ВМФА-211
211-я истребительная ударная эскадрилья морской пехоты (VMFA-211) — истребительная ударная эскадрилья Корпуса морской пехоты США , в настоящее время состоящая из F-35B Lightning II малозаметных STOVL ударных истребителей . Известная как «Мстители острова Уэйк» и «Защитники бастиона», эта эскадрилья базируется на авиабазе морской пехоты Юма , штат Аризона , и находится под командованием 13-й группы авиации морской пехоты (MAG-13) и авиакрыла морской пехоты 3-го авиационного крыла морской пехоты (3-го ). МАУ).
Миссия
[ редактировать ]Для атаки и поражения надводных целей, перехвата и уничтожения авиации противника, обеспечения радиоэлектронной борьбы и сетевой разведки по всему спектру боевых действий. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Ранняя история
[ редактировать ]
VMFA-211 был принят на вооружение 1 января 1937 года в составе 4-й боевой эскадрильи морской пехоты (VF-4M) на авиабазе ВМС Сан-Диего , Калифорния. [ 1 ] [ 3 ] Хотя VF-4M существовал во второй раз, он не считается принадлежащим к той же эскадрилье. Предыдущий ВФ-4М был принят на вооружение в 1931 году и списан в 1933 году, но в 1935 году был переименован в ВФ-8М. 1 июля 1937 года ВФ-4М был переименован в 2-ю боевую эскадрилью морской пехоты (ВМФ-2), и к концу года, были полностью перевооружены на Grumman F3F-2 , которые заменили их F3F-1 и несколько даже более старых F2F-1с. В Сан-Диего эскадрилья участвовала в ежегодных мероприятиях «Проблемы флота» и даже сыграла роль в создании фильма « Пикирующий бомбардировщик» . В этот период в составе эскадрильи служили несколько будущих обладателей Почетной медали, в том числе Генри Элрод , Роберт Галер и Грегори Бойингтон . В январе 1941 года эскадрилья перебазировалась на авиабазу морской пехоты Ева , Гавайи, и 1 июля 1941 года была переименована в VMF-211.
Вторая мировая война
[ редактировать ]
В ноябре 1941 года VMF-211 погрузил 12 из 24 своих F4F-3 Wildcats и 13 из 29 пилотов на борт USS Enterprise для движения к острову Уэйк , месту героического сражения эскадрильи, стартовал с авианосца и прибыл в Уэйк 3 декабря. . [ 4 ] 8 декабря 1941 года японцы атаковали Уэйк, уничтожив семь самолетов на земле. В течение следующих двух недель оставшиеся пять самолетов отразили многочисленные атаки и нанесли противнику большие потери. [ 3 ]
В ходе этой обороны сухопутные силы морской пехоты и VMF-211 привели к потере как минимум четырех боевых кораблей противника, в том числе первых крупных японских военно-морских кораблей, затопленных во время войны на Тихом океане. На счету эскадрильи также было уничтожено 8 самолетов. После потери последнего самолета эскадрилья стала сухопутным подразделением и воевала до капитуляции атолла. Первым летчиком морской пехоты, награжденным Почетной медалью во Второй мировой войне, из VMF-211 был Генри Т. Элрод . Запланированная операция по усилению острова Уэйк была сочтена командованием флота слишком опасной, и 23 декабря остров Уэйк был наконец захвачен численно превосходящим противником.
Тыловой эшелон эскадрильи на авиабазе морской пехоты Ева потерял все свои двенадцать F4F-3, кроме одного, во время атаки на Перл-Харбор , и даже этот единственный выживший был потерян, когда его передали ВМФ . В феврале 1942 года эскадрильей командовал будущий Почетной медали обладатель Гарольд В. Бауэр . Медленно восстанавливаясь по мере появления личного состава и самолетов, эскадрилья, которая теперь находится под командованием майора Лютера С. Мура, была переброшена в апреле 1942 года на атолл Пальмира на островах Лайн. [ 5 ] и приняли название «Мстители» в память о тех членах эскадрильи, которые были убиты или взяты в плен на острове Уэйк. При первом развертывании VMF-211 был оснащен Brewster F2A-3 , и только в июле стало доступно достаточное количество Grumman F4F-4 Wildcat для переоснащения эскадрильи. По мере продолжения Тихоокеанской кампании эскадрилья перешла на F4U Corsair до конца войны. VMF-211 участвовал в Казначейско-Бугенвильской кампании , битве на море Бисмарка , Северном Соломоне, битве при заливе Лейте и южно-филиппинских кампаниях.
После Второй мировой войны
[ редактировать ]
После Второй мировой войны VMF-211 участвовали в оккупации Китая , где в конечном итоге обеспечили прикрытие американским войскам, эвакуирующимся из страны перед коммунистическим переворотом в декабре 1948 года. [ 6 ] После этого действия они вернулись на вспомогательный аэродром морской пехоты Эдентон , Северная Каролина , в 1949 году. [ 1 ] Во время работы на борту USS Coral Sea 30 июня 1952 года эскадрилья была переименована в 211-ю ударную эскадрилью морской пехоты ( VMA-211 ), когда они перешли на AD-4N Skyraider . [ 7 ] В 1957 году эскадрилья получила свои первые A4D-1 Skyhawk , а затем в 1958 году переехала на авиабазу морской пехоты Ивакуни в Японии. VMA-211 летала на нескольких версиях Skyhawk, получив в 1958 году A4D-2 (A-4B), A4D-2N (A-4C) в 1960 году, A-4E в 1964 году и А-4М в 1976 году. [ 8 ]
Вьетнамская война
[ редактировать ]
С эскалацией войны во Вьетнаме VMA-211 переехал в Ивакуни, Япония, в 1965 году и начал первое из четырех развертываний на Чу Лай авиабазе в Южном Вьетнаме . подполковник. Ф. Х. Терстон стал командиром эскадрильи 25 августа 1967 года.
VMA-211 был переброшен весной 1972 года на базу ВВС Наха , а 16 мая 1972 года передислоцирован на авиабазу Бьенхоа в Южном Вьетнаме. [ 9 ] Он усилил 8-ю эскадрилью специальных операций ВВС США на самолетах A-37B Dragonfly , а также F-4, которым было поручено с авиабазы Шоу поддерживать операции против Северо-Вьетнамской народной армии Вьетнама (PAVN) пасхального наступления .
Другим подразделением в Бьенхоа была эскадрилья боевых кораблей AH-1 Cobra . Четыре разных эскадрильи, представляющие три рода войск, внесли значительный вклад в ослабление, а затем и в откат осады Ан-Лока, осуществленной ПАВН , уничтожив значительное количество бронетехники ПАВН, использовавшейся впервые в войне. А-4Е VMA 211 сыграли неоценимую роль в непосредственной авиационной поддержке осажденных наземных войск в Анлоке и прилегающих районах. В августе 1976 года эскадрилья вернулась в MCAS El Toro.
Почта Вьетнама
[ редактировать ]В сентябре 1987 года эскадрилья отметила важную веху в авиации: исполнилось 30 лет полета на McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. После ротации UDP в Westpac, VMA-211 переехал в MCAS Юма, штат Аризона, 10 декабря 1987 года, присоединившись к MAG-13. [ 3 ] После успешного завершения последнего зарубежного развертывания А-4М «Скайхок» в 1989 году VMA-211 начала передачу этих самолетов в 4-е авиационное крыло морской пехоты для подготовки к переходу на ночные штурмовики AV-8B. В июне 1990 года эскадрилья начала летать на варианте Night Attack Harrier. За это время «Мстители» трижды были награждены Ассоциацией авиации корпуса морской пехоты «Штурмовой эскадрильей года»: в 1995, 1996 и 1998 годах.
В сентябре 2000 года эскадрилья начала внедрение новейшего варианта Harrier - радиолокационного самолета AV-8B II+. Вскоре эскадрилья выставила на вооружение радары и ночные штурмовики.
Глобальная война с террором
[ редактировать ]После терактов 11 сентября эскадрилья была переброшена в Аравийское море на борту военного корабля США Bonhomme Richard . «Мстители» участвовали в операции «Несокрушимая свобода» , выполняя боевые вылеты против целей в Афганистане с января по март 2002 года.
После небольшого перерыва в январе следующего года Мстители оказались на борту военного корабля США «Бономм Ричард» . На этот раз эскадрилья направлялась в Персидский залив для поддержки операции «Свобода Ирака» (ОИС). За месяц боевых полетов эскадрилья совершила более 360 боевых вылетов и 640 часов налета. Эскадрилья вернулась на авиабазу морской пехоты Юма в мае 2003 года.
Эскадрилья была дислоцирована в Ираке у авианосца « Эссекс» с октября 2004 года по февраль 2005 года, где они базировались на авиабазе Аль-Асад . Они снова были направлены в Аль-Асад с авианосца « Тарава» для поддержки МОФ с октября 2005 года по январь 2006 года.
В сентябре 2006 года «Мстители» снова были развернуты для поддержки операции «Свобода Ирака» на авиабазе Аль-Асад . С января по август 2009 года эскадрилья снова была развернута в составе 31-го экспедиционного отряда морской пехоты на борту военного корабля США « Эссекс» .
В апреле 2012 года Мстители были развернуты для поддержки операции «Несокрушимая свобода» , перебравшись с аэродрома Кандагара в контролируемый британцами Кэмп-Бастион в июле.
Находясь в Кэмп-Бастионе, Мстители испытали шесть уничтоженных Харриеров и два серьезно поврежденных во время атаки на базу в сентябре. Также были убиты двое морских пехотинцев, в том числе командир эскадрильи подполковник Кристофер К. Рэйбл. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Джон Грешэм из Defense Media Network, произошедший в разгар президентской кампании 2012 года, назвал эту успешную атаку Талибана «возможно, худшим днем в истории авиации [Корпуса морской пехоты США] со времен Тетского наступления 1968 года». [ нужна ссылка ]
В сентябре 2014 года «Мстители» были отправлены в Бахрейн для поддержки борьбы с терроризмом в Ираке и Сирии до апреля 2015 года.
Переход на F-35B Lightning II
[ редактировать ]
Свой последний полет AV-8B Harrier «Мстители» совершили 6 мая 2016 года, а 9 мая получили свои первые два F-35B Lightning II. 30 июня 2016 года VMA-211 был переименован в VMFA-211, став второй эскадрильей морской пехоты, которая будет использовать F-35B Lightning II в качестве основного самолета.
В сентябре 2018 года VMFA-211 был развернут на борту военного корабля США « Эссекс» в составе Эссекса группы подготовки амфибий , дислоцированной в Центрального командования США . зоне действий [ 13 ] 27 сентября 2018 года F-35B из Эссекса нанес воздушный удар с использованием высокоточной бомбы по позициям талибов в Афганистане, что ознаменовало первое боевое применение F-35 США. [ 14 ]
4 сентября 2020 года эскадрилья была переброшена в ВВС Великобритании Мархам в Соединенном Королевстве с 10 F-35B. [ 15 ] Эскадрилья тренировалась вместе с 617-й эскадрильей Королевских ВВС в рамках подготовки к развертыванию, где две эскадрильи сформировали компонент самолетов, отправленный на борт HMS Queen Elizabeth во время авианосной ударной группы Великобритании в 2021 году. дебютного развертывания [ 16 ]
Эскадроновые асы
[ редактировать ]На счету следующих морских пехотинцев эскадрильи более пяти побед в воздушных боях:
Награды
[ редактировать ]- Благодарность Президента с тремя бронзовыми звездами
- Награда подразделения ВМФ с одной серебряной и одной бронзовой звездой.
- Почетное цитирование подразделения
- Медаль за службу обороны США с застежкой BASE.
- Экспедиционная медаль корпуса морской пехоты с застежкой WAKE ISLAND.
- Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с семью боевыми звездами
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу в Китае
- Медаль за службу национальной обороны с тремя бронзовыми звездами.
- Экспедиционная медаль Вооружённых Сил
- Медаль за службу во Вьетнаме с двумя серебряными и двумя бронзовыми звездами кампании.
- Медаль кампании в Афганистане с одной звездой кампании
- Медаль кампании в Ираке с четырьмя звездами кампании
- Экспедиционная медаль «Глобальная война с терроризмом»
- Медаль за службу в глобальной войне с терроризмом
- Вьетнамский крест доблести с пальмой
- Медаль кампании Республики Вьетнам
См. также
[ редактировать ]- Авиация Корпуса морской пехоты США
- Список действующих авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Роттман 2002 , стр. 441.
- ^ «211-я штурмовая эскадрилья морской пехоты» . Морские пехотинцы.мил . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ Шеттл 2001 , стр. 88.
- ^ «Исправления к военным дневникам VMF-211 с апреля 1942 по сентябрь 1942 года» от 21 декабря 1942 года; USMC, VMF-211, 4-е крыло обороны авиационной базы морской пехоты, Силы морской пехоты флота
- ^ Мерский 1983 , стр. 121.
- ^ «Списки сборов Корпуса морской пехоты США - 1949–1953 гг.» (PDF) . НАРА . Корпус морской пехоты США. п. 24 . Проверено 23 ноября 2023 г.
- ^ «VMA-211 Мстители острова Уэйк» . www.skyhawk.org . Архивировано из оригинала 20 августа 2002 года . Проверено 13 января 2022 г.
- ^ «Состояние сил морской пехоты США, январь - июнь 1973 г.» (PDF) . www.usmcu.edu . Корпус морской пехоты США. п. 172 . Проверено 24 мая 2022 г.
- ^ «Ударная эскадрилья морской пехоты потеряла восемь самолетов Harrier в результате крупнейшей потери авиации США за один день со времен войны во Вьетнаме» . theaviationist.com . 16 сентября 2012 года . Проверено 2 ноября 2017 г.
- ^ Стерлинг, Барбара Старр, Крис Лоуренс и Джо (16 сентября 2012 г.). "НАТО обнародовало подробности наглого рейда на базу в Афганистане - CNN" . cnn.com . Проверено 2 ноября 2017 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Рубин, Алисса Дж. (16 сентября 2012 г.). «Рейд талибов на базу НАТО нанес серьезный ущерб» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 ноября 2017 г. - через www.nytimes.com.
- ^ «13-й MEU Эссекса с бортом F35B входит в Центральное командование» . ВМС США. 11 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2018 г. Проверено 12 сентября 2018 г.
- ^ «F-35B Корпуса морской пехоты США наносит первый воздушный удар в Афганистане» . Флайтглобал. 27 сентября 2018 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ «Американские самолеты F-35 прибывают в Королевские ВВС Мархам» . Королевские ВВС . РАФ МарХэм. 4 сентября 2020 г. Проверено 5 октября 2020 г.
- ^ «HMS QUEEN ELIZABETH ПРИГЛАШАЕТ САМОЛЕТЫ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И США НА ГЛАВНЫЕ УЧЕНИЯ» . Королевский флот . 23 сентября 2020 г. Проверено 5 октября 2020 г.
- ^ Шеррод 1952 , стр. 432.
- ^ Тиллман 2014 , стр. 100.
Библиография
[ редактировать ]- Мерски, Питер Б. (1983). Авиация Корпуса морской пехоты США – с 1912 года по настоящее время . Американская морская и авиационная издательская компания. ISBN 0-933852-39-8 .
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне: наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 гг . Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5 .
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
- Шеттл, МЛ (2001). Авиационные базы морской пехоты США во время Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3 .
- Тиллман, Барретт (2014). Истребительные эскадрильи корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны . Издательство Оспри. ISBN 978-1782004103 .
- Интернет
- Фотографии VMA-211 AD-1 Skyraider, заархивированные 12 января 2007 г. на Wayback Machine.
