Норканэйр

Норканэйр
	Последний логотип Norcanair
Начало деятельности	1947
Прекращенная деятельность	2005
Размер флота	См. исторический флот ниже.
Направления	Направления в 1986 году ниже
Штаб-квартира	Саскатун , Саскачеван , Канада

Norcanair — название канадской авиакомпании, существовавшей с 1947 по 1987 год, а также недолгое время в начале 1990-х и с 2001 по 2005 год.

История

Norcanair ведет свою историю от M&C Aviation , основанной в Саскатуне , Саскачеван , в 1930 году частными пилотами Ричмондом Мейсоном и Ангусом Кэмпбеллом. Вскоре переехавшая в Принс-Альберт эта фирма, летающая по кустарникам, , пережила Великую депрессию , сосредоточившись на доставке старателей и путешественников на густо засаженный лесами север Саскачевана. Когда разразилась Вторая мировая война , технический опыт фирмы был использован для управления ремонтным предприятием в Принс-Альберте, где обслуживались самолеты, используемые в рамках Плана авиационной подготовки Британского Содружества .

М&К Авиация

Ричмонд «Дик» Мэйсон в конце 1920-х годов владел самолетом Stinson CF-AFF, когда он встретил инженера по планированию Ангуса Кэмпбелла, научил его летать, и они стали партнерами. Их первой коммерческой деятельностью были штурмы, прилеты на сельскохозяйственные ярмарки в Саскачеване и перевозка людей на самолетах по «пенни за фунт». Их небольшой самолет мог взять на борт помимо пилота 3 пассажиров. Ярмарки были сезонными, обычно с конца августа по середину октября, и для поддержания роста бизнеса они начали привозить свежую рыбу из Лак-ла-Ронж и Биг-Ривер. В 1930 году они зарегистрировали компанию Mayson and Campbell Aviation, также известную как M&C, которая первоначально базировалась в Саскатуне.

В 1935 году они переехали в Принс-Альберт и открыли офисы в здании в центре города у реки, где построили причал и установили заправочную станцию для поплавковых самолетов. Они также получили ангар в аэропорту за рекой. Дик Мэйсон был основным бизнесменом, а Ангус Кэмпбелл был основным пилотом. Они создали свою пилотную службу в кустах, включив в нее до семи самолетов, летающих охотников, рыбаков, старателей, шахтеров и геодезистов, и им приписывают открытие севера Саскачевана. В честь них было названо озеро у Мейсона, а у Кэмпбелла — остров.

(CCF) провинции Ангус Кэмпбелл умер в мае 1943 года. После войны Дик Мэйсон принял в 1947 году предложение нового правительства Федерации кооперативного содружества о продаже авиакомпании. Целью правительства было использовать авиацию, чтобы открыть обширный север провинции. Эта авиакомпания была известна как Saskatchewan Government Airways (SGA).

Созданная как корпорация Crown , SGA действовала с 1947 по 1965 год с главной базы в аэропорту Принца Альберта (Гласс Филд) и ряда дополнительных баз в северном Саскачеване.

Норканэйр

На всеобщих выборах в Саскачеване 1964 года правительство НДП потерпело поражение от либералов . SGA была приватизирована в руках некоторых бизнесменов из Саскачевана, которые переименовали ее в North Canada Air или для краткости Norcanair. В течение следующих 16 лет фирма предоставляла два набора услуг: чартерные рейсы в северном Саскачеване и скромную серию регулярных маршрутов, курсирующих с севера на юг в Саскачеване. Его основное оборудование включало самолеты Cessna 180 , Beavers и Otters . Один из ее Beavers, самолет CF-FHB, хранится в Канадском музее авиации в Оттаве , а один из ее модели 170 Bristol Freighter , Freighter CF-WAE, находится в Музее авиации Западной Канады в Виннипеге , Манитоба .

На регулярных маршрутах он эксплуатировал пять Fairchild F-27 турбовинтовых самолетов американского производства, приобретенных у Hughes Air West в 1976-77 годах. Также летал широкий спектр других типов турбовинтовых самолетов, включая Beechcraft King Air , ^{[ 1 ]} Конвайр 640 , ^{[ 1 ]} de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , Embraer EMB-110 Bandeirante и NAMC YS-11 . Единственным типом реактивного авиалайнера, эксплуатируемым Norcanair, был Fokker F28 Fellowship Norcanair эксплуатировала бизнес-джет Cessna Citation I. , хотя в 1983 году ^{[ 1 ]}

В 1981 году президент Norcanair Джон Б. «Джек» Ллойд объявил, что продает авиакомпанию обратно правительству провинции, которое к этому моменту находилось в руках социал-демократической Новой демократической партии. Предварительная сделка была заключена, но прежде чем она была завершена, правительство НДП пало, и сменившая ее Прогрессивно-консервативная партия перепродала фирму бизнесмену из Саскатуна Альберту Этье, который объединил авиакомпанию со своей собственной чартерной фирмой Hi-Line Airways.

В 1985 году был открыт регулярный беспосадочный пассажирский маршрут в Миннеаполис/Сент. Пол из Регины был посвящен в реактивный самолет Fokker F28 Fellowship . К 1987 году Norcanair передавала пассажиров CP Air , а в марте того же года Norcanair перешла во владение Time Air . ^{[ 2 ]}

Направления

Согласно карте системы маршрутов Norcanair от 26 октября 1986 года, авиакомпания выполняла регулярные пассажирские перевозки по следующим направлениям. ^{[ 3 ]}

Канада

Соединенные Штаты

Миннесота
- Миннеаполис / Сент-Пол

После приобретения Norcanair компанией Time Air в 1987 году компания Time Air продолжала осуществлять регулярные пассажирские перевозки по всем вышеперечисленным направлениям. ^{[ 4 ]}

Флот

Бичкрафт Модель 18
Бичкрафт Кинг Эйр ^{[ 1 ]}
BPY-5A Canso (версия PBY Catalina самолета-амфибии )
Бристольское грузовое судно (Тип 170)
Цессна 180
Cessna Citation I - бизнес-джет ^{[ 1 ]}
Конвайр 640 ^{[ 1 ]}
де Хэвилленд Канада DHC-2 Бивер
де Хэвилленд Канада DHC-3 Оттер
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Дуглас DC-3
Embraer EMB-110 Бандейранте
Фэйрчайлд F-27
Fokker F28 Fellowship - единственный тип реактивного авиалайнера, эксплуатируемый Norcanair.
НАМК ЯС-11

См. также

Список несуществующих авиакомпаний Канады

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж https://www.timetableimages.com/ttimages/nk2/nk8309/nk8309-1.jpg ^{[ файл изображения с пустым URL-адресом ]}
^ Авиакомпании, которых вспоминает Б.И. Хенги, издательство Midland Publishing.
^ http://www.departedflights.com , 26 октября 1986 г. Карта системы маршрутов Norcanair.
^ http://www.airtimes.com , 30 октября 1988 г. Карта маршрутов Time Air.

[timetableimages_com-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж https://www.timetableimages.com/ttimages/nk2/nk8309/nk8309-1.jpg ^{[ файл изображения с пустым URL-адресом ]}

[2] Авиакомпании, которых вспоминает Б.И. Хенги, издательство Midland Publishing.

[3] ttp://www.departedflights.com , 26 октября 1986 г. Карта системы маршрутов Norcanair.

[4] ttp://www.airtimes.com , 30 октября 1988 г. Карта маршрутов Time Air.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Несуществующие авиакомпании Канады
#	30000 Island Air
A	Aero Activities Limited Aéro Golfe Aero Trades Western Aeropro Air 500 Air 2000 Canada Air Alliance Air Atlantic Air Atonabee Air Baffin Air BC Air Canada Jazz Air Canada Regional Air Canada Tango Air Caribou Air Charter Systems Air Club International Air Fecteau Air Gaspé Air Georgian Air Labrador Air Mikisew Air Norterra Air Nova Air Ontario Air Saguenay Air Sask Air Satellite Air Schefferville Air Southwest Air Toronto Airspeed Aviation Airtransit Aklavik Flying Services Alberta Citylink Alberta Express Alert Bay Air Services AllCanada Express Alta Flights Arctic Sunwest Charters Arctic Wings Arrow Airways Ashuanipi Aviation Associated Air Taxi Associated Airways CHC Helicopter#ExxpansionAssociated Helicopters Athabaska Airways Atonabee Airways Austin Airways Avionair
B	B.C. Air Lines Bar XH Air Baxter Aviation BCWest Air Bearskin Lake Air Service Boreal Airways Bow Helicopters Bradley Air Services Brock Air Services Brooker-Wheaton Aviation
C	Calumet Air Service Canada 3000 Canada 3000 Cargo Canada Jetlines Canada West Airlines Canadian Airlines Canadian Airways Canadian Colonial Airways Canadian Pacific Air Lines Canadian Regional Airlines CanJet Capreol and Austin Air Services Cargo North Carl Millard Cassidair Services Pacific Coastal Airlines#HistoryCentral British Columbia Airlines Central Northern Airways Chaparal Charters Cherry Red Airline Chimo Air Service City Express Contact Airways Corporate Express Curtiss-Reid Flying Service
D	Deraps Aviation Discovery Air Dominion Pegasus Helicopters
E	Eastern Canada Air Lines Eastern Flying Service Eastern Provincial Airways Eldorado Radium Silver Express Enerjet Expeditair Fecteau Transport Aerien
F	First Air First Nations Transportation Flair Air FlyToo Fortunair
G	Gagnon Air Service Georgian Express Ginger Coote Airways Globemaster Air Cargo Grand Island Aviation Great Lakes Airlines Great Western Airways Greater Toronto Airways Greyhound Air Gulf Air Aviation
H	Haida Airlines Harmony Airways Hawkair Helijet Airways HMY Airways Holidair
I	ICC Air Cargo Canada Innu Mikun Airlines Intair Integra Air Inter-Canadien Island Express Air
J	Jetsgo Johanneson Flying Services
K	Kamloops Air Service KD Air Kelner Airways Kelowna Flightcraft Air Charter Kenting Atlas Aviation Keystone Air Service Knighthawk Air Express Kootenay Direct Airlines
L	La Ronge Aviation La Sarre Air Services Labrador Air Safari Labrador Airways Lac Saint-Jean Aviation Lamb Air Latham Island Airways Laurentide Air Services Leavens Bros Air Services Lethbridge Air Services Aviation careerLethbridge Aircraft Company Aviation careerLLethbridge Commercial Airways Little Red Air Service Lynx Air
M	M&C Aviation McCall Aero Corporation MacKenzie Air Services Maestro Maritime Central Airways Matane Air Services Millardair Minerve Canada Mont Laurier Aviation Montmagny Air Service Montreal & Dominion Skyways
N	NAC Air Nahanni Air Services Nationair New Air & Tours Newfoundland Airways Newfoundland Aero Sales and Services NewLeaf NextJet Canada Nolisair Norcanair Nordair NorOntair North Canada Air North Cariboo Flying Service North Pacific Seaplanes North Vancouver Air North-Wright Air Northern Mountain Airlines Northern Wings Nunasi-Central Airlines NWT Air
O	Odyssey International Okanagan Air Services Omineca Air Services Ontario Central Airlines Ontario Express Orca Airways Otonabee Airways Owen Sound Air Services
P	Pacific Spirit Air Pacific Western Airlines Pat Bay Air Peace Air Pem-Air Polaris Charter Company Port Alberni Airways Powell Air Prairie Airways Prince Edward Air Pronto Airways Provincial Airlines Ptarmigan Airways Purple Label Airlines
Q	Quebec Airways Quebec Aviation Quebecair Quebecair Express Queen Charlotte Airlines QuikAir QuikAire Cargo
R	Regency Express Regionair Regional 1 Airlines Rimouski Airlines Roots Air Royal Aviation Royal Cargo Airlines RoyalAir
S	Salt Spring Air Saskatchewan Government Airways Sealand Helicopters Saguenay Air Service Sept-Iles Helicopter Services Skeena Air Transport Sky Regional Airlines Skycraft Air Transport Skyservice Skyxpress Slave Air Sonicblue Airways Soundair Soundair Express Southern Air Transport Southern Alberta Airlines Southern Frontier Airlines Starratt Airways Sunwest Home Aviation Swanberg Air Swoop
T	Thomas Cook Airlines Canada Time Air Toronto Helicopters Trans-Canada Air Lines Trans-Gaspesian Air Lines Trans-Provincial Airlines Transair Transwest Air Trillium Air Trinity Helicopters Triton Airlines
U	Universal Helicopters
V	Vacationair Val Air Vic Turner Ltd Vision Airways Corporation Vistajet
W	Wardair West Coast Air West Wind Aviation Western Express Airlines Wilderness Seaplanes Windoak Air Service Winnport Whitehorse Flying Services World-Wide Airways Worldways Canada
Y	Yellowknife Airways
Z	Zip Zoom Airlines
See also: List of airlines of Canada