Станция Форест-Хилл (метро Muni)
 Форест-Хилл | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Главный дом станции Форест-Хилл в 2018 году | |||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||
| Расположение | Бульвар Лагуна Хонда Сан-Франциско , Калифорния | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 44'53 "N 122 ° 27'33" W / 37,74803 ° N 122,45914 ° W | ||||||||||||||||||||||
| Владелец | Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско | ||||||||||||||||||||||
| Линия(и) | Туннель Твин Пикс | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Соединения |  Предметы : 36 , 43 , 44 , 52. | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | ||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыто | 3 февраля 1918 г. [1] : 70 | ||||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1985 | ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Назначен | 2004 [2] | ||||||||||||||||||||||
| Справочный номер. | 231 | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Станция Форест-Хилл — станция метро Muni недалеко от районов Форест-Хилл и Лагуна-Хонда в Сан-Франциско, Калифорния . Первоначально она была построена в 1916-1918 годах как часть туннеля Твин Пикс и является старейшей станцией метро к западу от Филадельфии и к востоку от Стамбула . [3] Первоначально станция называлась Laguna Honda ; надпись с этим прежним названием высечена на главном здании станции.
сцены из фильмов «Грязный Гарри» (1971) и «Молоко» На этой станции снимались (2008).
Планировка и архитектура станции
[ редактировать ]
Станция Форест-Хилл была построена в стиле «сдержанного классического возрождения». [4] стиль, который практически не изменился до настоящего времени. Есть также несколько декоративных элементов, напоминающих эстетику модерна, например, акценты малахитового цвета над дверями лифта.
Станция состоит из двух боковых платформ, расположенных рядом с путями глубоко под землей. Станция Форест-Хилл расположена глубже под землей, чем любая другая станция метро Muni; настолько, что, в отличие от других станций, большинство людей используют лифт , чтобы добраться до платформы в Форест-Хилл. В отличие от всех других подземных станций метро Muni, у которых есть подземный вестибюль на первом уровне вниз и платформа на втором уровне ниже, уровень вестибюля Forest Hill находится в здании станции на поверхности.
Станции Форест-Хилл и Эврика-Вэлли изначально были построены с низкими платформами, поскольку трамваи той эпохи имели ступеньки для загрузки пассажиров с уровня улицы. Однако шесть новых станций метро Market Street , а также станция West Portal были построены с платформами высокого уровня для более быстрой посадки на новые LRV Boeing. Поскольку долина Эврика была окончательно закрыта, Форест-Хилл остался единственной станцией с низкой платформой в метро Muni. Позже Муни модифицировал станцию, добавив платформы высокого уровня, лифты для удобства доступа и усовершенствовав вентиляцию. Проект стоимостью 6 миллионов долларов, который модернизировал Форест-Хилл до уровня новых станций, сохранив при этом историческую архитектуру, был завершен в 1985 году. [5] [6]
Станция была временно закрыта с 25 июня по 24 августа 2018 года во время остановки туннеля Твин Пикс . [7]
Он был снова закрыт с 19 марта по 22 августа 2020 г. и с 25 августа 2020 г. по 15 мая 2021 г. во время пандемии COVID-19 . [8] [9] [10]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перлз, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско . Междугородная пресса . ISBN 0916374424 .
- ^ «Достопримечательности города Сан-Франциско» . Город Сан-Франциско. Архивировано из оригинала 25 марта 2014 года . Проверено 21 октября 2012 г.
- ^ Мендоса, Джо (2010). Метро Muni: линии легкорельсового транспорта Сан-Франциско, линии трамвая и канатной дороги . Сан-Франциско: Metrocitybooks. п. 28. ISBN 978-1-4536-4086-9 . ОСЛК 696641975 .
{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка ) - ^ Динкельшпиль Черни, Сьюзен (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. стр. 100-1 96–97. ISBN 978-1-58685-432-4 . OCLC 85623396 .
{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка ) - ^ «Глава 1» . Проект реконструкции метрополитена Муни: окончательное заявление о воздействии на окружающую среду . Управление городского массового транспорта Министерства транспорта США. Август 1989 г., стр. 1–2 - из Интернет-архива.
- ^ Бреннер, Дуглас (январь 1987 г.). «В пути» (PDF) . Архитектурный рекорд . стр. 67–83.
- ^ «Усовершенствования туннеля Твин Пикс» . Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 25 июня 2018 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2018 г.
- ^ Магуайр, Мариана (18 августа 2020 г.). «Большое расширение муниципальной службы 22 августа» (пресс-релиз). Муниципальное транзитное агентство Сан-Франциско.
- ^ Данн, Брэдли (25 августа 2020 г.). «С 25 августа автобусы обслуживают маршруты муниципального метро» (пресс-релиз). Муниципальное транзитное агентство Сан-Франциско.
- ^ «С возвращением в Вестсайд, K Ingleside Trains!» (Пресс-релиз). Муниципальное транзитное агентство Сан-Франциско. 16 апреля 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Форест-Хилл (метро Муни) на Викискладе?
Действующие и планируемые пассажирские железнодорожные станции в районе залива Сан-Франциско. |
|---|
