Военный корабль США Рэй К. Эдвардс

	Военный корабль США Рэй К. Эдвардс
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Рэй К. Эдвардс (DE-237)
Тезка	Капрал Рэй К. Эдвардс (1923-1942), Корпуса морской пехоты США. Серебряной звезды обладатель
Строитель	Чарльстонская военно-морская верфь
Заложен	1 декабря 1943 г.
Запущен	19 февраля 1944 г.
Спонсор	г-жа Лена М. Эдвардс
реклассифицирован	От эсминца сопровождения (ДЕ-237) к скоростному транспорту (АПД-96) 17 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	11 июня 1945 г.
Выведен из эксплуатации	30 августа 1946 г.
пораженный	1 июня 1960 г.
Судьба	Продан на слом 15 июня 1961 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Crosley класса Высокоскоростной транспорт
Смещение	2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме
Длина	306 футов (93 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	12 футов 7 дюймов (3,84 м)
Скорость	23 узла (43 км/ч; 26 миль в час)
Войска	162
Дополнить	204
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм) Пушка ; 6 × 40-мм пушек ; 6 × 20-мм пушек ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;
Примечания	Заложен как «Раддероу» эскортный эсминец класса USS Ray K. Edwards (DE-237).

USS Ray K. Edwards (APD-96) , бывший DE-237 , ВМС США высокоскоростной транспортный корабль , находившийся в эксплуатации с 1945 по 1946 год.

Тезка

Рэй Кейт Эдвардс родился 11 ноября 1923 года в Чикаго , штат Иллинойс . Он был зачислен в ВМС США 16 июня 1941 года. Он попросил о переводе в Корпус морской пехоты США и стал капралом 23 февраля 1942 года. Он погиб в бою 12 сентября 1942 года во время японской воздушной атаки на Гуадалканал . Посмертно он был награжден Серебряной звездой . ^{[ 1 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Рэй К. Эдвардс» был заложен в качестве «Раддероу» класса эскортного эсминца USS Ray K. Edwards (DE-237) 1 декабря 1943 года на Чарльстонской военно-морской верфи в Чарльстоне , Южная Каролина , и спущен на воду 19 февраля 1944 года при поддержке миссис К. Эдвардс. Лена М. Эдвардс, мать капрала Эдвардса. Корабль был переклассифицирован в Crosley класса высокоскоростной транспорт и получил новое обозначение APD-96 17 июля 1944 года. После преобразования в новую роль он был введен в строй 11 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

После высадки в заливе Гуантанамо на Рэй Кубе К. Эдвардс направился к Тихому океану . Вторая мировая война закончилась 15 августа 1945 года, когда он был в пути. Она достигла Сан-Диего , Калифорния , 21 августа 1945 года и Перл-Харбора , Территория Гавайев , 12 сентября 1945 года. Там она стала флагманом 104- й транспортной дивизии. ^{[ 1 ]}

Рэй К. Эдвардс покинул Перл-Харбор 14 сентября 1945 года, направляясь в Эниветок и Окинаву , откуда он направился в Японию . Он прошел через пролив Бунго бросил якорь в Фукуру-Ване и 8 октября 1945 года для пополнения запасов тральщиков , танко-десантных кораблей (LST) и пехотно-десантных кораблей (LCI), назначенных в этот район. Она оставалась в Японии до конца 1945 года. ^{[ 1 ]}

Вернувшись в Соединенные Штаты , Рэй К. Эдвардс пересек Панамский канал 24 апреля 1946 года и после визитов в Бостон , Массачусетс , Джексонвилл , Флорида , и Чарльстон, Южная Каролина, ее отбуксировали в Мейпорт , Флорида, куда она прибыла 13 апреля. Август 1946 года. ^{[ 1 ]}

Вывод из эксплуатации и утилизация

Выведенный из эксплуатации 30 августа 1946 года, «Рэй К. Эдвардс» стоял на стоянке в Грин-Коув-Спрингс , Флорида, в составе Атлантического резервного флота . Он был исключен из списка ВМФ 1 июня 1960 года и продан 15 июня 1961 года компании Diamond Manufacturing Company of Georgia на слом. ^{[ 1 ]}

Ссылки

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС.

Веб-сайты

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
NavSource Online: Архив фотографий амфибии DE-237 / APD-96 Рэя К. Эдвардса

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС.

[ 1 ]