Военный корабль США Ходжес

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Ходжес
Тезка	Флуреной Глен Ходжес
Строитель	Чарльстонская военно-морская верфь
Заложен	9 сентября 1943 г.
Запущен	9 декабря 1943 г.
Спонсор	Мисс Дороти Джейн Ходжес, сестра энсина Ходжеса
Введен в эксплуатацию	27 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	22 июня 1946 г.
пораженный	29 июня 1948 г.
Почести и ; награды	Одна боевая звезда
Судьба	Списано, 1973 год.
Общие характеристики
Класс и тип	Раддероу
Тип	Эскорт эсминца
Смещение	1450 тонн
Длина	306 футов
Луч	36 футов 10 дюймов
Черновик	9 футов 8 дюймов
Скорость	24 узла
Дополнить	186
Вооружение	2 × 5 дюймов/38 кал (127 мм) (2x1) ; 4 × 40-мм (2х2) ; 10× 20 мм (10х1) ; 3 аппарата 21 дюйм (533 мм) торпедных (1x3) ; 1 «Ёж» Глубинный бомбомет ; 8 проекторов глубинных бомб (8x1) ; 2 стойки глубинных бомб ;

USS Hodges (DE-231) — «Раддероу» типа эскортный эсминец ВМС США во время Второй мировой войны .

Тезка

Флурнуа Глен Ходжес родился 22 января 1919 года в Дувре, штат Джорджия . Он учился в Университете Джорджии и 13 мая 1940 года вошел в военно-морской резерв США в Мейконе, штат Джорджия . Он прошел предварительную летную подготовку на авиабазе резерва ВМС в Майами и был назначен авиационным курсантом 15 августа 1940 года. После дополнительной летной подготовки на авиабазе ВМС Пенсакола и авиабазе ВМС Майами он получил звание прапорщика 15 апреля 1941 года и получил звание прапорщика. был направлен в торпедную эскадрилью на Тихом океане. Он был сбит и пропал без вести во время битвы за Мидуэй 4 июня 1942 года. он был посмертно награжден Военно-морским крестом и получил звание лейтенанта (младшего звания) 15 июня 1942 года .

Строительство и сервис

«Ходжес» был спущен на воду 9 декабря 1943 года на военно-морской верфи Чарльстона; спонсируется мисс Дороти Джейн Ходжес, сестрой энсина Ходжеса; и вступил в строй 27 мая 1944 г.

После штурма Бермудских островов Ходжес вернулся в Чарльстон, а затем отправился в Британскую Вест-Индию для противолодочного патрулирования. После дополнительных операций вдоль восточного побережья он отплыл 14 октября 1944 года из Нью-Йорка и 20 ноября достиг Новой Гвинеи через зону Панамского канала . После операций у берегов Новой Гвинеи 20 декабря Ходжес отплыла на Филиппины, где взяла на себя противолодочное патрулирование и дежурство по сопровождению.

В начале января 1945 года Ходжес под командованием вице-адмирала Дэниела Э. Барби вместе с ударным отрядом Сан-Фабиан высадился в заливе Лингайен 9 января. Вскоре после 07:00 9 января, когда Ходжес находилась на своей станции досмотра, камикадзе на нее начал пикирование . Неверно определив угол цели, самолет сбил фок-мачту и радиоантенны и плюхнулся, не причинив ни одного пострадавшего. Ходжес быстро произвел аварийный ремонт и продолжил обеспечивать воздушное прикрытие, сыграв, таким образом, ключевую роль в успешной высадке 6-й пехотной дивизии и 43-й дивизии генерала Винга.

После ремонта в Манусе Ходжес прибыл в залив Гумбольдт , Новая Гвинея , 15 февраля для сопровождения конвоя в Лейте.

До конца марта ей было поручено патрулировать и сопровождать конвои, доставляющие грузы на Филиппины. 11 апреля Ходжес провел береговую бомбардировку японских огневых точек в окрестностях Легаспи , Лусон , а затем остаток апреля и мая провел тренировки с подводными лодками за пределами Манильского залива .

После дополнительного патрулирования и сопровождения из Субик - Бей Ходжес отплыл в Улити 26 июня . С 1 июля по 18 декабря ей было поручено патрулировать и охранять самолеты между Улити и Окинавой .

Ходжес покинул Самар 18 декабря и прибыл в Сан-Франциско 9 января 1946 года через Эниветок и Перл-Харбор . «Ходжес» выведен из эксплуатации в Сан-Диего 22 июня 1946 года и вошел в состав Резервного флота.

Ходжес получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.