РАФ Бардни
РАФ Бардни  | |
|---|---|
| Бардни , Линкольншир в Англии | |
 Здание военного времени на аэродроме | |
  РАФ Бардни Показано в Линкольншире | |
| Координаты | 53 ° 13'31 ″ с.ш. 000 ° 17'31 ″ з.д. / 53,22528 ° с.ш. 0,29194 ° з.д. |
| Тип | Станция Королевских ВВС * Базовая подстанция №53 |
| Код | НЕТ [ 1 ] |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Министерство обороны |
| Оператор | Королевские ВВС |
| Контролируется | Бомбардировочное командование Королевских ВВС * №5 Группа РАФ |
| История сайта | |
| Построен | 1942 /43 |
| В использовании | Апрель 1943 — 1963 |
| Битвы/войны | Европейский театр Второй мировой войны Холодная война |
| Информация об аэродроме | |
| Высота | 12 метров (39 футов) [ 1 ] АМСЛ |
Королевские ВВС Бардни или RAF Bardney — бывшая Королевских ВВС база , расположенная в 2 милях (3,2 км) к северу от Бардни , Линкольншир , Англия , и в 10 милях (16 км) к востоку от Линкольна . Он был построен как спутник британских ВВС Уоддингтон в 1943 году, а аэродром закрылся в 1963 году.
Это была одна из многих баз бомбардировщиков, построенных в Линкольншире, построенная по стандартной конструкции с тремя бетонными взлетно-посадочными полосами. Все объекты были дико рассредоточены. Башня построена на юго-восточном периметре, недалеко от второстепенной дороги. Канализационная система Скотгроув проходит в южной части аэродрома. Аэродром с трех сторон был окружен лесом. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]- Открыт 13 апреля 1943 года как база для 9-й эскадрильи . [ 3 ]
- Октябрь 1944 г., 227-я эскадрилья сформирована в Бардни. [ 4 ] перед переходом в RAF Balderton . [ 5 ]
- Ноябрь 1944 года. 189-я эскадрилья . В Бардни сформирована [ 6 ]
- 7 июля 1945 года вылетает 9-я эскадрилья, аэродром закрывается. [ 3 ]
Холодная война
[ редактировать ]- С 1945 года это место используется британской армией для хранения транспортных средств. [ 7 ]
- С 1959 по 1963 год 106-я эскадрилья здесь действует в качестве ракетного подразделения «Тор». [ 8 ]
Летное подразделение бомбардировочного командования было сформировано здесь 10 марта 1945 года, а 8 апреля 1945 года оно было переведено в Королевские ВВС Фулбек . [ 9 ]
Текущее использование
[ редактировать ]Диспетчерская вышка в настоящее время используется модельным клубом Bardney Flyers Model Club, авиационным клубом моделей самолетов. Ангары бывшего вокзала Королевских ВВС превращены в склады. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Фальконер 2012 , с. 46.
- ^ Бэрримор Халпенни, Брюс (1981). Станции действий 2: Военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендса (переиздание 1984 г.). Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 37. ИСБН 0 85059 484 7 .
- ^ Jump up to: а б Джеффорд 1988 , с. 27.
- ^ Джеффорд 1988 , с. 73.
- ^ Джеффорд 1988 , с. 74.
- ^ Джеффорд 1988 , с. 66.
- ^ «Аэродром Королевских ВВС Бардни» . Контрольные башни . Проверено 4 июня 2012 г.
- ^ Халпенни 1984 , с. 38.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 83.
- ^ Халпенни 1984 , с. 39.
Библиография
[ редактировать ]- Фальконер, Дж (2012). Аэродромы ВВС Великобритании во Второй мировой войне . Великобритания: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5 .
- Халпенни, Боевые станции BB: Военные аэродромы Линкольншира и Восточного Мидлендса во время войны, версия 2 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Лтд., 1984 г. ISBN 978-0850594843 .
- Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6 .
- Стертивант, Р; Хэмлин, Дж; Хэлли, Дж (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
