Шоссе 90 (Израиль – Палестина)

шоссе 90
шоссе 90
Маршрут 90
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Шоссе 90 выделено красным
	Кетура-Джанкшн
Информация о маршруте
Длина	478,7 км (297,5 миль)
Основные узлы
Южный конец	Пограничный переход Таба с Египтом
Северный конец	Пограничный переход «Ворота Фатима» с Ливаном
Расположение
Страна	Израиль
Система автомагистралей
	Дороги в Израиле ; Шоссе ;

Шоссе 90 — самая длинная израильская дорога, длиной около 480 километров (300 миль), и тянется от Метулы и северной границы с Ливаном , вдоль западного берега Галилейского моря , через долину реки Иордан , вдоль Мертвого моря западной части . от берега (что делает его самой низкой дорогой в мире), через долину Арава и до Эйлата и южной границы с Египтом на Красном море . Центральный участок дороги пересекает оккупированный Израилем Западный берег реки Иордан . Хотя он проходит недалеко от города Иерихон , он проходит через зону C и не заходит в районы, контролируемые Палестинской автономией .

Участок шоссе Арава является основным связующим звеном между курортным и портовым городом Эйлатом и центром страны и иногда обеспечивает интенсивное движение местных, туристических и коммерческих грузовых автомобилей на двухполосной дороге (по одной полосе в каждом направлении). . Это, в сочетании с монотонностью пустынного ландшафта вокруг нее и отсутствием физического барьера между встречными полосами движения, делает дорогу особенно подверженной дорожно-транспортным происшествиям, которые часто происходят на высоких скоростях, за что и получили прозвище «Красная». Дорога." ^{[ 1 ]}

шоссе

Участок шоссе 90, проходящий через долину реки Иордан, был назван Дерехом Ганди (Дорога Ганди) в честь покойного Рехавама Зеви , израильского министра туризма , который выступал за переселение 3,3 миллиона палестинцев с оккупированных Израилем территорий и был настолько правым, что он едва оставался в пределах внешнего периметра политической приемлемости и был убит палестинцами, получившими прозвище в честь Махатмы Ганди .

Участок шоссе 90, проходящий через Мертвое море, называется «Шоссе Мертвого моря» и является самой низкой дорогой в мире. Именно на этом участке дороги Масада , Эйн-Геди природный заповедник , спа-центр Эйн-Геди , Кумранские пещеры и Ахава расположены . Именно здесь Маршрут 90 пересекается с Маршрутом 1 , что делает его главной международной туристической артерией для путешественников между Галилейским морем, Иерусалимом и Мертвым морем. ^{[ 2 ]}

Фактического четырехстороннего пересечения с Маршрутом 1 не существует. При движении на юг по 90 от долины реки Иордан дорога пересекает восточный конец Маршрута 1 на перекрестке Бейт-ха-Арава . Маршрут 90 продолжается, поворачивая налево на перекрестке, затем снова поворачивает на юг. Некоторое время спустя шоссе 90 продолжается поворотом направо на перекрестке Лидо .

участок шоссе 90, проходящий через Араву. Назван Аравское шоссе . После постройки участок Арабской предлагаемой железной дороги в Эйлат во многих местах маршрута будет расположен недалеко от шоссе Арава.

История

Самый северный участок шоссе, от Тверии до Метулы, является самым старым, существовавшим со времен Османской империи.

До 1960-х годов на месте нынешнего шоссе существовала серия отдельных дорог. После Шестидневной войны было завершено строительство участка в северной части Мертвого моря, в результате чего эти дороги стали смежными. В начале 1980-х годов дороге присвоен номер 90.

В октябре 2007 года министр транспорта Израиля Шауль Мофаз объявил, что 170-километровый участок шоссе 90 между перекрестком Арава и Эйлатом будет поэтапно отремонтирован, расширен и отремонтирован до четырехполосной конфигурации с физическим барьером посередине и остановками для отдыха каждые 45. километры. ^{[ 1 ]} Первоначально объявленное финансирование составило 125 миллионов шекелей; Общий бюджет проекта на всех этапах расширения составляет 2,3 миллиарда шекелей (что эквивалентно более 650 миллионам долларов США в долларах 2013 года). расширила 40 км шоссе По состоянию на осень 2013 года Национальная дорожная компания от Эйлата до Йотваты . ^{[ 3 ]}

9 ноября 2018 года трасса 90 обрушилась над ручьем Кедрон, в 10 км к югу от Кали , недалеко от Овната , из-за наводнения , образовавшего провал . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

По состоянию на 2020 год участок между Йотватой и Кетурой (до пересечения с шоссе 40 ) находится в стадии расширения. Дата расширения длинного участка шоссе между Кетурой и перекрестком Арава пока не установлена.

Контрольно-пропускные пункты

Маршрут 90 имеет два постоянных контрольно-пропускных пункта: контрольно-пропускной пункт Бейт-Шеан - Бардала на севере, недалеко от Сдей-Трумота и ручья Безек, и один на юге, к северу от Эйн-Геди. Палестинцам, проживающим на Западном Берегу, не разрешается проходить через эти контрольно-пропускные пункты без получения разрешения от израильских властей. ^{[ 2 ]} По данным "Бецелем" , на контрольно-пропускном пункте Бейт-Шеан-Бардала в определенные сельскохозяйственные сезоны дважды в неделю разрешается проезжать палестинским грузовикам, перевозящим сельскохозяйственную продукцию. ^{[ 7 ]} Палестинцев часто останавливают и возвращают обратно из-за отсутствия необходимых документов на контрольно-пропускном пункте Бейт-Хаарава, ведущем к Мертвому морю . ^{[ нужна ссылка ]}

Несчастные случаи

Маршрут 90 — одна из самых опасных автомагистралей Израиля. С 2003 по 2018 год на трассе 90 произошло более 2250 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 223 человека и более 6450 человек получили ранения, из них 700 — серьезно. ^{[ 8 ]} Оз Дрор, представитель Ор Ярок, Ассоциации за безопасное вождение в Израиле , заявил в 2018 году: «Трасса 90 продолжает уносить жертвы и уносить жизни людей из-за шаткой инфраструктуры, которая не прощает ошибок водителей. Это всегда проще». Виноват водитель и человеческий фактор, но ответственность несет и Министерство транспорта и безопасности дорожного движения. Дорога была заасфальтирована 50 лет назад, и много лет назад пришлось улучшать инфраструктуру и сворачивать ее. красная дорога к безопасной дороге. Между полосами движения должны быть установлены разделительные ограждения, чтобы предотвратить лобовые аварии уже завтра утром, чтобы предотвратить следующую жертву. Дорожно-транспортные происшествия - это не судьба, а неудача». ^{[ 8 ]}

6 января 2022 года в результате дорожно-транспортного столкновения грузовика и микроавтобуса на Западном берегу погибли восемь человек и двое получили ранения . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Авария произошла на перекрестке Петцаль. Президент Палестины Махмуд Аббас объявил день траура. ^{[ 8 ]} Министр обороны Израиля Бени Ганц написал в Твиттере свои соболезнования пострадавшим. ^{[ 11 ]} 7 января, на следующий день после аварии, многие палестинцы собрались в Акрабе , палестинском городе в Самарии , на совместные похороны. ^{[ 12 ]}

Попытки заблокировать

Хотя блокирование маршрута является уголовным преступлением в Израиле, в последние годы предпринимались некоторые попытки перекрыть дорогу.

Во время демонстраций израильских социальных работников в марте 2011 года была предпринята попытка заблокировать 90-й маршрут. ^{[ 13 ]}
В апреле 2011 года группа людей попыталась проехать на велосипеде из Наблуса в Иерихон , частично по дороге 90, в знак празднования израильского правления на Западном Берегу . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
14 апреля 2012 года около 200 велосипедистов попытались выехать на дорогу, но были остановлены подполковником Эйснером. Инцидент стал международным скандалом, в результате которого Эйснер был отстранен от должности. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Мемориальный дорожный знак на шоссе 90, посвящённый памяти покойного Рехавама Зеви.
Знак возле северной окраины шоссе 90: самая длинная дорога страны – 478,7 километров.
Маршрут 90 возле Кфар-Гилади, в долине Хула и ниже горы Хермон.
Маршрут 90 вдоль Мертвого моря
Маршрут 90 в Араве, к северу от Эйлата.
Роспись стены в заброшенном ресторане недалеко от перекрестка Лидо

См. также

Шоссе 65 (Иордания) – параллельная дорога на иорданской стороне границы.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Шоссе Арава получит повышение безопасности» . «Джерузалем Пост» . 23 октября 2007 года . Проверено 1 июня 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кул, Джерун (2016). Устойчивое развитие в долине реки Иордан: Заключительный отчет генерального плана региональных НПО (PDF) (Отчет). Спрингер. п. 12 . Проверено 6 марта 2019 г.
^ «כביש 90 – כביש הערבה» [Шоссе 90 – страница проекта Арабах Роуд]. Национальная дорожная компания Израиля . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 7 октября 2013 г.
^ Или Ярок (09.11.2018). «רגע קריסת כביש 90» [Момент обрушения шоссе 90]. Facebook (на иврите). общая продолжительность 1:24 минуты . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ Ури Бац (09.11.2018). «Маршрут 90 обрушился на ручей Кедрон» [Маршрут 90 обрушился на ручей Кедрон]. Facebook (на иврите). общая продолжительность 0:43 минуты . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ Ури Бац (09.11.2018). «Пять сантиметров асфальта выложено на песке пустыни» . Фейсбук (на иврите) . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ «Списки контрольно-пропускных пунктов и запрещенных дорог» . Б’Целем . Проверено 1 июня 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с После того как за неделю, в октябре–ноябре 2018 года, в дорожно-транспортных происшествиях на 90-м шоссе погибли еще 17 человек, «После 17 захоронений, что может предотвратить трагедию на «Дороге смерти» Израиля? " . «Джерузалем Пост» | JPost.com . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ «Восемь палестинцев погибли в результате крушения грузовика и микроавтобуса» . Новости Би-би-си . 07.01.2022 . Проверено 9 января 2022 г.
↑ После того, как за неделю, в октябре – ноябре 2018 года, в дорожно-транспортных происшествиях на 90-м шоссе погибло еще 17 человек. «После 17 захоронений, что может предотвратить трагедию на «Дороге смерти» Израиля? " . «Джерузалем Пост» | JPost.com . Проверено 10 ноября 2018 г.
^ «твит от Бенни Ганца» . Твиттер . Архивировано из оригинала 6 января 2022 г. Проверено 9 января 2022 г.
^ Арабы 48 (07.01.2022). «Акраба: массовые похороны восьми жертв дорожно-транспортного происшествия » . Сайт Arab 48 . Проверено 09.02.2022 . {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Идан Авни; Рами Шани (6 марта 2011 г.). «Протест социальных работников: демонстрации на севере и юге» [Протест социальных работников: демонстрации на севере и юге] (на иврите). Уолла!.
^ Охад Хемо; Натали Цфати (21 апреля 2011 г.). «Трое задержанных в «велосипедной поездке» правых активистов в Наблус и Иерихон» [Трое задержанных в «велосипедной поездке» правых активистов в Наблус и Иерихон] (на иврите). Мако.
^ «Еврейский голос» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 26 апреля 2012 г. демонстрационный плакат
^ «Удар услышали во всем мире» . Проверено 31 октября 2017 г.
^ «Подполковник Шалом Эйснер снят с должности» . Проверено 31 октября 2017 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Highway 90 (Israel)

KML is not from Wikidata

31 ° 22'24 "N 35 ° 23'02" E / 31,37333 ° N 35,38389 ° E / 31,37333; 35,38389

[JP_Upgrades-1] Перейти обратно: ^а ^б «Шоссе Арава получит повышение безопасности» . «Джерузалем Пост» . 23 октября 2007 года . Проверено 1 июня 2018 г.

[NGO_plan-2] Перейти обратно: ^а ^б Кул, Джерун (2016). Устойчивое развитие в долине реки Иордан: Заключительный отчет генерального плана региональных НПО (PDF) (Отчет). Спрингер. п. 12 . Проверено 6 марта 2019 г.

[3] «כביש 90 – כביש הערבה» [Шоссе 90 – страница проекта Арабах Роуд]. Национальная дорожная компания Израиля . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 года . Проверено 7 октября 2013 г.

[4] Или Ярок (09.11.2018). «רגע קריסת כביש 90» [Момент обрушения шоссе 90]. Facebook (на иврите). общая продолжительность 1:24 минуты . Проверено 10 ноября 2018 г.

[5] Ури Бац (09.11.2018). «Маршрут 90 обрушился на ручей Кедрон» [Маршрут 90 обрушился на ручей Кедрон]. Facebook (на иврите). общая продолжительность 0:43 минуты . Проверено 10 ноября 2018 г.

[6] Ури Бац (09.11.2018). «Пять сантиметров асфальта выложено на песке пустыни» . Фейсбук (на иврите) . Проверено 10 ноября 2018 г.

[B'Tselem-7] «Списки контрольно-пропускных пунктов и запрещенных дорог» . Б’Целем . Проверено 1 июня 2018 г.

[:0-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с После того как за неделю, в октябре–ноябре 2018 года, в дорожно-транспортных происшествиях на 90-м шоссе погибли еще 17 человек, «После 17 захоронений, что может предотвратить трагедию на «Дороге смерти» Израиля? " . «Джерузалем Пост» | JPost.com . Проверено 10 ноября 2018 г.

[9] «Восемь палестинцев погибли в результате крушения грузовика и микроавтобуса» . Новости Би-би-си . 07.01.2022 . Проверено 9 января 2022 г.

[:02-10] После того, как за неделю, в октябре – ноябре 2018 года, в дорожно-транспортных происшествиях на 90-м шоссе погибло еще 17 человек. «После 17 захоронений, что может предотвратить трагедию на «Дороге смерти» Израиля? " . «Джерузалем Пост» | JPost.com . Проверено 10 ноября 2018 г.

[11] «твит от Бенни Ганца» . Твиттер . Архивировано из оригинала 6 января 2022 г. Проверено 9 января 2022 г.

[12] Арабы 48 (07.01.2022). «Акраба: массовые похороны восьми жертв дорожно-транспортного происшествия » . Сайт Arab 48 . Проверено 09.02.2022 . {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[13] Идан Авни; Рами Шани (6 марта 2011 г.). «Протест социальных работников: демонстрации на севере и юге» [Протест социальных работников: демонстрации на севере и юге] (на иврите). Уолла!.

[14] Охад Хемо; Натали Цфати (21 апреля 2011 г.). «Трое задержанных в «велосипедной поездке» правых активистов в Наблус и Иерихон» [Трое задержанных в «велосипедной поездке» правых активистов в Наблус и Иерихон] (на иврите). Мако.

[15] «Еврейский голос» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 26 апреля 2012 г. демонстрационный плакат

[16] «Удар услышали во всем мире» . Проверено 31 октября 2017 г.

[17] «Подполковник Шалом Эйснер снят с должности» . Проверено 31 октября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]