Японский крейсер Чихая
 Чихая в 1906 году в Майдзуру.
| |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Чихая |
| Заказал | 1896 финансовый год |
| Строитель | Военно-морской арсенал Йокосука |
| Заложен | 7 мая 1898 г. |
| Запущен | 26 мая 1900 г. |
| Завершенный | 9 сентября 1901 г. |
| пораженный | 1 сентября 1929 г. |
| Судьба | Списан 25 июля 1939 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Незащищенный крейсер |
| Смещение | 1238 длинных тонн (1258 т) |
| Длина | 83,19 м (272,9 футов) |
| Луч | 9,63 м (31,6 футов) |
| Черновик | 3,35 м (11,0 футов) |
| Движение | 2-вальный поршневой ВТЭ, 6000 л.с. (4500 кВт), 6 котлов, 344 тонны угля |
| Скорость | 21 узел (24 мили в час; 39 км/ч) |
| Дополнить | 125 |
| Вооружение |
|
Чихая ( 千早 ) — незащищенный крейсер Императорского флота Японии . [ 1 ] Название Чихая происходит от замка Тихая , недалеко от Осаки , места одного из сражений войны Гэнко 1333 года.
Фон
[ редактировать ]Chihaya был основан на предыдущих проектах транспортных судов, разработанных французским военным советником Эмилем Бертеном , и был построен в Японии военно-морским арсеналом Йокосука . Из-за своих небольших размеров его иногда классифицируют как корвет или канонерскую лодку , но он использовался Императорским флотом Японии в первую очередь как авизо ( диспетчерский катер ) для разведки, рекогносцировки и доставки своих приоритетных сообщений.
Дизайн
[ редактировать ]Подобная по конструкции Яэяме и Мияко , Чихая имела стальной корпус и сохранила полный барка такелаж с двумя мачтами для вспомогательной парусной силовой установки в дополнение к своей паровой машине , которая представляла собой двухвальный возвратно-поступательный вертикальный двигатель тройного расширения с 6 цилиндрическими котлами Normand. приводящий в движение два вала и развивающий мощность 6000 л.с. (4500 кВт). Чихая был вооружен двумя 4,7-дюймовыми пушками QF Gun Mk I–IV и четырьмя 3-фунтовыми пушками QF Hotchkiss . Кроме того, она несла две торпеды, установленные на палубе. [ 2 ]
Послужной список
[ редактировать ]Чихая был заложен 7 мая 1898 г., спущен на воду 26 мая 1900 г. [ 3 ] на церемонии, на которой присутствовал император Мэйдзи . Она была завершена 9 сентября 1901 года. [ 3 ]
Днем 18 июня 1901 года, еще находясь на испытаниях перед формальным вводом в эксплуатацию, Чияха столкнулся у Татеямы, Тиба, с эсминцем «Акебоно» , который проводил тренировки по торпедам. Оба судна получили незначительные повреждения.
Во время русско-японской войны 1904–1905 годов Чияха участвовал в морском сражении при Порт-Артуре и последующей блокаде этого порта. Впоследствии она участвовала в битве на Желтом море и в Цусимском сражении . В последнем сражении Чияха командовал эскадрой эсминцев, потопивших русский линкор «Князь Суворов» и ремонтный корабль «Камчатка» . [ 4 ]
26 августа 1912 года «Чияха» была переклассифицирована в первоклассную канонерскую лодку . [ 3 ]
Во время Первой мировой войны Чияха был направлен в патрули бывшей немецкой Микронезии , которая была оккупирована Японией на ранних этапах войны.
С 1918 по 1923 год Чияхе было поручено обеспечивать поддержку японской интервенции в Сибири в поддержку армий Белого движения против большевистской Красной Армии , осуществляя патрулирование восточного побережья России. С мая по октябрь 1928 года «Чияха» был переоборудован в военно-морском арсенале Йокосука в учебное судно и был исключен из списков ВМФ . 1 сентября 1928 года [ 3 ] Впоследствии он был переведен в Императорскую японскую военно-морскую академию , где служил в качестве учебного корабля до 25 июля 1939 года. Его корпус все еще находился на плаву в Этадзиме в конце Второй мировой войны , когда он был сдан на слом. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-Х . стр. 95
- ^ Jump up to: а б Шено, «Все боевые корабли мира 1860–1905» Конвея , с. 234.
- ^ Jump up to: а б с д Нисида, Корабли Императорского флота Японии
- ^ Уиллмотт, HP, Марк Р. (2009). Последний век морской мощи: от Порт-Артура до Чанака, 1894–1922 гг . Издательство Университета Индианы. ISBN 978-0253003560 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Ссылки
[ редактировать ]- Шено, Роджер (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-133-5 .
- Эванс, Дэвид С.; Питти , Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии, 1887-1941 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0870211927 .
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 гг . Атенеум. ISBN 0689114028 .
- Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 087021893X .
- Робертс, Джон (ред.). (1983). «Военные корабли мира с 1860 по 1905 год - Том 2: США, Япония и Россия» . Бернард и Грефе Верлаг, Кобленц. ISBN 3763754032 .
- Роксунд, Арне (2007). «Молодая школа: стратегия слабых». В Хобсоне, Рольф; Кристиансен, Том (ред.). Флоты в северных водах 1721-2000 гг . Лейден: Брилл. ISBN 978-0-415-40774-8 .
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868–1922 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 0804749779 .