Японский крейсер Мияко

Мияко в 1902 году
История
Японская империя
Имя	Мияко
Заказал	1893 финансовый год
Строитель	Военно-морской арсенал Курэ , Япония.
Заложен	26 мая 1894 г.
Запущен	27 октября 1898 г.
Завершенный	31 марта 1899 г.
пораженный	21 мая 1905 г.
Судьба	Потоплен миной 14 мая 1904 г.
Общие характеристики
Тип	Незащищенный крейсер
Смещение	1772 длинных тонны (1800 т)
Длина	314 футов (95,7 м)
Луч	34 фута (10,4 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Движение	2-вальный поршневой ВТЭ, 6130 л.с. (4570 кВт), 8 тепловозных котлов, 400 тонн угля
Скорость	20 узлов (23 миль в час; 37 км / ч)
Дополнить	200
Вооружение	2 × 4,7-дюймовые пушки QF Mk I–IV 8 × Гочкиса QF 3-фунтовые пушки 18 дюймов (460 мм) 2 торпедных аппарата

Мияко ( 宮古 ) — незащищённый крейсер раннего Императорского флота Японии . Название Мияко происходит от названия островов Мияко , одной из трех групп островов, составляющих нынешнюю префектуру Окинава . Мияко использовался Императорским флотом Японии в первую очередь как авизо ( диспетчерский катер ) для разведки, рекогносцировки и доставки высокоприоритетных сообщений.

Фон

Мияко был спроектирован под руководством французского военно-морского архитектора Эмиля Бертена и построен в Японии военно-морским арсеналом Куре . Обладая небольшим водоизмещением, мощными двигателями и скоростью 20 узлов (37 км/ч), легковооруженный и легкобронированный «Мияко» был примером философии морской войны Jeune Ecole, пропагандируемой Бертеном. Из-за небольших размеров корабль иногда классифицируют как корвет или канонерскую лодку .

Дизайн

Похожий по конструкции на «Яэяму» и французский незащищенный крейсер «Милан» (1885 г.) , «Мияко» был первым боевым кораблем, произведенным новым Военно-морским арсеналом Куре. У него был стальной корпус и две мачты для вспомогательного парусного движения в дополнение к паровому двигателю . Мияко был вооружен двумя 4,7-дюймовыми пушками QF Gun Mk I–IV и восемью 3-фунтовыми пушками QF Hotchkiss . Кроме того, она несла две торпеды, установленные на палубе.

Послужной список

«Мияко» был заложен 26 мая 1894 года, спущен на воду 27 октября 1898 года и завершен 31 марта 1899 года. Корабль не был достроен к Первой китайско-японской войне . С июня 1900 по октябрь 1902 года она находилась под командованием командующего Ясиро Рокуро .

Во время русско-японской войны 1904–1905 годов Мияко участвовала в морском сражении при Порт-Артуре и последующей блокаде этого порта под командованием командующего Точинай Соджиро . Занимаясь обследованием гавани Дайрен в поисках подходящего места для высадки сухопутных войск Мияко , 2-й армии IJA Императорской японской армии подорвался на мине и затонул в считанные минуты в ночь на 14 мая 1904 года, потеряв два члена экипажа. Официально он был исключен из списка военно-морского флота 21 мая 1905 года. 4 июля 1906 года его обломки были подняты и проданы на металлолом.

Ссылки

• Шено, Роджер (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Конвей Мэритайм Пресс. ISBN  0-85177-133-5 .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-893-Х .
• Робертс, Джон (ред.). (1983). «Военные корабли мира с 1860 по 1905 год - Том 2: США, Япония и Россия» . Бернард и Грефе Верлаг, Кобленц. ISBN  3-7637-5403-2 .
• Роксунд, Арне (2007). Jeune École: стратегия слабых . Лейден: Брилл. ISBN  978-90-04-15723-1 .
• Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Волны: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868–1922 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN  0-8047-4977-9 .

Внешние ссылки

• Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии .