HMS Decoy (1894 г.)
 Приманка
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Приманка |
| Строитель | Джон И. Торникрофт и компания , Чизвик |
| Расходы | около 36 000 фунтов стерлингов |
| Номер двора | 288 |
| Заложен | июль 1892 г. |
| Запущен | 7 февраля 1894 г. |
| Завершенный | июнь 1895 г. |
| Судьба | Затонул в результате столкновения 13 августа 1904 г. |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | «Дэринг » типа Эсминец миноносцев |
| Смещение |
|
| Длина | 185 футов (56 м) над землей |
| Луч | 19 футов (5,8 м) |
| Черновик | 7 футов (2,1 м) |
| Установленная мощность | 4200 л.с. (3100 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 27 узлов (31 миль в час; 50 км / ч) |
| Экипаж | 46-53 |
| Вооружение | |
HMS Decoy — « Дэринг класса миноносец » , служивший в составе Королевского флота в домашних водах. Он был спущен на воду в 1895 году и затонул при столкновении с эсминцем HMS Arun в 1904 году.
Строительство
[ редактировать ]Он был построен компанией John I. Thornycroft & Company в Чизвике и спущен на воду 7 февраля 1894 года. [ 2 ]
Несмотря на то, что его носовой аппарат был оснащен несколькими торпедными аппаратами , на практике он оказался бесполезным, поскольку при движении на высоких скоростях корабль был склонен обгонять собственную торпеду. Неуклюжая труба также уменьшила жилые помещения и сделала мост очень подверженным затоплению.
Услуга
[ редактировать ]Декой принял участие в британских военно-морских маневрах 1896 года в составе операции флота под Ла-Маншем из Берехейвена на юге Ирландии. [ 3 ] До августа 1901 года она служила учебным тендером в Кембридже , артиллерийском учебном корабле. [ 4 ] Лейтенант Сирил Ассер был назначен командующим в феврале 1902 года, когда он базировался в Плимуте в составе учебной флотилии Девонпорта . [ 5 ] и 1 июля того же года его сменил лейтенант Генри Ральф Хиткот. [ 6 ] Хиткот перешел в Контест в следующем месяце, и 8 августа 1902 года его сменил лейтенант Л.Дж.И. Хаммонд. [ 7 ] Она приняла участие в смотре флота, состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [ 8 ] С конца августа она снова выступала в качестве тендера в Кембридже , когда ее команда перешла на HMS Ostrich , занявший ее место во флотилии. [ 9 ] Сообщалось, что в следующем месяце она вернулась в учебную флотилию. [ 10 ]
Приманка погибла при столкновении с эсминцем «Арун» у островов Силли 13 августа 1904 года. [ 11 ] принимая участие в ночных учениях. [ 12 ] Один человек погиб, а остальные 40 членов экипажа были спасены Аруном и Стердженом . [ 12 ] Военные трибуналы по делу о затоплении впоследствии были собраны на борту линкора Conqueror . Первый, 22 августа, [ 13 ] возложили вину на командира Аруна Реджинальда Тирвитта . Второе апелляционное заседание состоялось 30 августа. [ 14 ] и снял обвинение в халатности, но подтвердил обвинение в создании опасности для обоих судов.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Британские «18-дюймовые торпеды» имели диаметр 450 мм (17,72 дюйма).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лион (1996), стр. 40-41.
- ^ The Times (Лондон) , четверг, 8 февраля 1894 г., стр. 4.
- ^ Брасси (1897), стр. 141–143, 149.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36535. Лондон. 16 августа 1901 г. с. 6.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36696. Лондон. 20 февраля 1902 г. с. 10.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36790. Лондон. 10 июня 1902 г. с. 12.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36839. Лондон. 6 августа 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морское обозрение в Спитхеде». Таймс . № 36847. Лондон. 15 августа 1902 г. с. 5.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36845. Лондон. 13 августа 1902 г. с. 8.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36883. Лондон. 26 сентября 1902 г. с. 8.
- ↑ The Times (Лондон) , среда, 15 августа 1904 г., стр.5.
- ^ Jump up to: а б Кемп (1999), с. 1.
- ^ The Times (Лондон) , четверг, 23 августа 1904 г., стр.9.
- ^ The Times (Лондон) , пятница, 31 августа 1904 г., стр. 4.
Библиография
[ редактировать ]- Брасси, штат Техас (1897). Военно-морской ежегодник 1897 года . Портсмут, Великобритания: Дж. Гриффин и компания.
- Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Джей-Джей (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Кемп, Пол (1999). Сожаление Адмиралтейства: потери британских военных кораблей в ХХ веке . Sutton Publishing Ltd. ISBN компании 0-7509-1567-6 .
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые Разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8 .
- Мэннинг, Томас Дэвис, капитан (1961). Британский эсминец . Патнэм и Ко. OCLC 6470051 .
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
Кораблекрушения и морские происшествия 1904 года. |
|---|
