Военный корабль США Юджин Э. Элмор

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Юджин Э. Элмор
Тезка	Юджин Э. Элмор
Строитель	Верфь Бетлехем-Хингем
Заложен	27 ноября 1943 г.
Запущен	23 декабря 1943 г.
Спонсор	Миссис Мари Линк Элмор, вдова лейтенанта-коммандера Элмора.
Введен в эксплуатацию	4 февраля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	31 мая 1946 г.
Судьба	Продан на металлолом, 1969 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Раддероу
Тип	Эскорт эсминца
Смещение	1450 тонн
Длина	306 футов
Луч	36 футов 10 дюймов
Черновик	9 футов 8 дюймов
Скорость	24 узла
Дополнить	186
Вооружение	2 × 5 дюймов/38 кал (127 мм) (2x1) ; 4 × 40-мм/70 (2х2) ; 10× 20 мм (10х1) ; 3 аппарата 21 дюйм (533 мм) торпедных (1x3) ; 1 «Ёж» Глубинный бомбомет ; 8 проекторов глубинных бомб (8x1) ; 2 стойки глубинных бомб ;

USS Eugene E. Elmore (DE-686) — «Раддероу» класса эскортный эсминец ВМС США во время Второй мировой войны .

Тезка

Юджин Эванс Элмор родился 30 июня 1900 года в Америке, штат Джорджия . Он окончил Военно-морскую академию США в 1922 году и служил на нескольких кораблях, а также на берегу, прежде чем 25 октября 1940 года явился на военный корабль США « Куинси» . Лейтенант-коммандер Элмор погиб в бою, когда «Куинси» затонул 9 августа 1942 года в битве у острова Саво .

Строительство и сервис

Юджин Э. Элмор был спущен на воду 23 декабря 1943 года компанией Bethlehem Steel Co., Куинси, Массачусетс , при поддержке г-жи Мари Линк Элмор, вдовы тезки корабля, и введен в эксплуатацию 4 февраля 1944 года.

22 апреля 1944 года в Норфолке, штат Вирджиния , Юджин Элмор присоединился к группе охотников-убийц, сформированной на базе эскортного Бог» « класса авианосца USS Block Island (CVE-21) , и отправился в Касабланку, чтобы обеспечить прикрытие атлантических конвоев. 29 мая во время обратного перехода остров Блок и один из ее эскортов USS Barr (DE-576) были торпедированы U -549 . ^{[ 1 ]}

Военный корабль США Аренс (DE-575) , спасавший выживших, вступил в контакт с подводной лодкой и направил Юджина Э. Элмора к цели. Юджин Э. Элмор потопил U-549 на позиции 31 ° 13' с.ш., 23 ° 03' з.д. / 31,217 ° с.ш., 23,050 ° з.д. / 31,217; -23.050 с использованием «Еж» минометной системы и глубинных бомб все 57 членов экипажа лодки были потеряны. ^{[ 2 ]} Юджин Э. Элмор затем помог Барру и взял ее на буксир в Касабланку, где его сменили 2 июня, за день до прибытия в порт.

Юджин Э. Элмор вернулся в Нью-Йорк 13 июня 1944 года и в течение следующих четырех с половиной месяцев совершил два рейса, сопровождая конвои в Средиземное море . 3 ноября он отправился из Нью-Йорка в южную часть Тихого океана и прибыл в Голландию 11 декабря, чтобы присоединиться к 7-му флоту . Она покинула Голландию 30 декабря и в Биаке присоединилась к эскорту конвоя для операций вокруг залива Лингаен . Прибыв 12 января 1945 года, Юджин Э. Элмор присоединился к кораблям, обеспечивающим зенитный огонь для защиты десантного корабля в течение 2 дней, затем отплыл в залив Сан-Педро, чтобы подготовиться к высадке в Субик-Бей 29 января.

Судно сопровождения продолжало действовать из залива Сан-Педро, поддерживая сражения на Филиппинах , сопровождая конвои из Биака, Палауса , Улити и Новой Гвинеи . С 13 июля 1945 года по 22 августа он дважды сопровождал конвои с Филиппин на Окинаву и 3 сентября прибыл с Окинавы для выполнения оккупационной службы. В октябре она сопровождала транспорты с мужчинами в Джинсен, Корея , а 15 октября отплыла с Окинавы в Сан-Диего , прибыв туда 5 ноября. Там он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 31 мая 1946 года.

Юджин Э. Элмор получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны.

См. также

Список эскортных эсминцев ВМС США

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

[1] Изображения военного корабля США Барр сразу после того, как он был торпедирован - на U-boat archive.net.

[2] U-549 на Uboat.net

[ 1 ]

[ 2 ]