Холден Э.Дж.
| Холден Э.Дж. | |
|---|---|
 Холден Специальный седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Холден ( Дженерал Моторс ) |
| Также называется | Холден Стандарт Холден Специальный Холден Премьер Холден Утилита Холден Панельный фургон |
| Производство | Седан и универсальный седан: июль 1962 г. - август 1963 г. Коммунальный и панельный фургон: январь – август 1963 г. |
| Дизайнер | Альф Пейз, Стэн Паркер |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Средний размер |
| Тип кузова | 4-дверный седан 5-дверный универсал 2-дверное универсальное купе 2-дверная панель |
| Макет | макет ФР |
| Связанный | Опель капитан [ 1 ] |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,3 л ГМХ '138' I6 |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая 3-ступенчатый автомат Hydra-Matic. |
| Размеры | |
| Колесная база | 105,0 дюймов (2667 мм) |
| Длина | 176,9 дюйма (4493 мм) |
| Ширина | 68,0 дюймов (1727 мм) |
| Высота | 58,0 дюймов (1473 мм) |
| Снаряженная масса | Стандартный седан: 2492 фунта (1130 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Холден я |
| Преемник | Холден Э.Х. |
Holden EJ — автомобиль, выпускавшийся компанией General Motors-Holden's в Австралии с 1962 по 1963 год. [ 1 ] Представленный в июле 1962 г. [ 2 ] EJ заменил серию Holden EK . [ 1 ]
Обзор
[ редактировать ]Стиль EJ радикально отличался от стиля EK: более низкая линия крыши, более плоский багажник и отсутствие плавников. [ 1 ] Улучшениям подверглись тормоза, передняя подвеска и автоматическая коробка передач Hydra-matic. [ 1 ]
Новая роскошная модель Holden Premier дебютировала в серии EJ и отличалась кожаным салоном, ковшеобразными сиденьями, металлической окраской, обогревателем/обтекателем с центральной консолью и подлокотниками на всех четырех дверях. [ 1 ] В качестве стандартного оборудования он оснащался 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Hydra-matic. [ 1 ] что было необязательно для других моделей серии EJ. [ 3 ] [ 4 ]
Модельный ряд
[ редактировать ]На момент появления линейка EJ состояла из четырехдверных седанов в трех комплектациях и пятидверных универсалов в двух комплектациях. [ 3 ] двухдверное купе и двухдверный фургон . В январе 1963 года к модельному ряду добавились [ 2 ] Семь моделей продавались следующим образом:
- Холден Стандартный седан [ 3 ]
- Холден Специальный седан [ 3 ]
- Холден Премьер Седан [ 3 ]
- Holden Standard Station седан [ 3 ]
- Холден Специальная станция Седан [ 3 ]
- Холден Утилита [ 4 ]
- Холден Панельный фургон [ 4 ]
-
Холден Специальный седан -
Холден Специальная станция Седан -
Холден Премьер Седан -
Холден Премьер Седан -
Холден Утилита -
Холден Утилита -
Холден Панельный фургон
Двигатели
[ редактировать ]Все модели EJ были оснащены рядным шестицилиндровым двигателем объемом 138 кубических дюймов (2262 куб. См) мощностью 75 л.с. (56 кВт). [ 2 ] С момента появления оригинальной модели Holden 48-215 в 1948 году компания Holdens оснащалась так называемым серым двигателем . EJ был последним автомобилем Holden, оснащенным этим двигателем. Последний двигатель Grey был изготовлен в пятницу, 2 августа 1963 года.
Производство и замена
[ редактировать ]После производства 154 811 автомобилей, [ 2 ] на смену EJ пришла Holden EH. серия [ 5 ] в августе 1963 года. [ 6 ] 1 000 000-й Holden, EJ Premier, был выпущен 26 октября 1962 года. [ 1 ]
EJ также собирался в Новой Зеландии компанией GMNZ. [ 7 ] и также продавался в Южной Африке. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Холден Э.Дж. на сайте www.uniquecarsandparts.com.au.
- ^ Jump up to: а б с д Технические характеристики Holden EJ Получены с сайта www.uniquecarsandparts.com.au 24 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Брошюра о продажах Holden EJ
- ^ Jump up to: а б с Брошюра о продажах Holden EJ 130M, январь 1963 г.
- ^ Холден Э.Х. Получено с сайта www.uniquecarsandparts.com.au 24 марта 2010 г.
- ^ Технические характеристики Holden EH Получены с сайта www.uniquecarsandparts.com.au 24 марта 2010 г.
- ^ Вебстер, Марк (2002), Сборка: Производство автомобилей в Новой Зеландии 1921-98 гг ., Биркенхед, Окленд, Новая Зеландия: Рид, стр. 80с, ISBN 0-7900-0846-7
- ^ Райт, Седрик, изд. (август 1968 г.). «Отчет автовладельцев: Холден (1960–66)». АВТОМОБИЛЬ (ЮАР) . Том. 12, нет. 7. Кейптаун, Южная Африка: Central News Agency Ltd. с. 28.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Норм Дарвин, 100 лет GM в Австралии, 2002 г.
- Норм Дарвин, История Холдена с 1917 по 1983 год.
- AC Bushby, Коллекция Holden: ностальгический взгляд на первые 30 лет выпуска автомобилей Holden в Австралии, 1988 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Краткая история EJ Holden Включает сканы рекламных брошюр и рекламных объявлений Holden EJ.