Сухогруз класса «Белоруссия».
(Перенаправлено с грузовых кораблей класса «Белоруссия» )
Грузовые суда класса «Белоруссия» — советский класс из 25 грузовых кораблей, построенных на западном побережье США по проекту 1013 и по договору ленд-лиза, купленных СССР в 1942–1945 годах, во время Второй мировой войны. , так как СССР нуждался в кораблях торгового флота во время Великой Отечественной войны и в первые годы после этой войны. Иногда этот класс кораблей в СССР обозначали как грузовые суда Западного класса, поскольку все корабли были построены на западном побережье США . [ 1 ] [ 2 ]
Список грузовых кораблей класса «Белоруссия» проекта 1013.
[ редактировать ]| Оригинальное имя / Год постройки (Дата доставки) / Верфь в США |
Сведения о судне | Названия и история кораблей |
| Западный Модус Февраль или апрель 1919 г. « Северо-Западная стальная компания » Портленд, Орегон |
БРТ = 5690 [ 1 ] ГТ = 6020 [ 3 ] Водопад = 8677 метров LBP = 124,91 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,44 м ME - котел и турбина HP = 2332 Скорость = 12,0 уз, [ 2 ] позже 9,5 кун [ 1 ] |
Вест Модус (1919–1942), флаг США. Судно было построено компанией Northwest Steel Company в Портленде, штат Орегон , и доставлено Морской комиссии США в феврале. [ 4 ] или апрель, [ 5 ] 1919. [ 1 ] [ 2 ] Газета «Нью-Йорк Таймс» писала 8 ноября 1919 года: «СПАСАЕТ 611 ПАССАЖИРОВ. Американский корабль West Modus также спасает команду британского парохода». [ 6 ] Аргун (русский: Аргун ), флаг Советского Союза. |
| Калберсон Октябрь 1920 г. « Корпорация судостроения и сухих доков Лос-Анджелеса » Лос-Анджелес , Калифорния |
БРТ = 5453 [ 1 ] LBP = 124,97 м Ширина = 16,58 м Осадка = 7,32 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 3500 Скорость = 10,5 узлов |
Калберсон (октябрь 1920–1938), флаг США. Корабль был построен компанией « Los Angeles Shipbuilding & Dry Dock Corporation», Лос-Анджелес , Калифорния . Она была заложена в 1919 году и доставлена в октябре 1920 года. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] Мормакмар (1938 – 20.03.1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Belinskiy (Russian: Белинский ) (20.03.1945 – 27.08.1945), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 3 марта 1945 года. Корабль был переименован в «Белинский» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. С 9 по 27 августа 1945 года корабль находился в составе Тихоокеанского флота в качестве транспортного судна. 27 августа 1945 года корабль был исключен из списка кораблей Наркомата морского флота в связи с возвращением в США из-за неудовлетворительного технического состояния. Списан в 1946 году. [ 1 ] [ 2 ] Мормакмар (27.08.1945 – 1946), флаг США. В связи с возвращением корабля в США корабль вновь получил прежнее название Mormacmar . Списан в 1946 году. [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный Хосоки август 1918 г. « Скиннер и Эдди Корпорейшн » Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5561 LBP = 124,85 м Ширина = 15,91 м Осадка = 8,26 м ME - котел и турбина ХП = 2500 Скорость = 10,5 узлов |
Вест-Хосоки (1918–1929), флаг США. Корабль был построен компанией Skinner & Eddy Corporation , Сиэтл, Вашингтон , и передан владельцу в августе 1918 года. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] Констанс Чендлер (1929–1938), флаг США. [ 4 ] Лилоа (1938 – 13.01.1045), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] Belorussia (Russian: Белоруссия ), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 13 января 1945 года. Судно было переименовано в «Белоруссия» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . Списан в 1968 году. [ 1 ] [ 2 ] Подробнее об истории корабля читайте в статье SS West Hosokie . [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный Селерон июнь 1919 г. « Северо-Западная стальная компания » Портленд, Орегон |
БРТ = 5763 LBP = 124,91 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,44 м ME - котел и турбина HP = 2332 Скорость = 9,5 узлов |
Вест Селерон (июнь 1919–1942), флаг США. Корабль был построен компанией « Northwest Steel Company », Портленд, штат Орегон , и передан владельцу в июне 1919 года. [ 1 ] [ 5 ] [ 4 ] В июне 1940 года Морская комиссия США (USMC) открыла торги на ремонт десяти стоявших на приколе грузовых судов, в том числе West Celeron . [ 8 ] [ Примечание 1 ] Vostok (Russian: Восток ), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 20 ноября 1942 года. Корабль был переименован в «Восток» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . [ 1 ] [ 5 ] [ 2 ] |
| Силец 1919 Колумбийская речная судостроительная компания Портленд, Орегон |
БРТ = 6069 LBP = 129,24 м Ширина = 16,46 м Осадка = 7,29 м ME - котел и турбина ХП = 2500 Скорость = 9,5/8,4 узла |
Силец ( Западный Хасун ), флаг США. Корабль был построен в 1919 году компанией Columbia River Shipbuilding Corporation , Портленд, штат Орегон , США. Но с самого начала его имя было Хассон Уэст ( West Hasoon ). В июне 1940 года Морская комиссия США (USMC) открыла торги на ремонт десяти стоявших на приколе грузовых судов, в том числе «Силец» . [ 8 ] [ Примечание 1 ] Vtoraya Paytiletka (Russian: Вторая Пятилетка )б Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 19 декабря 1942 года. Корабль получил название «Вторая Пятилетка» и вошел в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 6 февраля 1946 года. Пароход «Вторая Пятилетка» списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 23 марта 1967 года и сдан в «Главвторчермет» (Главвторчермет) для демонтажа и резки на металл. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест-Каджут 1919 « Корпорация судостроения и сухих доков Лос-Анджелеса » Лос-Анджелес , Калифорния |
БРТ = 5504 LBP = 125,12 м Ширина = 16,55 м Осадка = 8,44 м МЭ - котлы и оборудование HP = 2332 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Вест-Каджут (1919–1928), флаг США. Корабль был построен компанией Los Angeles Shipbuilding & Dry Dock Corporation, Лос-Анджелес , Калифорния , и передан Совету по судоходству США в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ]  Кайлуа (1937 – 11.06.1942), флаг США. Vyborg (Russian: Выборг ) (06.11.1942 – 22.12.1948), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 6 ноября 1942 года. Корабль был переименован в Выборг и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Пароход погиб в губе Нагаева из-за взрыва опасного груза 19 декабря 1947 года и исключен из списков судов Минморфлота СССР 22 декабря 1948 года. [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный Камарго июль 1920 г. « Вестернская трубно-металлургическая компания » Сан-Франциско , Северная Калифорния |
БРТ = 5804 LBP = 125,13 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,32 м МЭ - котлы и оборудование HP = Скорость = 10,0 узлов |
Справа (по-русски: Десна ) флаг Советского Союза. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 24 декабря 1942 года. Корабль был переименован в «Десна» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест Хеликс май 1919 г. " Дж. Ф. Дати и компания " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5651 (ГТ = 5670) ДВ = 8527 LBP = 124,88 м Ширина = 16,53 м Осадка = 8,44 м МЭ - котлы и оборудование HP = Скорость = 10,0 узлов |
Вест Хеликс (1919–1927), флаг США. Корабль был построен компанией « JF Duthie & Company », Сиэтл, Вашингтон , и передан Совету судоходства США в мае 1919 года. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] Тихоокеанский болиголов (1927–1937), флаг США. Корабль забрала американская судоходная компания. [ 1 ] [ 2 ] Вермонт (1937–1945), флаг США. Судно забрала другая американская судоходная компания. С 1939 по 1 февраля 1945 года судном управляла компания « Пасифик Атлантик Стимшип Ко. », а владельцем — «Калифорния Истерн Лайн Инк.». Судно входило в состав арктического конвоя JW 51B , всего в этом конвое находилось 15 грузовых судов. который был отправлен из Соединенного Королевства для западными союзниками помощи Советскому Союзу во время Второй мировой войны . Он отплыл в конце декабря 1942 года и достиг советских северных портов в начале января. 1943 г. Конвой прибыл в Мурманск без потерь грузовых судов, хотя один был поврежден. [ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] Izmail (Russian: Измаил ), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией в Портленде, штат Орегон , 1 февраля 1945 года. Корабль был переименован в «Измаил» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство). . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. В качестве военного транспорта этот корабль перевозил военное пополнение и грузы в порт Маока ( Холмск ) в августе 1945 года, эвакуировал раненых из района высадки войск. Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 20 апреля 1964 года. Судно 6.09.1965 г. списано и исключено из списков судов Минморфлота СССР 6 сентября 1965 года. . [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный Каванал июнь 1919 г. « Юго-Западная Судостроительная Компания » Сан-Педро, Калифорния |
БРТ = 5505 ДВ = 8500 LBP = 125,12 м Ширина = 16,55 м Осадка = 7,35 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2500 Скорость = 10,0 узлов |
Вест-Каванал (1919–1923), флаг США. Корабль был построен компанией Southwestern Shipbuilding Company , Сан-Педро, Калифорния, в июне 1919 года и был принят в Совет судоходства США. [ 1 ] [ 2 ] Эдгар Боулинг (1923–1927), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Тексмар (1927–1945), флаг США. С 1939 по 6 февраля 1945 года корабль находился под командованием « Бетлехем Стил Корпорейшн » (« Калмар Стимшип Корпорейшн »). [ 1 ] [ 2 ] Иркутск ({Русский: Иркутск ), флаг Советского Союза. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 6 февраля 1945 года. Корабль был переименован в «Иркутск» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 9 марта 1950 года. Пароход «Вторая Пятилетка» списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 27 мая 1966 года и сдан в «Главвторчермет» (Главвторчермет) для демонтажа и резки на металл. [ 1 ] [ 2 ] |
| Уэстбрук 1918 « Колумбийская речная судостроительная корпорация » Портленд, Орегон |
БРТ = 5586,35 ДВ = 8800 LBP = 125,05 м Ширина = 16,53 м Осадка = 7,32 м ME - котел и турбина ХП = 2500 Скорость = 10,5/10,0 узлов |
Уэстбрук (1918–1929), флаг США. Корабль был построен компанией Columbia River Shipbuilding Corporation , Портленд, штат Орегон, в 1918 году. [ 1 ] [ 2 ] Wind Rush (1929–1945), флаг США. С 1939 года корабль принадлежал Shepard Steamship Company , США. [ 1 ] [ 2 ] Kvkaz (Russian: Кавказ ), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 3 февраля 1945 года. Корабль был переименован в «Кавказ» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . Советскими военными на корабле было установлено следующее вооружение: 1 × 102-мм, 1 × 76,2-мм, 8 × 20-мм пулемёты. В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 11 июня 1950 года. Но позже это судно вернулось на Дальневосточное пароходство . Пароход «Кавказ» был списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 27 мая 1966 года и передан « Минрыбпрому » 2 марта 1955 года для использования в качестве промышленной и транспортной плавбазы. Корабль был выведен из эксплуатации и превращен в плавучую мачту в 1977 году. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест Хартс август 1919 г. « Колумбийская речная судостроительная корпорация » Портленд, Орегон |
БРТ = 5538,1 LBP = 124,97 м Ширина = 16,52 м Осадка = 7,32 м ME - котел и турбина ХП = 2500 Скорость = 10,5 узлов |
Вест Хартс (1919–1929), флаг США. Корабль был построен компанией Columbia River Shipbuilding Corporation , Портленд, штат Орегон, в августе 1919 года. [ 1 ] [ 2 ] Техас (1929–1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Kapitan Vislobokov (Russian: Капитан Вислобоков ) (13.01.1945 – 13.06.1950), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 13 января 1945 года. Судно было переименовано в «Капитан Вислобоков» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Корабль был передан на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 11 июня 1950 года. Омск (русский: Омск ) (13.06.1950 – 03.02.1959), флаг Советского Союза. Корабль переименован в «Омск» 13 июня 1950 года. Пароход «Омск» списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 3 февраля 1959 года и передан «Главвторчермету» (Главвторчермет). ) для демонтажа и резки на металл. [ 1 ] [ 2 ] |
| Циркинус 1919 « Колумбийская речная судостроительная компания » Портленд, Орегон |
БРТ = 5568,1 LBP = 124,97 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,38 м МЭ - котлы и оборудование HP = 2328 Скорость = 10,0 узлов |
Круг (1919–1930), флаг США. Корабль был построен компанией Columbia River Shipbuilding Company , Портленд, штат Орегон, в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ] Вермар (1930 – 22 ноября 1942), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Kamenets-Podolsk (Russian: Каменец-Подольск ) (22.11.1942 – April 1944), Soviet Union flag. [ 1 ] [ 2 ] По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 22 ноября 1942 года. Судно было переименовано в Каменец-Подольск и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. В апреле 1944 года корабль был возвращен США из-за неудовлетворительного технического состояния и в обмен на другой пароход. Вермар (апрель 19441 г. - 6 февраля 1945 г.), флаг США. Корабль был переименован и, кажется, его снова звали Вермар.  Этот корабль был снова захвачен Советским Союзом « Дальневосточным государственным морским пароходством » 6 февраля 1945 года после капитального ремонта на верфи США. другой советский корабль получил название Каменец-Подольск В связи с тем, что во время ремонта . Именно поэтому корабль получил название «Караганда» . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. 24 марта 1948 года экипаж корабля был награжден мемориальной доской Минморфлота . за особые заслуги Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) 9 марта 1950 года. Пароход «Караганда» списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР в 1967 году и передан «Главвторчермету». (Главная организация по Второму применению Чёрных Металлов, — Main Secondblackmet) для демонтажа и резки на металл. [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный Хессельтин Январь 1920 г. " Дж. Ф. Дати и компания " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5599 LBP = 124,82 м Ширина = 15,52 м Осадка = 7,5 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Западный Хессельтин (1920–1930), флаг США. Корабль был построен компанией « JF Duthie & Company », Сиэтл, Вашингтон, в январе 1920 года. С самого начала корабль находился под командованием Совета по судоходству США , затем был передан судоходной компании США. [ 1 ] [ 2 ] Монфиоре (1930–1942), флаг Италии. Корабль был продан итальянской судоходной компании в 1930 году. [ 1 ] [ 2 ] Белый клевер (1942–1944), флаг США. Корабль возвращается в США под флагом США. [ 1 ] [ 2 ] Lev Tolstoy (Russian: Лев Толстой ) (30.04.1945 – 01.03.1948), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 20 ноября 1942 года. Судно было переименовано в «Лев Толстой» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . на корабле советскими военными было установлено следующее вооружение Во время Великой Отечественной войны : 1 х 102-мм, 1 х 76,2-мм, 8 х 20-мм пулеметы. С 9 августа по 3 сентября 1945 года корабль входил в состав Тихоокеанского военно-морского флота в качестве транспортного корабля. 1 марта 1948 года корабль был отбуксирован советским танкером » в «Майкоп Иокогаму ( Япония) для возвращения в США из-за неудовлетворительного технического состояния. Монфиоре (1948–1956), флаг Италии. После капитального ремонта корабль был передан правительству Италии и в 1948 году вошел в состав итальянского торгового флота. [ 1 ] [ 2 ] Карла Лавиоза (1956–1967), флаг Италии. В 1956 году корабль сменил название на Карла Лавиоза. Списан в 1967 году. [ 1 ] [ 2 ] |
| Западный мост Май 1918 г. " Дж. Ф. Дати и компания " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5599 LBP = 124,82 м Ширина = 15,52 м Осадка = 7,5 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Западный мост (1918–1929), флаг США. В начале стоянки корабля на стапеле он получил название « Боевой Топаз» . Корабль был построен компанией « JF Duthie & Company », Сиэтл, Вашингтон, в мае 1918 года. [ 1 ] [ 2 ] Пан-Галф (1929–1938), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Барбара Гейтс (1929–1938), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Lermontov (Russian: Лермонтов ) (30.04.1945 – 01.03.1948), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 20 ноября 1942 года. Корабль был переименован в «Лермонтов» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . на корабле советскими военными было установлено следующее вооружение Во время Великой Отечественной войны : 1 х 102-мм, 1 х 76,2-мм, 8 х 20-мм пулеметы. С 9 августа по 3 сентября 1945 года корабль входил в состав Тихоокеанского военно-морского флота в качестве транспортного корабля. Судно было передано на баланс Черноморского государственного пароходства (позже Черноморское пароходство) в конце 1940-х годов. Позже пароход «Лермонтов» получил номер ИМО 5520680. [ 10 ] Пароход «Лермонтов» был списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 12 января 1966 года и передан «Главвторчермету» (Главвторчермет) для разборки и разделки на металл. Корабль был списан в Сплите в 1966 году. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест-Ваунеке Январь 1919 г. « Лонг-Бич Шипбилдинг » Лонг-Бич, Калифорния |
БРТ = 5735 LBP = 124,91 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,44 м МЭ - котлы и оборудование HP = 2332 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
Вест-Ваунеке (1919–1929), флаг США. Корабль был построен компанией « Long Beach Shipbuilding », Лонг-Бич, Калифорния, в январе 1919 года. [ 1 ] [ 2 ] Дороти Кэхилл (1929–1937), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Де Сото (1937–1938). [ 1 ] [ 2 ] ПанАтлантика (1937 – 01.06.1943), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Luga (Russian: Луга ) (06.01.1943 – 25.08.1950), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 6 января 1942 года. Судно было переименовано в «Лугу» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . на корабле советскими военными было установлено следующее вооружение Во время Великой Отечественной войны : 1 х 102-мм, 4 х 20-мм, 4 х 12,7-мм пулемета. В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. 9 сентября 1948 года корабль был брошен штормом на скалы у мыса Крильон на острове Сахалин , а затем разбит прибоем волны. Пароход «Луга» списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР 25 августа 1950 года из-за невозможности вынести или поднять судно со скал. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест Норрамус июнь 1920 г. « Юго-Западная Судостроительная Компания » Сан-Педро, Калифорния |
БРТ = 5435 LBP = 125,12 м Ширина = 16,55 м Осадка = 8,29 м МЭ - котлы и оборудование HP = 2332 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Вест Норрамус (1920–1926), флаг США. Корабль был построен компанией South Western Shipbuilding Company , Сан-Педро, Калифорния, в июне 1920 года. [ 1 ] [ 2 ] Пасифик Пайн (1926–1937), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Мэн (1937–1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Lvov (Russian: Львов ) (06.01.1943 – 13.06.1950), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 14 февраля 1945 года. Судно было переименовано в «Львов» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Судно было передано на баланс Балтийского государственного пароходства (позже Балтийского пароходства) 9 марта 1950 года. Истра (русский: Istra ) (13.06.1950 — конец 1950-х гг.), флаг Советского Союза. Переименован в «Истра» 13 июня 1950 года. Пароход «Истра» был списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР в конце 1950-х годов и передан «Главвторчермету» (Главвторчермет) (Главвторчермет). для демонтажа и резки на металл. [ 1 ] [ 2 ] |
| Западная Селена 1919 « Лос-Анджелесская судостроительная компания и компания сухих доков » Лос-Анджелес, Калифорния |
БРТ = 5940,75 LBP = 129,20 м Ширина = 16,46 м Осадка = 7,32 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 3500 Экономическая скорость = 12,5 узлов |
Западная Селена (1919–1938), флаг США. Корабль был построен компанией Los Angeles Shipbuilding & Dry Dock Company , Лос-Анджелес, Калифорния, в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ] Мормакрио (1938 – 22.03.1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Magadan (Russian: Магадан ) (22.03.1945 – 29.08.1945), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 22 марта 1945 года. Корабль был переименован в «Магадан» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. на корабле советскими военными было установлено следующее вооружение Во время Великой Отечественной войны : 1 х 102-мм, 4 х 20-мм, 4 х 12,7-мм пулемета. [ 1 ] [ 2 ] Мормакрио (29.08.1945 – 1947), флаг США. Корабль был возвращен в США 29 августа 1945 года из-за неудовлетворительного технического состояния. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест-Хеншоу 1919 " Дж. Ф. Дати и Ко. " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 6062 LBP = 124,87 м Ширина = 16,52 м Осадка = 7,36 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
 Корабль был построен компанией « JF Duthie & Co. », Сиэтл, Вашингтон, в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ] Золотой крест (1928–1938), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Кохала (1938 – 01.02.1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Petr Chaykovsky (Russian: Пётр Чайковский ) (22.03.1945 – 1951), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 2 января 1945 года. Судно было переименовано в «Пётр Чайковский» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. [ 1 ] [ 2 ] Истра (русский: Istra ) (1951–1966), флаг Советского Союза. Пароход «Истра» был исключен из списков судов Минморфлота СССР осенью 1966 года и передан КНДР Корея для переоборудования в плавучую базу для приема и переработки рыбы и морепродуктов. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест Хепберн 1919 " Дж. Ф. Дати и Ко. " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5630 LBP = 124,88 м Ширина = 16,52 м Осадка = 7,49 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
Вест Хепберн (1919–1927), флаг США. Корабль был построен компанией « JF Duthie & Co. », Сиэтл, Вашингтон, в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ] Чарльз Кристенсон (1927 – 05.03.1945), флаг США. [ 1 ] [ 2 ] Plehanov (Russian: Плеханов ) (05.03.1945 – 1949), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 5 марта 1945 года. Корабль был переименован в «Плеханов» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна; корабль осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Следующее вооружение было установлено на корабле советскими военными в 1945 году: 1 х 102-мм, 5 х 20-мм пулеметы. В августе 1945 года корабль принимал участие в доставке живого пополнения воинской части и грузов в порт Маока ( Холмск ) на острове Сахалин . [ 1 ] [ 2 ] Professor Lobachevsky (Russian: Профессор Лобачевский ) (1949 – 11.02.1956), Soviet Union flag. Судно было передано на баланс Балтийского государственного морского пароходства (позже Балтийское морское пароходство) 21 сентября 1949 года. В 1949 году судно было переименовано в «Профессор Лобачевский» корабль вернулся . В состав Дальневосточного государственного морского пароходства 11 февраля 1956 года. Пароход «Профессор Лобачевский» был списан, исключен из списков судов Минморфлота СССР в конце прошлого года. 1950-х годов и был превращен в плавучий склад. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест Кресси 1918 « Скиннер и Эдди » Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5596 LBP = 124,88 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,23 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2500 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Вест-Кресси (1918 – 17 декабря 1942), флаг США. Корабль был построен компанией « Скиннер и Эдди », Сиэтл, Вашингтон, в 1919 году. [ 1 ] [ 2 ] Брянск , но сегодня пишется как Брянск (русский: Брянск ) (17.12.1942 – 1944), флаг Советского Союза. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 17 декабря 1942 года. Корабль был переименован в «Брянск» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. на корабле советскими военными было установлено следующее вооружение В годы Великой Отечественной войны : 1 х 102-мм, 8 х 20-мм пулеметы. В апреле 1944 года корабль был возвращен США из-за неудовлетворительного технического состояния и в обмен на другой пароход. Tallin (Russian: Таллин ) (1944 – 17.03.1948), Soviet Union flag. По договору ленд-лиза корабль вновь был принят советской закупочной комиссией 5 ноября 1944 года. В 1944 году корабль был переименован в «Таллин» и включен в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже переименованного в Дальневосточное морское пароходство) . В годы Великой Отечественной войны корабль использовался как один из военизированных кораблей Дальневосточного бассейна, осуществлял экспортно-импортные перевозки между тихоокеанскими портами СССР и его союзников. Корабль был передан на баланс Балтийского морского пароходства (позже Балтийского морского пароходства) 11 июня 1946 года. Пароход «Таллин» сел на мель на прибрежных скалах в Беринговом море , недалеко от Усть-Камчатска], 4 сентября 1946 года. Из-за невозможности спустить корабль на воду 17 марта 1948 года он был исключен из списков судов Минморфлота СССР. [ 1 ] [ 2 ] |
| Вест-Хембри 1918 " Дж. Ф. Дати и Ко. " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5622 LBP = 124,88 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,44 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2500 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
Вест-Хембри (1918–1929), флаг США. Корабль был построен компанией « JF Duthie & Co. », Сиэтл, Вашингтон, в 1918 году. [ 1 ] [ 2 ] Пасифик-Оук (1929 – 22.03.1943), флаг США. Ингул (русский: Ингул ) (22.03.1943 – 10.05.1944), флаг Советского Союза. Колтон, Тим. «Дж. Ф. Дати и компания, Сиэтл, Вашингтон» . Shipbuildinghistory.com . Компания Колтон. Архивировано из оригинала 17 декабря 2009 г. Проверено 21 сентября 2008 г. По договору ленд-лиза корабль был принят советской закупочной комиссией 17 марта 1943 года. Судно было переименовано в «Ингул» и включено в состав Дальневосточного государственного морского пароходства (позже оно было переименовано в Дальневосточное морское пароходство) . Taras Shevchenko (Russian: Тарас Шевченко ) (1945 – 07.03.1963), Soviet Union flag. |
| Западный Минго 1918 " Дж. Ф. Дати и Ко. " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5940 LBP = 124,96 м Ширина = 16,58 м Осадка = 8,79 м. МЭ - котлы и оборудование ХП = 3500 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
|
| Г. Р. Гордон (был начат на верфи под названием West Joplin ) 1919 « Северо-Западная стальная компания » Портленд, Орегон |
БРТ = 5557 LBP = 124,9 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,44 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
|
| Ворона 1919 « Колумбийская речная судостроительная компания » Портленд, Орегон |
БРТ = 5551 LBP = 129,16 м Ширина = 16,46 м Осадка = 7,35 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2800 Экономическая скорость = 10,5 узлов |
|
| Вестборо апрель 1918 г. " Дж. Ф. Дати и Ко. " Сиэтл, Вашингтон |
БРТ = 5747 LBP = 124,82 м Ширина = 16,52 м Осадка = 8,41 м МЭ - котлы и оборудование ХП = 2500 Экономическая скорость = 10,0 узлов |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Всего для ремонта были отобраны десять кораблей, стоявших на приколе: Waukegan , West Honaker , Deer Lodge , West Celeron , West Corum , Vincent , Siletz , West Cheswald , Mount Evans и West Segovia . (См. ссылку № 8)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. быть парень бг чб с минет БК с бм млрд быть б.п. БК бр бс БТ Транспорты >> Тип "Белоруссия" (пр. 1013) - 25 единиц.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и аль являюсь а к ап ак с как в В из хорошо топор является тот нет бб до нашей эры др. быть парень бг чб с минет БК с бм млрд быть б.п. БК Советский торговый флот. Суда по ленд-лизу
- ^ FESCO >> Аргунь (1) (West Modus).
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Суда для генеральных грузов, построенные на верфях Тихоокеанского побережья.
- ^ Jump up to: а б с Northwest Steel, Портленд, штат Орегон
- ↑ Газета «Нью-Йорк Таймс», 8 ноября 1919 г.
- ^ «Данные о корабле Плимсолла» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Стоящие на ремонте грузовые суда». Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 7 июня 1940 г. с. 14.
- ^ Автор: Майкл Пирсон. Книга: «Красное небо утром. Битва в Баранцевом море 1942 года». Страница 138.
- ^ «[[Морфлот]] >> Лермонтов» . Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 г. Проверено 9 декабря 2017 г.
