Станция Уолнат-Крик
Уолнат-Крик | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Уолнат-Крик в ноябре 2019 года. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 200 Игнасио Вэлли Роуд Уолнат-Крик, Калифорния | ||||||||||
| Координаты | 37 ° 54'21 "N 122 ° 04'02" W / 37,905724 ° N 122,067332 ° W | ||||||||||
| Владелец | Район скоростного транспорта района залива Сан-Франциско | ||||||||||
| Линия(и) | BART C-линия | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |
| ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||
| Стоянка | 2089 мест | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 64 шкафчика | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Архитектор | Гватми, Селье и Кросби Джозеф Эшерик и партнеры [1] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 21 мая 1973 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2024 | 2850 (в среднем по будням) [2] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Уолнат-Крик — это надземная скоростного транспорта в районе залива (BART) станция в Уолнат-Крик, Калифорния , обслуживаемая Желтой линией . Станция расположена к северу от центра города Уолнат-Крик, рядом с межштатной автомагистралью 680 , недалеко от главных дорог Игнасио-Вэлли-Роуд и Калифорнийского бульвара.
Схема станции
[ редактировать ]
Надземные пути BART проходят примерно с северо-востока на юго-запад через территорию станции. Два гаража и жилой дом находятся на западной стороне вокзала; бывшие автостоянки, запланированные к застройке, находятся на восточной стороне. [3] Станция Уолнат-Крик имеет две боковые платформы, обслуживающие два пути. [4] Вестибюль неоплаченных проездов расположен под центром платформы. Платный вестибюль находится на севере, с эскалаторами и лестницами на платформы. Лифты на платформы и место для хранения велосипедов находятся на юге. [3]
Уолнат-Крик является перевалочным пунктом для ряда County Connection местных и экспресс-маршрутов :
- День недели: 1, 4, 5, 9, 14, 21, 93X, 95X, 96X, 98X.
- Выходные: 4, 301, 311, 321
Станция также обслуживается несколькими региональными маршрутами: SolTrans Solano Express желтой и синей линией , а также маршрутом WHEELS 70X. Все автобусы останавливаются на автобусной полосе внутри южного гаража. [3]
История
[ редактировать ]Совет BART утвердил название «Уолнат-Крик» в декабре 1965 года. [5] Станция Уолнат-Крик открылась 21 мая 1973 года как часть продления от Макартура до Конкорда . [6] 12 декабря 1974 года город Уолнат-Крик начал курсировать между станцией и центром города. [7] он был передан Центральному транзитному управлению Контра Коста ( Country Connection ). 1 июля 1980 года [8] [9]
В 2004 году BART опубликовала план, который предусматривал изменения на станции и прилегающей территории. Чтобы обеспечить увеличение пассажиропотока, должно было быть добавлено новое южное платное вестибюль с новыми эскалаторами и лестницами на платформы. Существующая платная зона будет расширена за счет добавления новых лифтов и расширения платформ. [4] : 51 В 2009–2010 годах прошла сейсмическая модернизация гаража. [10] В мае 2019 года BART опубликовала концептуальные планы модернизации, которые во многом следовали рекомендациям плана 2004 года. [11]
На тринадцати станциях BART, включая Уолнат-Крик, изначально не было выходов для пассажиров, пользующихся лифтом. В 2020 году BART начала проект по установке ворот в лифтах на этих станциях. Новые ворота в Уолнат-Крик были установлены в сентябре 2022 года. [12]
Разработка
[ редактировать ]
Станция Уолнат-Крик изначально предназначалась для обслуживания прилегающих пригородных районов с низкой плотностью населения. [4] : 21 Открытие станции повлекло за собой коммерческое и офисное строительство в Уолнат-Крик, кульминацией которого в 1985 году стало строительство десятиэтажных зданий «Золотого треугольника» рядом со станцией. В марте 1985 года городские избиратели приняли закон об ограничении высоты, чтобы сократить масштабы застройки. [13]
В 2000 году BART начала переговоры с застройщиком, который намеревался построить ориентированный на транзит . на привокзальных парковках жилой комплекс, [14] План станции 2004 года предполагал застройку автостоянок на 440 жилых единиц площадью 8700 кв. футов (810 м ). 2 ) офисных помещений, 33 000 кв. футов (3 100 м 2 ) торговых площадей и 1373 парковочных места. [4] : 20 Застройщик впервые представил планы городу в 2005 году; проект был отложен на неопределенный срок в 2009 году из-за Великой рецессии . В конечном итоге планы были одобрены городскими властями в октябре 2012 года, и первой частью строительства стал гараж. [15]
Парковка на западной стороне станции закрылась 3 февраля 2018 года. На ее месте был построен южный гараж на 900 мест, что позволило закрыть другие парковки для новой застройки. [16] Новый гараж, включающий трехполосную автобусную площадку, открылся 29 марта 2019 года. Северная и восточная парковки в это время были закрыты. [17] Строительство 358-квартирного жилого дома на северном участке велось с 2019 по 2023 год; планируется застройка восточных участков. [18] [14] 10 ноября 2022 года въезд для транспортных средств и пешеходов с бульвара Северная Калифорния был перенесен на север. [19]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Черни, Сьюзан Динкельшпиль (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. стр. 100-1 501–502. ISBN 978-1-58685-432-4 . OCLC 85623396 .
- ^ «Ежемесячные отчеты о пассажиропотоках» . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. Июнь 2024.
- ^ Jump up to: а б с «Транзитные остановки: станция Уолнат-Крик» . Столичная транспортная комиссия. 6 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Комплексный план станции Уолнат-Крик» (PDF) . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. Июнь 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 ноября 2010 г.
- ^ «Утверждены названия для 38 станций скоростного транспорта вокруг залива» . Окленд Трибьюн . 10 декабря 1965 г. с. 10 – через Newspapers.com.
- ^ «Хронология BART, январь 1947 г. - март 2009 г.» (PDF) . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. Март 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 г.
- ^ «Церемония маршрутного автобуса завтра» . Окленд Трибьюн . 11 декабря 1974 г. с. 15 – через Newspapers.com.
- ^ Краткосрочный транзитный план на 2023–2028 годы (PDF) . Центральное транзитное управление Контра Коста. 15 декабря 2022. с. 3.
- ^ «Заткнут ли дополнительные мили улыбки радушной окружной службы?» . Ревизор Сан-Франциско . 1 июня 1982 г. с. 3 – через Newspapers.com.
- ^ «Обновления о строительстве программы сейсмической безопасности (архив)» . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 2009.
- ^ «Проект модернизации станции скоростного транспорта в районе залива Уолнат-Крик и улучшения доступа к TOD: концептуальный план станции» (PDF) . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 1 мая 2019 г.
- ^ «Новые ворота и укрепление станций» . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. Июль 2023 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 г.
- ^ Кляйн, Харпер (2 апреля 2023 г.). «Поворотные моменты в истории: золотой треугольник и мера А» . Журнал Уолнат-Крик . Проверено 29 апреля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Транзитно-ориентированное развитие (TOD) – Уолнат-Крик» . Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 2023 . Проверено 29 апреля 2024 г.
- ^ Нарди, Элизабет (24 октября 2014 г.). «Уолнат-Крик: парковка BART Transit Village одобрена, строительство, вероятно, начнется в ближайшее время» . Новости Меркурия . Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 года.
- ^ «Начинается строительство нового гаража на южном участке станции Уолнат-Крик» (пресс-релиз). Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 30 января 2018 г.
- ^ «Новый южный гараж на станции Уолнат-Крик откроется 29 марта» (пресс-релиз). Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 18 марта 2019 г.
- ^ «Новая застройка рядом со станцией Уолнат-Крик» (пресс-релиз). Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 14 августа 2019 г.
- ^ «Станция Уолнат-Крик: новый въезд для автомобилей откроется 10 ноября» (пресс-релиз). Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско. 1 ноября 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Уолнат-Крик, на Викискладе?
Действующие и планируемые пассажирские железнодорожные станции в районе залива Сан-Франциско. |
|---|
