Военный корабль США Томас Ф. Никель

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Томас Ф. Никель
Тезка	Томас Ф. Никель
Строитель	Верфь Бетлехем-Хингем
Заложен	15 декабря 1943 г.
Запущен	22 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию	9 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	31 мая 1946 г.
В эксплуатации	8 июля 1948 г.
Не работает	22 сентября 1950 г.
повторно введен в эксплуатацию	22 сентября 1950 г.
Выведен из эксплуатации	26 февраля 1958 г.
пораженный	1 декабря 1972 г.
Почести и ; награды	1 боевая звезда (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на металлолом, 9 июня 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Раддероу» типа Эскортный эсминец
Смещение	1450 длинных тонн (1473 т) легких ; 1673 длинных тонны (1700 т) стандартно ; 1780 длинных тонн (1809 т) при полной загрузке ;
Длина	306 футов (93 м) в год ; 300 футов (91 м) ш/л ;
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м) ; 13 футов 9 дюймов (4,19 м) при полной нагрузке ;
Движение	2 Фостер Уиллер котлы , 12 000 л.с. (8,9 МВт) ; General Electric (турбоэлектрический привод), 2 вала Турбины и электродвигатели ; 378 тонн нефтяного топлива ;
Скорость	23,5 узла (43,5 км/ч; 27,0 миль в час)
Диапазон	5500 миль (10200 км) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	221
Вооружение	2 одиночных 5-дюймовых орудия 38 калибра ; 2 спаренных 40-мм орудия ; 10 одиночных 20-мм орудий ; 1 тройной 21-дюймовый (533-мм) торпедный аппарат ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 × бомб К-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Thomas F. Nickel (DE-587) — Rudderow класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 и с 1948 по 1958 годы. В 1973 году он был продан на слом.

Тезка

Томас Фредерик Никель родился 18 июля 1921 года в Лансинге, штат Мичиган . Он был зачислен в резерв корпуса морской пехоты США 3 февраля 1942 года и 5 февраля 1942 года явился на базу новобранцев морской пехоты Пэррис-Айленд для прохождения обучения в учебном лагере. Переведенный на базу морской пехоты Квантико 23 марта 1942 года, он был направлен за границу 28 апреля 1942 года. Рядовой Никель служил в 1-м рейдерском батальоне морской пехоты, когда он приземлился в Тулаги , Соломоновы острова , 7 августа 1942 года. В тот день он работал он продвинулся вперед под сильным пулеметным огнем и подбил японскую позицию ручными гранатами, что позволило его отряду продвинуться вперед без дальнейших потерь. Смертельно раненный при нападении, он был посмертно награжден Серебряной звездой .

История

Thomas F. Nickel был заложен 15 декабря 1943 года в Хингеме, штат Массачусетс , на верфях Bethlehem-Hingham Shipyards ; спущен на воду 22 января 1944 г.; спонсируется г-жой Фред В. Никель; и вступил в строй 9 июня 1944 года.

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После тренировок в Карибском море с 29 июня по 26 июля эсминец сопровождения совершил один рейс туда и обратно через Атлантику, сопровождая конвой UGS-50 в Бизерту , Тунис , и обратно, прежде чем покинуть Бостон с 71-й дивизией сопровождения в последний день сентября. , направляющийся в южную часть Тихого океана.

Она прошла транзитом через Панамский канал 15 октября и после захода на Галапагосские острова и острова Общества прибыла в Эспириту-Санто 1 ноября. Там, после того как эскорт эсминца взял на себя в качестве палубного груза 15 воздушных торпед , он взял курс на Манус . она доставила свой опасный груз в гавань Зеадлер 7 ноября . Три дня спустя корабль стоял на якоре чуть более чем в миле от корабля с боеприпасами « Маунт-Худ» (AE-11) , когда он взорвался, но не получил повреждений.

Затем Томас Ф. Никель отправился в Новую Гвинею и прибыл в залив Гумбольдта 21 ноября. На следующей неделе она снова вышла в море под прикрытием конвоя, направлявшегося на Филиппины. Она прибыла в залив Сан-Педро , Лейте , 15 декабря и через два дня отправилась в обратный путь в Голландию с другим конвоем.

28 декабря эскорт эсминца покинул Аитапе вместе с оперативной группой 78.1 ударной группы Сан-Фабиан , которая перевозила 43-ю пехотную дивизию для первого штурма Лусона . Американские корабли вошли в залив Лингаен 9 января 1945 года, и DE защищал высадку. Затем до 18 января ее направили в противолодочный и зенитный заслон. 10 января DuPage (APA-41) был сбит и серьезно поврежден самолетом -смертником ; Лодка компании «Никель» спасла пятерых членов экипажа этого боевого транспорта, упавших за борт, и оказала им медицинскую помощь.

18 января был отправлен приказ DE-587 в воды Новой Гвинеи для проведения противолодочного патрулирования между островами Биак и Ови ; но в начале февраля она обнаружила, что направляется обратно на Филиппины под прикрытием оперативной группы 78.6, третьей группы подкрепления Лингайена. Она оставалась в районе Лингаен на Лусоне с 6 февраля по 7 марта. В последующие месяцы эскорт выполнял противолодочное патрулирование и сопровождение между Сан-Педро, Субик-Бей и портами Новой Гвинеи и Каролинских островов . 6 августа он покинул Субик-Бей с конвоем для дозаправки в Бакнер-Бей и вернулся на Филиппины, сопровождая Оук-Хилл (LSD-7) . Вечером 12 августа Оук-Хилл сообщил о перископе на ее левом отсеке, а восемь минут спустя в 2000 ярдах за кормой от нее торпедный след. Томас Ф. Никель совершил несколько атак глубинными бомбами, а затем потерял контакт. Оба корабля благополучно прибыли в Лейте 15-го числа, в день окончания боевых действий.

Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.

В конце августа эсминец сопровождения совершил еще один рейс туда и обратно в залив Бакнер, сопровождая туда Кабильдо (LSD-16) и вернувшись с Хокингом (APA-121) . Она работала на Филиппинах до 29 ноября, а затем отправилась в Соединенные Штаты. Томас Ф. Никель прибыл в Сан-Диего 18 декабря 1945 года и был выведен из эксплуатации 31 мая 1946 года.

Учебный корабль резерва ВМФ, 1948–1957 гг.

В июне его направили в 12-й военно-морской округ в качестве учебного корабля. 31 октября он прибыл на буксире в Сан-Франциско , а затем был переведен в Сакраменто для использования в качестве арсенала военно-морского резерва.

Эсминец эскорта был возобновлен 8 июля 1948 года и введен в эксплуатацию в качестве учебного корабля резерва ВМФ . Она совершала круизы выходного дня и двухнедельные круизы в Мексику, Канаду, Аляску, Перл-Харбор и порты Тихоокеанского побережья. После ввода корабля в строй 22 сентября 1950 года он продолжил выполнять свои обязанности. Она работала за пределами Сан-Франциско до декабря 1951 года, а затем переехала в Сан-Диего.

Никель совершил визит доброй воли в залив Гумбольдта , штат Калифорния, на День вооруженных сил в мае 1954 года, а также совершил двухнедельный круиз по Тихому океану в феврале 1955 года, прибыв в Гонолулу 17 февраля и вернувшись на Остров сокровищ в Сан-Франциско 26 февраля.

Вывод из эксплуатации и продажа

25 ноября 1957 года Томас Ф. Никель был назначен на Тихоокеанский резервный флот . Он был выведен из эксплуатации 26 февраля 1958 года и стоял у причала в Сан-Диего, пока 1 декабря 1972 года его не исключили из списка ВМФ . Его корпус был продан на металлолом в Сан-Хосе, Калифорния , компании Levin Metals Co. 9 июня 1973 года.

Военные почести и награды

	Медаль американской кампании
	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (с одной бронзовой звездой службы )
	Медаль за победу во Второй мировой войне
	Медаль за службу национальной обороны
	Медаль за освобождение Филиппин