Военный корабль США Вагнер

История
Соединенные Штаты
Заложен	8 ноября 1943 г.
Запущен	27 декабря 1943 г.
Введен в эксплуатацию	22 ноября 1955 г.
Выведен из эксплуатации	Март 1960 г.
пораженный	1 ноября 1974 г.
Судьба	Потоплен как цель
Общие характеристики
Смещение	1350 длинных тонн (1372 т )
Длина	306 футов (93 м) (оа)
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	13 футов 4 дюйма (4,06 м) (макс.)
Движение	2 котла, 2 паровые турбины с редуктором , 12 000 л.с., 2 винта.
Скорость	24 узла
Диапазон	6000 морских миль на скорости 12 узлов
Дополнить	14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	2 × 5"/38 орудий , 4 (2 × 2) 40-мм зенитных (зенитных) орудия, 10 × 20-мм зенитных орудий, 3 × 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата , 1 × Hedgehog , 8 × глубинных бомб метатели , 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Wagner (DER-539) — Джона К. Батлера, класса эскортный эсминец находившийся на вооружении ВМС США с 1955 по 1960 год. Он был спущен на воду в 1943 году, но его строительство было приостановлено до 1954 года. Он был построен как радиолокационного дозора. корабль . Всего через пять лет службы он был поставлен на прикол, а затем затоплен как мишень в 1975 году.

История

Вагнер (DE-539) был заложен 8 ноября 1943 года в Бостоне, штат Массачусетс , на Бостонской военно-морской верфи ; спущен на воду 27 декабря 1943 года на двойной церемонии с Вандивье ; ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} и спонсируется г-жой Альфредом Томасом. Корабль был назван в честь моряка второго класса Уильяма Даниэля Вагнера, вооруженного охранника SS Steel Navigator, когда корабль был потоплен немецкой подводной лодкой U-610 19 октября 1942 года. ^{[ 3 ]}

Из-за корректировки приоритетов военного времени и послевоенных сокращений строительство «Вагнера» было приостановлено 17 февраля 1947 года, при этом корабль был готов на 61,5 процента. Отбуксированный на верфь военно-морского промышленного резерва в Бостоне, штат Массачусетс , корабль пролежал « законсервированным » следующие семь лет, до 1 июля 1954 года. ^{[ 3 ]}

Преобразование в корабль радиолокационного дозора

Выбранный для достройки в качестве корабля сопровождения радиолокационного дозора , «Вагнер» был отбуксирован на Бостонскую военно-морскую верфь (переименованную в Бостонскую военно-морскую верфь ), где строительство возобновилось. Переименованный в DER-539, «Вагнер» вступил в строй 22 ноября 1955 года. ^{[ 3 ]}

Она вылетела из Бостона 4 января 1956 года в Карибский бассейн и провела вылазку из Рузвельт-Роудс в Пуэрто-Рико . Вернувшись на север, Вагнер присоединился к 18-й эскортной эскадрилье и действовал из Ньюпорта, штат Род-Айленд . В конце 1959 года корабль нес дежурство радиолокационного пикетирования на морском участке линии дальнего раннего предупреждения (DEW) — восточной непрерывной радиолокационной системе и атлантическом барьере. Работая в основном в северной части Атлантического океана , «Вагнер» прервал эти одинокие бдения в Система патрулирования атлантического барьера с посещением портов восточного побережья США и периодическим выездом в теплые страны Карибского бассейна для повышения квалификации. ^{[ 3 ]}

Окончательная деактивация

Поскольку более сложные системы уменьшили потребность в этих морских патрулях, 31 марта 1960 года Вагнер был переведен «в строй, в резерв» и 1 апреля прибыл в Сабин-Пасс, штат Техас , чтобы начать подготовку к стоянке. Выведенный из эксплуатации в июне 1960 года, «Вагнер» находился в резерве Атлантического флота , пока 1 ноября 1974 года его не исключили из списков ВМФ . Впоследствии его планировалось использовать в качестве цели. ^{[ 3 ]}