Дороти Даггер

Дороти В. Даггер
Дороти В. Даггер
Генеральный менеджер быстрого транзита Bay Area системы
	В офисе ; 23 августа 2007 г. - 22 апреля 2011 г.
Предшественник	Томас Маргро (1996–2007)
Преемник	Грейс Круникан (2011–2019)

Дороти В. Даггер ^{[ 1 ]} — специалист по общественному транспорту, которая работала в районе скоростного транспорта (BART) района залива Сан-Франциско с 1992 по 2011 год, проведя последние четыре года в качестве первой женщины-генерального менеджера BART. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Ранняя жизнь и образование

Даггер родился и вырос в Алабаме. ^{[ 4 ]} на птицеферме. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Даггер получил степень бакалавра в Университете Рутгерса в Нью-Джерси. ^{[ 2 ]} в 1973 году. ^{[ 6 ]} Она также посещала программу для старших руководителей органов государственного и местного самоуправления в Гарвардского университета Школе государственного управления Джона Ф. Кеннеди . ^{[ 2 ]}

Карьера

До BART (1970-1992 гг.)

Даггер занимал должность законодательного директора Американского союза гражданских свобод . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

С 1982 по 1992 год Даггер работал в портовом управлении Нью-Йорка и Нью-Джерси на различных должностях. Непосредственно перед отъездом в BART она занимала должность директора по связям с правительством и обществом. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]} В интервью 2008 года Даггер выразила благодарность Сигу Фриганду за его наставничество в течение десяти лет ее работы в портовом управлении Нью-Йорка и Нью-Джерси. ^{[ 7 ]}

БАРТ (1992 – 2011)

Даггер присоединился к BART в сентябре 1992 года в качестве исполнительного менеджера по внешним связям. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} 6 апреля 1994 г. ^{[ 5 ]} ее повысили до заместителя генерального директора в знак признания ее навыков и опыта. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Первоначально она работала под руководством генерального менеджера Ричарда А. Уайта с 1994 по 1996 год, а затем под руководством генерального менеджера Томаса Маргро с 1996 по 2007 год. ^{[ 1 ]}

С 29 июня 2007 г. Томас Маргро ушел в отставку с должности генерального директора. ^{[ 8 ]} и Даггер стал временным генеральным менеджером, пока совет директоров обсуждал, кто должен стать преемником Маргро. ^{[ 2 ]}

Двумя кандидатами, рассматриваемыми советом директоров на должность генерального менеджера, были Даггер и Беверли Скотт, чернокожая женщина, которая руководила региональным транзитным округом Сакраменто в то время . Правление проголосовало в четверг, 23 августа 2007 г., и Даггер выиграла голосование со счетом 6–3, за нее проголосовали директора Гейл Мюррей, Джоэл Келлер, Боб Франклин, Зойд Люс, Томас Блэлок и Джеймс Фанг, а также директора Линетт Свит, Кэрол Уорд. Аллен и Том Радулович голосуют против нее. Выбор Даггера был обусловлен предпочтением кандидата с глубокими знаниями и опытом работы в сфере BART и политики Залива. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Даггер также был предпочтительным выбором Сью Анджели, которая возглавляет профсоюз, представляющий профессиональных сотрудников BART. ^{[ 5 ]} 23 августа Даггер перешел от временного генерального менеджера к генеральному менеджеру. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Будучи генеральным директором, Даггер сумел добиться профицита BART за счет сочетания трудовых уступок, замораживания заработной платы и повышения тарифов. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Однако в период ее пребывания на посту генерального менеджера также была расстреляна Оскар Грант . ^{[ 4 ]} и ее поведение в ситуации станет предметом критики. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Даггер также потерял 70 миллионов долларов федеральных средств на линии Колизей – международный аэропорт Окленд . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Уход из BART и последующие разногласия

В четверг, 10 февраля 2011 г., совет директоров BART провел голосование на заседании правления, на котором 5–4 проголосовали за увольнение Даггер, а затем попросили ее уйти в отставку. Газета San Francisco Chronicle сообщила из неизвестных источников, что президент Боб Франклин и режиссеры Том Радулович, Джеймс Фанг, Джон Макпартленд и Роберт Рэберн проголосовали за увольнение Даггера, тогда как Джоэл Келлер, Линетт Свит, Томас Блэлок и Гейл Мюррей выступили против увольнения. ^{[ 10 ]} Однако обсуждение отставки Даггера не было включено в повестку дня заседания совета директоров, что нарушало Закон Брауна . Член правления Джоэл Келлер, который выступал против принуждения Даггера к отставке, пригласил окружного прокурора Мэтью Берроуза для проверки законности голосования, и Берроуз согласился с тем, что голосование было незаконным. ^{[ 10 ]} Позже совет признал незаконность голосования. ^{[ 11 ]}

Основными причинами, на которые ссылались члены совета директоров, которые хотели избавиться от Даггер, были ее плохие коммуникативные навыки, плохое взаимодействие с советом директоров, плохое управление расстрелом Оскара Гранта и потеря федерального финансирования линии Колизей – международный аэропорт Окленда . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Однако Линетт Свит, член совета директоров, голосовавшая против Даггера при выборе генерального менеджера в 2007 году, сказала, что решение совета директоров вызывает недоумение, учитывая достижения Даггера в достижении BART профицита. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

13 апреля 2011 года BART объявила, что Даггер уходит с поста генерального менеджера с дополнительной компенсацией в размере 958 000 долларов США (выходное пособие в размере 600 000 долларов США и дополнительная компенсация в размере 350 000 долларов США за плавный переход), и BART начала поиск замены. Последний день Даггера на работе будет 22 апреля 2011 года. ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} 31 августа 2011 года Грейс Круникан , ранее возглавлявшая Департамент транспорта Сиэтла , стала следующим генеральным менеджером BART. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

В 2013 году сообщалось, что в дополнение к выходному пособию Даггер продолжала получать деньги от BART для компенсации неиспользованного отпуска по болезни в течение 19 лет работы в BART, и что в результате Даггер стала самым высокооплачиваемым сотрудником BART. в 2012 году, несмотря на то, что не работал в BART. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Отвечая на обеспокоенность, высказанную по этому поводу, Грейс Круникан, новый генеральный директор BART, заявила, что эта политика заслуживает пересмотра, но также защитила ее, отметив, что предоставление людям возможности откладывать отпуск на потом может стимулировать их работать усерднее, находясь у руля. ^{[ 17 ]}

Личная жизнь

Пока она работала в BART, Даггер жила в районе Гранд-Лейк в Окленде, Калифорния, со своим мужем Лу. ^{[ 4 ]} Поскольку ее офис находился недалеко от станции 19th Street Oakland , ближайшей к ее дому станции BART, она не пользовалась BART, чтобы добраться до работы, но часто использовала BART для встреч в Сан-Франциско и для проверки состояния поездов. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}^{[ 19 ]} Она назвала отсутствие детей одним из своих самых больших сожалений. ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Совет BART творит историю, выбирает первую женщину на пост руководителя агентства. Совет назначает Дороти Даггер генеральным директором» . Скоростной транспорт в районе залива . 23 августа 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Дороти Даггер назначила нового главу BART – голосование признано испорченным» . Хроники Сан-Франциско . 23 августа 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Генеральный менеджер BART уходит в отставку; поиск нового генерального директора начинается в четверг» . Скоростной транзит в районе залива. 13 апреля 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мара, Янис (10 октября 2009 г.). «Лидер BART сохраняет хладнокровие под давлением» . Ист Бэй Таймс . Проверено 20 августа 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Барт назначает первую женщину-генерального менеджера» . Новости Меркурия . 23 августа 2007 года . Проверено 27 июля 2017 г.
^ «BART делает временного генерального директора постоянным» . Бизнес-журнал Кремниевой долины . 23 августа 2007 года . Проверено 27 июля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Консол, Майк (27 января 2008 г.). «Разговор с генеральным директором BART Дороти Даггер» . Ист Бэй Бизнес Таймс . Проверено 20 августа 2017 г.
^ «Маргро уходит с поста генерального директора BART» . Американская ассоциация общественного транспорта. 16 апреля 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Райсман, Уилл (8 марта 2011 г.). «Правление BART планирует уволить генерального директора Дороти Даггер, несмотря на профицит» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 20 августа 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кабанатуан, Майкл (12 февраля 2011 г.). «Правление BART может уволить Дороти Даггер» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 23 июля 2017 г.
^ Кабанатуан, Майкл (25 февраля 2011 г.). «Правление BART признает незаконное голосование по увольнению босса» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 23 июля 2017 г.
^ Брукс, Джон (13 апреля 2011 г.). «Генеральный директор BART Дороти Даггер уходит в отставку; выходное пособие составляет 958 000 долларов» . ККЭД . Проверено 22 июля 2017 г.
^ Кабанатуан, Майкл (13 апреля 2011 г.). «Даггер из BART уходит с выходным пособием в 1 миллион долларов» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 22 июля 2017 г.
^ «Грейс Круникан официально назначена новым генеральным директором BART» . Ревизор СФ. 31 августа 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.
^ «Грейс Круникан выбрана новым генеральным директором BART» . Скоростной транзит в районе залива. 31 августа 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.
^ Матье и Росс (3 августа 2011 г.). «Грейс Круникан претендует на должность менеджера BART» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 22 июля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Пил, Томас (12 июня 2013 г.). «Руководитель BART: Политика, лежащая в основе отпускных его предшественника в размере 330 000 долларов, заслуживает пересмотра» . Новости Меркурия . Проверено 20 августа 2017 г.
^ «Не переплачивают ли руководителям BART?» . За пределами Хрона. 10 июля 2013 года . Проверено 22 июля 2017 г.
^ Прайор, Джинни (11 марта 2008 г.). «Дороти Даггер: генеральный директор BART» . Проверено 20 августа 2017 г.

[bart-dugger-becomes-gm-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Совет BART творит историю, выбирает первую женщину на пост руководителя агентства. Совет назначает Дороти Даггер генеральным директором» . Скоростной транспорт в районе залива . 23 августа 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.

[sfgate-dugger-becomes-gm-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Дороти Даггер назначила нового главу BART – голосование признано испорченным» . Хроники Сан-Франциско . 23 августа 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.

[bart-dugger-resigns-3] Перейти обратно: ^а ^б «Генеральный менеджер BART уходит в отставку; поиск нового генерального директора начинается в четверг» . Скоростной транзит в районе залива. 13 апреля 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.

[ebt-cool-dugger-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мара, Янис (10 октября 2009 г.). «Лидер BART сохраняет хладнокровие под давлением» . Ист Бэй Таймс . Проверено 20 августа 2017 г.

[mercurynews-dugger-becomes-gm-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Барт назначает первую женщину-генерального менеджера» . Новости Меркурия . 23 августа 2007 года . Проверено 27 июля 2017 г.

[bizjournals-dugger-becomes-gm-6] «BART делает временного генерального директора постоянным» . Бизнес-журнал Кремниевой долины . 23 августа 2007 года . Проверено 27 июля 2017 г.

[dugger-convo-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Консол, Майк (27 января 2008 г.). «Разговор с генеральным директором BART Дороти Даггер» . Ист Бэй Бизнес Таймс . Проверено 20 августа 2017 г.

[apta-margro-retires-8] «Маргро уходит с поста генерального директора BART» . Американская ассоциация общественного транспорта. 16 апреля 2007 года . Проверено 20 августа 2017 г.

[sfexaminer-dugger-surplus-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Райсман, Уилл (8 марта 2011 г.). «Правление BART планирует уволить генерального директора Дороти Даггер, несмотря на профицит» . Ревизор Сан-Франциско . Проверено 20 августа 2017 г.

[sfgate-board-firing-meeting-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Кабанатуан, Майкл (12 февраля 2011 г.). «Правление BART может уволить Дороти Даггер» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 23 июля 2017 г.

[11] Кабанатуан, Майкл (25 февраля 2011 г.). «Правление BART признает незаконное голосование по увольнению босса» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 23 июля 2017 г.

[12] Брукс, Джон (13 апреля 2011 г.). «Генеральный директор BART Дороти Даггер уходит в отставку; выходное пособие составляет 958 000 долларов» . ККЭД . Проверено 22 июля 2017 г.

[13] Кабанатуан, Майкл (13 апреля 2011 г.). «Даггер из BART уходит с выходным пособием в 1 миллион долларов» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 22 июля 2017 г.

[examiner-crunican-becomes-gm-14] «Грейс Круникан официально назначена новым генеральным директором BART» . Ревизор СФ. 31 августа 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.

[bart-crunican-selected-15] «Грейс Круникан выбрана новым генеральным директором BART» . Скоростной транзит в районе залива. 31 августа 2011 года . Проверено 22 июля 2017 г.

[crunican-in-line-for-bart-gm-16] Матье и Росс (3 августа 2011 г.). «Грейс Круникан претендует на должность менеджера BART» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 22 июля 2017 г.

[dugger-banked-vacation-time-17] Перейти обратно: ^а ^б Пил, Томас (12 июня 2013 г.). «Руководитель BART: Политика, лежащая в основе отпускных его предшественника в размере 330 000 долларов, заслуживает пересмотра» . Новости Меркурия . Проверено 20 августа 2017 г.

[crunican-excessive-exec-comp-18] «Не переплачивают ли руководителям BART?» . За пределами Хрона. 10 июля 2013 года . Проверено 22 июля 2017 г.

[19] Прайор, Джинни (11 марта 2008 г.). «Дороти Даггер: генеральный директор BART» . Проверено 20 августа 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]