Хэндли Пейдж Хендон

Хендон
Роль	Торпедоносец
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Хэндли Пейдж
Первый полет	1924
Ушедший на пенсию	1927
Статус	Прототипы
Количество построенных	6
Разработано на основе	Хэндли Пейдж Хэнли

Хэндли Пейдж Хендон — британский бомбардировщик-торпедоносец 1920-х годов. Двухместный вариант более раннего одноместного Hanley Хэндли Пейджа , Hendon представлял собой одномоторный биплан . Хотя шесть самолетов были закуплены Министерством авиации Великобритании для целей оценки и испытаний, дальнейшего производства не последовало, и Hendon не поступил на вооружение эскадрильи.

Разработка и дизайн

Хотя одноместный «Хэндли Пейдж» «Хэнли» проиграл аналогичному «Блэкберн Дарт» в выполнении требований, предъявляемых к палубному бомбардировщику- торпедоносцу британского для оснащения ВВС признали флота, и «Хэндли Пейдж», и министерство авиации , что двухместный самолет было бы более полезно как для оперативных целей, так и для экспериментальной работы. Поэтому 27 ноября 1923 года был размещен заказ на шесть двухместных модификаций Hanley III, получивших обозначение Type Ta (позже известный как HP25 ) или Handley Page Hendon, чтобы соответствовать требованиям Спецификации 25/23 Министерства авиации для временной торпеды. бомбардировщик. ^{[ 1 ]}

Первый из шести самолетов ( серийный N9724 ) поднялся в воздух 7 июля 1924 года, а остальные пять взлетели к сентябрю. У него был более длинный фюзеляж для размещения наблюдателя, который был оснащен пистолетом Льюиса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) на кольцевом креплении Скарфа , но изначально он был похож на Hanley III. Испытания показали, что при перевозке торпеды у него было тяжелое хвостовое оперение, а чтобы избежать этого, внешние крылья были отведены назад на шесть градусов. ^{[ 2 ]}

Операционная история

Шесть Hendons использовались для обширных испытаний с целью изучения различных конфигураций передней кромки пазов / планок . Это позволило одному самолету успешно приземлиться на HMS Furious с торпедой и без использования тормозного устройства. ^{[ 3 ]} Дальнейшего производства не было, а разработка автоматических слотов в октябре 1927 года сделала Hendon устаревшим.

Варианты

Хендон I: Начальная конфигурация. Передовые слоты, такие как Hanley III. Шесть построено.
Хендон II: Улучшенное слотовое снаряжение. Трое конвертированы.
Хендон III: Щелевые закрылки. Один переоборудован из Hendon II.

Технические характеристики (Хендон)

Данные Handley Page Aircraft с 1907 года . ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 36 футов 6 дюймов (11,13 м)
Размах крыльев: 46 футов 0 дюймов (14,02 м)
Высота: 13 футов 8 дюймов (4,17 м) ^{[ нужна ссылка ]}
Площадь крыла: 562 кв. фута (52,2 м ²)
Пустой вес: 4350 фунтов (1973 кг) ^{[ 5 ]}
Полная масса: 6970 фунтов (3162 кг)
Силовая установка: 2 поршневых Napier Lion IIB W-12 с водяным охлаждением мощностью 450 л.с. (340 кВт) каждый. двигателя
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага.

Производительность

Максимальная скорость: 110 миль в час (180 км/ч, 96 узлов)
Скорость сваливания: 55 миль в час (89 км/ч, 48 узлов)
Практический потолок: 9500 футов (2900 м)
Нагрузка на крыло: 12,4 фунта/кв. футов (61 кг/м). ²)
Мощность/масса : 0,065 л.с./фунт (0,107 кВт/кг)

Вооружение

Орудия: 1 калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), стреляющий вперед пулемет Vickers калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) , и 1 пулемет Lewis в задней кабине.
Бомбы: 1 торпеда 18 дюймов (457 мм) или 2 бомбы по 230 фунтов (105 кг).

См. также

Связанные разработки

Хэндли Пейдж Хэнли

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Блэкберн Велос

Ссылки

Примечания

^ Барнс 1976, стр. 223, 225.
^ Барнс 1976, стр.225.
^ Мейсон 1994, стр.158.
^ Барнс 1976, стр.229.
^ Льюис 1980, стр. 420-421.

Библиография

Барнс, CH Handley Page Самолеты с 1907 года . Лондон: Патнэм, 1976. ISBN 0-370-00030-7 .
Мейсон, Фрэнсис К. Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Патнэм, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
Льюис, Питер. Британский бомбардировщик с 1914 года . Лондон: Патнэм, третье издание, 1980. ISBN 0-370-30265-6 .
«Хэндли Пейдж «Хендон»» . Полет . 29 июля 1926 г. Страница 459–461.

Внешние ссылки

HP25 Хендон

[Barnes_p223_225-1] Барнс 1976, стр. 223, 225.

[Barnes_p225-2] Барнс 1976, стр.225.

[Mason_Bomber_p158-3] Мейсон 1994, стр.158.

[Barnes_p229-4] Барнс 1976, стр.229.

[Lewis_Bomber_p420-421-5] Льюис 1980, стр. 420-421.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]