CRRC Чжучжоу Локомотив

CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.
CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.
Упрощенный китайский	CRRC Чжучжоуская электровозостроительная компания, ООО
Традиционный китайский	CRRC Чжучжоуская электровозостроительная компания, ООО
Ханью Пиньинь	Чжунче Чжучжоу Дяньли Цзиче Юсянь Гунси
Буквальный смысл	CRRC Чжучжоуская электровозостроительная компания, ООО
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Zhōngchē Zhūzhōu Diànlì Jīchē Yǒuxiàn Gōngsī
CRRC Чжучжоу Локомотив
Упрощенный китайский	CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.
Традиционный китайский	CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.
Ханью Пиньинь	Чжунче Чжуджи
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Zhōngchē Zhūjī

CRRC Чжучжоу Локомотив
	Завод CRRC Zhuzhou в Бату-Гадже, Перак, созданный совместного предприятия Китая и Малайзии.
Раньше	Электровоз CSR Чжучжоу
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	локомотивов и подвижного состава Производство
Предшественник	Чжучжоуский электровозостроительный завод
Основан	1936 (предшественник) ; 31 августа 2005 г .; 19 лет назад ;
Штаб-квартира	Чжучжоу , Хунань , Китай
Владелец	CRRC
Родитель	CRRC
Дочерние компании	в Чжэцзяне , Лояне , Ухане , Наньнине , Урумчи
Веб-сайт	crrcgc.cc/zj

CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. является одним из производителей электровозов в Китае . Это одна из дочерних компаний CRRC .

История

Предшественник

Чжучжоуский электровозостроительный завод был основан в 1936 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

CRRC Чжучжоу Локомотив Ко., Лтд.

31 августа 2005 года компания CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. была выделена из локомотивного завода; первоначальное юридическое лицо локомотивного завода стало промежуточной холдинговой компанией только для CSR Group . После образования котирующейся на бирже компании CSR Corporation Limited компания с ограниченной ответственностью «CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive» стала частью котирующейся части группы, а промежуточная холдинговая компания осталась незарегистрированной. Компания с ограниченной ответственностью также переименована в CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. , ^{[ 4 ]}

В 2015 году компания была переименована в CRRC Co., Ltd. ( китайский : Zhuzhou Locomotive CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd .; букв. «CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co.», «Ltd.»).

Дочерние компании

CRRC Kuala Lumpur Maintenance Sdn Bhd (ранее известная как CSR Kuala Lumpur Maintenance Sdn Bhd)
Vossloh Rolling Stock GmbH

Совместные предприятия

Siemens Traction Equipment Ltd. (STEZ) является совместным предприятием Siemens (50%), Zhuzhou CRRC Times Electric (30%) и CRRC Zhuzhou Locomotive (20%). Производит электровозы с приводом переменного тока и компоненты тяги локомотивов переменного тока. ^{[ 5 ]}

В сентябре 2012 года CSR Zhuzhou Locomotive согласилась построить завод в Бату-Гадже , Малайзия . ^{[ 6 ]}

Компания также создала различные совместные предприятия с Siemens для производства вагонов метро для метро Гуанчжоу 3-й линии и для поставки 180 новых HXD1 BoBo+BoBo EuroSprinter грузовых локомотивов .

Продукты

Электровозы

Шаошань Электровозы серии
- СС1 по мотивам СССР (в архиве) и французского локомотива 6Y2.
- SS3 вдохновлен японским локомотивом
- СС4
- СС5
- СС6 - СС6Б
- СС8
- СС9
ВВВФ Электровозы управления
- Диджей "Гофронт"
- DJ1
- DJ2 «Олимпийские звезды»
- HXD1 по лицензии Siemens
- HXD1B
- HXD1C
- HXD1D
- HXD1G
Экспортная продукция
- ТМ1 ( Иран )
- ТМ2 (Иран)
- ТМ3 (Иран)
- Электровоз типа О'ЗЫ ( Узбекистан )
- KZ4A ( Казахстан )
- СКР класса 20Е Электровозы переменного/постоянного тока ( ЮАР ) ^{[ 7 ]}

Интер Сити пригородный

DJJ1 "Blue Arrow" (в архиве)
DJJ2 "Китайская звезда" (в архиве)
CJ6
Междугородная железная дорога Чанша – Чжучжоу – Сянтань
КТМ Класс 92 ( Малайзия )
КТМ Класс 93 ( Малайзия )
КТМ Класс 94 ( Малайзия )
КТМ Класс 61 ( Малайзия )
MŽ 411 для железных дорог Македонии
Лео Экспресс
Железнодорожная линия Восточного побережья ( Малайзия )

Метро

Метро Шанхая ( линия 1 (1-го поколения), линия 2 , линия 4 , линия 11 , линия 16 , линия 18 )
Метро Гуанчжоу ( линия 2 , линия 3 , линия 7 , линия 8 , линия 9 , линия 14 , линия 21 )
Метро Шэньчжэня ( линия 1 , линия 2 , линия 5 , линия 8 , линия 11 , линия 16 )
Вагоны метро Ухань типа B ( линия 1 , линия 2 , линия 4 ); Автомобили типа А ( линия 6 , линия 7 , линия 8 и линия 11 ) в районе Цзянся недалеко от Ухани. На линии Янлуо будут использоваться те же автомобили типа А.
Линии железнодорожного транспорта Нинбо 1, 2, 3, 4 и 5
Железнодорожные транзитные линии Куньмина 1, 2, 3 и 6
Линии метро Чжэнчжоу 1, 2 и 5
Рапид Метро Гургаон
Линии метро Чанши 1, 2, 3 и 4
метро 1 Уси, линия
Оранжевая линия метро Лахора , каждый поезд состоит из пяти вагонов. ^{[ 8 ]} и автоматизированы и не требуют водителя. ^{[ 9 ]} Стандартный китайский поезд «Тип Б», состоящий из 5 вагонов по 4 двери в каждом. ^{[ 10 ]} корпус из нержавеющей стали и светодиодная подсветка. ^{[ 11 ]} Каждый вагон имеет номинальную вместимость 200 сидячих и стоящих пассажиров при средней плотности 5 человек на квадратный метр, при этом 20% пассажиров сидят и 80% стоят. ^{[ 12 ]} Всего для системы заказано 27 поездов со 135 вагонами. ^{[ 13 ]} стоимостью 1 миллиард долларов. ^{[ 14 ]} Ожидается, что к 2025 году в эксплуатацию введут 54 поезда. ^{[ 14 ]} Поезда питаются от третьего рельса напряжением 750 В. ^{[ 15 ]}^{[ 14 ]}
Железнодорожные транзитные линии Наньнин 1 и 2
метро 1 Урумчи, линия
Стамбульское метро, линия M11
Линии метро Анкары M1 и M4
метро Нави Мумбаи 1 Линия
Metrorrey Поезда смешанного назначения серии MM MM-20 для линий 1, 2 и 3, использующие одни и те же железные дороги с предыдущими сериями Concarril / Bombardier MM-90X, MM-93 CAF, Bombardier -05 и SIEMENS-Duewag MM. -80 (восстановленные поезда серии SIEMENS-Duewag U3 из Франкфуртского метрополитена ).
Будущие поезда линии 1 метро Мехико модели NM-22 являются частью контракта, предусматривающего строительство 30 поездов (29 из которых будут построены на новом объекте в штате Керетаро), а также полный капитальный ремонт линии 1 с помощью COMSA и Siemens, которые предоставят систему CBTC, сигнальное оборудование и новые железнодорожные пути. Открытие состоится в конце мая 2024 года.

LRV

метро Измира 1 Линия
Куала-Лумпур LRT, линия 3 , линия 4 и линия 11
Джохор Бару - Сингапур РТС
Трамвай Хуайань , Китай.
Шэньчжэньский трамвай , Китай
Auto City трамвай T1 LRV в Ухане - 21 вагон с Siemens ^{[ 16 ]}

Маглев

Чанша Маглев

Ссылки

^ «Железнодорожная фирма на пути к успеху» . английский.www.gov.cn /. 16 ноября 2015 года . Проверено 29 июля 2023 г.
^ CSR Чжучжоуский электровозостроительный завод (Gofront) , www.chinadaily.com.cn
^ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Limited - Введение. Архивировано 3 марта 2009 г. на Wayback Machine www.gofront.com.
^ Проспект CSR, 8 августа 2008 г. Архивировано 7 июля 2011 г. в Wayback Machine , CHINA SOUTH LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK CORPORATION LIMITED (акционерное общество с ограниченной ответственностью, зарегистрированное в Китайской Народной Республике), 8 августа 2008 г., стр.91, www.csrgc.com.cn
^ «Брошюра компании: Siemens Traction Equipment Ltd., Чжучжоу» (PDF) . siemens.com . Сименс. 7 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2013 г. . Проверено 21 сентября 2013 г.
^ «CSR откроет в Малайзии завод подвижного состава — Железнодорожный вестник» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 30 сентября 2012 г.
^ Локомотивы класса 20E прибывают на железные дороги Африки, 6.2014, стр. 20
^ «Короткие пути» . Эколог был ономистом . 17 марта 2016 г. Проверено 24 января 2017 г.
^ «Начнется производство оранжевых поездов, - говорит Х Хасан» . Новости. 26 мая 2016 года . Проверено 24 января 2017 г. При изготовлении этих поездов будут использоваться новейшие технологии, а подвижной состав будет полностью компьютеризирован, автоматический и беспилотный.
^ «РАЗДЕЛ – 3 ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА» (PDF) . ОВОС проекта строительства поезда метро Оранжевой линии Лахора (город Али – Дера Гуджран) . Департамент охраны окружающей среды . Проверено 25 января 2017 г.
^ «Техническое предложение Norinco» (PDF) . Январь 2016. с. 36. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2017 года . Проверено 25 января 2017 г.
^ «Техническое предложение Norinco» (PDF) . Январь 2016. с. 35. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2017 года . Проверено 25 января 2017 г.
^ «Начнется производство оранжевых поездов, - говорит Х Хасан» . Новости. 26 мая 2016 года . Проверено 24 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Для проекта «Метро» будет приобретено 27 поездов» . Пакистан сегодня. 5 февраля 2016 года . Проверено 24 января 2017 г.
^ «Оранжевый поезд будет работать на 750 вольт» . Рассвет. 18 января 2016 года . Проверено 25 января 2017 г.
^ «Пресс-релизы | Пресса | Siemens China» .

Внешние ссылки

Официальный сайт (на английском и китайском языках)

[1] «Железнодорожная фирма на пути к успеху» . английский.www.gov.cn /. 16 ноября 2015 года . Проверено 29 июля 2023 г.

[2] CSR Чжучжоуский электровозостроительный завод (Gofront) , www.chinadaily.com.cn

[3] CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Limited - Введение. Архивировано 3 марта 2009 г. на Wayback Machine www.gofront.com.

[4] Проспект CSR, 8 августа 2008 г. Архивировано 7 июля 2011 г. в Wayback Machine , CHINA SOUTH LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK CORPORATION LIMITED (акционерное общество с ограниченной ответственностью, зарегистрированное в Китайской Народной Республике), 8 августа 2008 г., стр.91, www.csrgc.com.cn

[5] «Брошюра компании: Siemens Traction Equipment Ltd., Чжучжоу» (PDF) . siemens.com . Сименс. 7 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 сентября 2013 г. . Проверено 21 сентября 2013 г.

[6] «CSR откроет в Малайзии завод подвижного состава — Железнодорожный вестник» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 30 сентября 2012 г.

[7] Локомотивы класса 20E прибывают на железные дороги Африки, 6.2014, стр. 20

[Short_Cuts-8] «Короткие пути» . Эколог был ономистом . 17 марта 2016 г. Проверено 24 января 2017 г.

[thenews.com.pk-9] «Начнется производство оранжевых поездов, - говорит Х Хасан» . Новости. 26 мая 2016 года . Проверено 24 января 2017 г. При изготовлении этих поездов будут использоваться новейшие технологии, а подвижной состав будет полностью компьютеризирован, автоматический и беспилотный.

[10] «РАЗДЕЛ – 3 ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА» (PDF) . ОВОС проекта строительства поезда метро Оранжевой линии Лахора (город Али – Дера Гуджран) . Департамент охраны окружающей среды . Проверено 25 января 2017 г.

[11] «Техническое предложение Norinco» (PDF) . Январь 2016. с. 36. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2017 года . Проверено 25 января 2017 г.

[12] «Техническое предложение Norinco» (PDF) . Январь 2016. с. 35. Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2017 года . Проверено 25 января 2017 г.

[https-13] «Начнется производство оранжевых поездов, - говорит Х Хасан» . Новости. 26 мая 2016 года . Проверено 24 января 2017 г.

[pakistantoday.com.pk-14] Jump up to: ^а ^б ^с «Для проекта «Метро» будет приобретено 27 поездов» . Пакистан сегодня. 5 февраля 2016 года . Проверено 24 января 2017 г.

[15] «Оранжевый поезд будет работать на 750 вольт» . Рассвет. 18 января 2016 года . Проверено 25 января 2017 г.

[16] «Пресс-релизы | Пресса | Siemens China» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

v т и Группа компаний CRRC
CRRC	CRRC Чанчунь CRRC Чэнду CRRC Далянь CRRC Датун CRRC Лоян CRRC Нанкин Пужен CRRC Циндао Сыфан CRRC Кишуян CRRC Шаньдун CRRC Таншань CRRC Чжучжоу Локомотив CRRC Цзыян Чжучжоу CRRC Times Electric Чжучжоу Таймс Новые технологии материалов CRRC Массачусетс
Предшественники	Китай CNR Группа CNR КСО Корпорация Группа КСО
Категория Коммонс