Кэмпбеллтаун железнодорожная станция
Кэмпбеллтаун | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Вид на север с платформы 3, декабрь 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Херли-стрит, Кэмпбеллтаун | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 34 ° 03'49 "ю.ш. 150 ° 48'52" в.д. / 34,063659 ° ю.ш. 150,814347 ° в.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 67 метров (220 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Организация, владеющая транспортными активами | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Сидней Поезда | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия(и) | Главный Южный | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 41,4 км от Центральный [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 (1 остров, 1 сторона, 1 бухта) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Соединения | Автобус | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Земля | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Укомплектованный | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | САМ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | Транспорт для Нового Южного Уэльса | |||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 17 мая 1858 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрифицированный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 [ 3 ] |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железнодорожная станция Кэмпбеллтаун — железнодорожная станция, внесенная в список наследия, расположенная на главной южной линии и обслуживающая Сиднея пригород Кэмпбеллтаун . Он обслуживается службами Sydney Trains T8 Airport и South line, а также службами NSW TrainLink до Мосс-Вейл , Гоулберна , Канберры , Гриффита и Мельбурна .
История
[ редактировать ]
Железнодорожный вокзал Кэмпбеллтаун на короткое время был самым южным отрезком Великой южной железной дороги Нового Южного Уэльса и располагался в конце расширения железной дороги от Ливерпуля до Кэмпбеллтауна, завершенного в 1858 году.
Станция открылась 4 мая 1858 года. [ 4 ] службы начнутся 17 мая 1858 г. [ 5 ] Подготовка к открытию вокзала началась после собрания в 15:00 в здании суда 12 марта 1858 года. [ 6 ] Тем временем строительство железной дороги приближалось к завершению: 29 апреля 1858 года главный комиссар, главный инженер и железнодорожные чиновники проинспектировали ход строительства станции. [ 7 ]
Открытие включало дневной банкет, «где все деликатесы на столе, которые может произвести колония, будут проводиться на товарной станции (которая была предоставлена Комиссией в распоряжение комитета)», вечерний бал «после масштаб, который сделал бы честь гораздо более крупному городу, чем мы можем похвастаться», группа, размещенная на возвышении, и отдельные мужские и женские помещения, в каждом из которых прислуживают слуга и женщина соответственно.
В пересмотренном расписании открытия Великой Южной железной дороги было перечислено семь нижних и семь верхних маршрутов; пять пассажирских перевозок и два смешанных сообщения. Время в пути из Сиднея составило 1 час 45 минут с 8 остановками на протяжении 34 миль. Службы из Кэмпбеллтауна начались в 6 утра и закончились в 17:30. [ 8 ] Однако вскоре после открытия время в пути стало 2 часами, при этом услуги начинались в 6:50 утра и заканчивались в 17:45, а товар был потерян/смешанная услуга. [ 9 ]
В период с 1882 по 1963 год это была узловая станция линии Кэмпбеллтаун-Камден . [ 10 ]
5 мая 1968 года главная южная линия была электрифицирована от Ливерпуля . [ 11 ] Это была оконечность пригородной сети Сиднея, пока в июле 1985 года она не была расширена до Макартура . Однако многие службы по-прежнему заканчиваются в Кэмпбеллтауне.
В июне 1999 года была завершена модернизация станции, включая лифты. [ 12 ]
В январе 2013 года грузовая линия Южного Сиднея открылась на западной стороне станции. Станция окружена обширной сетью подъездных путей к конечным конечным Sydney Trains подвижному составу .
Со второй половины 2017 года железнодорожный вокзал Кэмпбеллтауна обслуживается исключительно линиями аэропорта и Ист-Хиллз, а это означает, что пассажирам приходится делать пересадку в Гленфилде, чтобы поехать либо в город через Гранвилл , либо в Блэктаун по линии Камберленд . [ 13 ] [ 14 ]
Платформы и сервисы
[ редактировать ]Платформа | Линия | Схема остановки | Примечания |
1 | 6 утренних рейсов в пиковую погоду до центра и городского округа через Сиденхем. 4 конечные линии от Central и City Circle через Сиденхэм 2 конечные линии от Центрального и городского кольца через аэропорт. |
[ 15 ] | |
---|---|---|---|
2 | услуги до центра и городского округа через Уолли-Крик | [ 16 ] | |
утренние рейсы в центральный (1 будний день, 2 выходных) | [ 17 ] | ||
услуги центральному | Установить только [ 18 ] | ||
3 | услуги Макартуру | [ 16 ] | |
1 вечернее обслуживание в Мосс-Вейл 1 вечернее обслуживание в Гоулберн | Самовывоз только в будние дни; служба в будние дни разделяется в Мосс-Вейл [ 17 ] | ||
услуги в Канберру , Гриффит и Мельбурн | Только забрать [ 18 ] | ||
4 | услуги Мосс Вейл 1 вечернее сообщение в будние дни до Гоулберна |
[ 17 ] |
План пути | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Длина сайдинга не в масштабе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
К западу от станции находится Кэмпбеллтаун-Ярд, большая железнодорожная станция , где поезда останавливаются на ночь и в непиковое время. Грузовая линия Южного Сиднея (сданная в аренду Австралийской железнодорожной корпорации ) также проходит через станцию Кэмпбеллтаун. У него нет платформ (поскольку это грузовая линия), и он проходит к западу от Кэмпбеллтаун-Ярд. Вокруг Кэмпбеллтауна также есть несколько подъездных путей и убежищ. Некоторые из этих подъездных путей, такие как подъездной путь Первей и грузовой подъезд (два тупика к северу от станции), не электрифицированы и используются редко. Сигналов, разрешающих выезд на разъезд Первей (северный), нет, поэтому точки схода необходимо закрывать вручную после получения разрешения от сигнальщика. Другой разъезд соединен с платформой 4, доковой платформой, используемой для остановки поездов линии Южного Хайленда. Все платформы в Кэмпбеллтауне имеют достаточную длину для размещения 8 вагонов пригородных поездов, за исключением платформы 4, длина которой составляет около 100 м, что достаточно для размещения 4 машин Endeavour. автомобили. [ 19 ]
Транспортное сообщение
[ редактировать ]
Автобусная развязка на станции Кэмпбеллтаун
Стенд А: Транзитные системы
- 890: в Харрингтон Парк. [ 20 ]
- 890C: в Камден [ 21 ]
- 891: Юг горы Аннан, внепиковое продолжение до Нареллана. [ 22 ]
- 892: на гору Аннан [ 23 ]
- 893: в Нареллан [ 24 ]
- 894: часы пик только до Bridgewater Estate. [ 25 ]
- 894X: в часы пик только до Бриджуотер-Эстейт через объездную дорогу Камдена. [ 26 ]
- 895: в Камден-Саут. [ 27 ]
- 896: до центра города Оран-Парк. [ 28 ]
- 897: в Смитон Грейндж. [ 29 ]
- 898: часы пик только до Харрингтон-парка, иногда до Кэтрин Филд. [ 30 ]
Стенд B: Транзитные системы
- 886: в Глен Алпайн [ 31 ]
- 887: в Вуллонгонг [ 32 ]
- 888: в Южный парк Сент-Хеленс. [ 33 ]
- 889: в Менангл [ 34 ]
Стенд C: Автобусные линии Пиктона
Стенд D: Транзитные системы
Стенд E: Транзитные системы
Стенд F: Транзитные системы
Стенд G: Транзитные системы, западная сторона
- 840: в больницу Кэмпбеллтаун. [ 46 ]
Стенд H: Транзитные системы, западная сторона
Станция Кэмпбеллтаун обслуживается одним маршрутом NightRide :
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сведения о стандартах · Портал транспортных стандартов» (PDF) .
- ^ Эта цифра представляет собой количество входов и выходов за год, усредненное до дня.
- ^ «Ежемесячное использование вокзала» . Открытые данные . Проверено 26 января 2024 г.
- ^ «КЭМПБЕЛТАУН» . Сидней Морнинг Геральд . 1 мая 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ «ВЧЕРАЧНЫЕ СИДНЕЙСКИЕ НОВОСТИ» . Генеральный рекламодатель Мейтленд Меркьюри и Хантер Ривер . 18 мая 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ «КЭМПБЕЛТАУН» . Империя . 13 марта 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ «КЭМПБЕЛТАУН» . Сидней Морнинг Геральд . 1 мая 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ «БОЛЬШАЯ ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. ОТКРЫТИЕ В КЭМПБЕЛТАУН» . Правительственный вестник Нового Южного Уэльса . 18 мая 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ «ВЕЛИКАЯ ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА» . Сидней Морнинг Геральд . 2 июня 1858 года . Проверено 1 января 2023 г.
- ^ Железные дороги Нового Южного Уэльса: Camden Line NSWrail.net
- ^ Страница поезда Нити: Электрификация . Проверено 11 декабря 2006 г.
- ^ https://www.cordellconnect.com.au/public/project/ProjectDetails.aspx?uid=338711
- ^ Барр, Элиза (27 февраля 2017 г.). «Поездное сообщение на юго-западе Сиднея будет расширено за счет новых поездов в часы пик и сообщения с севера на юг от Леппингтона до Парраматты и Блэктауна» . «Дейли телеграф» . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ О'Салливан, Мэтт (27 февраля 2017 г.). «Решение о железнодорожном сообщении с новым аэропортом Сиднея будет принято через много лет», - говорит министр транспорта Эндрю Констанс . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 27 февраля 2017 г. .
- ^ «T2: Расписание линий Inner West и Leppington» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ Jump up to: а б «T8: Расписание аэропорта и южной линии» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ Jump up to: а б с «Расписание линий Южного Хайленда» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ Jump up to: а б «Южное расписание» . Новый Южный Уэльс TrainLink. 7 сентября 2019 г.
- ^ СХЕМЫ ЗНАНИЙ МАРШРУТА ВОДИТЕЛЯМ — ГЛАВНАЯ ЮЖНАЯ ЛИНИЯ (PDF) . Сиднейские поезда. 2020. стр. 29–30.
- ^ «Транзитные системы маршрут 890» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 890С» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 891» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 892» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 893» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 894» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 894X» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 895» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 896» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 897» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 898» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 886» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 887» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 888» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 889» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Маршрут 900 автобусов Пиктона» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 884» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы, маршрут 884W» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 885» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 878» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 879» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 880» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 881» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 882» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 883» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «Транзитные системы маршрут 883К» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ Jump up to: а б «Интерлайн-маршрут 840» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
- ^ «N30 Найтрайд» . Транспорт для Нового Южного Уэльса.
Внешние ссылки
[ редактировать ]СМИ, связанные с железнодорожной станцией Кэмпбеллтаун, на Викискладе?
- Детали станции Кэмпбеллтаун Транспорт для Нового Южного Уэльса