Гранд Ривер Транзит

Гранд Ривер Транзит
Гранд Ривер Транзит
	Парк GRT состоит из автобусов с низким полом, таких как Nova LFS , и Flexity Freedom . легкорельсового транспорта
Обзор
Владелец	Регион Ватерлоо
Обслуживаемая территория	Кембридж , Китченер , Ватерлоо , Сент-Джейкобс , Эльмира , Нью-Гамбург , Бреслау
Тип транзита	Автобусное сообщение ; Скоростной трамвай ; Паратранзит ;
Количество строк	57 автобусных маршрутов (48 местных, 8 экспрессов); 1 легкорельсовый транспорт
Годовой пассажиропоток	26,400,000 (2023)
Штаб-квартира	250 Страсбург Роуд ; Китченер , Онтарио ; Н2Е 3М6
Веб-сайт	www .grt .что /в /индекс .aspx
Операция
Начало работы	2000
Оператор(ы)	Регион Ватерлоо (автобусы), GrandLinq (легкорельсовый транспорт)
Количество автомобилей	259 автобусов, 15 легкорельсовых транспортных средств

Grand River Transit ( GRT ) — общественного транспорта оператор регионального муниципалитета Ватерлоо , Онтарио , Канада. Он осуществляет ежедневное автобусное сообщение в регионе, в основном в городах Китченер , Ватерлоо и Кембридж , а также систему скоростного легкорельсового транспорта ION , которая начала работу 21 июня 2019 года. ^{[ 3 ]}

Он был назван в честь реки Гранд , протекающей через регион; название также перекликается с железной дорогой Гранд-Ривер , бывшей электрической железной дорогой , которая обслуживала этот район в начале двадцатого века. GRT является членом Канадской ассоциации городского транспорта .

Обзор

1 января 2000 года регион Ватерлоо создал GRT, взяв на себя управление бывшими станциями Kitchener Transit (которая также обслуживала Ватерлоо) и Cambridge Transit. К концу того же года операции были полностью синхронизированы, и между Кембриджем и Китченером начали курсировать автобусы; в результате количество пассажиров в Кембридже резко улучшилось, а количество рейсов увеличилось, в том числе по воскресеньям и поздним вечером с понедельника по субботу.

Grand River Transit постоянно закупает автобусы с низким полом , доступные для инвалидных колясок , в основном у Nova Bus , Orion и New Flyer , и теперь они составляют весь стандартный парк. Большинству действующих автобусов меньше двадцати лет, хотя несколько старых автобусов используются в основном для специальных рейсов для средних школ. GRT установила стойки для велосипедов в передней части своих автобусов, чтобы стимулировать использование экологически чистого транспорта; во всех автобусах теперь есть такие стойки. Велосипеды также разрешены в поездах Ion.

Обслуживание менее густонаселенных районов осуществляется с помощью системы busPLUS, больших фургонов , которые регулярно ездят по регулярным маршрутам в новые районы и более отдаленные объекты; если количество пассажиров достаточно велико, эти услуги позже могут быть заменены регулярными автобусами, как это произошло с маршрутом 71 Мелран в Кембридже.

GRT также управляет Mobility PLUS , которая обеспечивает специализированный транзит для пассажиров с ограниченными возможностями с использованием микроавтобусов, оборудованных подъемниками для инвалидных колясок .

Парк GRT полностью состоит из автобусов. Компания Kitchener Transit и раньше эксплуатировала троллейбусы , но они были выведены из эксплуатации в 1970-х годах, задолго до объединения систем. GRT продолжала эксплуатировать 23 автобуса, работающих на сжатом природном газе, унаследованных от Kitchener Transit, но не расширяла этот парк; эти автобусы были выведены из эксплуатации до конца 2009 года. До 1950-х годов этот район обслуживался электрическими пассажирскими и грузовыми поездами, курсировавшими по железной дороге Гранд-Ривер , которая еще раньше, в 20-м веке, использовала трамваи на городских улицах до того, как были разделены железнодорожные линии. построен.

С 1 сентября 2007 года все студенты бакалавриата Университета Ватерлоо приобрели невозвратный четырехмесячный билет U-Pass в рамках платы за обучение менее чем за четверть эквивалентного месячного билета для взрослых. ^{[ 4 ]}

У Grand River Transit есть шесть дизель-гибридных автобусов, которые начали работу в конце августа 2008 года. ^{[ 5 ]} Чтобы максимально эффективно использовать свою трансмиссию, эти автобусы курсируют по таким маршрутам, как Route 7 King, с частыми остановками и интенсивной нагрузкой. ^{[ нужна ссылка ]}

С запуском скоростного транспорта «Ион» в июне 2019 года автобусное сообщение GRT было существенно реорганизовано. Наибольший эффект имела децентрализация сети в Китченер-Ватерлоо за счет отказа от использования терминала на Чарльз-стрит в качестве сервисного центра; затронутые маршруты теперь соединяются с поездами Ion на своих станциях, образуя централизованную сеть.

История

Общественный транспорт в районе Гранд-Ривер начался с частных операторов и постепенно уступил место муниципальному транспорту. Ранними видами транспорта были междугороднее и трамвайное сообщение, а к середине 20 века автобусный транспорт стал нормой.

Китченер – Ватерлоо

Конка Берлинской газовой компании 1888–1894 гг.
Берлинская уличная железная дорога 1894–1906 - электромобиль
Железнодорожная компания Берлина и Бриджпорта 1904–1906 гг.
Берлинская комиссия по коммунальному хозяйству 1906–1916 гг.
Комиссия по коммунальным предприятиям Китченера , 1916–1973; эксплуатируемые трамваи, автобусы и троллейбусы
Китченер Транзит 1973–2000 гг.
Гранд Ривер Транзит 2000 – настоящее время
Ионный легкорельсовый транспорт, 2019 – настоящее время

Кембридж

Общественный транспорт был предоставлен Галту и Престону до образования Кембриджа.

Железнодорожная компания Гранд-Ривер 1919–1957; автобусное и междугороднее электрическое сообщение
Галт, Престон-Сити и пригородная транзитная компания, 1921–1929; транзитное автобусное сообщение
Dominion Power and Transmission Company 1929–?; транзитное и междугороднее автобусное сообщение
Canada Coach Lines 1950–1962; транзитное автобусное сообщение
Комиссия по государственной службе Галта, 1962–1973 годы; транзитное автобусное сообщение
Кембриджский транзит 1973–2000 гг.; транзитное автобусное сообщение
Старый автобус GRT на маршруте Эльмира 21 на станции Конестога.

Эльмира

У Эльмиры было автобусное сообщение с Китченером, которое закончилось в 1997 году. Маршрут 21 теперь идет в Эльмиру от торгового центра Conestoga на севере Ватерлоо. Затем пассажиры могут пересесть на другой автобус, чтобы добраться до Китченера.

Автобусные линии Эльмира-Китченер 1922–1929 гг.
Lishman Coach Lines Limited 1929–1979 гг.
United Trails Incorporated, 1975–1997 гг.

Новый Гамбург

25 апреля 2016 года компания Grand River Transit начала работу по маршруту 77, который соединяет променад и поселок Уилмот (Петербург, Баден и Нью-Гамбург) в периоды пиковой нагрузки утром и вечером. Это маршрут BusPlus, и из-за его длины маршрут 77 курсирует каждые 75 минут. GRT использует Voyago (ранее Voyageur Transportation Services) для управления новым маршрутом.

В районе Гранд-Ривер с 1894 по 1955 год также действовало междугородное железнодорожное сообщение различных операторов.

Бреслау

По состоянию на 11 июня 2022 года компания Grand River Transit предоставляет услугу BusPlus для Бреслау, которая обеспечивает места в Бреслау , включая регион международного аэропорта Ватерлоо . Соединения с маршрутами 34 и 204 также доступны для тех, кому нужна поездка в Китченер, Ватерлоо или Кембридж.

Быстрый транзит ионов

История

В июне 2011 года совет региона Ватерлоо утвердил план строительства линии легкорельсового транспорта, работающей на электричестве, между торговым центром Conestoga на севере Ватерлоо и торговым центром Fairview Park на юге Китченера. Сначала скоростные автобусы будут курсировать от южной оконечности Китченера до «центра Галта» Кембриджа, но со временем LRT будет расширен и до этого города. ^{[ 6 ]} (По крайней мере, один журналист указал на сходство этого плана с системой электрической железной дороги Гранд-Ривер начала 1900-х годов.) ^{[ 7 ]} На этапе 1 скоростной поезд Ion курсирует между торговыми центрами Fairview Park и Conestoga Mall через центральные районы Китченер и Ватерлоо.

Строительство системы легкорельсового транспорта, которая теперь называется Ion , началось в августе 2014 года, а первый этап должен был начаться в 2017 году. Большая часть рельсов была установлена к концу 2016 года; объект технического обслуживания и все подземные коммуникации завершены. ^{[ 8 ]} Дата начала обслуживания была перенесена на начало 2018 года, а затем на декабрь 2018 года, однако из-за задержек в изготовлении и поставке машин компанией Bombardier Transportation . Bombardier должна была поставить все 14 машин к 14 декабря; который был перенесен на декабрь 2017 года, а затем на июнь 2018 года. В апреле 2018 года запланированный запуск сервиса Ion был перенесен на декабрь, ^{[ 9 ]} и наконец было завершено 21 июня 2019 года. ^{[ 10 ]}

В конце февраля 2017 года планы строительства второго этапа (участок Кембриджа) железной дороги Ion все еще находились на самой ранней стадии, но предлагаемый маршрут с картой был опубликован. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} Процесс общественных консультаций по Кембриджу был перенесен на 2018 год. ^{[ 11 ]}

В начале июля 2017 года городской совет Кембриджа выразил возражение против частей маршрута, запланированных для этого города, и попросил регион рассмотреть альтернативы. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Тогда в отчете указывалось, что строительство второй очереди начнется не раньше 2025 года. ^{[ 14 ]} До тех пор, пока LRT не прибудет в Кембридж, GRT будет предлагать быстрый транспорт на адаптированных автобусах iXpress до торгового центра Fairview Park Mall, используя полосы только для автобусов в Пайнбуше, Мунк и Коронейшн, чтобы минимизировать замедление движения в периоды интенсивного движения. В 2017 году маршрут также продолжился до торгового центра Conestoga в Ватерлоо (хотя и не как скоростной транспорт) с множеством остановок по пути. ^{[ 16 ]}^{[ нужен лучший источник ]} После запуска Ion в Китченере-Ватерлоо GRT продолжает оставшуюся часть обслуживания iXpress 200 до терминала в Fairview Park, номер которого изменен на 302. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

iXpress

iXpress обслуживается Экспресс-автобус компанией GRT и состоит из шести маршрутов. ^{[ 19 ]} вдоль основных коридоров в Китченере-Ватерлоо и Кембридже, обслуживая основные дороги во всех трех городах.

Чтобы увеличить пассажиропоток по всему региону и способствовать ожидаемому росту населения, регион Ватерлоо в 2010 году представил генеральный план регионального транспорта, который состоял из семи маршрутов в стиле iXpress, которые пересекают важные второстепенные коридоры региона (с предлагаемый легкорельсовый транспорт, обслуживающий Центральный транзитный коридор), и где они ожидают наибольшего роста. Эти коридоры включают Фишер-Холлман, Университет, Хайленд/Виктория-Норт, Оттаву, Гомера Уотсона/Мейпл-Гроув, Коронацию и заглушки Кембриджа, сосредоточенные вокруг Кембриджского центра и терминала Эйнсли-стрит. Маршруты должны были вводиться поэтапно, причем последний маршрут был введен в эксплуатацию в 2015 году. В конечном итоге план был сокращен, чтобы сделать больший акцент на предложении LRT, при этом кембриджские заглушки были в значительной степени устранены, а сроки также были растянуты со всеми Ожидается, что маршруты будут реализованы к 2018 году. ^{[ 20 ]}

Были разные предложения по названию новых маршрутов iXpress. Во время общественных консультаций в марте 2011 года было предложено назвать каждый маршрут iXpress по цвету с буквой X сзади. Например, Fischer-Hallman iXpress будет называться Blue X, а у приюта будут синие наклейки для идентификации каждого маршрута. Однако в конечном итоге от этого плана отказались, и GRT решила придерживаться торговой марки iXpress, добавив номера маршрутов для обозначения различных маршрутов iXpress. ^{[ 20 ]}

Фишер-Холлман был выбран в качестве первого коридора, в котором будет реализована новая услуга iXpress, поскольку нынешний маршрут 12, обслуживающий этот коридор, заполнен большую часть дня, и жители хотели более быстрого сообщения с Форест-Глен, торговым центром Highland Hills и университетом. область. Во время общественных консультаций были предложены разные варианты маршрута на северном конце. Предложения варьировались от того, чтобы маршрут проходил на восток от Колумбии до Кинга, на юг от Кинга, на запад от Университета и на север от Филлипа, до того, чтобы маршрут проходил только на восток до Филлипа, а затем направлялся на юг от Филлипа, на запад от Университета и т. д. на север от Сигрэма и на восток от Кольцевой дороги, чтобы обслуживать нынешнюю автобусную остановку UW Davis Center. В конце концов, предложенное предложение заключалось в том, чтобы маршрут шел на восток от Колумбии, на юг от Филлипа, на восток от Университета и на север от Хейзел. Это обеспечивает равный доступ к северной части кампуса Университета Ватерлоо, офисам RIM в Колумбии и Университету Уилфрида Лорье.

Первый (и ныне несуществующий) маршрут, получивший обозначение 200 после расширения сервиса iXpress, был запущен в сентябре 2005 года и проходил от торгового центра Conestoga в Ватерлоо и транзитного терминала Эйнсли-стрит в Кембридже, в основном вдоль Кинг-стрит в Китченере и Ватерлоо и Хеспелер-роуд. в Кембридже, используя короткий участок шоссе 401 . Второй маршрут, маршрут 201, проходит от двери 6 кампуса Дуна колледжа Конестога в Китченере до торгового центра Conestoga в Ватерлоо, в основном вдоль улицы Фишер-Холлман в обоих городах. Третий, маршрут 202, проходит через город через Ватерлоо, в основном вдоль Юниверсити-авеню, между торговым центром Boardwalk и торговым центром Conestoga. Четвертый маршрут iXpress, маршрут 203, открылся 28 апреля 2014 года. Он проходит от Кембриджского центра до терминала Sportsworld. Продление автомагистрали 203 до колледжа Конестога производится в периоды пиковой нагрузки утром и вечером, когда идут занятия. Пятый маршрут iXpress, маршрут 204, начал работу в сентябре 2015 года. Маршрут 204 iXpress проходит от Оттавы и Лакнера до променада через Виктория-стрит, Хайленд-роуд, бульвар Ира Нидлс и центр города Китченер. ^{[ 21 ]} 205 Ottawa iXpress открылся 30 апреля 2018 года и в основном обслуживал северную часть улицы Оттавы. ^{[ 22 ]} а 206 Coronation iXpress запущен в эксплуатацию 2 сентября 2019 года, частично заменив маршрут 52. ^{[ 23 ]} Выпуск модели 200 был прекращен после запуска сервиса Ion; автобусная часть, не переоборудованная в легкорельсовый транспорт, теперь курсирует по маршруту 302 под торговой маркой Ion Bus.

В апреле 2017 года было объявлено, что сервисы Ion и iXpress будут тесно интегрированы в единую систему. ^{[ 24 ]} В марте 2018 года было представлено девять новых автобусов Ion; первоначально они использовались на местных маршрутах в Кембридже. Теперь они курсируют от станции Fairway в Китченере до терминала на Эйнсли-стрит в Кембридже. Эти автомобили предлагают новые функции, такие как более удобные сиденья с высокой спинкой, бесплатный Wi-Fi и USB-порты для зарядки. ^{[ 9 ]}^{[ 25 ]}

Тарифы

Автобусы и автоматы Ion принимают наличные и EasyGo смарт-карты ; безлимитные трансферы доступны в течение 120 минут поездки после оплаты разового проезда. Месячные проездные или сохраненный баланс тарифа загружаются на карту EasyGo; это можно сделать онлайн, в стойках обслуживания клиентов или в билетных автоматах. Специализированные пропуска для корпоративных или школьных целей загружаются на специализированные смарт-карты. ^{[ 26 ]}

Новая система EasyGO на электронных проездных картах была впервые доступна 1 марта 2019 года в преддверии запуска легкорельсового транспорта Ion. ^{[ 27 ]} При запуске Ion это полностью заменило старую систему бумажных пропусков (и сопровождающих их удостоверений личности с фотографией) и бумажных билетов.

Подключение к GO

Начиная с 31 марта 2023 года пассажиры могут зарегистрироваться в программе Connect-to-GO, которая дает пассажирам скидку на проезд GRT при поездке на станцию Китченер или обратно с использованием тарифной карты EasyGo. ^{[ 28 ]}

Системные маршруты

Маршруты перечислены с 5 сентября 2022 г. Ниже приводится общий обзор услуг по маршрутам; Подробности можно узнать на официальном сайте. Маршруты с номерами ниже 100 – это местные услуги, номера с номерами 100 — это экспресс-услуги (из которых осталось только 110), маршруты с номерами ниже 100 — это услуги iXpress под брендом iXpress, а маршруты с номерами 300 — полностью интегрированные услуги скоростного транспорта. Маршруты отмечены + используйте транспортные средства BusPLUS меньшего размера. Все маршруты, за исключением 79, связаны с крупными транзитными узлами.

Частота движения по маршрутам будет меняться. Такие маршруты, как 7, 201 и 301, обеспечивают более частое движение в течение всего дня, а на таких маршрутах, как 34, уровень обслуживания ограничен часами пик.

Маршрут		Разделение	Направления				Другие крупные транзитные развязки	Примечания
301	ИОН	Даттон	Н	Конестога	С	Фарватер	От Конестоги до фарватера ( все станции Ion )	Легкорельсовый транспорт
302	Автобус ИОН	Конестога	Н	Фарватер	С	Эйнсли	Фарвей , Sportsworld, Пайнбуш, Кембридж-центр , Кан-Амера, Дельта, Эйнсли	Виа Хеспелер, шоссе 8, шоссе 401.
201	Фишер-Холлман	Страсбург	Н	Конестога	С	Конестога Колледж	Конестога , Университет Ватерлоо , Блок-Лайн , Колледж Конестога	маршрут iXpress
202	Университет	Ватерлоо	И	Конестога	В	Станция Бордуок	Станция Boardwalk , Конестога	Через Университет/Эрб и Нортфилд маршрут iXpress
203	Кленовая роща	Конестога	Н	Спортивный мир	С	Кембриджский центр	Кембриджский центр , Хеспелер , Sportsworld	маршрут iXpress
204	Хайленд-Виктория	Страсбург	И	Лакнер	В	Станция Бордуок	Станция Boardwalk , Фредерик , мэрия Китченера , Центральный вокзал	маршрут iXpress
205	Оттава	Страсбург	И	Лакнер	В	Санрайз Центр	Борден , Милл , Санрайз Центр	маршрут iXpress
206	Коронация	Страсбург Конестога	Н	Фарватер	С	Саутвуд	Фарватер , Sportsworld, Дельта, Эйнсли	маршрут iXpress
1	Королева-Ривер	Страсбург	Н	Станция Бордуок	С	Фарватер	Станция Бордуок , Королева , Фредерик , Фарватер
3	Оттава Юг	Страсбург	И	Фредерик	В	Санрайз Центр	Фредерик , Королева , Милл , Санрайз Центр
4	Глазго-Маргарет	Страсбург	И	Фредерик	В	Станция Бордуок	Королева , Фредерик , Больница Гранд Ривер , Станция Бордуок
5	Эрб	Страсбург	И	Общественная площадь Ватерлоо	В	Станция Бордуок	Станция Boardwalk , Уиллис-Уэй , Общественная площадь Ватерлоо.	На запад через Бриджпорт-роуд. Только по воскресеньям
5	Эрб	Страсбург	И	Дэниел/Блумингдейл	В	Станция Бордуок		На запад через Бриджпорт-роуд. Расширение до Восточного Бриджпорта
6	Бридж-Кортленд	Нортфилд	Н	Конестога	С	Фарватер	Конестога , Центральный вокзал , Королева , Фредерик , Блок-Лайн , Фарватер	Через Ланкастер
7	Король	Нортфилд	Н	Конестога	С	Фарватер	Конестога , Общественная площадь Ватерлоо , Аллен , Больница Гранд Ривер , Центральный вокзал , Королева , Фредерик , Фарватер	Некоторые пиковые поездки в Конестогу, короткий поворот через Уиллис-Уэй.
7	Король	Нортфилд	Н	Уиллис Уэй (часы пик)	С	Фарватер
8	Вебер	Нортфилд	Н	Университет/Король	С	Фарватер	Фарватер , Фредерик , Центральный вокзал
9	Лейкшор	Нортфилд	И	Конестога	В	Университет Ватерлоо	Университет Ватерлоо , исследования и технологии , Нортфилд , Конестога
10	пионер	Страсбург	Н	Фарватер	С	Конестога Колледж	Фарвей , Колледж Конестога
10А	пионер							Через старую карету
110	Колледж Экспресс							Экспресс между фарватером и колледжем Конестога
12	Вестмаунт	Нортфилд Страсбург	Н	Университет/Король	С	Фарватер	Фарватер	Через Блимса,
13	Лорелвуд	Нортфилд	И	Университет Ватерлоо	В	Станция «Променад»	Университет Ватерлоо , станция Boardwalk	Через Колумбию, Эрбсвилль/Ира Иглс
14	Батерст	Нортфилд	Н	Нортленд/Руперт	С	Конестога	Конестога
16	Страсбург-Бельмонт	Страсбург	Н	Уиллис Уэй	С	Конестога Колледж	Колледж Конестога, Больница Гранд-Ривер , Общественная площадь Ватерлоо , Уиллис-Уэй
19	Хейзел	Нортфилд	С	Университет Ватерлоо			Университет Ватерлоо ,	Виа Вебер, Парксайд
19А			Н	Сент-Джейкобс			Университет Ватерлоо , рынок Сент-Джейкобс	Виа Вебер, Парксайд
19Б			Н	Станция Нортфилд			Университет Ватерлоо , станция Нортфилд	Виа Вебер, Парксайд, Рэндалл/Кампф
20	Виктория-Фредерик	Страсбург	И	Стэнли Парк Молл	В	Станция «Променад»	Станция Boardwalk , Центральная станция , торговый центр Stanley Park
21	Эльмира	Нортфилд	Н	Артур/Черч (Эльмира)	С	Конестога	Конестога , Рынок Сент-Джейкобс
22	Лаврентийский Запад	Страсбург	И	Блок-линия	В	Санрайз Центр	Блок-Лайн , Санрайз-центр
23	Айдлвуд	Страсбург	Н	Стэнли Парк Молл	С	Фарватер	Фервей , торговый центр Stanley Park
26	Триллиум	Страсбург	С	Триллиум/Уошберн	Н	Блок-линия	Блок-линия
27	Морристон	Страсбург Конестога	Н	Фарватер	С	Лыжный клуб Чикопи	Фарватер
28	Франклин Норт	Страсбург	Н	Стэнли Парк Молл	С	Фарватер	Фервей , торговый центр Stanley Park
29	Университет Китса	Нортфилд	И	Конестога	В	Станция Бордуок	Станция Boardwalk , Конестога	Виа Линкольн, Вебер
30	Кольцевая	Нортфилд	И	Станция UW	В	станция UW	Станция Университета Ватерлоо	Петли кольцевой дороги по часовой стрелке до станции UW
31	Колумбия	Нортфилд	И	Станция Конестога	В	Колумбия/Росянка	Конестога , Университет Ватерлоо	Через Нью-Бедфорд
33	Гурон	Страсбург	Н	Санрайз Центр	С	Блоклайн	Центр Санрайз , Блок Лайн
34	Бингеманс	Страсбург	И	Виктория/Ширли	В	Центральный вокзал	Центральный вокзал
35	Гринбрук	Страсбург	И	Центральный вокзал	В	Станция «Санрайз Центр»	Центральный вокзал , рынок Китченер , центр Sunrise	Заменено Маршрут 2 «Стерлинг»
36	Томас Сли	Страсбург	И	Конестога Колледж	В	Роберт Ферри / Форест-Крик	Конестога Колледж
50	Дандас-Майерс	Конестога	Н	Кембриджский центр	С	Эйнсли	Кембриджский центр , Дельта, Эйнсли
51	Хеспелер	Конестога	С	Эйнсли			Эйнсли , Кембриджский центр , Пайнбуш, Хеспелер
51А			Н	Восточный Хесплер				Виа Мелран
51Б			Н	Силвер Хайтс				Через Уинстон
53	Франклин	Конестога	Н	Кембриджский центр	С	Эйнсли	Эйнсли , Кембриджский центр
53А	Франклин	Конестога	Н	Кембриджский центр	С	Эйнсли	Эйнсли, Кембриджский центр	Через Добби
55	Гранд Ридж	Конестога	Н	Эйнсли	С	Вест Галт	Эйнсли	Кольцевой маршрут
56	Вдоль	Конестога	Н	Кембриджский центр	С	Вестминстер/король	Кембриджский центр
57	Блэр	Конестога	Н	Конестога Колледж	С	Эйнсли	Эйнсли , Колледж Конестога
58	Элгин	Конестога	С	Эйнсли	Н	Кембриджский центр	Эйнсли , Кембриджский центр
60	Бернетт	Конестога	В	Кембриджский центр	И	Бернетт/Гленвалли	Кембриджский центр	Кольцевой маршрут
61	Фонтан	Конестога	Н	Конестога Колледж	С	Кембриджский центр	Колледж Конестога, Кембриджский центр	через Престона, Бишопа
63	Шамплен	Конестога	В	Эйнсли	И	Главная/Франклин	Эйнсли	Кольцевой маршрут
65	Сагино	Конестога	В	Кембриджский центр	И	Кан-Амера/Бейнтри	Кембриджский центр
67	Игл-Пайнбуш	Конестога	В	Спортивный мир	И	Кембриджский центр	Кембриджский центр , Пайнбуш, Sportsworld
72 +	Самшит	Страсбург	В	Спортивный мир	И	Самшит/Кленовая роща	Спортивный мир	Основной маршрут
						Тойота Кембридж		Гибкий маршрут
						Распределительный центр Loblaws		Гибкий маршрут
76 +	Дун Миллс	Страсбург	В	Конестога Колледж	И	Пионер/Гомер Уотсон	Конестога Колледж
77 +	Уилмот	Страсбург	В	Новый Гамбург	И	Променад	Станция Бордуок	На восток в Нью-Гамбург через Баден
79 +	Бреслау	Страсбург	Локации вокруг Бреслау .				Виктория в Лакнере	На восток до мест в Бреслау и его окрестностях.

Автопарк

На момент запуска парк Grand River Transit изначально состоял из автобусов компаний Kitchener Transit и Cambridge Transit, а позднее новый Nova Bus LFS к парку добавился . Большинство этих автобусов вышли из эксплуатации в 2010 году или ранее.

Сегодня GRT предоставляет более 250 автобусов, 35 автомобилей MobilityPlus и 15 LRVS для региона Ватерлоо . Парк GRT представляет собой смесь автобусов серии Nova Bus LFS 4-го поколения , автобусов New Flyer Industries (NFI) XD-40 и совершенно нового Vicinity Classic.

ION Light Rail использует 15 легкорельсовых транспортных средств Bombardier Flexity Freedom, все из которых хранятся на складе технического обслуживания LRT в Даттоне. ION Bus оснащен 9 выделенными автобусами, хотя иногда ION Bus снабжается традиционными местными автобусами, и наоборот.

В 2022 году компания Grand River Transit заявила, что заменит свой старый дизельный парк новыми электрическими и гибридными автобусами, такими как электрические и гибридные аналоги серии LFS. По состоянию на 9 мая 2024 года компания Grand River Transit работает.

Удобства

Действует и укомплектован один крупный транзитный терминал - транзитный терминал Эйнсли-стрит в центре города Галт в Кембридже. В центре Китченера функции обслуживания клиентов осуществляются в офисе по адресу 105 King Street East, недалеко от станции Frederick . На транзитном терминале Чарльз-стрит не осталось никаких услуг GRT . ^{[ 29 ]}

На всех станциях ION есть пункты поддержки клиентов и билетные автоматы; в Ватерлоо большинство из них являются основными пересадочными пунктами: торговый центр Conestoga в Китченере , торговый центр Fairview Park и станция Университета Ватерлоо также имеют автовокзалы во дворе. Необслуживаемые внедорожные спутниковые терминалы также имеются на станциях The Boardwalk Station , Stanley Park Mall, Sportsworld, Sunrise Center и Cambridge Center . дополнительного терминала в кампусе Дун колледжа Конестога . Планируется строительство ^{[ 30 ]} Другие важные точки пересадки включают Кинг-стрит/Университет-авеню, Холидей-Инн-Драйв/ Хеспелер , кампус колледжа Конестога-Дун и центр Престон-Таун.

Grand River Transit имеет 4 гаража:


Гараж	Открыто	Адрес	Описание	Примечания
Страсбургский центр автомобильного транзита	1976	250 Страсбург Роуд	Склад на 250 автобусов.	Хранит автобусный парк Китченер / Центральный
Центр транзитных операций на бульваре Конестога	1967	Бульвар Конестога, 460	Склад на 50 автобусов.	Хранит автобусный парк Кембриджа/Юга.
Центр технического обслуживания Нортфилд Драйв	2022	300 Нортфилд Драйв	Склад на 200 автобусов, 25 специализированных ремонтных станций (22 ремонтных площадки, 3 смотровых площадки) и 2 станции мойки автобусов. ^{[ 31 ]}	Хранит автобусный парк Ватерлоо / Север.
Склад для эксплуатации и технического обслуживания ION LRT	2017 ^{[ 3 ]}	518 Даттон Драйв	Основная площадка для ION LRV.	Хранит все ION LRV. Управляется GrandLinq .

Ссылки

^ «Расписания» . Гранд Ривер Транзит . Проверено 9 января 2021 г.
^ «Grand River Transit – Обновление о пассажиропотоке – конец 2023 года» . pub-regionofwaterloo.escribemeetings.com . 5 марта 2024 г. Проверено 17 июля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Готов к поездке на ИОН» . Гранд Ривер Транзит . 7 июня 2019 г. Проверено 9 июня 2019 г.
^ «Студенты Университета Ватерлоо присоединяются к UPASS» (пресс-релиз). Регион Ватерлоо . 30 августа 2007 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 4 сентября 2010 г.
^ «Инициативы по экологическому транспорту могут быстро исчерпать газ» . Рекорд региона Ватерлоо . 17 ноября 2007 года . Проверено 4 сентября 2010 г.
^ «Железнодорожный план проходит» . Рекорд. 15 июня 2011 года . Проверено 20 февраля 2012 г.
^ «Кембридж и его влияние на легкорельсовый транспорт в регионе Ватерлоо» . Регион Ватерлоо . Регион Ватерлоо. 19 января 2017. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 10 марта 2017 г. первая линия электропередачи, идущая вверх по Уотер-стрит и Кинг-стрит от Галта до отеля Mineral Springs через реку Спид в Престоне ... Затем линия поезда простиралась к северу от Китченера, и ветка врезалась в Хеспелер.
^ Десмонд, Пейдж (23 декабря 2016 г.). «Строительство ЛРТ завершено на 90 процентов» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 25 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Вайднер, Йоханна (13 апреля 2018 г.). «До декабря ЛРТ не будет работать» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 9 января 2021 г.
^ «Отметьте свои календари! ЛРТ официально заработает 21 июня, - сообщает регион» . Новости Си-Би-Си. 8 мая 2019 г. Проверено 8 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Объявлен предлагаемый маршрут LRT Cambridge» . Новости ЦБК . 10 февраля 2017 г. . Проверено 9 января 2021 г.
^ Шарки, Джеки (8 февраля 2017 г.). «В планах LRT региона Ватерлоо в отношении Кембриджа все еще есть место для маневра» . ЦБК . ЦБК . Проверено 10 марта 2017 г.
^ Шарки, Джеки (февраль 2017 г.). «Этап 2 ION: легкорельсовый транспорт (LRT)» (PDF) . Регион Ватерлоо . Регион Ватерлоо . Проверено 24 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Латиф, Анам (5 июля 2017 г.). «Совет Кембриджа выступает против предложенного маршрута LRT через Престон» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 10 января 2021 г.
^ Драисма, Мюриэль (6 июля 2017 г.). «Городской совет Кембриджа выступает против предложенного маршрута LRT через часть города» . Новости ЦБК . Проверено 10 января 2021 г.
^ «Grand River Transit — Планировщик поездок клиентов» . web.grt.ca.
^ «Экологическая оценка быстрого транзита, Фаза 2, Шаг 3b – Предпочтительный вариант системы быстрого транзита и поэтапный план» (PDF) . Проверено 9 апреля 2015 г.
^ «Скорый транспорт ION Bus — часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинала 25 марта 2017 года.
^ «Расписание транзита по Гранд-Ривер» . grt.ca. Проверено 27 сентября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «IXpress — CPTDB Wiki» . cptdb.ca . Проверено 13 сентября 2023 г.
^ «Где мой автобус? Большие изменения в расписании GRT включают новый iXpress» . Новости ЦБК . Проверено 19 апреля 2017 г.
^ «205 Оттава iXpress» . grt.ca. 13 мая 2019 г. Проверено 24 июня 2019 г.
^ «Улучшения сервиса 2019» . grt.ca. Проверено 1 сентября 2019 г.
^ «Карта ION и iXpress, выпущена примерно в 2018 году» . Новости ЦБК . Проверено 19 апреля 2017 г.
^ «Регион запускает автобусы ION в Кембридже» .
^ «Тарифы» . Гранд Ривер Транзит . Проверено 24 апреля 2018 г.
^ «Тарифная карта EasyGO доступна с 1 марта» . Гранд Ривер Транзит . Регион Ватерлоо . Проверено 21 февраля 2019 г.
^ «Всадники поезда GO» . GRT.ca. 31 марта 2023 г. . Проверено 14 мая 2023 г.
^ «Терминал Чарльз-стрит» . Гранд Ривер Транзит . Архивировано из оригинала 10 июня 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.
^ «Большие перемены грядут в колледже Конестога» . Гранд Ривер Транзит . Регион Ватерлоо . Проверено 27 августа 2018 г.
^ Десмонд, Пейдж (2 июля 2014 г.). «Регион потратит 73 миллиона долларов на новый гараж Grand River Transit» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 7 июля 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Grand River Transit, на Викискладе?

Официальный сайт

[stats_page-1] «Расписания» . Гранд Ривер Транзит . Проверено 9 января 2021 г.

[2] «Grand River Transit – Обновление о пассажиропотоке – конец 2023 года» . pub-regionofwaterloo.escribemeetings.com . 5 марта 2024 г. Проверено 17 июля 2024 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б «Готов к поездке на ИОН» . Гранд Ривер Транзит . 7 июня 2019 г. Проверено 9 июня 2019 г.

[4] «Студенты Университета Ватерлоо присоединяются к UPASS» (пресс-релиз). Регион Ватерлоо . 30 августа 2007 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 4 сентября 2010 г.

[5] «Инициативы по экологическому транспорту могут быстро исчерпать газ» . Рекорд региона Ватерлоо . 17 ноября 2007 года . Проверено 4 сентября 2010 г.

[6] «Железнодорожный план проходит» . Рекорд. 15 июня 2011 года . Проверено 20 февраля 2012 г.

[7] «Кембридж и его влияние на легкорельсовый транспорт в регионе Ватерлоо» . Регион Ватерлоо . Регион Ватерлоо. 19 января 2017. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 10 марта 2017 г. первая линия электропередачи, идущая вверх по Уотер-стрит и Кинг-стрит от Галта до отеля Mineral Springs через реку Спид в Престоне ... Затем линия поезда простиралась к северу от Китченера, и ветка врезалась в Хеспелер.

[8] Десмонд, Пейдж (23 декабря 2016 г.). «Строительство ЛРТ завершено на 90 процентов» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 25 марта 2017 г.

[therecord.com-9] Jump up to: ^а ^б Вайднер, Йоханна (13 апреля 2018 г.). «До декабря ЛРТ не будет работать» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 9 января 2021 г.

[10] «Отметьте свои календари! ЛРТ официально заработает 21 июня, - сообщает регион» . Новости Си-Би-Си. 8 мая 2019 г. Проверено 8 мая 2019 г.

[cbc.ca-11] Jump up to: ^а ^б «Объявлен предлагаемый маршрут LRT Cambridge» . Новости ЦБК . 10 февраля 2017 г. . Проверено 9 января 2021 г.

[12] Шарки, Джеки (8 февраля 2017 г.). «В планах LRT региона Ватерлоо в отношении Кембриджа все еще есть место для маневра» . ЦБК . ЦБК . Проверено 10 марта 2017 г.

[13] Шарки, Джеки (февраль 2017 г.). «Этап 2 ION: легкорельсовый транспорт (LRT)» (PDF) . Регион Ватерлоо . Регион Ватерлоо . Проверено 24 марта 2017 г.

[ReferenceA-14] Jump up to: ^а ^б Латиф, Анам (5 июля 2017 г.). «Совет Кембриджа выступает против предложенного маршрута LRT через Престон» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 10 января 2021 г.

[15] Драисма, Мюриэль (6 июля 2017 г.). «Городской совет Кембриджа выступает против предложенного маршрута LRT через часть города» . Новости ЦБК . Проверено 10 января 2021 г.

[16] «Grand River Transit — Планировщик поездок клиентов» . web.grt.ca.

[17] «Экологическая оценка быстрого транзита, Фаза 2, Шаг 3b – Предпочтительный вариант системы быстрого транзита и поэтапный план» (PDF) . Проверено 9 апреля 2015 г.

[18] «Скорый транспорт ION Bus — часто задаваемые вопросы» . Архивировано из оригинала 25 марта 2017 года.

[19] «Расписание транзита по Гранд-Ривер» . grt.ca. Проверено 27 сентября 2019 г.

[:02-20] Jump up to: ^а ^б «IXpress — CPTDB Wiki» . cptdb.ca . Проверено 13 сентября 2023 г.

[21] «Где мой автобус? Большие изменения в расписании GRT включают новый iXpress» . Новости ЦБК . Проверено 19 апреля 2017 г.

[22] «205 Оттава iXpress» . grt.ca. 13 мая 2019 г. Проверено 24 июня 2019 г.

[23] «Улучшения сервиса 2019» . grt.ca. Проверено 1 сентября 2019 г.

[24] «Карта ION и iXpress, выпущена примерно в 2018 году» . Новости ЦБК . Проверено 19 апреля 2017 г.

[25] «Регион запускает автобусы ION в Кембридже» .

[26] «Тарифы» . Гранд Ривер Транзит . Проверено 24 апреля 2018 г.

[27] «Тарифная карта EasyGO доступна с 1 марта» . Гранд Ривер Транзит . Регион Ватерлоо . Проверено 21 февраля 2019 г.

[28] «Всадники поезда GO» . GRT.ca. 31 марта 2023 г. . Проверено 14 мая 2023 г.

[29] «Терминал Чарльз-стрит» . Гранд Ривер Транзит . Архивировано из оригинала 10 июня 2019 года . Проверено 12 июня 2019 г.

[30] «Большие перемены грядут в колледже Конестога» . Гранд Ривер Транзит . Регион Ватерлоо . Проверено 27 августа 2018 г.

[31] Десмонд, Пейдж (2 июля 2014 г.). «Регион потратит 73 миллиона долларов на новый гараж Grand River Transit» . Рекорд региона Ватерлоо . Проверено 7 июля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

v т и Терминалы и станции Grand River Transit
Bus terminals	Ainslie St. The Boardwalk station Cambridge Centre Conestoga Fairway Hespeler Sunrise Centre University of Waterloo
Ion LRT stations	Conestoga Northfield Research and Technology University of Waterloo Laurier–Waterloo Park Waterloo Public Square / Willis Way Allen Grand River Hospital Central Station Kitchener City Hall / Victoria Park Frederick / Queen Kitchener Market Borden Mill Block Line Fairway

v т и Региональный муниципалитет Ватерлоо
Cities	Cambridge Kitchener Waterloo
Townships	North Dumfries Wellesley Wilmot Woolwich
Unincorporated communities	Ayr Baden Breslau Conestogo Elmira Floradale Hawkesville Haysville Hespeler New Dundee New Hamburg New Prussia Maryhill North Woolwich Preston Punkeydoodles Corners Roseville St. Jacobs Weissenburg West Montrose Winterbourne Zuber Corners
Regional services	Grand River Transit Ion rapid transit Region of Waterloo International Airport Waterloo Regional Police Waterloo Paramedic
Overview topics	Media roads schools
See also: Communities in Waterloo Region Census divisions of Ontario Category

v т и Системы общественного транспорта в Канаде
Alberta	Airdrie Banff/Canmore Calgary Edmonton Fort McMurray Fort Saskatchewan Grande Prairie Hinton Leduc Lethbridge Medicine Hat Red Deer St. Albert Strathcona County
British Columbia	100 Mile House Agassiz–Harrison Ashcroft–Cache Creek–Clinton BC Bus North BC Ferries BC Transit Health Connections Bella Coola Campbell River Central Fraser Valley Chilliwack Comox Valley Cowichan Valley Kamloops Kelowna Regional Nanaimo Pemberton Valley Prince George Salt Spring Island South Okanagan–Similkameen Vancouver Vernon Victoria West Kootenay Whistler
Manitoba	Brandon Selkirk Thompson Winnipeg
New Brunswick	Fredericton Miramichi Moncton Saint John
Newfoundland and Labrador	Corner Brook St. John's
Northwest Territories	Yellowknife
Nova Scotia	Annapolis Valley Cape Breton Halifax Pictou County Strait of Canso Area
Ontario	Barrie Belleville Bradford West Gwillimbury Brampton Brantford Brockville Burlington Chatham–Kent Cobourg Collingwood Cornwall Durham Region Elliot Lake Guelph Hamilton Huntsville Kenora Kingston Leamington Lindsay London Midland/Penetanguishene Milton Mississauga Niagara Parks Niagara Region Norfolk County North Bay Oakville Ottawa Ontario Northland (intercity) Orangeville Orillia Owen Sound Peterborough Port Hope St. Thomas Sarnia Sault Ste. Marie Simcoe County Stratford Sudbury Tecumseh Thunder Bay Tillsonburg Timmins Toronto Greater Toronto Wasaga Beach Waterloo Region Windsor Woodstock York Region
Prince Edward Island	Charlottetown–Cornwall–Stratford
Quebec	Drummondville Gatineau Granby Lanaudière Laval Lévis Longueuil Montreal Greater Montreal Mont-Tremblant Quebec City Rimouski Rouyn–Noranda Saguenay Saint-Jean-sur-Richelieu Sherbrooke Trois-Rivières
Saskatchewan	Moose Jaw Prince Albert Regina STC (former intercity) Saskatoon Swift Current Yorkton
Yukon	Whitehorse