Calder Park V8 Supercar Round
| |
| Информация о расе | |
| Место проведения | Calder Park Raceway |
| Количество раз проводится | 25 |
| Первый удерживается | 1969 |
| Последний удерживается | 2001 |
| Расовый формат | |
| Раса 1 | |
| Круги | 21 |
| Расстояние | 50 км |
| Раса 2 | |
| Круги | 21 |
| Расстояние | 50 км |
| Раса 3 | |
| Круги | 21 |
| Расстояние | 50 км |
| Последнее событие ( 2001 ) | |
| Общий победитель | |
 Пол Моррис |
Пол Моррис Моторспорт |
| Победители гонки | |
| Стивен Джонсон |
Дик Джонсон Racing |
| Пол Моррис |
Пол Моррис Моторспорт |
| Пол Моррис |
Пол Моррис Моторспорт |
The Calder Park V8 Supercar Round был суперкаром V8 , и бывшим австралийским туристическим автомобильным чемпионатом , Motor Racing Event, состоявшимся на гоночной трассе Calder Park в Мельбурне , Виктория , Австралия . Мероприятие было проведено 25 раз в период с 1969 по 2001 год.
История
[ редактировать ]
Первый чемпионатный раунд Calder Park был первым раундом сезона 1969 года , первым чемпионатом, который пройдет в течение нескольких раундов. [ 1 ] Его выиграл Боб Джейн , который вскоре после этого приобрел трассу, а также выиграл раунд 1972 года . [ 2 ] Аллан Моффат стал самым успешным драйвером в истории события в течение 1970 -х и 1980 -х годов, выиграв пять мероприятий. Питер Брок также выиграл три последовательных мероприятия для команды дилеров Холдена с 1979 по 1981 год. [ 1 ] Это включало первую ночь в истории чемпионата в 1980 году . [ 3 ] В раунде чемпионата 1987 года, выигранном Гленном Сетоном , был мировой дебют, среди прочего, BMW M3 и Ford Sierra RS Cosworth . Это была первая из трех крупных туристических автомобильных гонок на трассе в 1987 году , с гонкой после сезона выносливости и Bob Jane T-Marts 500 , раундом мирового чемпионата автомобилей , проходившего на комбинированной дорожной трассе и овальной планировке Полем После того, как было достигнуто соглашение, чтобы схема не включала какое -либо спонсорство сигарет, схема была удалена из календаря с 1989 по 1995 год. [ 4 ] [ 5 ]
С табачной рекламой, запрещенной в Австралии в конце 1995 года, в ноябре 1995 года гастролирующие автомобильные гонки вернулись на трассу с невозможным мероприятием, посвященным Питеру Броку. [ 6 ] Затем округ вернулся на должность чемпионата в 1996 году, и Рассел Ингалл начал шестилетний непобедимый пробег для Холдена . [ 1 ] Calder Park был первым событием сезона 1997 года . Он проходил ночью впервые в Колдер -парке с 1980 года и был последней ночной гонкой чемпионата до 2018 года. [ 3 ] Раунд был выигран Уэйном Гарднером , единственной победой чемпионата для него и его команды . [ 7 ] Третья гонка в 1998 году была отменена из -за проливного дождя. [ 8 ] В 1999 году, в которой была 400 -й гонка чемпионата всех времен, главная авария в начале гонки привела к тому, что Крейг Лоундес стержень спустился на набережной на обочине травмы, вызывая травмы, которые заставили его пропустить следующий раунд в Симмонсе Равнины гоночная трасса . Во второй попытке старта, аналогичная, но менее драматическая авария увидела Джейсона Брайта в стену перед поворотом 1. Со-товарищ по команде Lowndes Марк Скайфе в конечном итоге выиграл гонку и раунд. [ 9 ] [ 10 ] Марк Ларкхэм одержал единственную победу в гонке чемпионата во второй гонке в 2000 году, всего через три недели после огненного крушения в раунде Оран -Парк , которая списала его предыдущее шасси. В том, что стало 25 -м и последним событием на трассе в 2001 году, Пол Моррис , которому, как Гарднер и Ларкхэм, ехали за свою одноименную команду , выиграл свою первую гонку чемпионата и раунд. [ 11 ]
Схема не была включена в календарь 2002 года , после финансового спора между владельцем округа Бобом Джейн и серией, и с тех пор трассу впала в разрушение. [ 12 ] [ 13 ]
Победители
[ редактировать ]
Несколько победителей
[ редактировать ]По водителю
[ редактировать ]| Побед | Водитель | Годы |
|---|---|---|
| 5 |  Аллан Моффат
|
1970, 1973, 1976, 1977, 1983 |
| 4 | Питер Брок
|
1974, 1979, 1980, 1981 |
| 2 | Боб Джейн
|
1969, 1972 |
| Дик Джонсон
|
1982, 1988 |
Командой
[ редактировать ]| Побед | Команда |
|---|---|
| 4 | Голден дилерская команда |
| Аллан Моффат гонки | |
| 3 | Gibson Motorsport |
| 2 | Боб Джейн Рак |
| Дик Джонсон Racing | |
| Гоночная гоночная команда |
Производителем
[ редактировать ]| Побед | Производитель |
|---|---|
| 13 | Холден |
| 7 | Форд |
| 2 | Ниссан |
Имена мероприятий и спонсоры
[ редактировать ]- 1969–83, 1987–88, 1996–2001 гг.
- 1985: Eurovox Trophy
- 1986: Coca-Cola Cup
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Гринхалг, Дэвид; Говард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: чемпионат Австралийского туристического автомобиля - 50 лет . Сент -Леонардс , Новый Южный Уэльс : Chevron Publishing Group. С. 102–111. ISBN 978-0-9805912-2-4 .
- ^ «Боб Джейн выпускает заявление Calder Park» . www.dragnews.com.au . Получено 11 марта 2019 года .
- ^ Jump up to: а беременный Пави, Джеймс. «Ночные короли: специалисты по ночной гонке Supercars» . Суперкары . Получено 23 июля 2023 года .
- ^ Линч, Майкл (30 января 1989 г.). «Спортивное спонсорство Фуроре легих» . Австралийский финансовый обзор . Получено 31 декабря 2019 года .
- ^ Дейл, Уилл (9 декабря 2019 г.). «Пять потерянных суперкарных цепей» . Суперкары . Получено 31 декабря 2019 года .
- ^ Роули, Грант (31 июля 2018 г.). «Когда Питер Брок выиграл свое собственное мероприятие» . Суперкары . Получено 19 июля 2021 года .
- ^ Варфоломей, Стефан (1 августа 2018 г.). «Девяностые ночи двойной» . Суперкары . Получено 11 марта 2019 года .
- ^ "Calder Park Story 98-06-21-Supercars News" . Motorsport.com . 21 июня 1998 . Получено 11 марта 2019 года .
- ^ Дейл, Уилл (22 января 2019 г.). «Главный веха, когда суперкары достигают 1000» . v8sleuth.com.au . Получено 11 марта 2019 года .
- ^ Дейл, Уилл (5 августа 2019 г.). «Двадцать лет спустя: Calder Park 1999» . Supercars.com . Получено 5 августа 2019 года .
- ^ Лейси, Джастин (16 июля 2001 г.). «Моррис взволнован большим Кева» . Гоато . Получено 11 марта 2019 года .
- ^ «2002 VIP -Petfoods Queensland 500 дата объявлена» . Motorsport.com . 20 ноября 2001 г. Получено 11 марта 2019 года .
- ^ Уокер, Марк (2 октября 2018 г.). «В тот день, когда суперкар смахивал Громом» . Крутящий момент гонки . Получено 11 марта 2019 года .