Военный корабль США Уильям М. Вуд (DE-287)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Уильям М. Вуд
Тезка	Уильям Максвелл Вуд (1819–1880), ВМС США офицер и хирург , первый главный хирург ВМС США и первый медицинский директор ВМС США.
Строитель	Верфь Bethlehem-Hingham , Хингем , Массачусетс или Чарльстонская военно-морская верфь , Чарльстон , Южная Каролина (предложенный)
Заложен	Никогда
Судьба	на строительство Контракт расторгнут 12 марта 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Раддероу Эскорт эсминца
Смещение	1450 тонн (стандарт) ; 1810 тонн (полная загрузка) ;
Длина	306 футов (93 м) в целом ; 300 футов (91 м) Ватерлиния ;
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	9 футов 8 дюймов (2,95 м)
Установленная мощность	12 000 лошадиных сил на валу (16 мегаватт )
Движение	CE 2 котла , General Electric турбины с электроприводом , 2 винта
Скорость	24 узла (44,5 километра в час)
Диапазон	5050 морских миль (9353 километра) при скорости 12 узлов (22,25 километра в час)
Дополнить	12 офицеров , 192 рядовых
Вооружение	2 × 5-дюймовые 38 - кал (127-миллиметровые) (2х1) ; 4 × 40-мм (2х2) ; 10× 20 мм (10х1) ; 3 × 21-дюймовых торпедных аппарата (1х3) ; 1 Ёж» Глубинный бомбомет « ; 8 проекторов глубинных бомб (8x1) ; 2 стойки глубинных бомб ;

Военный корабль США Уильям М. Вуд (DE-287) представлял собой предлагаемый ВМС США Раддероу класса эскортный эсминец , который так и не был построен.

Источники расходятся в отношении Уильямом М. Вудом ; строителя, запланированного планы предусматривали строительство верфи Bethlehem-Hingham в Хингеме , Массачусетс. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} или Чарльстонская военно-морская верфь в Чарльстоне , Южная Каролина. ^{[ 2 ]} чтобы построить ее. Контракт на ее строительство был расторгнут 12 марта 1944 года еще до начала строительства.

Имя Уильям М. Вуд было передано эскортному эсминцу USS William M. Wood (DE-557) .

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б «Уильям М. Вуд» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .
^ Jump up to: ^а ^б Согласно NavSource Online (по адресу http://www.navsource.org/archives/06idx.htm )
^ Колтон, Тим (11 августа 2011 г.). «Бетлехем-Хингем, Хингем, Массачусетс» . ShipbuildingHistory.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.
^ Сильверстоун, Пол (2012). Военно-морской флот Второй мировой войны, 1922–1947 гг . Рутледж. п. 107. ИСБН 978-1-135-86472-9 .
^ Бауэр, Карл Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Издательская группа Гринвуд. п. 233. ИСБН 978-0-313-26202-9 .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
NavSource Военно-морская история: фотографическая история ВМС США: эскорты эсминцев, фрегаты, прибрежные военные корабли

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^б «Уильям М. Вуд» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .

[Navsource-2] Jump up to: ^а ^б Согласно NavSource Online (по адресу http://www.navsource.org/archives/06idx.htm )

[3] Колтон, Тим (11 августа 2011 г.). «Бетлехем-Хингем, Хингем, Массачусетс» . ShipbuildingHistory.com . Архивировано из оригинала 28 июля 2014 года.

[4] Сильверстоун, Пол (2012). Военно-морской флот Второй мировой войны, 1922–1947 гг . Рутледж. п. 107. ИСБН 978-1-135-86472-9 .

[5] Бауэр, Карл Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Издательская группа Гринвуд. п. 233. ИСБН 978-0-313-26202-9 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]