Opel Tigra
| Opel Tigra | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Опель ( Дженерал Моторс ) |
| Также называется | Vauxhall Tigra |
| Производство | 1994–2000 2004–2009 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Спортивный компактный |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
Название Opel Tigra было применено к двум разным автомобилям, спроектированным и произведенным немецким автопроизводителем Opel , оба основаны на разных версиях Corsa супермини : первый построен в Испании, второй - во Франции. Первая Tigra представляла собой небольшое купе с жестким верхом 2+2, выпускавшееся с 1994 по 2000 год. Более поздняя модель компактного кабриолета была представлена в мае 2004 года.
Tigra продавалась в Великобритании как Vauxhall Tigra , в Австралии как Holden Tigra и продавалась в Бразилии , Аргентине и Мексике как Chevrolet Tigra .
Tigra A (1994–2000)
[ редактировать ]| Tigra A | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Vauxhall Tigra (United Kingdom) Chevrolet Tigra (Latin America) |
| Производство | Сентябрь 1994 г. - июль 2000 г. |
| Сборка | Испания: Сарагоса (Opel Pirenauto Сарагоса) |
| Дизайнер | Хидео Кодама |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Платформа | ГМ4200 |
| Связанный | Опель Корса Б |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2429 мм (95,6 дюйма) |
| Длина | 3922 мм (154,4 дюйма) |
| Ширина | 1604 мм (63,1 дюйма) |
| Высота | 1340 мм (52,8 дюйма) |
| Снаряженная масса | 980–1075 кг (2161–2370 фунтов) |
Первая Tigra была основана на концепт-каре- одноименном купе, показанном на автосалоне во Франкфурте в 1993 году , наряду с концептом Tigra Roadster с открытым верхом и внедорожником/пикапом Scamp. Премьера концепта Tigra в Великобритании состоялась в октябре 1993 года на лондонской автоярмарке . [1]
второго поколения Тигра построена на платформе Opel Corsa . Серийный автомобиль был представлен в начале 1994 года и собирался на заводе Opel в Сарагосе в Испании. General Motors Производство началось в сентябре 1994 года. Подразделение Pontiac рассматривало возможность импорта Tigra в Соединенные Штаты, но в конце концов было установлено, что автомобиль слишком мал для американских потребителей. [2] В телевизионной рекламе автомобиля (Vauxhall) Tigra в Соединенном Королевстве использовалась мелодия « Fiesta » группы The Pogues .
У Tigra не было общих панелей кузова с Corsa, на базе которой она была основана, и внутренняя планировка была другой, однако приборная панель Corsa и большинство основных деталей двигателя сохранились. В «Тигре» также предусмотрена схема сидения 2+2. Из-за стиля купе и компактных размеров автомобиля пространство на задних сиденьях было ограничено. [3] В дизайне использована тема молний, как в логотипе Opel; это можно увидеть по тому, как крыша и поясная линия встречаются с обратным передним краем средней стойки, а в определенных условиях освещения в металле перед задней колесной нишей появляется молниеобразное отражение. [4]
Tigra была доступна с двумя вариантами бензиновых двигателей: оба из семейства Ecotec : 1,4-литровый начальный уровень мощностью 90 л.с. (66 кВт) и более крупная спортивная версия с двигателем 1,6 л мощностью 106 л.с. (78 кВт). получен от Corsa GSi, а затем от Corsa Sports. Оба были двигателями DOHC 16-клапанными с электронным впрыском топлива .
Меньший двигатель был доступен с дополнительной четырехступенчатой автоматической коробкой передач . 1,6-литровая модель в стандартной комплектации поставлялась с передними противотуманными фарами, функция, недоступная в 1,4-литровой версии. Автоматическая опция для 1.4 была добавлена в феврале 1995 года.
Подвеска практически не изменилась по сравнению с донорской моделью Corsa, хотя установка была изменена Lotus . Однако автомобиль имел больший вес на 150 кг (331 фунт) по сравнению с моделями Corsa с аналогичным двигателем. Разгон 0–100 км/ч на модели 1,6 л составлял 10,5 секунды, что на одну секунду медленнее, чем у Corsa GSi. [ нужна ссылка ] Более высокая максимальная скорость 203 км/ч (126 миль в час) была достигнута благодаря более высоким передаточным числам , более низкому коэффициенту лобового сопротивления 0,31 и стандартным 15-дюймовым колесам на более мощной модели.
Автомобиль был импортирован GM и продавался как Chevrolet Tigra в Бразилии и Мексике , а также как Vauxhall Tigra в Великобритании . Chevrolet Tigra импортировался в Бразилию всего на несколько месяцев, с конца 1998 по начало 1999 года, из-за внезапного обесценивания реального курса , что вынудило General Motors do Brasil прекратить импорт. Импортировалась только модель объемом 1,6 л, мощность которой была настроена на 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) в целях налогообложения. 15-дюймовые колеса также были заменены на более доступные 14-дюймовые колеса.
Производство закончилось в июле 2000 года, а общее количество продаж по всему миру составило 256 392 экземпляра. В Германии с 1994 по 2000 год было продано 59 462 модели автомобиля.
Tigra TwinTop B (2004–2009)
[ редактировать ]| Tigra TwinTop B | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Vauxhall Tigra TwinTop (UK) Holden Tigra (Australia) |
| Производство | Июнь 2004 г. - май 2009 г. |
| Сборка | Франция: Серизе ( Элье ) [5] |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный кабриолет |
| Платформа | ГМ4300 |
| Связанный | Опель Комбо С Опель Мерива А Опель Корса С |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая автоматическая механика |
| Размеры | |
| Колесная база | 2491 мм (98,1 дюйма) |
| Длина | 3921 мм (154,4 дюйма) |
| Ширина | 1685 мм (66,3 дюйма) |
| Высота | 1364 мм (53,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1235–1278 кг (2723–2818 фунтов) |
После четырехлетнего отсутствия в июне 2004 года Opel возродил фирменный знак Tigra для нового спортивного автомобиля на базе Opel Corsa третьего поколения . [6] [7] Tigra TwinTop, как ее называли на рынках Opel, представляла собой двухместный кабриолет-купе с убирающейся жесткой крышей в стиле Peugeot 206 CC .
Он был представлен на Женевском автосалоне в марте 2004 года и производился французским производителем кузовов Heuliez . [8] Продажи начались в октябре 2004 года. Как и его предшественник, Tigra TwinTop была доступна с двумя бензиновыми двигателями.
В базовой модели использовался двигатель объемом 1,4 л мощностью 90 л.с. (66 кВт) из семейства 0 , а в максимальной комплектации используется двигатель Ecotec 1,8 л от Corsa GSi мощностью 125 л.с. (92 кВт). Экономичная версия, в которой использовался Multijet дизельный двигатель Fiat 1.3 , была представлена в 2005 году.
Второе поколение продавалось в Австралии как серия XC Holden Tigra, только с двигателем 1,8 л. Производство закончилось в мае 2009 года, окончательное количество произведенных экземпляров составило 90 874 штуки. [ нужна ссылка ]
Безопасность
[ редактировать ]| Тест | Счет | Рейтинг |
|---|---|---|
| Взрослый пассажир: | 26 |   |
| Пешеход: | 10 | |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Деррик, Мартин (19 октября 1993 г.). «Автосалон 1993: Маленькие автомобили быстро становятся крупным бизнесом: эффективное производство расширяет выбор» . Независимый . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 11 октября 2017 г.
- ^ "Заворачивать". Автомобильный мир Уорда . 30 (10). Сообщение Уорда: 10 октября 1994 г.
- ^ «Последний бой: перед [Фордом] Пумой была Тигра…». Автомобильный журнал . Февраль 2001. с. 210.
- ^ Мюнценмайер, Ральф (21 октября 1994 г.). «Рождение асфальтового тигра». Автомобильный чемпион (на голландском языке). Нет. 21. с. 33.
- ^ «Опель во Франции» . Car-cat.com. Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 19 июля 2010 г.
- ^ "Opel Tigra TwinTop B | отзыв об Opel Tigra 1994-2000, 2004-2009 гг." . Aboutcarsreviews.com . Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года.
- ^ [1] [ мертвая ссылка ]
- ^ «Женевский автосалон 2004: мировые премьеры и инновации от Opel» (пресс-релиз). Адам Опель АГ. 2 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 г.
- ^ «Евро NCAP 2004» . Проверено 23 октября 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Базы данных органов управления : Национальные |
|---|
