USS Westerner

SS Westerner выходит на JF Duthie and Company верфи в Сиэтле , штат Вашингтон , 26 января 1918 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Westerner
Строитель	JF Duthie and Company , Сиэтл , Вашингтон
Запущен	4 ноября 1917 года
Завершенный	В начале 1918 года
Приобретенный	20 июня 1918 года
Введено в эксплуатацию	20 июня 1918 года
Выведено из эксплуатации	21 августа 1919
Поражен	21 августа 1919
Судьба	Вернулся в американскую судоходную комиссию 21 августа 1919 г.
Примечания	Работается как коммерческий грузовой корабль SS Westerner с 1919 года с Oliver J. Olson & Company Сброшен в 1933 году
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Смещение	12 200 тонн
Длина	423 футов 9 в (129,16 м)
Луч	54 фута 0 в (16,46 м)
Черновик	24 фута 1 в (7,34 м) (среднее)
Глубина	29 футов 9 в (9,07 м)
Движитель	Один 5 500- IHP (1,864- МВт ) паровой двигатель , один вал
Скорость	10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час)
Дополнение	87
Вооружение	1 × 5-дюймовый (127 мм) пистолет

USS Westerner (ID-2890) был грузовым кораблем военно-морского флота Соединенных Штатов , который служил во время Первой мировой войны , и его немедленные последствия.

Строительство и приобретение

Вестернер был заложен в роли стального корпуса, одноразового дизайна 1013 Коммерческий грузовой корабль SS Westerner от JF Duthie and Company в Сиэтле , штат Вашингтон , для судоходного совета США . Она была запущена 4 ноября 1917 года и завершена в начале 1918 года. Затем она отправилась на пари на восточное побережье Соединенных Штатов , где она была переведена в военно -морской флот США 20 июня 1918 года в Норфолке , штат Вирджиния , назначила военно -морской реестр № 2890 и поручена В тот же день, что и USS Westerner (ID-2890).

ВМС Карьера

назначенный в военно -морской транспортной службе (NOTS), Вестернер, покинул Норфолк 10 июля 1918 года с грузом поставки армии Соединенных Штатов и отправился на пару в Нью -Йорк . Она покинула Нью -Йорк 24 июля 1918 года в рамках конвоя, направляющегося во Францию . У нее были проблемы с двигателем, заставляя ее провести три дня в Галифаксе , Новая Шотландия , Канада , прежде чем возобновить путешествие во Францию. Она прибыла в Брест , Франция, 17 августа 1918 года, затем переехала в Сент -Найр, чтобы выпустить свой груз.

Вестернер покинул Сент -Назэр 22 сентября 1918 года и сделала порт в Норфолке 10 октября 1918 года, где загрузила еще один груз принадлежащих американской армии. Впоследствии она проводила три дополнительных грузовых путешествий под контролем NOTS: два к La Pallice , Франция (в одном случае подъемные поставки, отправленные в правительство Франции ), а один- Триесте , Италия , через Гибралтар . После ее последнего путешествия NOTS Вестернер сделала порт в Нью -Йорке 6 августа 1919 года.

Вывод и утилизация

В эксплуатации 21 августа 1919 года Запад был одновременно удален из списка военно -морского флота и переведен обратно в судоходную комиссию США. Oliver J. Olson & Company стала оператором корабля для судоходного совета США.

Более поздняя карьера

Еще раз SS Westerner , корабль коммерчески работал под управлением судоходной доски до тех пор, пока не будет заложена в конце 1920 -х годов. После этого она никогда не возвращалась на службу и была оставлена ​​из -за возраста и ухудшения в конце 1932 или начале 1933 года.

Ссылки

•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
• Онлайн -библиотека избранных изображений: гражданские корабли: Вестернер (American Freadight, 1918). Служил USS ​​Westerner (ID # 2890) в 1918-1919 годах
• Navsource Online: раздел Patrol Craft Photo Archive Westerner (ID 2890)