Железнодорожный вокзал
Железнодорожный вокзал | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Bowness-on-Solway , Аллердейл Англия |
| Координаты | 54 ° 56′57 ″ с.ш. 3 ° 13′47 ″ стр. / 54,949214 ° с.ш. 3,229683 ° С |
| Ссылка на сетку | NY213623 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Не используется |
| История | |
| Оригинальная компания | Solway Junction Railway |
| Предварительная группа | Каледонская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 8 августа 1870 года [ 1 ] | Открыл |
| Сентябрь 1917 года | закрыто |
| 1920 | вновь открыта |
| 1 сентября 1921 года [ 2 ] [ 3 ] | Закрыт для всего движения |
Solway Junction Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bowness была станцией, которая служила Bowness-on-Solway , деревне в Камбрии на английской стороне Солуэй Ферт . Станция открылась 8 августа 1870 года Каледонской железной дорогой на линии, построенной из главной линии Каледонской железной дороги в Кирлбридже через юго -западную линию Глазго , а затем образует железную дорогу Солвэй -Джанкшн через виадук Солвэй до Брейтона . Линия открылась для груза с 13 сентября 1869 года.
История
[ редактировать ]Bowness был открыт железной дорогой Solway Junction , а затем частью каледонской железной дороги, пассажирская служба никогда не была хорошо покровительственной и не уменьшена до одной каретки в передней части поезда для случайных товаров, и в сентябре 1917 года это было приостановлено, это было приостановлено, это было приостановлено. [ 4 ] но был восстановлен в 1920 году. [ 5 ] Пассажирские услуги были наконец отозваны в 1921 году, а линия к югу от Аннана над виадуком Solway была полностью закрыта.
Станция была построена только как запоздалая мысль после петиции от местных жителей. [ 6 ] У него было две платформы, сигнальная коробка, ручки крупного рогатого скота и перенастроение на северной части. Старые фотографии показывают корпус перевозки на одной платформе в качестве укрытия и т. Д. [ 7 ] В 1910 году рядом с першеновым мостом был расположен водным матком, а на платформе рядом с сигнальной коробкой не было зданий, даже укрытия пассажира. [ 8 ] В 1915 году сигнальная коробка была открыта с 4 утра до 8:30 вечера.
Разливавшаяся, станция стала собственностью Лондона, Мидленда и шотландской железной дороги в 1923 году, пока не продавалась вместе с виадуком. [ 9 ]
Solway Railway Viaduct
[ редактировать ]За станцией Bowness железная дорога пробежала вдоль набережной, а затем пересекала устье Солувея на железной виадуке длиной 176 ярдов. [ 10 ] Разочарование местного жителя в задержке в повторном открытии виадука Солуэя после того, как он был поврежден в 1881 году, зарегистрировано в газетах дня. [ 8 ]
| Предшествующая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Аннан Шаухилл | Каледонская железная дорога Solway Junction Railway |
Whitrigg | ||
Судьба
[ редактировать ]Станционная дом теперь является частным жилищем. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Быстрый 2009 , с. 95
- ^ Edgar & St. 1990 , p. 59
- ^ Робинсон 2002 , с. 4
- ^ Edgar & St. 1990 , p. 58
- ^ Jump up to: а беременный «Виадук Солуэй - Южный конец» . Получено 2 августа 2012 года .
- ^ Mulay 1990 , p. 137.
- ^ «Станция Bowness-on-Solway» . Камбрия железные дороги . Получено 2 августа 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Mulay 1990 , p. 139
- ^ Edgar & St. 1990 , p. 57
- ^ "Bowness-on-solway" . Получено 2 августа 2012 года .
- Источники
- Edgar, Start & Sinton, John M. (1990). Solway Junction Железная дорога Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 978-0853613954 .
- Mullay, AJ (1990). Рельсы через границу: история англо-шотландских железных дорог . Веллингборо: Патрик Стивенс Limited. ISBN 1-85260-186-8 .
- Быстрый, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4 -е изд.). Оксфорд: Историческое общество железной дороги и канала . ISBN 978-0-901461-57-5 Полем OCLC 612226077 .
- Робинсон, Питер В. (2002). Камбрии Потерянные железные дороги Катрин : Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-205-6 .
- Дальнейшее чтение
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Джоветта из Великобритании и Ирландии: от предварительной группы до сегодняшнего дня (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 Полем OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1 -е изд.). Пенрин, Корнуолл: Атлантический транспортный издатель. ISBN 978-0-906899-99-1 Полем OCLC 228266687 .
- Железные дороги Солуэйской равнины
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Заброшенные железнодорожные станции в Камбрии
- Бывшие железнодорожные станции Каледон
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1870 году
- Железнодорожные станции в Великобритании закрыты в 1917 году
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1920 году
- Железнодорожные станции в Великобритании закрыты в 1921 году