Военный корабль США Реднур
 , Военный корабль США Реднур
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Реднур (APD-102) |
| Тезка | Форрест О. Реднур |
| Строитель | Верфь Bethlehem-Hingham , Inc., Хингем , Массачусетс |
| Заложен | 30 декабря 1943 г. |
| Запущен | 12 февраля 1944 г. |
| Спонсор | миссис Форрест О. Реднур |
| реклассифицирован | АПД-102, 17 июля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 декабря 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 24 июля 1946 г. |
| пораженный | 1 марта 1967 г. |
| Почести и награды | 1 боевая звезда , Вторая мировая война |
| Судьба | Передан ВМС Мексики , декабрь 1969 г. |
| История | |
 Мексика | |
| Имя | АРМ Чихуахуа (B08) [ 1 ] |
| Тезка | Чихуахуа |
| Приобретенный | декабрь 1969 г. |
| Переименован | ARM Хосе Мария Морелос и Павон (B08), 1994 г. [ 1 ] |
| Тезка | Хосе Мария Морелос и Павон |
| Переименован | АРМ Чиуауа (E22) [ 1 ] |
| пораженный | 16 июля 2001 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Раддероу» Эскортный эсминец типа , согласно приказу |
| Класс и тип | Crosley Высокоскоростной транспорт класса , завершенный |
| Смещение | 2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме |
| Длина | 306 футов (93 м) |
| Луч | 37 футов (11 м) |
| Черновик | 12 футов 7 дюймов (3,84 м) |
| Скорость | 23 узла (43 км/ч; 26 миль в час) |
| Войска | 162 |
| Дополнить | 204 |
| Вооружение |
|
USS Rednour (APD-102) — Crosley класса высокоскоростной транспортный корабль , служивший в ВМС США с 1945 по 1946 год. В декабре 1969 года он был переведен в Мексику и служил под названием Chihuahua до июля 2001 года.
История
[ редактировать ]Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Rednour был заложен в качестве Rudderow класса эскортного эсминца USS Rednour (DE-592) 30 декабря 1943 года на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc. в Хингеме , штат Массачусетс , и спущен на воду 12 февраля 1944 года при поддержке г-жи Рут Харриет. Реднур, вдова корабля тезки , корабельного повара второго класса Форреста О. Реднура , Береговой охраны США . Реднур и Дуглас А. Манро - единственные двое береговой охраны, когда-либо удостоенные звания тезок кораблей ВМС США. Корабль был переклассифицирован в Crosley класса высокоскоростной транспорт и получил новое обозначение APD-102 17 июля 1944 года. После преобразования в новую роль он был введен в строй 30 декабря 1944 года.
ВМС США (1944–1946)
[ редактировать ]Тихоокеанская война
[ редактировать ]После потрясения в Бермудских островов водах Реднур прибыл в Норфолк , штат Вирджиния , 7 февраля 1945 года. Затем он прошел десантную подготовку в Чесапикском заливе и прибрежные тренировочные операции, после чего 24 февраля 1945 года покинул Мелвилл , Род-Айленд , направляясь на мировую войну. II служба на Тихом океане .
Прибыв в Сан-Диего , штат Калифорния , 11 марта 1945 года, Реднур провела неделю прибрежных учений, а затем 25 марта 1945 года прибыла в Перл-Харбор , территория Гавайев . Там она участвовала в подготовке подводных групп по подрыву до 8 апреля. В 1945 году он сопровождал несколько грузовых судов, следовавших по атоллу Улити через Маршалловы острова .
Реднур покинула атолл Улити 23 апреля 1945 года, обогнав конвой , прибывший к пляжам Хагуши на Окинаве 26 апреля 1945 года. Она поддерживала кампанию на Окинаве , патрулируя Керама Ретто в течение следующего месяца и помогая в проверке входящих и внешних связанные конвои. Она также помогала отражать почти постоянные воздушные налеты.
Окинава, камикадзе
[ редактировать ]В ночь на 27 мая 1945 года Реднур занял пост зенитного патрулирования в 14 морских милях (26 километрах) к западу от Зампа-Мисаки ( Пойнт Боло ), Окинава, в компании с высокоскоростным транспортным кораблем USS Loy (APD-56) и эскортом эсминца. Военный корабль США «Эйзель» (DE-34) . Незадолго до полуночи первый из нескольких самолетов- камикадзе , атаковавших Лой, был взорван в воздухе зенитным огнем, но второй самолет разбил Лой . Третий самолет уклонился от огня, но четвертый быстро Реднура правому борту к приблизился . Несмотря на испепеляющую завесу огня, поднятую ее артиллеристами, самолет врезался в вызвав Реднура , корму пожар и проделав 10-футовую (3-метровую) дыру в ее главной палубе . Трое мужчин были убиты и 13 ранены. Покинув еще один самолет-смертник, Реднур отправился Керама на рейд для временного ремонта боевых повреждений.
Покинув Окинаву 14 июня 1945 года, Реднур направился в Калифорнию, остановившись по пути в Лейте на Филиппинских островах и в Перл-Харборе. Прибыв в Сан-Педро , штат Калифорния, 22 июля 1945 года, он прошел капитальный ремонт . Вторая мировая война закончилась капитуляцией Японии 15 августа 1945 года, когда Реднур находился в Калифорнии.
Послевоенный
[ редактировать ]Завершив капитальный ремонт, «Реднур» отправился на службу в командование Маршалловы-Гилбертовых островов в составе 104-й транспортной дивизии. Пройдя через Перл-Харбор и Сайпан , он прибыл в Эниветок 15 сентября 1945 года. В течение следующих месяцев он перевозил пассажиров, транспортные средства , продовольствие и грузы. другие грузы между Эниветоком, островом Уэйк , Понапе и Кваджалейном . С 29 октября 1945 года по 5 ноября 1945 года служил штаб- квартирой гидрографической исследовательской группы с исследовательского корабля USS Hydrographer (AGS-2) в районе атолла Таонги .
на направилась Межостровное транспортное сообщение Реднура закончилось 5 января 1946 года, когда она покинула Кваджалейн со штабом и документацией командования Маршалла-Гилбертса и Гуам . Высадив пассажиров и записи в Апра-Харборе , Гуам, 9 января 1946 года, он взял курс на Соединенные Штаты через Кваджалейн и Перл-Харбор и прибыл в Сан-Педро 2 февраля 1946 года.
Покинув Сан-Педро 20 февраля 1946 года, Реднур пересек Панамский канал и 8 марта 1946 года прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, чтобы подготовиться к выводу из эксплуатации. Она покинула Норфолк 31 марта 1946 года и направилась в Грин-Коув-Спрингс , Флорида .
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Реднур был выведен из эксплуатации в Грин-Коув-Спрингс 24 июля 1946 года и был направлен там во Флоридскую группу Атлантического резервного флота . Позже он был отбуксирован в Ориндж , штат Техас , чтобы стать частью Техасской группы Атлантического резервного флота, и там был исключен из списка ВМФ 1 марта 1967 года.
ВМС Мексики (1969–2001)
[ редактировать ]Реднур была переведена в Мексику в декабре 1969 года. Она служила в ВМС Мексики под позывным ARM Chihuahua (B08) и была переименована в ARM José María Morelos y Pavón в 1994 году. Позже ее имя было восстановлено в Чиуауа с новым номером на вымпеле E22 . Чиуауа был выведен из состава ВМС Мексики 16 июля 2001 года. [ 1 ]
Почести и награды
[ редактировать ]Реднур получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Вертхайм, Эрик, изд. (2007). "Мексика". Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . п. 472. ИСБН 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - NavSource Online: Архив фотографий амфибий USS Rednour (APD-102)
