Опель Инсигния

Опель Инсигния
Обзор
Производитель	Опель
Также называется	Vauxhall Insignia (Великобритания) Buick Regal (Северная Америка и Китай) Холден Коммодор (Австралия и Новая Зеландия, 2018–2020 гг.)
Производство	2008–2022
Модельные годы	2009–2022 (Европа) 2009–2022 (Великобритания) 2011–2020 (Северная Америка) 2018 – настоящее время (Китай) 2018–2020 (Австралия и Новая Зеландия)
Кузов и шасси
Сорт	Большой семейный автомобиль ( D )
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Хронология
Предшественник	Опель Вектра Опель Сигнум

Opel Insignia — это большой семейный автомобиль ( D-сегмент в Европе), разработанный и производившийся немецким автопроизводителем Opel с 2008 по 2022 год. Модельный ряд, получивший свое название от концепт-кара 2003 года, является флагманской моделью, расположенной над автомобилем. Астра и Корса в размерах. Insignia является преемником модельных рядов Signum и Vectra , заменив оба автомобиля под одной табличкой. В настоящее время во втором поколении модельный ряд предлагается в четырехдверном кузове седан/седан, пятидверный лифтбек и пятидверный универсал/универсал.

Insignia, продаваемая по всему миру, продается под несколькими заводскими табличками. По традиции Opel, модельный ряд продается компанией Vauxhall в Соединенном Королевстве под названием Vauxhall Insignia . Оба поколения модельного ряда продавались в Латинской Америке и Северной Америке как Buick Regal. (продажи Regal продолжаются в Китае ). GM Australia продавала Insignia второго поколения как Holden Commodore до 2020 года (до прекращения выпуска как модельного ряда, так и бренда Holden).

Ракету-носитель на платформе GM Epsilon II компания Opel производит Opel/Vauxhall Insignia на заводе Adam Opel AG Werk Rüsselsheim в Рюссельсхайме, Германия . SAIC-GM производит Buick Regal в Шанхае, Китай (исключительно для китайского рынка). В Великобритании с Vauxhall Insignia попрощались, поскольку культовый седан был снят с производства в 2022 году. Insignia вернется в новом облике в 2025 году.

История

В декабре 2006 года компания Vauxhall заявила, что снимет с производства фирменную табличку Vectra с предыдущей модели . Затем General Motors Europe президент Карл-Питер Форстер объяснил, что совершенно новый автомобиль будет «радикальным отклонением» от нынешней модели и что название «Vectra» будет исключено, чтобы отразить это изменение. В конце 2007 года Vauxhall подтвердил, что преемника будет называть Insignia.

С помощью Insignia Opel планировал вернуть себе часть доли рынка, которую когда-то занимала представительская Omega во время ее производства.

Первое поколение (G09; 2008 г.)

Опель Инсигния А
Обзор
Код модели	G09
Также называется	Vauxhall Insignia (Великобритания) Holden Insignia (Австралия и Новая Зеландия) Buick Regal (Северная Америка и Китай) Chevrolet Vectra (Южная Америка)
Производство	Октябрь 2008 г. – апрель 2017 г.
Сборка	Германия: Рюссельсхайм Канада: Ошава, Онтарио ( Ассамблея Ошавы ) Китай: Шанхай ( SAIC-GM ) Россия: Калининград ( Автотор )
Дизайнер	Марк Адамс и Малкольм Уорд
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный лифтбек / фастбек 5-дверный универсал
Платформа	GM Эпсилон II SWB
Связанный	Шевроле Малибу
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: 1,4 л A14NET (LUJ) I4 - T 1,6 л A16XER (LDE) I4 1,6 л A16LET (LLU) I4-T 1,6 л A16XHT (LVP) I4-T 1,8 л A18XER (2H0) (F18DA) I4 2,0 л ЛДК И4-Т 2,0 л ЛТГ И4-Т 2,8 л LP9 V6 -T Дизель: 1,6 л CDTI Ecotec I4-T 2,0 л Мультиджет II I4-T
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2737 мм (107,8 дюйма)
Длина	4830 мм (190,2 дюйма) 4908 мм (193,2 дюйма) (универсал)
Ширина	1856 мм (73,1 дюйма)
Высота	1498 мм (59,0 дюйма)
Снаряженная масса	1470–1610 кг (3240–3550 фунтов)

Insignia дебютировала как Vauxhall Insignia на Британском международном автосалоне 2008 года в Лондоне 23 июля. Затем он поступил в продажу в европейских дилерских центрах в октябре 2008 года в качестве модели 2009 года как пятидверный лифтбек и пятидверный универсал , получивший название Sports Tourer - отход от Opel, который традиционно использовал название «Caravan» для обозначения стиля кузова универсал. Это был первый серийный автомобиль, основанный на платформе Epsilon II , которая также использовалась на других моделях, таких как Saab 9-5 2010 года и Chevrolet Malibu .

Что касается дизайна, Insignia предлагает на 30 мм (1,2 дюйма) больше места для коленей, чем Vectra. Варианты седан и лифтбек имеют одинаковую длину 4,83 м (190,2 дюйма) и колесную базу 2,73 м (107,5 дюйма). Версия универсал немного длиннее: 4,91 м (193,3 дюйма) при той же колесной базе.

Insignia стала первым автомобилем, на котором были представлены обновленные значки брендов Opel и Vauxhall. Для Vauxhall это был первый автомобиль, в котором не использовалась характерная V-образная решетка радиатора, которая украшала модели Vauxhall с 1994 года, что отличало их от идентичных в остальном моделей Opel.

Insignia также стала первым Opel, представившим множество новых и улучшенных функций безопасности, в том числе:

• Улучшенное адаптивное переднее освещение – биксеноновые , газоразрядные фары с изменяемым распределением светового пучка по ширине, направлению и дальности. Advanced Front-Lighting System (AFS) , статический поворотный свет , дополненный дневными ходовыми огнями со светодиодами . Датчики и программное обеспечение контролируют окружающую среду, дорожное движение и погодные условия, чтобы система могла активировать соответствующую функцию освещения.
• Opel Eye – использует камеру в верхней части ветрового стекла для наблюдения за пространством перед автомобилем. Информация с камеры постоянно анализируется для выявления дорожной разметки и дорожных знаков. Дорожная разметка лежит в основе первой из двух функций Opel Eye: предупреждения о выходе из полосы движения . Дорожные знаки распознаются и сообщаются водителю с помощью второй функции: памяти дорожных знаков.

На скорости выше 60 км/ч (37 миль в час) Opel Eye предупреждает водителя, если автомобиль собирается случайно выехать за пределы полосы движения, по которой он движется. Система может обнаруживать дорожную разметку и, если она достаточно различима, необозначенные края дороги. Insignia была первым серийным автомобилем , оснащенным двойной фронтальной камерой с функцией распознавания дорожных знаков .

До подтяжки лица

• 
  Салон Opel Insignia (2008–2013 гг.)
• 
  Opel Insignia лифтбек/фастбек (2008–2013 гг.)
• 
  Opel Insignia Sports Tourer (2008–2013)
• 
  Интерьер

Рынки

• 
  Vauxhall Insignia (Великобритания; до рестайлинга)
• 
  Бьюик Ригал (Северная Америка)
• 
  Chevrolet Vectra (Южная Америка)

ОПК

В начале 2009 года Opel представил Insignia OPC, высокопроизводительный вариант Insignia. Как и предыдущая Vectra OPC , он оснащен 2,8-литровым двигателем V6 с турбонаддувом (производится в Мельбурне, Австралия).

Обновленный двигатель развивает мощность 239 кВт (325 л.с., 321 л.с.) и 435 Нм (321 фунт-фут). Из этих 435 400 Нм (295 фунт-фут) доступны уже при 2000 об/мин. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач/шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и Saab ( Haldex системой активного полного привода ). Insignia OPC имеет модифицированную переднюю подвеску со стойками МакФерсон под названием HiPerStrut, которая уменьшает крутящий момент рулевого управления.

Также в стандартную комплектацию входит электронный дифференциал повышенного трения для задних колес и Opel FlexRide адаптивная подвеска , имеющая три настройки (OPC, Sport и Normal). Также была представлена ​​версия OPC универсала Insignia Sports Tourer, которая в настоящее время продается. В апреле 2011 года Opel выпустил Insignia OPC Unlimited без ограничителя скорости.

• 
  Opel Insignia OPC Sports Tourer (до рестайлинга)
• 
  Opel Insignia OPC Спортс Турер
• 
  Opel Insignia OPC (рестайлинг)
• 
  Седан Holden Insignia VXR (Австралия; фейслифтинг)

Кантри-турер

Мировая премьера Opel Insignia Country Tourer состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года как универсал в стиле кроссовера .

• 
  Опель Инсигния Кантри Турер
• 
  Опель Инсигния Кантри Турер

Подтяжка лица

В июне 2013 года был проведен капитальный ремонт: новый внешний и внутренний дизайн, новые двигатели и новые функции безопасности. Официальная премьера автомобиля состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года , а в продажу он поступит позднее в 2013 году.

Новый дизайн включает в себя новую кабину с упрощенной панелью управления и двумя восьмидюймовыми цветными дисплеями, четырехстороннюю информационно-развлекательную систему с новой сенсорной панелью на центральной консоли, восьмидюймовый сенсорный экран , элементы управления на рулевом колесе, голосовое управление , радар и камеру. системы помощи водителю и безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль на полной скорости и торможение при неизбежном столкновении , камера заднего вида , помощь при смене полосы движения , предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Insignia второго поколения была представлена ​​в декабре 2016 года и, как сообщается, была переименована в Insignia Grand Sport .

• 
  Опель Инсигния (рестайлинг)
• 
  Опель Инсигния (рестайлинг)
• 
  Vauxhall Insignia (рестайлинг)

Двигатели

2008–2013

С момента запуска Insignia предлагалась с четырьмя бензиновыми двигателями:

1,6 л, 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.); 1,8 л, 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.); 2,0 л турбо мощностью 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.); 2,8-литровый двигатель V6 мощностью 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) –

и три дизельных двигателя (все они созданы на основе двигателя Fiat/GM JTD ) рабочим объемом 2,0 литра:

2,0 л, 110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.); 2,0 л, 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.); 2,0 л, 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.).

В 2009 году бензиновый двигатель Turbo объемом 1,6 л мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.), дизели ecoFLEX и версии OPC были представлены .

С сентября 2010 года дизельный двигатель 2.0 CDTi в качестве опции получил Adaptive 4x4. Ожидалось, что производство 2.0 BiTurbo CDTI, разработанного с помощью Saab, мощностью 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.), начнется в 2010 году. Из-за продажи Saab производство было отложено до 2012 года. BiTurbo CDTI предлагался с передней панелью. - или полный привод. Все двигатели в стандартной комплектации имеют шестиступенчатую механическую коробку передач , а для некоторых двигателей предлагается автоматическая коробка передач в качестве опции .

С момента запуска все дизели улучшили свои выбросы. В 2011 году некоторые двигатели получили функцию Start/Stop , эта опция есть у всех дизельных двигателей, и ожидается, что в будущем эту технологию получат и другие бензиновые двигатели. Стал доступен двигатель 1.4 Turbo мощностью 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) с S/S в стандартной комплектации - замена 1.8 - а двигатель 2.0 Turbo с полным приводом был модернизирован до 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.); переднеприводный двигатель 2.0 Turbo по-прежнему имел мощность 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.).

В 2009 году новая линейка дизельных двигателей ecoFLEX имела такую ​​же мощность, но с меньшими выбросами CO ₂ (г/км) и расходом топлива. Выбросы 2.0 CDTI ecoFLEX мощностью 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) и 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) составляют всего 114 CO ₂ (г/км), как и версия с 2.0 CDTI 4x4. Турбодизельный двигатель Bi мощностью 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) имеет выбросы CO ₂ 129 (г/км).

Бензиновые двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	Годы)
1.4 Турбо С/С	я4	1364 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4900–6000 об/мин.	200 Нм (148 фунт-фут) при 1850–4900 об/мин		2011–13
1.6 ВВТ	я4	1598 куб.см	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 6000 об/мин	155 Нм (114 фунт-фут) при 4000 об/мин		2008–12
1.6 Турбо	я4	1598 куб.см	180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин	230 Нм (170 фунт-фут) при 2200–5500 об/мин
1.8 ВВТ	я4	1796 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об/мин	175 Нм (129 фунт-фут) при 3800 об/мин
2.0 Турбо	я4	1998 куб.см	220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 5300 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 2000–4000 об/мин	A20NHT (версия A20NFT с негибким топливом)	2008–13
2.0 Турбо 4x4	я4	1998 куб.см	220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 5300 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 2000–4000 об/мин		2008–11
2.0 Турбо 4x4	я4	1998 куб.см	250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 5300 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2400–3600 об/мин		2011–13
2,8 Т 4x4	V6	2792 куб.см	260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) при 5500 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1900–4500 об/мин		2008–13
2,8 Т 4x4	V6	2792 куб.см	325 л.с. (239 кВт; 321 л.с.) при 5500 об/мин	435 Нм (321 фунт-фут) при 5500 об/мин	ОПК / ВХР	2009–13
Дизельные двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	Годы)
2.0 КДТИ	я4	1956 куб.см	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4000 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин	Н/Д в Великобритании
2.0 КДТИ	я4	1956 куб.см	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин
2.0 КДТИ	я4	1956 куб.см	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин
2.0 CDTI 4x4	я4	1956 куб.см	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		2010–13
2.0 CDTI Би-Турбо	я4	1956 куб.см	195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) при 4000 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		2012–13
2.0 CDTI Би-Турбо 4x4	я4	1956 куб.см	195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) при 4000 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		2012–13

2013–2017

Одновременно с фейслифтингом в 2013 году появилась новая линейка двигателей – некоторые уже существующие, некоторые доработанные, а некоторые совершенно новые. Дизельные двигатели, доступные на старте продаж, включают 2.0 CDTI ecoFLEX (также с функцией Start/Stop) мощностью 120, 140 и 163 л.с., а также существующий BiTurbo мощностью 195 л.с. Существует также двигатель мощностью 130 л.с., не относящийся к ecoFLEX, который доступен только с автоматической коробкой передач.

Бензиновые двигатели включают существующие 1.4 Turbo и 1.8 (только на некоторых рынках), а также совершенно новый двигатель 1.6 SIDI Turbo , представленный в Cascada , и новый 2.0 SIDI Turbo .

Все двигатели в стандартной комплектации поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, шестиступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве опции для бензиновых двигателей 1,6 и 2,0 SIDI с турбонаддувом, а также для дизельных двигателей 2,0 CDTI мощностью 163 и 195 л.с. Все бензиновые и дизельные двигатели имеют систему Start/Stop, за исключением 2.0 CDTI мощностью 130 л.с.

В сентябре 2014 года Opel представил совершенно новое поколение двигателей – большой дизельный двигатель, начиная с двигателя 2.0 CDTI мощностью 170 л.с. и 400 Нм, что является частью новой стратегии, согласно которой Opel представит 17 новых двигателей в период с 2014 по 2014 год. 2018 г. Новый двигатель стал доступен с конца 2014 г. – начала 2015 г.

Бензиновые двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	CO 2 (г/км)	Годы)
1.4 Турбо С/С	я4	1362 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4900–6000 об/мин.	200 Нм (148 фунт-фут) при 1850–4900 об/мин		123
1.6 SIDI Турбо С/С	я4	1598 куб.см	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4250 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) (форсирование 280 Нм (207 фунт-фут)) при 1650–4250 об / мин		139
1.8 ВВТ	я4	1796 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об/мин	175 Нм (129 фунт-фут) при 3800 об/мин		164
2.0 SIDI Турбо С/С	я4	1998 куб.см	250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 4500 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2000–4500 об/мин	A20NFT (используется в Astra J GTC VXR/OPC)	169
Дизельные двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	CO 2 (г/км)	Годы)
1.6 КДТИ	я4	1598 куб.см	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4000 об/мин	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000 об/мин		109-104	2015–17
1.6 КДТИ	я4	1598 куб.см	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 4000 об/мин	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000 об/мин		104-99	2015–17
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	я4	1956 куб.см	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4000 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) (избыточное наддув 320 Нм (236 фунт-фут)) при 1750–2500 об / мин		99	2013–15
2.0 КДТИ	я4	1956 куб.см	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) (избыточное наддув 320 Нм (236 фунт-фут)) при 1750–2500 об / мин	Только с АТ	119	2013–15
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	я4	1956 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) (избыточное наддув 370 Нм (273 фунт-фут)) при 1750–2500 об / мин		99	2013–15
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	я4	1956 куб.см	163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) (избыточное наддув 380 Нм (280 фунт-фут)) при 1750–2500 об / мин		114	2013–15
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	я4	1956 куб.см	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 4000 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		114	2014–17
2.0 CDTI Bi-Turbo ecoFLEX S/S	я4	1956 куб.см	195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) при 4000 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		125	2013–15

Награды

С момента своего дебюта Opel Insignia завоевал более пятидесяти национальных и международных наград, в том числе «Лучший представительский автомобиль» в Великобритании и Словении , дважды «Лучший семейный автомобиль» в Ирландии и лучший автомобиль для автопарков в Великобритании. , Австрия, Дания и Португалия.

• Insignia была признана европейским автомобилем года 2009 года .
• Insignia получила пятизвездочный рейтинг по версии EuroNCAP .
• В 2011 году немецкий институт DEKRA наградил Opel Insignia как автомобиль с наименьшим количеством недостатков в своем классе.
• В 2012 году Общество технического надзора mbH/Ассоциация технического надзора оценило Opel Insignia как номер один по качеству подержанных автомобилей.

Производство и продажи

Производство началось в конце 2008 года на всех основных рынках Европы. На момент запуска версии Vauxhall производились в комплектациях Exclusiv, S, SE, SRi, Elite и VXR. Это был популярный выбор среди британских покупателей, заняв девятое место среди самых продаваемых автомобилей в стране в 2009 году - его первый полный год продаж, превзойдя по продажам своего прямого конкурента Ford Mondeo , но немного отставая от продаж, достигнутых более престижным BMW 3 серии .

Вначале было доступно несколько комплектаций, в зависимости от рынка: Essentia, Edition, Sport, Cosmo, OPC. Позже были добавлены другие, такие как Business edition, Selection, Active, 150 лет Opel и Innovation.

К августу 2011 года было продано более 400 000 Insignia, а 26 апреля 2012 года был произведен 500-тысячный Insignia. Последний автомобиль сошел с конвейера в апреле 2017 года, как раз к выпуску Insignia II.

Второе поколение (Z18; 2017 г.)

Опель Инсигния Б
Обзор
Код модели	Z18
Также называется	Vauxhall Insignia (Великобритания) Buick Regal (Северная Америка и Китай) Холден Коммодор (ZB) (Австралия и Новая Зеландия)
Производство	2017 – настоящее время (Китай) 2017–2022 (другие рынки)
Модельные годы	2018–2020 (Северная Америка и Океания)
Сборка	Германия: Рюссельсхайм Китай: Шанхай ( SAIC-GM )
Дизайнер	Нильс Леб
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный лифтбек / фастбек 5-дверный универсал
Платформа	Платформа E2XX
Связанный	Шевроле Малибу Кадиллак ХТ4
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,5 л Ecotec турбо I4 1,5 л LFV турбо I4 2,0 л LTG турбо I4 3,6 л LGX V6 Дизель : 1,5 л F15DVH турбо I3 1,6 л CDTI Ecotec турбо I4 2,0 л D20DTH/DTR турбо I4 2,0 л F20DVH турбо I4
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая 9-ступенчатый автомат ZF 9HP (Insignia Grandsport)
Размеры
Колесная база	2829 мм (111,4 дюйма)
Длина	4897 мм (192,8 дюйма) 4986 мм (196,3 дюйма) (универсал)
Ширина	1864 мм (73,4 дюйма)
Высота	1455 мм (57,3 дюйма)
Снаряженная масса	1440–1649 кг (3175–3635 фунтов)

Впервые стало известно публике в декабре 2016 года. и, наконец, Insignia публично дебютировала на Международной автомобильной ярмарке в Белграде в марте 2017 года. В дизайне были использованы дизайнерские элементы концепта Opel Monza 2013 года . С этого момента традиционная четырехдверная версия седана с кузовом седан была официально снята с производства. Автомобиль был официально представлен 26 июня 2017 года.

Автомобиль основан на умеренно обновленной версии платформы Epsilon II и полностью разработан компанией General Motors . После продажи Opel компании PSA Group , а затем и Stellantis , его производство продолжилось по лицензии.

второго поколения Opel отказался от обозначения OPC для своей производительной Insignia, вместо этого вернувшись к своей старой заводской табличке GSi, которую последний раз видели на Opel Vectra . Табличка GSi также заменяет VXR на версии Insignia для Vauxhall. Эта версия Insignia имеет марку Holden Commodore ZB в Австралии и Новой Зеландии, а также Buick Regal шестого поколения в Америке и Азии.

После фейслифтинга в 2020 году в Европе остался доступен только 2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, а новые 1,5-литровый трехцилиндровый и 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель заменили более ранние 1,6 и 2,0.

В 2022 году Vauxhall исключила Insignia из своего модельного ряда в результате перехода бренда к полностью электрической линейке и упадка D-сегмента в Европе, что также привело к прекращению выпуска Ford Mondeo и седана. Фольксваген Пассат .

Opel также прекратил производство Opel Insignia в 2022 году. Позже PSA изменила курс и заявила, что фирменная табличка Insignia будет возрождена как кроссовер-внедорожник в 2024 году как для брендов Opel, так и для Vauxhall.

Под корпоративной эгидой Stellantis Citroën C5 X и DS 9 теперь охватывают сегменты D / E в Европе.

• 
  Гранд Спорт
• 
  Спортивный турист
• 
  Кантри-турер
• 
  Vauxhall Insignia (Великобритания)
• 
  Buick Regal Sportback (Северная Америка)
• 
  Интерьер

ГСи

• 
  Opel Insignia GSi (до рестайлинга)
• 
  Opel Insignia GSi (до рестайлинга)
• 
  Buick Regal GS (до рестайлинга)

Подтяжка лица (2020)

• 
  Опель Инсигния (рестайлинг)
• 
  Vauxhall Insignia (рестайлинг)
• 
  Buick Regal GS (рестайлинг)

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	CO 2 (г/км)	Годы)
1.5 SIDI Турбо С/С	я4	1490 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 5600 об/мин	250 Нм (184 фунт-фут) при 2000–4500 об/мин		133	2017–
1.5 SIDI Турбо С/С	я4	1490 куб.см	165 л.с. (121 кВт; 163 л.с.) при 5600 об/мин	250 Нм (184 фунт-фут) при 2000–4500 об/мин		136	2017–
2.0 SIDI Турбо С/С	я4	1998 куб.см	260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) при 5300 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2500–4000 об/мин	Holden Commodores может похвастаться крутящим моментом всего 350 Нм, чтобы V6 оставался флагманским двигателем.	197	2017–
3.6 СИДИ LGX	V6	3564 куб.см	320 л.с. (235 кВт; 316 л.с.) при 6800 об/мин	381 Нм (281 фунт-фут) при 5200 об/мин	Доступно только на Holden Commodore (все версии) и Buick Regal GS.	215	2018–
Дизельные двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечания)	CO 2 (г/км)	Годы)
1,5 CDTI с/с	я3	1496 куб.см	122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 3500 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2000 об/мин		105	2020–
1.6 CDTI С/С	я4	1598 куб.см	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3500 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2000 об/мин		105	2017–
1.6 CDTI С/С	я4	1598 куб.см	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 3500–4000 об/мин.	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000–2250 об/мин		114	2017–
2.0 CDTI с/с	я4	1956 куб.см	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 3750 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин		136	2017–
2.0 CDTI BiTurbo S/S 4x4	я4	1956 куб.см	210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 4000 об/мин	480 Нм (354 фунт-фут) в TBC		190	2017–

Холден Коммодор (ZB)

Основная статья: Холден Коммодор (ZB)

Лифтбек Commodore LT

Лифтбек Commodore LT

Спортивный универсал Commodore LT

В 2017 году Холден объявил, что Commodore прекратит производство в Австралии, и подтвердил, что значок Commodore будет унаследован его заменой, которая теперь полностью импортирована. Это решение было принято на основе опроса, который показал, что большинство клиентов высказались за сохранение давнего австралийского значка, введенного в 1978 году.

ZB Commodore был представлен 6 декабря 2016 года как обновленная версия Opel Insignia B. ZB Commodore предлагался с четырьмя или шестицилиндровыми двигателями в сочетании с передним (FWD) или полным приводом . Это было серьезным отличием от вариантов V8 и заднего привода , доступных на Commodore предыдущего поколения.

Были серьезные разногласия по поводу решения Холдена сохранить название Commodore для модели 2018 года, несмотря на то, что она была меньше по размерам, чем ее предшественник, не имела варианта двигателя V8 и перешла с заднеприводной трансмиссии на переднеприводную. Хотя это решение было сочтено безопасным выбором для сохранения продаж, сохранение названия Commodore подверглось критике за то, что Holden упустил возможность провести ребрендинг своей линейки седанов и продвинуть свое предложение в более прибыльный сегмент полупремиум-класса. рынок.

По состоянию на апрель 2018 г. ZB Commodore имеет самую низкую стоимость при перепродаже в соотношении с новой ценой среди всех автомобилей на австралийском рынке.

Из-за низких продаж и интереса Holden к другим сегментам автомобилей 10 декабря 2019 года было объявлено, что производство ZB Commodore будет прекращено в начале 2020 года, незадолго до решения GM полностью отказаться от бренда Holden.

Бьюик Регал

Основная статья: Бьюик Ригал

Buick Regal 2023 (Китай; второй фейслифтинг)

В июле 2023 года Buick Regal был обновлен исключительно для китайского рынка, среди изменений появился обновленный логотип с тройным щитом.

Автоспорт

Vauxhall Insignia VXR-R Джона Торна, участвующего в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 2012 года.

Команда Thorney Motorsport впервые использовала Vauxhall Insignia VXR в последнем этапе чемпионата Великобритании по кузовным гонкам 2011 года , чтобы подготовить команду из двух автомобилей к сезону 2012 года .

В четырех раундах участвовала только одна машина – 1 и 2 за рулем Джона Торна, а 6 и 9 за рулем Тони Гилхэма . Команда Тони HARD купила две эмблемы у Thorney Motorsport. и сам участвовал в одном из них в последнем этапе сезона 2012 года.

В сезоне 2013 года на обеих машинах управляли Джеймс Коул и Джек Гофф , выступавшие под названием команды RCIB Insurance Racing. RCIB Insurance Racing/Team Hard продала автомобили BMR на сезон BTCC 2014 года, и ими будут управлять Джек Гофф и Уоррен Скотт. Insignia оказалась не такой конкурентоспособной, как ожидалось, и в середине сезона автомобили были заменены на Volkswagen CC .

Другой ребрендинг

В Чили Insignia была представлена ​​в 2008 году как Chevrolet Vectra. В 2013 году модельный ряд отказался от названия Chevrolet, приняв шильдик Opel Insignia.

В августе 2012 года Opel Insignia был представлен в Австралии; после отзыва GM Opel из Австралии в 2013 году, модельный ряд был снят с рынка. В 2015 году Insignia вернулась в Австралию (и впервые в Новую Зеландию) под маркой Holden, занимая на рынке позицию немного ниже линейки Commodore.

Концепт знака отличия 2003 года

Концепт знака отличия 2003 года
Обзор
Производитель	Опель
Производство	2003 ( Концепт-кар )
Дизайнер	Марк Адамс Малькольм Уорд
Кузов и шасси
Сорт	Роскошный автомобиль
Тип кузова	5-дверный лифтбек / фастбек
Макет	макет ФР
Платформа	GM V platform
Силовой агрегат
Двигатель	5,7 л LS1 V8
Передача инфекции	7-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2915 мм (114,8 дюйма)
Длина	4803 мм (189,1 дюйма)
Ширина	1914 мм (75,4 дюйма)
Высота	1414 мм (55,7 дюйма)
Хронология
Преемник	Бьюик Авенир

Табличка Opel Insignia впервые была использована на концепт-каре 2003 года. На Франкфуртском автосалоне 2003 г. Opel представил концепт-кар, представляющий потенциальный полноразмерный роскошный автомобиль середины 2000-х годов ( F-сегмент ) бренда.

Создан на основе заднеприводной платформы GM V, используемой VY Holden Commodore и Statesman . Концепт-кар Opel Insignia был оформлен в стиле 5-дверного лифтбека в стиле фастбэк. Двигатель был взят от Chevrolet Corvette C5 V8 мощностью 344 л.с. и сочетал в себе LS1 с совершенно новой 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Insignia дебютировала с несколькими примечательными особенностями, включая реконфигурируемое заднее сиденье (переключение между 5-местными сиденьями и компоновкой 2 + 2 с задней центральной консолью). ), светодиодные фары (питаются 405 светодиодами ), реконфигурируемая приборная панель и центральная консоль (с кондиционером и хьюмидором). ). Задние раздвижные двери были оснащены пантографическими петлями , позволяющими отказаться от внешних направляющих.

Задуманная в первую очередь как дебют языка дизайна бренда Opel в середине 2000-х годов, Insignia официально не предназначалась для производства. В начале 2005 года компания Opel заявила, что не будет производить серийную версию автомобиля, утверждая, что она будет слишком тяжелой и дорогой. Элементы концептуального дизайна Insignia в конечном итоге были переняты на других автомобилях GM, включая концепт Buick Avenir 2015 года (имеющий аналогичную конфигурацию фастбэк/4-дверное купе), а также Opel Insignia/Buick Regal 2008-2017 годов (задняя панель) и 2010-2010 годов. 2016 Buick LaCrosse (линия крыши); его конфигурация лифтбека была принята на Insignia/Regal/Commodore 2018 года.

• 
  Концепт Opel Insignia на автосалоне во Франкфурте 2003 года.
• 
  Задние раздвижные двери
• 
  Вид сзади

Внешние ссылки

• Официальный международный сайт Opel Insignia
• Официальный сайт Opel Insignia (Ирландия)