Военный корабль США Ричард С. Булл

История
Соединенные Штаты
Имя	Ричард С. Булл
Заложен	18 августа 1943 г.
Запущен	16 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию	26 февраля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	Март 1946 г.
пораженный	30 июня 1968 г.
Почести и ; награды	5 боевых звезд Второй мировой войны
Судьба	Затоплен как цель у берегов Калифорнии, 24 июня 1969 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Джон К. Батлер класса Эскортный эсминец ; WGT (турбинный привод, 5-дюймовые пушки) ;
Смещение	1350 длинных тонн (1372 т )
Длина	306 футов (93 м), в целом
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	13 футов 4 дюйма (4,06 м) (макс.)
Движение	2 котла, ; 2 паровые турбины с редуктором , ; 12000 л.с. (8900 кВт), ; 2 винта ;
Скорость	24 узла (44 км/ч; 28 миль в час)
Диапазон	6000 морских миль на скорости 12 узлов. ; (11 000 км при 22 км/ч) ;
Дополнить	14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	2 5-дюймовые (127-мм) пушки ДП , ; 4 (2х2) 40-мм зенитных орудия, ; 10 20-мм пушек, ; 3 диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата , ; 1 проектор «Ежик» , ; 2 гусеницы глубинных бомб, ; 8 бомб К-пушки проекторов глубинных ;

USS Richard S. Bull (DE-402) — Джона К. Батлера, класса эскортный эсминец находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. В конце концов он был потоплен как цель в 1969 году.

Тезка

Ричард Солсбери Булл-младший родился 6 января 1913 года в Уилкинсбурге, штат Пенсильвания . Окончив Военно-морскую академию США , он был назначен прапорщиком 4 июня 1936 года. проходил подготовку в качестве военно-морского летчика В 1938–39 годах на военно-морской авиабазе Пенсакола , Флорида . В 1941 году он служил во флоте. Он стал военно-морским наблюдателем, прикомандированным к Американское посольство в Лондоне , Англия .

Придя на службу в качестве летчика-истребителя на борту военного корабля США « Лексингтон » 27 декабря 1941 года, он пропустил первые налеты на японцев , поскольку его эскадрилья VF-2 переоборудовалась из Brewster F2A Buffalos в Grumman F4F Wildcats (их место заняли Grumman -оборудован ВФ-3). В битве в Коралловом море 8 мая 1942 года он возглавил секцию сопровождения командира Лексингтона авиагруппы коммандера. Уильям Б. Олт . После того, как Олт и его люди бомбили с пикирования авианосец Сёкаку , забив одно попадание, Булл и его ведомый Энс. Джон Б. Бейн подвергся нападению истребителей Зеро . Бэйну удалось выбраться наружу, но Булла больше никогда не видели. Он был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками .

История

корабля Киль был заложен 18 августа 1943 года компанией Brown Shipbuilding Co. на верфи в Хьюстоне , штат Техас. Судно было спущено на воду 16 ноября 1943 года при финансовой поддержке г-жи Ричарда С. Булла-старшего и введено в эксплуатацию 26 февраля 1944 года.

Вторая мировая война

После вытеснения у Бермудских островов Ричард С. Булл покинул Бостон , штат Массачусетс, 6 мая 1944 года и проследовал через Панамский канал в Перл-Харбор , прибыв туда 30 мая. Достигнув Эниветока 27 июня, он сопровождал Лонг-Айленд и другие авианосцы сопровождения в Перл-Харбор, которые прибыли 5 июля.

Вернувшись в Эниветок, она присоединилась к оперативной группе , в которую входил Сангамон 6 августа . Прибыв в Манус 13 августа, Уильямс поддержал высадку на Моротаи 15 сентября. Покинув Манус, она защищала авианосные силы, поддерживавшие высадку на Лейте 20 октября. эсминец сопровождения спас пилота-истребителя с эскортного авианосца «Ченанго» 22 октября .

Во время битвы у Самара 25 октября она действовала в составе группы «Ириска-1», примерно в 130 милях (210 км) к югу от основной атаки японцев на «Ириску-3». После нападения камикадзе на Таффи Один она спасла 24 человека с эскортного авианосца « Сувани» . 29 октября Ричард С. Булл обнаружил и спас 139 выживших эсминца эскорта Eversole , потопленного японской подводной лодкой I-45 у острова Динагат , Филиппинские острова . Неподалеку эсминец эскорта «Уайтхёрст» потопил И-45 .

После перевода выживших из Эверсола на Баунтифул , на Коссол-Роудс , остров Палау , она проследовала в сопровождении авианосцев из Мануса в Перл-Харбор, прибыв 19 ноября. Сопроводив залив Шемрок до прибытия в Манус 22 декабря, он отправился с острова Маркус и проследовал через Лейте к высадке 9 января 1945 года в заливе Лингаен , Лусон , Филиппинские острова . Пройдя через Улити и Сайпан , он 17 февраля спас трех авиаторов из залива Натома , а затем защитил авианосцы сопровождения, поддерживавшие высадку на Иводзиме 19 февраля. Покинув район Иводзимы 10 марта, он проследовал через Гуам и Улити к Окинавскому Гунто.

С 1 апреля по 16 мая она защищала авианосцы сопровождения, поддерживающие десантные силы на Окинаве. Вернувшись 2 июня с Сайпана, она продолжала охранять операции авианосной авиации против Окинавы. Направляясь на эскортном авианосце «Сарджент Бэй» к прибытии в Лейте 23 июня, он присоединился к Филиппинской морской границе , сопровождая конвои в Моротаи, Голландию и Улити. 30 августа она оказала медицинскую помощь пострадавшим на борту SS Peter White , поврежденном миной на севере Филиппин. Выполнив дежурство по сопровождению конвоя из Лейте в Улити и Окинаву, он покинул Лейте 14 октября и направился через Эниветок и Перл-Харбор в Сан-Диего, Калифорния, и прибыл 6 ноября.

Вывод из эксплуатации

Он вошел в состав Тихоокеанского резервного флота в марте 1946 года и оставался в резервном флоте до тех пор, пока не был исключен из списка ВМФ 30 июня 1968 года и не затонул как цель у берегов Калифорнии 24 июня 1969 года.

Награды

Ричард С. Булл получила пять боевых звезд за службу в войне на Тихом океане.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки