Военный корабль США Гораций А. Басс

Военный корабль США Гораций А. Басс (APD-124)
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Гораций А. Басс
Тезка	Прапорщик Гораций А. Басс младший (1915–1942), ВМС США летчик и обладатель Военно-морского креста.
Строитель	Bethlehem Steel Company , Фор-Ривер , Куинси , Массачусетс
Заложен	3 августа 1944 г.
Запущен	12 сентября 1944 г.
Спонсор	Миссис Хорас А. Басс-младший.
Введен в эксплуатацию	21 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	9 февраля 1959 г.
повторно введен в эксплуатацию	Незаписанная дата
Выведен из эксплуатации	30 июля 1969 г.
реклассифицирован	От эсминца эскорта ДЭ-691 до скоростного транспорта АПД-124 до постройки От АПД-124 к десантно-транспортному малому ЛПР-124 1 января 1969 г.
пораженный	15 сентября 1974 г.
Почести и награды	Две боевые звезды за во время Второй мировой войны. службу Награда подразделения ВМФ и пять боевых звезд за в Корейской войне . службу
Судьба	Продан на слом 11 августа 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Crosley класса Высокоскоростной транспорт
Смещение	1650 тонн
Длина	306 футов 0 дюймов (93,27 м)
Луч	37 футов 0 дюймов (11,28 м)
Черновик	12 футов 7 дюймов (3,84 м)
Установленная мощность	12000 лошадиных сил на валу (8,96 МВт)
Движение	2 котла Combustion Engineering DR, 2 General Electric турбины , турбоэлектрический привод, 2 вала
Скорость	23,6 узла максимум Экономичная крейсерская скорость 12 узлов.
Диапазон	6000 морских миль (11112 километров) на скорости 12 узлов.
Лодки и пристань судно перевозилось	4 десантных корабля и личный состав ( LCVP )
Емкость	6 × четвертьтонных грузовиков 2 × 1-тонные грузовики 4 × с боеприпасами тележки 4 вьючных гаубицы <Боезапас 6000 кубических футов Генеральные грузы 3500 кубических футов Бензин 1000 кубических футов
Войска	162
Дополнить	204
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм) Пушка 3 спаренных 40-мм зенитных орудия 6 одиночных 20-мм зенитных орудий 2 × для глубинных бомб стойки

USS Horace A. Bass (DE-691/APD-124/LPR-124) — ВМС США высокоскоростной транспортный корабль , находившийся в эксплуатации с 1944 по 1969 год.

Тезка

Хорас Ансель Басс-младший родился 22 сентября 1915 года в Роаноке, штат Вирджиния . Он был зачислен в ВМС США 24 февраля 1941 года. В мае 1941 года он был назначен « авиационным курсантом явился на авианосец USS Saratoga », а после авиационной подготовки 5 декабря 1941 года был назначен прапорщиком. Он прошел дальнейшую летную подготовку и в начале 1942 года . Басс был назначен на авианосец USS Yorktown во время решающей битвы за Мидуэй . Вылетел в составе боевого воздушного патруля 4 июня 1942 года. В ходе боя сбил атакующие японский пикирующий бомбардировщик и истребитель . За участие в бою Басс был награжден Военно-морским крестом . Назначенный в 5-ю истребительную эскадрилью авианосца Саратога , Басс летал в боевом воздушном патрулировании во время битвы за Восточные Соломоновы острова , во время которой он был сбит и пропал без вести 24 августа 1942 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально проектировавшийся как «Раддероу» класса эскортный эсминец (DE-691), «Гораций А. Басс» (APD-124) был выбран для доработки в модифицированной конструкции как высокоскоростной транспортный корабль класса «Кросли» (APD), предназначенный для высадки и поддержки рейдов. стороны, сохраняя при этом второстепенную, подобную сопровождению эсминцев роль сопровождения конвоев . Заложен 3 августа 1944 года в Куинси , штат Массачусетс , компанией Bethlehem Steel Company , Фор-Ривер, он был спущен на воду 12 сентября 1944 года при финансовой поддержке г-жи Хорас А. Басс-младший, вдовы прапорщика Хораса А. Басса-младшего, и вступил в строй 21 декабря 1944 года.

Служба в годы Великой Отечественной войны 1944-1945 гг.

Хорас А. Басс оборудовался на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне , Массачусетс, и провел тренировку по выживанию у Бермудских островов , после чего отплыл в Нью-Йорк , куда прибыл 15 февраля 1945 года. Отправляясь 16 февраля 1945 года, Гораций А. Басс сопровождал корабль с боеприпасами USS Firedrake (AE-14) в Панаму , откуда проследовал в Сан-Диего , Калифорния , прибыв 3 числа. Март 1945 года. После артиллерийских учений в этом районе он отплыл на запад, чтобы принять участие в решающем этапе Второй мировой войны .

Гораций А. Басс остановился в Перл-Харборе , Гавайи ; Эниветок ; и атолл Улити , на пути к Окинаве , где самый большой флот, собранный в Тихом океане , поддерживал силы армии США и морской пехоты США в том, что должно было стать последним крупным наземным сражением войны против Японии . Она прибыла к Окинаве 6 апреля 1945 года, как раз вовремя, чтобы принять участие в отражении одной из самых жестоких японских воздушных атак за всю кампанию. Когда отчаянная атака была отбита, Хорасу А. Бассу приписывают по крайней мере один сбитый самолет. Пока на берегу бушевала битва, она служила на жизненно важном пикете, предупреждая о приближающихся налетах японской авиации, до 10 апреля 1945 года, когда она отплыла с конвоем на Гуам . она потопила японскую подводную лодку Ро-109 единственной точной атакой глубинной бомбы На обратном пути 25 апреля 1945 года к югу от Окинавы.

Прибыв на Окинаву 26 апреля 1945 года, Хорас А. Басс возобновил напряженную работу пикета, перемежающуюся поездками конвоев на Сайпан и Гуам. Хотя Окинава была взята под контроль в середине июня 1945 года, японские воздушные атаки продолжались, и Хорас А. Басс продолжал обеспечивать противовоздушную и противолодочную защиту многих кораблей у Окинавы. Рано утром 30 июля 1945 года она дежурила в пикете в этом районе, когда низколетящий самолет- камикадзе пробил ее надстройку и упал рядом, а его бомба взорвалась рядом с бортом. Хорас А. Басс получил повреждение корпуса и 14 раненых, но его быстро отремонтировали. Он оставался у Окинавы до тех пор, пока не отправился на север, в сторону Японии, 14 августа 1945 года.

Гораций А. Басс получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны за:

• Окинавская операция Гунто: штурм и оккупация Окинавы Гунто 6 апреля 1945 г. - 10 апреля 1945 г. и 25 апреля 1945 г. - 30 июня 1945 г.
• Операции Третьего флота против Японии с 10 июля по 15 августа 1945 г.

Служба мирного времени, 1945-1950 гг.

Гораций А. Басс рядом с японским линкором «Нагато» сразу после Второй мировой войны .

После окончания военных действий с Японией 15 августа 1945 года Хорас А. Басс оставался у берегов Японии с частями Третьего флота США до тех пор, пока корабли триумфально не вошли в Токийский залив 27 августа 1945 года. Хорас А. Басс принял участие в «оккупации гигантского Военно-морская база Йокосука , снабдившая призовой экипаж , завладевший линкором «Нагато» , одним из очень немногих крупных кораблей, оставшихся в составе Императорского флота Японии . Гораций А. Басс оставался в Йокосуке, помогая в оккупации, до отплытия в Соединенные Штаты 14 января 1946 года.

Хорас А. Басс прибыл в Сан-Франциско , Калифорния, 7 февраля 1946 года. С 11 февраля 1946 года по 10 апреля 1946 года он находился на капитальном ремонте на военно-морской верфи Мэр-Айленд , Вальехо , Калифорния, а затем провел остаток 1946 года в Сан-Диего. участок по тренировочным операциям. она снова отплыла на Дальний Восток 27 января 1947 года , на этот раз, чтобы поддержать усилия Америки по стабилизации нестабильной ситуации в Китае из-за гражданской войны там. Прибыв в Циндао , Китай, 5 марта 1947 года, Хорас А. Басс действовал в качестве корабля-станции до следующего отплытия в Сан-Диего 30 июля 1947 года. Вторую половину 1947 года она провела на учениях в водах Калифорнии, а в начале 1948 года она действовал у берегов Мексики . Он снова отправился в Китай 16 июня 1948 года и снова служил станционным кораблем в Гонконге и Циндао, иногда отправляясь на Маршалловы острова и Гуам. Когда коммунистические войска начали одерживать верх в гражданской войне в Китае, Хорас А. Басс эвакуировал мирное население нескольких стран из Нанкина в ноябре 1948 года. Она покинула Китай 1 декабря 1948 года и прибыла в Сан-Диего 21 декабря 1948 года для ремонта и обучения. .

После учений у Сан-Диего и крупного учебного десантного десанта на Гавайях, Гораций А. Басс 14 ноября 1949 года отплыл с Гавайев для очередной службы в Китае. Прибыв в Гонконг 30 ноября 1949 года, он остался в водах Китая и стран Юго-Восточной Азии , чтобы защитить американские интересы в этом районе, и прибыл в Сан-Диего 12 июня 1950 года.

Служба в Корейской войне 1950-1953 гг.

С началом Корейской войны 25 июня 1950 года американские военно-морские силы быстро двинулись на Дальний Восток для поддержки наземных операций. Гораций А. Басс отплыл 14 июля 1950 года, чтобы присоединиться к подразделениям флота, уже дислоцированным у берегов Кореи , и прибыл 2 августа 1950 года с войсками 2-й дивизии морской пехоты . К ней были приданы подводные подрывные группы и подразделения морской разведки , и она перебралась на восточное побережье Северной Кореи для совершения рейдов на коммунистические линии снабжения. С 11 по 17 августа 1950 года она совершила три успешных рейда, разрушив три туннеля и два моста . Гораций А. Басс также проводил береговые бомбардировки в светлое время суток.

Пока силы Организации Объединенных Наций готовились перейти в наступление, Хорас А. Басс сыграл важную роль в планировании предстоящей операции в Инчхоне . Ее рейдовые группы провели рекогносцировку возможных пляжей для высадки в период с 20 по 25 августа 1950 года и 12 сентября 1950 года покинули Пусан для основного штурма Инчхона . Хорас А. Басс высадил свои войска на берег первой волной 15 сентября 1950 года, когда чрезвычайно успешная десантная операция внезапно изменила ход войны.

Когда войска Организации Объединенных Наций продвигались на север, Ховард А. Басс возобновил свои рейдовые обязанности, совершив две атаки на туннели и мосты возле Сонджина в период с 6 по 8 октября 1950 года. Для этой операции Гораций А. Басс взял на себя коммандос Королевской морской пехоты . В конце октября 1950 года он принял участие в операциях по расчистке порта Вонсан для очередной высадки, оказывая помощь группам тральщиков . Затем она провела три месяца на обследовании пляжа перед отплытием в Соединенные Штаты 28 января 1951 года. За эту весьма успешную службу Хорас А. Басс и ее группа специальных операций получили Благодарность подразделения ВМФ .

Хорас А. Басс снова направился в сторону Кореи 24 сентября 1951 года и после остановки в Йокосуке возобновил бомбардировки и рейды вдоль побережья Северной Кореи. В ходе 14 отдельных рейдов с участием американских, британских и южнокорейских десантных групп Хорас А. Басс многое сделал, чтобы прервать важнейшие линии снабжения с севера, которые оказались уязвимыми для мобильных сил на плаву. Свой второй срок службы в Корее она завершила 3 ​​июля 1952 года, отплыв из Йокосуки. Она прибыла в Сан-Диего 20 июля 1952 года.

Гораций А. Басс провел следующий год в операциях у побережья Калифорнии, но 15 июля 1953 года отплыл в свой третий тур по Корее. Корейская война закончилась позже в том же месяце, когда она была в пути.

Хорас А. Басс получила шесть боевых звезд в дополнение к Благодарности военно-морского подразделения за службу в Корейской войне. Боевые звезды предназначались для:

• Северокорейская агрессия с 8 сентября 1950 г. по 2 ноября 1950 г.
• Агрессия коммунистического Китая с 4 ноября 1950 г. по 23 января 1951 г.
• Высадка в Инчхоне, 13 сентября 1950 г. - 16 сентября 1950 г.
• Летне-осеннее наступление Организации Объединенных Наций 27 ноября 1951 г.
• Вторая корейская зима 28 ноября 1951 г. - 5 декабря 1951 г., 7 декабря 1951 г. - 22 декабря 1951 г., 9 января 1952 г. - 13 января 1952 г., 20 января 1952 г. - 25 января 1952 г., 1 февраля 1952 г. - 4 февраля 1952 г., 29 февраля 1952 г. - 30 марта. 1952, и с 19 апреля 1952 г. по 30 апреля 1952 г.
• Корейская оборона лето-осень 1952 г.: с 1 мая 1952 г. по 5 мая 1952 г., с 30 мая 1952 г. по 13 июня 1952 г. и с 10 июня 1952 г. по 25 июня 1952 г.

Служба мирного времени 1953-1969 гг.

По прибытии в Йокосуку 3 августа 1950 года Хорас А. Басс стал флагманом десантной эскадрильи управления и принял участие в различных учебных высадках в Японии. Она также провела три исследовательские операции и две работы по сносу зданий на корейском побережье, где перемирие сейчас действовало . В этот период она посетила другие тихоокеанские порты, прежде чем покинуть Йокосуку 5 апреля 1954 года.

Она действовала у западного побережья США , участвуя в учебных походах и противолодочных учениях, пока 23 октября 1954 года снова не отправилась на Дальний Восток. Она совершала тренировочные высадки в Южной Корее и принимала участие в учениях флота до февраля 1955 года, когда она перебралась на Дальний Восток. Тайваньский пролив для эвакуации китайских националистических войск с островов Тачен . После завершения этой важной времен холодной войны операции Хорас А. Басс отправился в Хайфон , Французский Индокитай 26 февраля 1955 года , чтобы принять участие в операции «Проход к свободе» , когда тысячи вьетнамцев с севера бежали от наступления коммунистических сил. Транспортировка этих гражданских лиц на юг была завершена 20 марта 1955 года, а 4 апреля 1955 года Хорас А. Басс направлялся из Сасебо , Япония, в Сан-Диего.

После ее прибытия Хорас А. Басс был переведен в состав Атлантического флота США , прошел транзитом через Панамский канал в период со 2 по 4 июня 1955 года и прибыл в Филадельфию , штат Пенсильвания , 10 июня 1955 года. Затем он был направлен в 4-й военно-морской округ в качестве Учебный корабль резерва ВМС США .

В последующие годы Хорас А. Басс совершал короткие круизы с военно-морскими резервистами в Карибского бассейна порты , Новую Шотландию и Ньюфаундленд , помогая поддерживать навыки сотен офицеров и солдат резерва.

Хорас А. Басс прибыл в Ориндж , штат Техас , 3 ноября 1958 года и выведен из эксплуатации 9 февраля 1959 года. Он вошел в состав Атлантического резервного флота в Ориндже.

Она была повторно введена в эксплуатацию в неустановленную дату. 1 января 1969 года он был переименован в «Транспорт-амфибия малый» и ЛПР-124.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Гораций А. Басс был выведен из эксплуатации 30 июля 1969 года. и исключен из военно-морского регистра 15 сентября 1974 года. 11 августа 1975 года он был продан на слом компании JR Steel, Inc. из Хьюстона , штат Техас, за 79 002 доллара США .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• Военный корабль США «Гораций А. Басс» (LPR-124) бывший военный корабль США «Гораций А. Басс» (APD-124) (1944–1968)
• Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .