона , которая решила заняться производством локомотивов.

К 1860 году компания Taunton Locomotive произвела почти 300 двигателей. В 1861 году Харрисон Твид взял на себя управление компанией у Фэрбенкса и провел ее, возможно, в самый продуктивный период ее развития. Примерно в 1871 году его сменил Парли И. Перрен (PI Perrin). Перрин начал свою карьеру машинистом , присоединился к компании в 1846 году в качестве мастера и чертежника и поднялся по карьерной лестнице.

К 1877 году у Taunton Locomotive был 675-й локомотив. Однако к тому времени компания сильно отставала от более крупных производителей локомотивов того времени, таких как Болдуин и Скенектади . Двигатели Тонтона и других производителей локомотивов Новой Англии считались устаревшими по сравнению с этими более крупными предприятиями.

В 1883 году локомотивный завод основал компанию Huber Printing Press, чтобы пополнить свой сокращающийся локомотивный бизнес. В том же году президентом стал Наум Стетсон после смерти Сэмюэля Л. Крокера .

Последний локомотив, произведенный Taunton Locomotive, был построен в 1889 году. Компания также занялась производством паровых снегоочистителей и других товаров, но в последнее десятилетие XIX века продажи постепенно падали. Компания просуществовала до 1899 года. За примерно шестьдесят лет своего существования компания Taunton Locomotive Manufacturing Company выпустила более 900 паровозов.

Наследие

В 1906 году участок локомотивного завода был приобретен компанией New England Cotton Yarns, крупным конгломератом текстильных фабрик, базирующимся в Бостоне .

В 1947 году здания Тонтонской локомотивной компании были снесены.

Сейчас на этом месте находится торговый центр, построенный в 1970-х годах в рамках плана реконструкции города Тонтона.