США Маршрут 85

США Маршрут 85
США Маршрут 85
Канамское шоссе
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 85 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	1479 миль [ Цитация необходима ] (2380 км)
Существовал	1926 [ Цитация необходима ] -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	США 62 на мосту Стэнтон -стрит на мексиканской границе в Эль -Пасо, Техас
	I-10 в Эль-Пасо, Техас ; I-10 / I-25 в Las Cruces, NM ; I-40 в Альбукерке, Нью-Йорк ; I-25 / I-70 в Денвере, Колорадо ; I-270 в Commerce City, CO ; I-76 near Derby, CO; США 34 в Грили, Колорадо ; I-80 в Шайенне, WY ; I-90 в Spearfish, SD ; I-94 в Бельфилде, Северная Каролина ;
Северный конец	Шоссе 35 на границе Канады -США возле Фортуна, Северная Каролина
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Государства	Техас , Нью -Мексико , Колорадо , Вайоминг , Южная Дакота , Северная Дакота
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 85 ( US 85 )-это 1 479 миль (2380 км) шоссе к северу и югу США , которое путешествует в штатах Горы и Северных равнин Соединенных Штатов. Южный термин шоссе находится на мексиканской границе в Эль -Пасо, штат Техас , связывается с мексиканским федеральным шоссе 45 . Северный термин находится на канадской границе в Фортуне, Северная Дакота , где маршрут продолжается на север как шоссе Саскачеван 35 . Маршрут шоссе является частью шоссе Канам . Разделы США 85 обозначены как скоростная автомагистраль Теодора Рузвельта .

Описание маршрута

Длина
	мне ^{[ 1 ]}	км
Техас	21	34
Н.м.	483	777
Сопутствующий	310	499
Мы	256	412
Сд	154	248
Н.д.	255	410
Общий	1479	2380

Шоссе проходит через Техас , Нью -Мексико , Колорадо , Вайоминг , Южную Дакоту и Северную Дакоту . От Лас-Крусеса, Нью-Мексико до Фонтана, штат Колорадо , США-85 разделяет свое выравнивание с I-25 и не подписано.

Техас

US 85 in Texas begins at the Mexico–US border with US 62 and travels north through El Paso, beginning at the Santa Fe Street Bridge, and following Santa Fe Street, then Paisano Drive westward, along the Rio Grande until Paisano Drive ends where it joins with Interstate 10, about 14 miles (23 km) before both reach the New Mexico border. The route is concurrent with I-10 for the remainder of its route within Texas.

Первоначальный маршрут из США 85 в Техасе имел совместное использование шоссе с Донифан Драйв (после Пейсано Драйв), и они параллировали железную дорогу Атчисон, Топека и Санта -Фе через Меслья общины -Вэлли , Винтона и Энтони перед переходом из штата Техас/Нью -Мексика. Линия в Энтони, штат Нью -Мексико , затем после дороги, которая сейчас находится в Нью -Мексико, штат Роуд 478 (NM 478) в долине Месилы до Лас -Крусес . Этот маршрут отмечен как шоссе штата Техас 20 к северу от пересечения с Mesa Street/Country Club Drive.

Нью -Мексико

Неподписанный маршрут США 85 через Нью -Мексико существует только на бумаге, чтобы сохранить непрерывность с подписанными секциями в Колорадо и Техасе. За исключением 4-мильного сегмента через Лас-Вегас (подписанный как бизнес 25), США 85 в Нью-Мексико полностью одновременно с межгосударственными маршрутами. В течение первых 20 миль (32 км) он разделяет свой маршрут с I-10, затем продолжается на север до конца своей длины в Нью-Мексико, одновременно с I-25. ^{[ 2 ]} US-85 был отстранен от участия в сегментах между 1970 и 1990 годами, поскольку I-25 был построен в штате. I-25 между Берналильо и точкой к югу от Санта-Фе был построен над старым выравниванием США 85. I-25 был также построен прямо над США 85 с востока от Санта-Фе до Лас-Вегаса и от 64 до границы с Колорадо на перевале Ратон . В какой -то момент маршрут пошел вдоль исторического El Camino Real .

Оригинальный маршрут от Энтони до Лас -Крусес теперь подписан как NM 478 . Первоначальный маршрут от Лас -Крусеса в Хэтч теперь подписан как NM 185 ; NM 187 к югу от истины или последствий (t или c); NM 181 к северу от T или C; NM 1 (обозначение до-us-85 маршрута) от Редрока до Сокорро ; NM 314 от Белена до Альбукерке ; NM 313 от Альбукерке до Берналильо; NM 14 и NM 466 через Санта -Фе; и NM 445 от Максвелла до нас 64 ^{[ 3 ]} Знаки на остатках US-85 все еще можно увидеть на Четвертой улице в центре Альбукерке, оригинальный маршрут через город до того, как был построен I-25.

Для параллелей межгосударственных, американских маршрутов и маршрутов различных уровней значимости, политика Министерства транспорта Нью -Мексико заключается в том, чтобы подписать только путь более широкого значения, оставляя пульт меньшего значения. В соответствии с этой политикой, NMDOT удалила США 85 из своих бревен маршрутов, но Американская ассоциация государственных автомагистралей и транспортных должностных лиц (AASHTO) сохраняет США 85 в одновременном согласованном согласовании с I-10 и I-25, чтобы сохранить непрерывность с подписанными сегментами в Техас и Колорадо. Многие картины, такие как Американская автомобильная ассоциация , Рэнд МакНалли и карты Google, следуют за практикой Аашто и все еще подписывают нас 85 на одновременных участках с соответствующими межгосударственными.

Колорадо

US 85 входит в Колорадо из Нью-Мексико, одновременно с I-25 , но не подписан. США 85 листьев I-25 на выходе 128 и следуют за проспектом Санта-Фе через фонтан , а затем ненадолго повернули запад на Лейк-авеню, а затем повернув на север после проспекта Невада через Колорадо-Спрингс, а затем присоединился к I-25 на выходе 148. приближаясь к южной стороне Денвер , США. 85 снова оставляет I-25 на выходе 184. Оттуда он направляется на запад и север как сельское шоссе с двумя полосами движения. Это становится скоростной автомагистралью возле водохранилища Чатфилда и южных пригородов Денвера из Литтлтона и Энглвуда , где его обычно называют Санта -Фе Драйв. Он продолжается на севере через Денвер на несколько миль, прежде чем снова присоединиться к I-25 на Mile Marker 207. Там это становится параллельностью с США 87 , а также I-25 и направляется на север через центр города Денвер. На выходе 214 US 85 поворачивается на восток и становится параллелизмом с I-70 и US 6 на милю, где он выходит с нас 6 и направляется к северо-востоку через Commerce City . Всего за несколько миль в США 6/США. I-76 на маркере 9-й мили. Они проходят одновременно в течение 3 миль (4,8 км) до выхода 12, когда США 85 становятся скоростной автомагистралью и продолжаются на север из района Денвера через Брайтон . Оттуда он параллельно I-25 за 75 миль (121 км), проходящих через Форт Луптон , Платтвиль , Ласалле , Эванс , Грили , Итон , Алт , Пирс и Нанн , прежде чем переехать в Вайоминг .

Вайоминг

США 85 поступает в Вайоминг из Колорадо в 8 милях (13 км) к югу от Шайенна . В Шайенне он присоединяется к бизнес-маршруту 87, а спустя миль с I-180 , пока не встретится с нами 30 . Сегмент с I-180 является единственным полностью полным межгосударственным маршрутом в США в США. ^{[ 4 ]} На выходе 12 он соединяется с I-25 и US 87 в параллелизме в течение 5 миль (8,0 км) до 85 листьев на выходе 17 и отправится на северо-восток в сторону Мериден . Оттуда он направляется на север в Торрингтон , где он встречается с США 26 и параллери в течение 10 миль (16 км) до Lingle , и 47 миль (76 км) спустя он встречает нас 20 и нас 18 в Луске . Он разделяет следующие 47 миль (76 км) с США 18 и 33 милями (53 км) позже встречает нас 16 возле Ньюкасла . Отсюда это 29 миль (47 км), пока не войдет в Южную Дакоту в Черных холмах .

Южная Дакота

Секция Южной Дакоты из США 85, за исключением двух параллелей с США 14 Альтернативными и параллелизмом с I-90 , определяется в кодифицированных законах Южной Дакоты § 31-4-181. ^{[ 5 ]}

US 85 входит в Черные холмы из Вайоминга и путешествует на северо -восток, пока не встретится с нами 14 альтернативными востоками на Шайенне . Два маршрута образуют параллелизм оттуда, по дороге, которая идет к дороге, что приводит к Терри Пик . После входа в лидерство два маршрута разделены, а перекрытие с нами 85 заменяется маршрутом грузовика . Поскольку маршрут США 85 и США 14 разлучены до тех пор, пока оба снова не встретятся в Deadwood , но не до нас, 85, служит северным термином US Route 385 . Маршруты проходят вместе через Deadwood перед расщеплением, а затем бежит на север, чтобы встретиться с I-90 . США 85 перекрывают I-90 на 8 миль (13 км), направляясь на запад. На выходе 10 на северной стороне Spearfish , US 85 головы обратно на север. В Belle Fourche это пересекает State Highway 34 и US 212 . Оттуда он продолжается до Северной Дакоты, проходящей только через небольшие города Редиг , Буффало (где он встречается с государственным шоссе 20 ), и Людлоу , а также приезжает в географический центр Соединенных Штатов .

Северная Дакота

США 85 входит в Северную Дакоту в юго -западной части штата. Первым городом на своем маршруте является Боумен на перекрестке США 12 . Продолжая на севере, он проходит между двумя самыми высокими точками Северной Дакоты, Белым Баттом и Блэк -Баттом. Рядом с Амидоном США 85 голов на восток на 9 миль (14 км), прежде чем вернуться к северу вдоль Национальных лугов Маленького Миссури примерно на 125 миль (201 км). Рядом с Бельфилдом это соединения с I-94 . После формирования параллелистики с шоссе Северной Дакоты 200 , он в конечном итоге проходит через часть живописных бестолков , пересекает реку Маленькую Миссури и проходит возле национального парка Теодора Рузвельта (северное подразделение).

Затем в Уотфорд -Сити он путешествует на запад на 16 миль (26 км), где он поворачивается на север до Александра . US 85 продолжается на север, когда Северная Дакота 200 поворачивается на запад к Монтане. К югу от Уиллистона это пересекает реку Миссури . Отрез от Уотфорд-Сити до Уиллистона находится в процессе преобразования в неразделенную четырехполосную шоссе и должен быть существенно завершен в 2014 году. Через несколько миль он встречается с нами 2 , где два перекрываются на 19 миль (31 км). как скоростная автомагистраль , которая теперь обходит Уиллистон на северо -запад. После США 2 головы на восток US 85 продолжается на север до параллелистики с шоссе Северной Дакоты 5 . Оттуда он находится в 7 милях (11 км) до Фортуны , где США возвращаются на север за 6 миль (9,7 км) к границе Канады и США.

История

То, что сейчас состоит в США 85 от Эль-Пасо, штат Техас до 66 (ныне NM 6 ) в Лос-Лунасе, штат Нью-Мексико (к югу от Альбукерке ), было показано в качестве американского маршрута 466 в начале 1925 года для системы шоссе США . Этот маршрут на север -юг никогда не был подписан на поле; Вместо этого маршрут был обозначен как US Route 570 , а затем как часть США 85. ^{[ 6 ]} Число «466» позже использовалось вдоль другой маршрутизации .

Основные перекрестки

Техас: Бенито Хуарес -стрит и США 62 на границе с Мексикой - США в Эль -Пасо . США 62/США 85 путешествуют одновременно по городу.; I-10 / US 180 в Эль-Пасо. Шоссе отправляются одновременно в Лас -Крусес - Университетский парк, Нью -Мексико .
Нью -Мексико: I-10 / I-25 / US 180 на линии Las Cruces-University Park. I-25/US 85 разделяет скрытую параллелизм в Фонтан, штат Колорадо .; США 70 в Лас -Крусес; США 380 к западу от Сан -Антонио; США 60 в Сокорро . Шоссе путешествуют одновременно на юго-юго-запад от Абейты .; 1-40 в Альбукерке; США 550 в Берналильо; США 84 / США 285 к югу от Санта -Фе . США 84/США 85 путешествуют одновременно в Ромеровиль . США 85/США 285 путешествуют одновременно в Эльдорадо в Санта -Фе .; США 64 к югу от Ратона . Шоссе путешествуют одновременно в Ратон.; США 64 / США 87 в Ратоне. США 85/США 87 путешествуют одновременно в Фонтан, штат Колорадо.
Колорадо: США 160 в Тринидаде . Шоссе путешествуют одновременно в Уолсенбург .; США 50 в Пуэбло . Шоссе путешествуют одновременно через Пуэбло.; I-25 / US 24 / US 87 в Колорадо-Спрингс; I-25 / US 87 в Колорадо-Спрингс. Шоссе путешествуют одновременно в Касл -Рок .; I-25 / US 87 в Денвере. Шоссе путешествуют одновременно через Денвер.; США 6 в Денвере. Шоссе путешествуют одновременно в Коммерс -Сити .; США 40 / US 287 в Денвере; I-25 / I-70 / US 87 в Денвере. I-70/US 85 путешествует одновременно через Денвер.; I-270 / US 36 в Commerce City; I-76 / US 6 в Хендерсоне; США 34 в Эвансе . Шоссе путешествуют одновременно в Грили .
Вайоминг: I-80 / I-180 на линии Fox Farm-College - Cheyenne Line. I-180/US 85 путешествуют одновременно в собственно Шайенн.; I-180 / US 30 в Шайенне; I-25 / US 87 в Шайенне. Шоссе путешествуют одновременно к ранчеттам .; США 26 в Торрингтоне . Шоссе путешествуют одновременно, чтобы вылететь .; США 18 / США 20 в Луске . США 18/США 85 отправляются одновременно в северо -восточную часть округа Нибрара . США 20/США 85 путешествуют одновременно через Луск.; США 16 в Ньюкасле
Южная Дакота: США 385 в Дервуде; I-90 / US 14 в Spearfish . Шоссе путешествуют одновременно в северную копья .; США 212 в красивой вилке
Северная Дакота: США 12 в Боумене . Шоссе путешествуют одновременно через Боумена.; I-94 в Бельфилде; US 2 / ND 1804 к западу от Уиллистона .; US 2 / US 85B / CR 6 на линии Уиллистон -Сити. Южный конец США 2 параллелизма. Северный термин США 85b.; США 2 около 7 миль (11 км) к северу от Уиллистона . Северный конец США 2 параллелизма.; Шоссе 35 на границе Канады-США к северу-северо-западу от Фортуны

^{[ 7 ]}

Смотрите также

Специальные маршруты США Маршрут 85

Ссылки

^ «База данных по номеру маршрута США» (декабрь 2009 г. изд.). Американская ассоциация государственных должностных лиц и должностных лиц транспорта . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 17 февраля 2011 года .
^ «Конец США шоссе 85» . Us Ends.com . Получено 9 октября 2014 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}
^ «Шоссе США в Нью -Мексико» . Получено 22 мая 2009 г. ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}
^ «Межгосударственный 180 Вайоминг» . Межгосударственный Гид . Получено 26 января 2013 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}
^ «Законодательное собрание Южной Дакоты» . State.sd.us .
^ "США 666:" Зверь шоссе "?" Полем Федеральное управление шоссе . 18 июня 2003 г. Получено 19 июля 2019 года .
^ Рэнд МакНалли (2014). Дорожный атлас (Walmart ed.). Чикаго: Рэнд МакНалли. С. 21, 68, 77, 93, 99, 116. ISBN 978-0-528-00771-2 .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 85

KML is from Wikidata

Конечные точки США шоссе 85

Просмотр пронумерованных маршрутов
← США 84	Н.м.	→ США 87
← США 84	Сопутствующий	→ SH 86
← I-80	Мы	→ США 87
← США 83	Сд	→ SD 87

[AASHTO_lengths-1] «База данных по номеру маршрута США» (декабрь 2009 г. изд.). Американская ассоциация государственных должностных лиц и должностных лиц транспорта . Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 17 февраля 2011 года .

[2] «Конец США шоссе 85» . Us Ends.com . Получено 9 октября 2014 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

[3] «Шоссе США в Нью -Мексико» . Получено 22 мая 2009 г. ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

[4] «Межгосударственный 180 Вайоминг» . Межгосударственный Гид . Получено 26 января 2013 года . ^{[ Самостоятельно опубликованный источник ]}

[5] «Законодательное собрание Южной Дакоты» . State.sd.us .

[FHWA-6] "США 666:" Зверь шоссе "?" Полем Федеральное управление шоссе . 18 июня 2003 г. Получено 19 июля 2019 года .

[randmcnally-7] Рэнд МакНалли (2014). Дорожный атлас (Walmart ed.). Чикаго: Рэнд МакНалли. С. 21, 68, 77, 93, 99, 116. ISBN 978-0-528-00771-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Mainline highways Divided routes Special routes
Routes in italics are no longer a part of the system. Highlighted routes are considered main routes of the system.