Список операторов Panavia Tornado
| Панавия Торнадо Операторы | |
|---|---|
| |
| Торнадо Королевских ВВС в полете во время операции Иракской свободы |
Это список операторов боевого самолета Panavia Tornado Multi-Role.
Операторы
[ редактировать ]
По состоянию на 2018 год используются 320 оперативных торнадо. [ 1 ] Активные подразделения в жирных шрифтах .
Итальянские идентификаторы торнадо принимают топливо над Афганистаном
Итальянский Tornado Adv в Gioia del Colle Airbase
Формирование немецких торнадо вместе с МиГ-29
UK Tornado Ids в формировании с Avro Lancaster
Пара британских Tornado Advs, работающих на Фолклендских островах
Саудовские торнадо идентификаторы, работающие над Дохой
Saudi Tornado Adv взлетает во время операции Desert Shield
- Aeronautica Militare - Италия приобрела в общей сложности 100 самолетов IDS, из которых 99 были производственными моделями, а один - предварительный самолет, преобразованный в производственный стандарт. Двенадцать из них были версиями с двойным контролем. Шестнадцать были впоследствии конвертированы в самолет ECR. [ 2 ] [ 3 ] В 1993 году с Соединенным Королевством было достигнуто соглашение об аренде 24 самолета ADV, которые работали до 2004 года. [ 4 ] [ 5 ] По состоянию на 2018 год в Италии управляет 70 идентификаторов торнадо и 5 торнадо ECR. [ 1 ]
- 102 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Ghedi , Flying Ids. Активно с 1993 года.
- 154 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Ghedi , Flying Ids. Активен с 1982 года.
- 155 ° Gruppo ETS, 6 ° Stormo в Ghedi , Flying Ids/Ecr. Активен с 1985 года, оснащенный ECR с 1998 года. Ранее назначенный на 50 ° Stormo в Piacenza .
- 156 ° Gruppo, 6 ° Stormo в Ghedi , Flying Ids. Впервые оперативно с торнадо с 1984 года. Сейчас неактивен. Ранее назначен на 36 ° Stormo, специализирующийся на антисписки и ролях TASMO.
- 12 ° Gruppo, 36 ° Stormo в Gioia del Colle , Flying Adv, ныне неактивная, работающая в период с 1984 по 1995-2004 годы, заменен Eurofighter Typhoon .
- 21 ° Gruppo, 36 ° Stormo в Gioia del Colle , Flying Adv. Теперь с 9 ° летающих вертолетов в специальных операциях. Ранее назначен на 53 ° Stormo на авиабазе Cameri .
- Люфтваффе - ВВС Германии получили в общей сложности 245 самолетов торнадо, 210 из них в качестве версии IDS и 35 ECR. [ 8 ]
- Jagdbombergeschwader 31 "Boelcke" в Nörvenich Flying Ids. Преобразован в Eurofighter Typhoon в 2009 году. [ 9 ]
- Jagdbombergeschwader 32 в Lagerlechfeld Flying ECR (34 самолета). Распущен в марте 2013 года, работал в период с августа 1985 года по март 2013 года.
- Тактическая эскадрилья ВВС 33 в Büchel Flying Ids. Активные, 46 самолетов. [ 10 ]
- Охотничья эскадрилья 34 "Allgäu" в Memmingen . Скидка в 2003 году.
- JAGDBOMBERGESCHWADER 38 "Friesland" в Jever . Расформировано, немецкое подразделение тактического конверсии, август 1983 г. - сентябрь 2005 г. [ 11 ] [ 12 ]
- Тактическая эскадрилья ВВС 51 «Импельман» в Jagel/Schleswig, Flying Ecr. Активные, 25 самолетов. [ 13 ]
- ВВС ВВС на базе ВВС Холломана, штат Нью -Йорк, США, Flying IDS. Оперативная конверсионная единица. Район декабрь 2019 года. [ 14 ]
- MARINEFLIEGER - Немецкий военно -морской воздушный рука получила 112 самолетов для борьбы с анти -врушением. [ 8 ]
- Marinefliegergeschwader 1 в Jagel , Flying Ids. Расформировано, эксплуатируется с 2 июля 1982 года по 1 января 1994 года. [ 15 ]
- Marinefliegergeschwader 2 в Eggebek , Flying Ids. Распущен, эксплуатируется в период с 1986 по 2005 год.
- Королевские ВВС - Великобритания получило в общей сложности 228 самолетов IDS; Из них 16 были впоследствии преобразованы в проведение миссии разведки, а также еще 14 новых пларарей. Еще 28 были преобразованы для борьбы с пособием. [ 16 ] Кроме того, было получено в общей сложности 165 самолетов ADV, в сочетании с 18 F.2 и 147 F.3. [ 17 ] Соединенное Королевство было первой страной, которая полностью отображала торнадо, когда в марте 2019 года были распущены его последние два подразделения. [ 18 ]
- № II (армейское сотрудничество) эскадрильи в Лаарбухе, затем Мархам , летающий GR4/4A (12 самолетов). Расформировано, управляется в период с сентября 1988 года по январь 2015 года. [ 19 ] [ 20 ]
- Нет . Расформировано, эксплуатируется в период с 1987 по январь 2003 года [ 21 ]
- № IX (бомбардировщик) эскадрилья в Хонингтоне , затем Брюгген и Мархам, летающий GR4/4A (~ 12 самолетов). Распущен, работал в период с 6 января 1982 года по 14 марта 2019 года. [ 22 ]
- № XI (боец) эскадрилья в Leeming , Flying F3. Распадается, эксплуатируется в период с августа 1988 года по октябрь 2005 года. [ 23 ]
- Эскадрилья № 12 в Lossiemouth , Flying GR4/4A (~ 12 самолетов). Расформировано, эксплуатируется в период с сентября 1993 года по 31 марта 2014 года; 9 января 2015 - 14 февраля 2018 года. [ 24 ]
- № XIII Эскадрилья в Хонингтоне, затем Мархам, летающий GR4/4A (12 самолетов). Расформировано, эксплуатируется в период с 1 января 1990 года по 13 мая 2011 года. [ 25 ]
- Эскадрилья № 14 в Брюггене. Расформирован, работал в период с 1 ноября 1985 года по 1 июня 2011 года. [ 26 ]
- № XV (резервная) эскадрилья в Лаарбурч, затем Хонингтон (стал GR4 операционным подразделением конверсии) и Lossiemouth, Flying GR4 (26 самолетов). Распущен, управляется с 1 сентября 1983 года по 31 марта 2017 года. [ 27 ]
- № 16 Эскадрилья в Лаарбухе, летающий GR1. Распадается, эксплуатируется с 13 декабря 1983 года по 11 сентября 1991 года. [ 28 ]
- № XVII Эскадрилья в Брюггене, Flying GR1. Распадается, эксплуатируется с 1 марта 1985 года по 31 марта 1999 года. [ 28 ] [ 29 ]
- Эскадрилья № 20 в Laarbruch, Flying GR1. Распущен, работал в период с 29 июня 1984 года по 31 июля 1992 года. [ 28 ]
- № 23 (боец) эскадрилья в Leeming, Flying F3. Распадается, эксплуатируется с 1 ноября 1988 года по 28 февраля 1994 года. [ 28 ]
- № XXV (боец) эскадрилья в Leeming, Flying F3. Распущен, управляется в период с июля 1989 года по 4 апреля 2008 года. [ 30 ]
- № 27 эскадрилья в Мархэме, Flying GR1. Распадается и реформирована как 12 эскадрильи, работала с 12 августа 1983 года по 1 октября 1993 года. [ 29 ]
- № 29 (боец) эскадрилья в Конингби , Flying F3. Расформировано, эксплуатируется в период с апреля 1987 года по 31 октября 1998 года. [ 31 ]
- № 31 эскадрилья в Брюггене, затем Мархам, летающий GR4/4A (~ 10 самолетов). Распущен, управляется в период с сентября 1984 года по 14 марта 2019 года. [ 32 ]
- № 41 (резервная) эскадрилья в Конингби . Эскадрилья теста и оценочной эскадрильи Typhoon & Tornado (TES) (2 самолета). Расформирован, работал с 1 апреля 2006 года по 16 ноября 2017 года
- № 43 (боец) эскадрилья в лейхарах , Flying F3. Расформировано, эксплуатируется в период с сентября 1989 года по 13 июля 2009 года. [ 33 ]
- № 45 (резервная) эскадрилья в Хонингтоне , Flying GR1. Ranumbered XV (R) SQN, работающий в период с января 1984 года по 31 марта 1992 года. [ 34 ]
- № 56 (резервная) эскадрилья в лейхарах, Flying F3. Расформировано, эксплуатируется в период с 1 августа 1992–22 апреля 2008 года. [ 35 ]
- № 111 (истребитель) эскадрилья в лейхарах, Flying F3. Распущен, управляется в период с июня 1990 года по 22 марта 2011 года. [ 36 ]
- Эскадрилья № 617 в Мархэме. Распущен, управляется с 1 января 1983 года по 28 марта 2014 года. [ 37 ]
- № 229 Блок оперативного преобразования ( № 65 (резервная) эскадрилья ) в Coningsby, Flying F2/3. Ranumbered 56 (R) SQN, работающий в период с 1984 по 31 июля 1992 года. [ 38 ]
- № 1435 Полет на горе Плезант , Flying F3 (4 самолета). Заменен Typhoon FGR4, работал в период с июля 1992 года по сентябрь 2009 года. [ 39 ]
- F3 Оперативная оценка подразделения в Coningsby , Flying F3. [ 40 ] Объединяется с Saoeu, ставшим FJWOEU, работал в период с 1987 по 2004 год. [ 41 ]
- Оперативная оценка и вооруженного оружия (FJWOEU) в Coningsby, Flying F3/GR4. Переименован в 41 (R) SQN, работающий в период с 2004 по апрель 2006 года. [ 42 ]
- Управление оперативной оценки атаки (SAOEU) в Boscombe Down , Flying GR1/4. Объединяется с F3 OEU, ставшим FJWOEU, работал в период с 5 октября 1987 года - 2004. [ 42 ]
- Тринациональное обучение торнадо (TTTE) в Коттесморе , Flying IDS, GR1. Распущен, работал с 1 июля 1980 года по 31 марта 1999 года. [ 29 ] [ 43 ]
- Подразделение конверсии оружия торнадо (TWCU) в Хонингтоне, Flying GR1. Переименовал 45 (R) SQN, работал с 1 августа 1980 года по январь 1984 года. [ 29 ] [ 43 ]
- Торнадо оперативная оценка подразделения в Boscombe Down, Flying GR1. Переименован в Saoeu, работал в период с 1 сентября 1983 года по 5 октября 1987 года. [ 41 ]
- Королевские ВВС Саудовской Аравии - Саудовская Аравия первоначально получила 72 торнадо, включающие 48 идентификаторов и 24 адв. Впоследствии были получены еще 48 самолетов IDS. [ 44 ]
- 7 -я эскадрилья RSAF IDS [ 45 ]
- 29 -я эскадрилья RSAF ADV [ 45 ] 1989-2006 [ 44 ]
- 34 -я эскадрилья RSAF ADV [ 45 ] 1989-1992 [ 44 ]
- 66 -я эскадрилья RSAF IDS [ 45 ] С 1990 года, ныне неактивный [ 44 ]
- 75 -я эскадрилья RSAF IDS
- 83 -й эскадрильи RSAF IDS
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Всемирные воздушные силы 2018» . FlightGlobal.com . Получено 12 февраля 2019 года .
- ^ "Италия" . Панавия . Получено 14 февраля 2018 года .
- ^ «Италия ожидает тестов на ECR Люфтваффе» (PDF) . Flight International . 137 (4203): 25. 14 февраля 1990 года.
- ^ Сакшетти, Ренцо (октябрь 2003 г.). «Британские торнадо Италии». Авиационные силы ежемесячно . Ключевая публикация. п. 50
- ^ Руководство Королевских ВВС . Лондон: книги ANOVA. 2006. с. 30. ISBN 9780851779522 .
- ^ Lake World Air Power Journal Том 32, с. 134–135.
- ^ Niccoli Air International апрель 2008 г., стр. 46–47.
- ^ Jump up to: а беременный "Германия" . Панавия . Получено 14 февраля 2018 года .
- ^ «Немецкие ВВС получает своего первого бомбардировщика-истребителя еврофура Тайфуна». Пресс -релиз Eurofighter , 16 декабря 2009 г. Via ' Flight Global Training . Получено: 29 ноября 2011 года.
- ^ «Охотничьи бомбардировщики 33 Люфтваффе в Бюхеле | Полетный ревю» . www.flugrevue.de . Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года.
- ^ Lake World Air Power Journal Том 32, с. 131.
- ^ Список Air International, май 2006, с. 51
- ^ «Летающие ассоциации ВВС - тактические воздушные силы встряхивают 51« Импельманн »(ранее AG 51) | Полетный ревю» . www.flugrevue.de . Архивировано из оригинала 31 октября 2014 года.
- ^ «Авиационный центр ВВС» . База данных о местоположении Bundeswehr . Получено 6 апреля 2022 года .
- ^ Lake World Air Power Journal Том 32, с. 132.
- ^ «Panavia Tornado Ids» . Аэрофлянт . 26 июня 2016 года . Получено 14 февраля 2018 года .
- ^ Aeroguide 21 1988, с. 9
- ^ «Парад распущенных торнадо эскадрильи» . RAF 14 марта 2019 года . Получено 14 марта 2019 года .
- ^ "RAF - 2 эскадрилья" . Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года.
- ^ "2 эскадрилья." Королевские ВВС . Получено: 9 апреля 2011 года.
- ^ "5 эскадрилья". Королевские ВВС, Получено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "9 эскадрилья". Королевские ВВС, Получено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "11 эскадрилья." Архивировано 6 октября 2016 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлечено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "12 эскадрилья". Архивировано 6 декабря 2011 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлеченные: 5 декабря 2011 года.
- ^ «Нет распада эскадрильи XIII - RAF Marham» . Королевские ВВС. 13 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 11 июня 2011 года .
- ^ "14 эскадрилья." Архивировано 2 февраля 2017 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлечено: 5 декабря 2011 года.
- ^ «15 эскадрильи» архивировали 14 июля 2008 года на машине Wayback . Королевские ВВС . Получено 29 декабря 2010 года.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Lake World Air Power Journal Том 32, с. 122
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Lake Air International апрель 2008 г., с. 26
- ^ "25 эскадрилья". Королевские ВВС, Получено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "29 эскадрилья." Королевские ВВС, Получено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "31 эскадрилья." Архивировано 26 июня 2015 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлечено: 5 декабря 2011 года.
- ^ Urquhart, Фрэнк (15 апреля 2009 г.). «Историческая эскадрилья распадается, но боевые члены могут снова летать» . Шотландский .
- ^ Салют Королевских ВВС - Торнадо . Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. С. 27
- ^ "56 Эскадрилья." Архивировано 10 сентября 2015 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлечено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "111 Эскадрилья." Архивировано 30 июня 2016 года в The Wayback Machine Royal Air Force , извлечено: 5 декабря 2011 года.
- ^ "617 Эскадрилья." Архивировано 14 февраля 2014 года в The Wayback Machine Royal Air Force . Получено: 5 декабря 2011 года.
- ^ Lake World Air Power Journal Том 32, с. 125
- ^ «Тайфуны прибывают в Фолклендс». Архивировано 23 февраля 2010 года на машине Wayback Falklands.gov, сентябрь 2009 г.
- ^ «41 эскадрилья» . Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 14 января 2011 года . Получено 22 марта 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный Салют Королевских ВВС - Торнадо . Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. С. 29
- ^ Jump up to: а беременный Салют Королевских ВВС - Торнадо . Стэмфорд: Key Publishing Ltd. 2019. С. 28
- ^ Jump up to: а беременный Lake World Air Power Journal Том 32, с. 126
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Царство Саудовская Аравия» . Панавия . Получено 14 февраля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Lake World Air Power Journal Том 32, с. 137.
- Озеро, Джон. «Самолеты RAF: часть 1 - Panavia Tornado». Air International , Vol. 74, № 4, апрель 2008 г., с. 24–29. ISSN 0306-5634.
- Озеро, Джон. «Брифинг варианта торнадо: часть III: операторы торнадо». World Air Power Journal , том 32, весна 1998, с. 118–137. Лондон: аэрокосмическая публикация. ISBN 1-86184-006-3 . ISSN 0959-7050.
- Список, Фридрих. «Немецкий Air Arms Review». Air International , Vol. 70, № 5, май 2006 г., с. 50–57. ISSN 0306-5634.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Panavia Tornado .
- Торнадо (bae) на fas.org
- Panavia tornado Ids Attack Bomber на Aerospaceweb.org
- Panavia tornado-это торнадо-data.com
- Список всех активных немецких торнадо, архивировав 20 декабря 2008 года на машине Wayback
- Немецкий IDS Tornado 44+97 в дочерней компании Германии Flugwerft oberschleißheim , Германия (DE)