Военный корабль США Рэймон В. Херндон
![]() Рэймон В. Херндон на ходу, около 1944 года.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Военный корабль США Рэймон В. Херндон |
Тезка | Рэймон В. Херндон |
Строитель | Bethlehem Steel Company , Куинси , Массачусетс |
Заложен | 12 июня 1944 года в роли Раддероу эскортного эсминца класса Рэймона В. Херндона. |
Запущен | 15 июля 1944 г. |
Спонсор | миссис Рэймон В. Херндон |
Идентификация | ДЕ-688 |
Введен в эксплуатацию | 3 ноября 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 15 ноября 1946 г. |
реклассифицирован | АПД-121, 17 июля 1944 г. |
пораженный | 1 сентября 1966 г. |
Почести и награды | Одна боевая звезда за во время Второй мировой войны. службу |
Судьба | Передан Китайской Республике , октябрь 1966 г. |
![]() | |
Имя | ROCS Хэн Шань |
Приобретенный | Октябрь 1966 г. |
Идентификация | ДЕ-39 |
реклассифицирован | ПФ-39 |
пораженный | 1976 |
Судьба | Списано |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Crosley класса Высокоскоростной транспорт |
Смещение | 2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме |
Длина | 306 футов (93 м) |
Луч | 37 футов (11 м) |
Черновик | 12 футов 7 дюймов (3,84 м) |
Скорость | 23 узла (43 км/ч; 26 миль в час) |
Войска | 162 |
Дополнить | 204 |
Вооружение |
|
USS Raymon W. Herndon (APD-121) , бывший DE-688 , ВМС США высокоскоростной транспортный корабль , находившийся в эксплуатации с 1944 по 1946 год.
Тезка
[ редактировать ]Рэймон В. Херндон родился 1 ноября 1918 года в Уолтерборо , Южная Каролина . Он прибыл на действительную военную службу в Корпус морской пехоты США 29 апреля 1942 года в Нью-Ривер , Северная Каролина .
14 сентября 1942 года рядовой первого класса Херндон служил в 1-й дивизии морской пехоты во время боевых действий против японских войск на Гуадалканале на Соломоновых островах . Во время опасного разведывательного патрулирования на южном склоне холма Херндон был смертельно ранен. Поскольку японские войска быстро продвигались к его позиции и понимая, что у него нет шансов выжить, он попросил оставить ему оружие, чтобы прикрыть отход его патруля на вершину холма. Посмертно награжден Военно-морским крестом .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Raymon W. Herndon был заложен в качестве Rudderow класса эскортного эсминца USS Raymon W. Herndon (DE-688) 12 июня 1944 года компанией Bethlehem Steel Company в Куинси , штат Массачусетс , и был спущен на воду 15 июля 1944 года при поддержке миссис У. Рэймон В. Херндон, вдова тезки корабля . Raymon W. Herndon был переклассифицирован в Crosley класса высокоскоростной транспорт и переименован в APD-121 17 июля 1944 года. После переоборудования для новой роли он был введен в строй 3 ноября 1944 года.
История обслуживания
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Рэймон В. Херндон покинул Бостон , штат Массачусетс , 23 ноября 1944 года, чтобы совершить трехнедельную вылазку у берегов Бермудских островов . После прибытия в Норфолк , штат Вирджиния , 13 декабря 1944 года, он вышел из Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния, 1 января 1945 года, пересек Панамский канал и явился в Тихоокеанский флот США для участия во Второй мировой войне 7 января 1945 года .
Прибыв в Сан-Диего , штат Калифорния , 16 января 1945 года, она вылетела 25 января 1945 года, прибыла в Перл-Харбор , территория Гавайев , 31 января 1945 года и приобрела свой первый боевой опыт на Окинаве .
Начиная с 26 марта 1945 года, Рэймон В. Херндон поддерживал ее погруженную на борт 16 подводную группу по сносу и обеспечивал зенитную артиллерийскую поддержку в транспортной зоне недалеко от пляжей вторжения . Во время штурмового этапа Окинавской операции он помогал поддерживать внешний противолодочный экран, который полностью охватывал Хагуши транспортную зону пляжа гидросамолетов и материально-технического , а также стоянку обеспечения в Керама Ретто . Вместе с другими кораблями экрана она также обеспечивала защиту от японской авиации военно-морских сил у плацдарма . Позже она патрулировала удаленные радиолокационные станции и принимала на себя основной удар беспощадных и решительных атак японских торпедоносцев , пикирующих бомбардировщиков и самолетов -камикадзе . 6 апреля 1945 года она сбила один атакующий самолет и помогла уничтожить два других.
Рэймон В. Херндон поддерживал кампанию на Окинаве до 19 июня 1945 года, всего за два дня до того, как Окинава была окончательно объявлена безопасной.
Послевоенный
[ редактировать ]После капитуляции Японии 15 августа 1945 года, положившей конец Второй мировой войне, У. Херндон переправил оккупационные силы к побережью Китая и в порты Японии Рэймон . Затем ей было приказано вернуться в Соединенные Штаты .
После ее возвращения Рэймон В. Херндон переехал в Грин-Коув-Спрингс , штат Флорида , для инактивации.
Вывод из эксплуатации и утилизация
[ редактировать ]Рэймон В. Херндон был выведен из эксплуатации 15 ноября 1946 года в Грин-Коув-Спрингс и присоединился там к Атлантическому резервному флоту , позже переведенному в Атлантический резервный флот в Норфолке . После почти 20 лет бездействия Резервного флота он был исключен из Регистра военно-морских судов 1 сентября 1966 года .
Почести и награды
[ редактировать ]Рэймон В. Херндон получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
Служба ВМС Китайской Республики
[ редактировать ]В октябре 1966 года Рэймон У. Херндон был продан Китайской Республике в рамках Программы военной помощи . В ВМС Китайской Республики он служил в качестве ROCS Heng Shan, пока не был списан.
Ссылки
[ редактировать ]В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- NavSource Online: Архив фотографий амфибии DE-688 / APD-121 Рэймон В. Херндон