Железнодорожный транспорт в Камеруне
Железные дороги в Камеруне | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожным транспортом в Камеруне в основном управляет компания Camrail . [1] дочерняя компания Bolloré Africa Logistics .
История
[ редактировать ]В январе 2022 года было объявлено, что компания по контейнерным перевозкам MSC возьмет на себя Bolloré Africa Logistics, материнскую компанию Camrail. [2] Пока неясно, будет ли MSC, годовой оборот которой составляет около 30 миллиардов евро, поддерживать пассажирские перевозки по железным дорогам Камеруна или отдавать приоритет передвижению собственных контейнеров. [3] Такое развитие контрастирует с железными дорогами соседней Нигерии, где пассажирские перевозки приносят прибыль, а грузовые перевозки находятся в упадке. [4] [5]
Инфраструктура
[ редактировать ] | В этой статье отсутствует информация о ширине пути, топологии сети, пассажирских станциях и т. д. ( июль 2020 г. ) |
Отдельно от магистралей метровой колеи были плантационные узкоколейные железные дороги, особенно в районе Тико . Они обслуживали плантации какао и сахара. [6] [7]
Возможные расширения
[ редактировать ]Существуют планы строительства железорудной железной дороги, которая, однако, может быть изолирована от существующих железных дорог. Расстояние от рудника до порта составляет около 510 км. Соединение с ближайшей линией Camrail в Мбалмайо на реке Ньонг будет иметь длину 350 км. Из-за большого количества перевозимого груза ширина этой железной дороги должна составлять 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( стандартная колея ). Железная дорога будет идти от шахт возле Мбалама до нового порта Криби . [8] Ожидаемый объем перевозок — 35 млн тонн в год в течение 25 лет. [9]
расширить железнодорожную сеть до Маруа и Йокадумы для развития лесной промышленности. Также было рекомендовано [10]
В декабре 2010 года сообщалось, что южнокорейский консорциум планирует построить новые железные дороги в Камеруне. [11]
Соседние страны
[ редактировать ]С железными дорогами соседних стран пока нет связи. Ближайшая железнодорожная система Нигерии ( 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )) к Камеруну - это Майдугури, расположенный более чем в 100 км от северной границы Камеруна. Железнодорожная система Габона (1435 мм 4 фута 8,5 дюйма ) и конголезская железнодорожная система с шириной колеи 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) не проходят вблизи границы с Камеруном.
финансирование на строительство железнодорожной линии стандартной колеи в Чаде В 2011 году было получено ; строительство будет включать в себя линию до Мунду и Кутере недалеко от границы с Камеруном, а также линию до Ньялы на границе с Суданом. [12]
Подвижной состав
[ редактировать ]Локомотивы
[ редактировать ]| Тип | Построен | Производитель | # | ? | № | 2-й? | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ББ 1000 | 1978 | Моисей | ? |  | ? | Только один (BB 1039) остался в эксплуатации в 2012 году в Дуале. [13] | |
| ББ 1100 | 1981 | Альстом | 20 | | 1101–1120 | [13] | |
| ББ 1200 | 1968 | Альстом | 20 | | 1201–1213 | 3 осталось в 2012 году [13] | |
| КК 2200 | 1980 | MLW / Бомбардир | 30 | | 2201–2230 | [13] | |
| КК 2600 | 1975 | ГМ ЭМД | 6 | | 2601–2606 |  | Серия 34-800 получена от Spoornet , Южная Африка. [13] |
| СС 3301 | 2009 | НРЭЦ | 2 | | 3301–3302 | Грузовые локомотивы [13] | |
| УК 35.2 | 1974 | ГМ ЭМД | 6 |  | ? | | Series 35-200 арендован в 2000–2003 гг. у Spoornet , Южная Африка. [13] |
| ЗЕ 500 | 1976 | Альстом | 5 | | 501– 505 |  | Бывшая серия 9600 получена от CP (Португалия) в 2005 г. [13] |
Стандарты
[ редактировать ]Метр манометр
[ редактировать ]- Тормоза: Вестингауз Эйр [14]
- Муфты: SA3
- Ширина погрузочной колеи
- Минимальный радиус кривой
- Нагрузка на ось 20,0 тонн
Стандартный калибр
[ редактировать ]- Тормоза
- Муфты
- Ширина погрузочной колеи.
- Минимальный радиус кривой
- Нагрузка на ось 37,5 тонны
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шарлье, Флоренция; Нчо-Оги, Чарльз (2009). Устойчивые реформы для инклюзивного роста в Камеруне: обзор политики развития . Публикации Всемирного банка. п. 154. ИСБН 978-0-8213-7403-0 . Проверено 15 июля 2010 г.
- ^ «MSC приобретет логистический бизнес Bolloré Africa за 6,4 миллиона долларов» . Восточноафриканский . 27 января 2022 г. Проверено 9 февраля 2022 г.
- ^ «Вход — ДВЗ» . www.dvz.de. Проверено 9 февраля 2022 г.
- ^ Бенджамин Алад (24 сентября 2021 г.). «Спрос на железнодорожные услуги растет, поскольку NRC за шесть месяцев заработает 2,1 миллиарда найр» . Хранитель . Проверено 4 декабря 2021 г.
- ^ Иса Абдул-Азиз (10 сентября 2021 г.). «Доходы железных дорог Нигерии растут, поскольку пассажиры выбирают более безопасный вариант» . Международный центр журналистских расследований . Проверено 4 декабря 2021 г.
- ^ http://www.gouverneur-ebermaier.de/english/historie.htm [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Беддингтон, Клод (1 января 1938 г.). «Мы отплыли из Бриксема» . П. Дэвис – через Google Книги.
- ^ «Железнодорожный вестник: согласовано предварительное исследование железной дороги Мбалам» . 11 декабря 2010 года . Проверено 11 декабря 2010 г.
- ^ Свейнпол, Эсмари. «Сандэнс» подписывает железнодорожное соглашение с китайской фирмой по проекту Криби» .
- ^ Джордж Мбелла (23 сентября 2010 г.), «Деревянная промышленность - запрос на строительство железной дороги в Йокадуме и Маруа» , allafrica.com
- ^ «Южнокорейский план для Камеруна» . Железные дороги Африки. 12 декабря 2010 года . Проверено 12 декабря 2010 г.
- ^ «Начинаются работы над железнодорожной сетью Чада» , Railwaygazette.com , Railway Gazette International , 13 января 2012 г., заархивировано из оригинала 14 января 2017 г. , получено 17 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Камрейл, Камерун, 2012» .
- ^ «Камерун: Поставка запчастей для локомотивов. Иран: Приглашение к участию в тендере на строительство железнодорожных линий. Турция: Поставка электровозов» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным транспортом в Камеруне, на Викискладе?