HMS Шеннон (1806 г.)

О других кораблях с таким же названием см. HMS Shannon .

«Блестящее достижение «Шеннона»... по абордажу и захвату фрегата Соединенных Штатов «Чесапик» у Бостона, 1 июня 1813 года, за пятнадцать минут» У. Элмса. Шеннон слева.
История
Великобритания
Имя	Шеннон
Заказал	24 октября 1803 г.
Строитель	Бриндли, Фриндсбери
Заложен	август 1804 г.
Запущен	5 мая 1806 г.
Завершенный	3 августа 1806 года на верфи Чатема.
Не работает	Приемка корабля в 1831 году
Переименован	Святой Лаврентий в 1844 году
Почести и награды	Медаль за заслуги перед ВМФ с застежкой "Шеннон, Чесапик"
Судьба	Распад завершился к 12 ноября 1859 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Леда класса Фрегат
Тонны нагрузки	1,065 62 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	150 футов 2 дюйма (45,8 м) (гундек) 125 футов 6 + 1 ⁄ 2 дюйма (38,3 м) (киль)
Луч	39 футов 11 + 3 ⁄ 8 дюймов (12,2 м)
Глубина захвата	12 футов 11 дюймов (3,9 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	330
Вооружение	Верхняя палуба: 28 × 18-фунтовых орудий. QD : 8 9-фунтовых орудий + 14 32-фунтовых карронад. Fc : 2 9-фунтовые пушки + 2 32-фунтовые карронады.

HMS Shannon — 38-пушечный «Леда» типа фрегат Королевского флота . Он был спущен на воду в 1806 году и участвовал в Наполеоновских войнах и войне 1812 года . захватила ВМС США фрегат « Чесапик» Она одержала примечательную морскую победу 1 июня 1813 года, во время последнего конфликта, когда в кровопролитной битве .

Карьера

Строительство и ввод в эксплуатацию

Джозайя и Томас Бриндли построили «Шеннон» во Фриндсбери в Кенте и спустили ее на воду 5 мая 1806 года. Первые семь лет она провела под командованием капитана Филипа Брока , который был переведен из «Друида» и принял командование «Шеннон» в июне того же года.

Домашние воды

Шеннон был быстро принят на вооружение. Она входила в состав эскадры под командованием коммодора Оуэна, патрулировавшей французский порт Булонь . 8 октября она приняла участие в бомбардировке города ракетами Конгрива .

Следующим ее заданием было плавание в 1807 году с Мелеагром для защиты китового промысла у Гренландии . Несмотря на встречу со льдом 7 мая 1807 года, они смогли прорваться и достигли южной части Шпицбергена 17 июня . Там два корабля обследовали залив Магдалены на 80° северной широты . В конце концов они достигли широты 80°6’ северной широты, прежде чем их остановил лед. Затем они повернули на запад и 23 июля достигли побережья Гренландии. Остров Шеннон назван в честь корабля. Шеннон Раннюю осень провела, путешествуя с Шетландских островов . Затем она уехала, вернувшись в Ярмут к концу сентября, где совершила круиз по Даунсу . она прибыла в Спитхед 28 сентября для ремонта.

К концу 1807 года Франция вторглась в Португалию , и Шеннон присоединился к экспедиции сэра Сэмюэля Худа против Мадейры . Британцы взяли остров без единого выстрела. Затем капитан Брок сопроводил транспорты, сопровождавшие флот, обратно в Англию, куда они прибыли 7 февраля 1808 года. Шеннон вошел в Плимут, прежде чем вернуться к патрулированию в Ла-Манше.

20 июля Шеннон был в компании с Суринамом и Эклером, когда они захватили Комету . Затем, 21 августа, Шеннон был в компании с Суринамом и Марсьялем, когда они захватили Эспуар .

В ноябре 1808 года Шеннон взял французский фрегат «Тетис» на буксир «Аметист» . Незадолго до этого захватил «Тетис» , который позже поступил на вооружение как HMS Brune .

Шеннон провел 1809 год в составе флота Ла-Манша и 27 января захватил французский 14-пушечный каперский катер «Поммерей» . Брок отправил приз в Плимут .

1 июня 1811 года «Шеннон» вернулась в Плимут и была поставлена ​​в док, где ее корпус был заново омеднен . После того, как это было завершено, она отплыла в Портсмут, чтобы завершить переоборудование и пополнение запасов в рамках подготовки к назначению на дипломатическую службу.

Американское побережье

Броку и Шеннону было приказано отплыть в Северную Америку, поскольку напряженность между Великобританией и Соединенными Штатами обострилась в преддверии войны 1812 года . Шеннон отплыл из Портсмута и прибыл в Галифакс 24 сентября 1811 года после 45-дневного путешествия.

5 июля 1812 года Брок принял командование эскадрой, состоящей из Шеннона , Африки , Бельвидеры , Эола и позже Герьера . Затем вице-адмирал Герберт Сойер приказал ему провести блокаду американских портов.

Первый успех Брока пришел 16 июля, когда он захватил 16-пушечный американский бриг «Наутилус» у Сэнди-Хук. «Наутилус» находился в круизе из Нью-Йорка .

Позже вечером эскадрилья заметила и преследовала военный корабль США « Конституция» , направлявшийся из Чесапикского залива в Нью-Йорк. Погоня длилась около 65 часов, в течение которых и преследуемым, и преследователям приходилось буксировать и деформировать. Во второй половине дня 17 июля Бельвидере удалось подойти к «Конституции» на расстояние выстрела , но подул удачный ветер, и чистое дно «Конституции» позволило ей успешно сбежать.

Следующей обязанностью Шеннона с было встретить конвой, направлявшийся домой Ямайки . американская эскадра под командованием коммодора Джона Роджерса На его перехват отправилась . Шеннон позаботилась о том, чтобы конвой благополучно миновал Великие банки , прежде чем вернуться к американскому побережью. Шеннон отбил бриг Плантер , который американский капер Атлас захватил 3 августа.

Шеннон отправился в Галифакс 20 сентября, чтобы взять провизию. Сэр Джон Уоррен прибыл, пока она находилась в порту, и занял пост главнокомандующего станцией Северной Америки и Вест-Индии . Затем он отправил Шеннона на шхуне « Лещ» спасти команду и выгрузить деньги, перевозившиеся на фрегате HMS Barbadoes , потерпевшем крушение на острове Сейбл . Выполняя эту миссию, Шеннон столкнулась и впоследствии захватила вражескую каперскую шхуну 11 Wily Reynard октября, которую она забрала с собой в Галифакс.

31 октября, когда Шеннон путешествовал с «Тенедосом» , «Нимфой» и «Кёрлью» , Брок захватил американский каперский бриг « Торн» . «Торн» был вооружен восемнадцатью длинными 9-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 140 человек. она отбыла из Марблхеда через три недели. В свой первый круиз Отправленный в Галифакс с призовой командой , «Торн» впоследствии был куплен и переименован в Новой Шотландии каперский бриг «Сэр Джон Шербрук» .

Сэр Джон Уоррен находился на Бермудских островах зимой 1812 года и оставил Брока командовать эскадрами Королевского флота, действовавшими на побережьях Новой Шотландии , Нью-Брансуика и Новой Англии . В декабре Брок взял «Шеннон» и сопровождал конвой, направлявшийся домой через Атлантику , который возвращался в Северную Америку, обогнув Азорские острова .

31 января 1813 года Шеннон отбил корабль «Хеба» , который американский капер «Дельфин» захватил шестью днями ранее в упорном бою.

В 1813 году капитан Оливер прибыл на станцию ​​на борту 74-пушечного третьего ранга «Валианта» и принял командование от капитана Брока. Брок продолжал развертываться со своей эскадрильей, пока Шеннон и Тенедос не были отделены от них штормом. Они решили направиться в Бостон и достигли порта 2 апреля. Наблюдая за активностью в порту, они вернулись к своей эскадре и сообщили о присутствии американских фрегатов «Конгресс» , «Президент» и «Конституция» . В их отсутствие Чесапик вошел в гавань через восточный канал.

Капитан Кейпел на борту «Хога» приказал Шеннону и Тенедосу наблюдать за портом с близкого расстояния от берега, в то время как остальная часть эскадры крейсировала в ближайшем будущем. 16 мая Шеннон и Тенедос преследовали большой вооруженный корабль под американским флагом и заставили его сесть на мель возле Кейп-Энн-Тауна. Шеннон бросил якорь недалеко от севшего на мель корабля и произвел несколько выстрелов, чтобы разогнать ополченцев собравшихся . Лейтенанту Джорджу Уотту из Шеннона удалось без потерь отвести корабль от берега. французский капер «Инвинсибл» Это был 16-пушечный , первоначально называвшийся «Инвинсибл Наполеон» .

25 марта Шеннон взял запасы воды и продовольствия у Тенедоса , который тогда был отделен, с приказом вернуться к Шеннону 14 июня.

Боевой Чесапик

Основная статья: Захват военного корабля США Чесапик

Вызов

За время своего длительного командования «Шенноном» Брок обучил свою команду чрезвычайно высоким стандартам военно-морской артиллерии .

Еженедельный распорядок дня в море заключался в том, чтобы вахта на палубе проходила по стрельбе из больших орудий в понедельник и во вторник утром, а во второй половине дня первая часть вахты проходила учения по стрелковому оружию. Утром в среду и четверг на палубе стояла вахта у карронад, а во второй половине дня вторая вахта занималась стрелковым оружием. Пятница была отведена для гардемаринов: утром большие орудия, днем ​​стрелковое оружие. Таким образом, каждую неделю у каждого человека было одно утро с 18-фунтовыми пушками, одно утро с карронадами и два дня с мушкетами. Суббота была отведена для стирки белья и мытья палубы во второй половине дня. Воскресенье, если не считать церковной службы и всех необходимых изменений с парусами, было бесплатным.

В дополнение к этим артиллерийским учениям Брок любил готовить гипотетические сценарии для испытаний своей команды. Например, после того, как все участники были разложены по квартирам, он сообщал им о теоретической атаке и смотрел, как они будут действовать, чтобы защитить корабль. Он также иногда организовывал отправку деревянной бочки за борт, чтобы можно было проводить соревнования, чтобы увидеть, какая команда сможет ударить ее и как быстро они смогут это сделать. Также практиковалась игра под названием «синглстик». «В этой игре использовались примерно такие же уколы и парирования, как и при использовании абордажной сабли, но, поскольку в нее играли тупыми палками, удары, хотя и болезненные, не часто были опасными. Вскоре у нее развилась быстрота зрения и запястий».

Стремясь вступить в бой и победить один из американских «суперфрегатов», который уже одержал ряд побед над меньшими кораблями Королевского флота в противостояниях одиночных кораблей, Брок приготовил вызов. Военный корабль «Президент» уже выскользнул из гавани под покровом тумана и уклонился от англичан. «Конституция» подвергалась капитальному ремонту и изменениям и не будет готова к выходу в море в обозримом будущем. Однако «Чесапик», похоже, был готов выйти в море.

Следовательно, Брок решил послать свой вызов Чесапику , который переоборудовался в гавани Бостона под командованием капитана Джеймса Лоуренса , предлагая бой одиночным кораблём. Патрулируя море, Шеннон перехватил и захватил несколько американских кораблей, пытавшихся достичь гавани. Отправив двоих из них в Галифакс, он обнаружил, что численность его команды опасно сократилась. Поэтому Брок прибегнул к сожжению остальных призов, чтобы сохранить свой высококвалифицированный экипаж в ожидании битвы с Чесапиком . Брок отправил лодки со сгоревшими призами в Бостон, неся Лоуренсу устное приглашение Брока выйти и вступить с ним в бой. Он уже отослал Тенедоса в надежде, что более благоприятные шансы выманят американца, но в конце концов начал отчаиваться, что Чесапик когда-нибудь выйдет из гавани. В конце концов он решил отправить письменный вызов.

Поскольку «Чесапик» теперь готов к выходу в море, я прошу вас оказать мне услугу и встретить «Шеннон» вместе с ним, корабль за кораблем, чтобы испытать судьбу наших флагов. На борту «Шеннона» установлено двадцать четыре орудия и одно легкое лодочное орудие; 18-фунтовые пушки на главной палубе и 32-фунтовые карронады на квартердеке и баке; и укомплектован командой из 300 мужчин и мальчиков, а также тридцати моряков, мальчиков и пассажиров, которых недавно вывели из захваченных судов. Я умоляю вас, сэр, не воображать, что к желанию встретиться с Чесапиком меня побуждает простое личное тщеславие или что мое согласие на это приглашение зависит только от вашего личного честолюбия. У нас есть оба благородные мотивы. Вы сочтете это комплиментом, если я скажу, что результатом нашей встречи может стать самая благодарная услуга, которую я могу оказать своей стране; и я не сомневаюсь, что вы, столь же уверенные в успехе, почувствуете убежденность в том, что только повторными победами в равных боях ваш маленький флот может теперь надеяться утешить вашу страну в потере той торговли, которую он больше не может защитить. Осчастливьте меня быстрым ответом. У нас не хватает провизии и воды, и мы не можем здесь долго оставаться.

К этому времени Шеннон отсутствовал в Бостоне уже 56 дней, и у него не хватало провизии, а длительное пребывание в море утомило корабль. Он окажется в еще более невыгодном положении перед Чесапиком , только что вышедшим из гавани и прошедшим ремонт.

Брок отправил лодку с приглашением, на которой находился г-н Слокам, освобожденный из тюрьмы американский заключенный. Лодка еще не достигла берега, когда Чесапик был замечен на ходу, выходящим из гавани. Она несла три американских флага и большой белый флаг на фок-мачте с надписью «Свободная торговля и права моряков».

Хотя Лоуренс не получил письмо Брока перед отъездом из гавани, по словам автора Яна В. Толла, это не имело бы никакого значения: Лоуренс намеревался отплыть в первый день благоприятной погоды. Тот факт, что на данном этапе войны не в интересах его страны бросать вызов британским фрегатам, похоже, не учитывался в его рассуждениях; На самом деле президент в ненастную погоду выскользнул из гавани, чтобы совершить торговый рейд, который считался отвечающим национальным интересам США.

Оба корабля были настолько близки друг к другу, насколько это возможно в состоянии войны. Чесапика Вооружение (оцененное в 38 орудий) из двадцати восьми 18-фунтовых длинных орудий точно соответствовало вооружению Шеннона . Измерения показали, что корабли имели примерно одинаковую длину палубы. Единственной измеримой разницей между двумя кораблями был размер их экипажа: у Чесапика 379 человек против Шеннона 330 у . Шеннон имела на борту 276 офицеров, моряков и морских пехотинцев в своем составе; восемь возвращенных моряков; 22 ирландских рабочих, проведших на корабле 48 часов и из которых только четверо могли говорить по-английски, и 24 мальчика, из которых около 13 были моложе 12 лет.

Брок научил свои артиллерийские расчеты стрелять точными залпами по корпусам вражеских судов с целью убить их артиллерийские расчеты, а не сбивать мачты. Напротив, половина Чесапика офицеров и до четверти команды были на корабле новичками. Ее экипаж не проводил тренировок ни по стрелковому оружию, ни по работе с главной батареей. Несмотря на это, Лоуренс верил, что выиграет битву. Предыдущие победы американцев над меньшими кораблями Королевского флота заставляли его надеяться на успех, тем более что у Чесапика был значительно больший экипаж, чем у Шеннона .

Тем не менее, прежде чем отправиться в плавание, Лоуренс написал две быстрые записки: одну министру военно-морского флота, в которой изложил свои намерения, а другую - зятю с просьбой присмотреть за женой и детьми Лоуренса в случае его смерти. Затем он отправился в плавание. Незадолго до боя американский экипаж трижды аплодировал «ура».

Первоначальное взаимодействие

Картина Джона Кристиана Шетки « Посадка на Чесапик» , изображающая первый залп между Чесапиком и Шенноном.

Два корабля встретились в половине шестого дня в 20 морских милях (37 км) к востоку от Бостонского маяка, между мысом Энн и мысом Код . Шеннон несла ржаво- синий флаг , и ее ветхий внешний вид после долгого пребывания в море предполагал, что она будет легким противником. Наблюдая за флагами Чесапика многочисленными , матрос спросил Брока: «Разве мы не можем иметь три прапорщика, сэр, как у нее?» «Нет, — сказал Брок, — мы всегда были скромным кораблем».

Шеннон отказалась стрелять по Чесапику , когда она приближалась, и Чесапик не стал грабить Шеннон, несмотря на то, что у него был датчик погоды. Поведение Лоуренса в тот день принесло ему похвалу от британских офицеров за его храбрость. Два корабля открыли огонь незадолго до 18:00 на расстоянии около 35 метров (115 футов), при этом Шеннон нанесла первое попадание, поразив Чесапик в одном из ее орудийных портов двумя выстрелами и мешком мушкетных пуль, выпущенным Уильямом Миндхэмом. , командир орудия одной из . Шеннона 18-фунтовых орудий правого борта Последовали еще два или три бортовых залпа, которые пронеслись по палубе виноградными Чесапика снарядами и выстрелами из Шеннона 32-фунтовых карронад . Шеннона Чесапика Пожар ; уничтожил штурвал и фор-фалы из-за этого она «взлетела» против ветра. Чесапик , не имея возможности маневрировать, повернул кормой (был отброшен назад). Ее левая кормовая часть коснулась Шеннона борта орудийного порта на носу, и была зажата одним из Шеннона , на уровне пятого якорей .

Поскольку Чесапик оказался в ловушке против Шеннона и не мог маневрировать, Чесапика корма теперь подверглась обстрелу британского огня. небольшая открытая бочка с мушкетными Ее положение ухудшилось, когда за бизань-мачтой взорвалась патронами. Когда дым рассеялся, капитан Брок решил, что время пришло, и отдал приказ подняться на борт. Лоуренс тоже попытался отдать приказ на абордаж, но англичане оказались быстрее.

Британский совет

Капитан Брок возглавляет абордажную группу на борту Чесапика.

Мистер Стивенс, боцман попытался связать два корабля вместе, чтобы не дать Чесапику выйти из боя и сбежать. Эта храбрость стоила ему руки. Группа вооруженных людей ворвалась на борт «Чесапика» во главе с Броком, включая казначея г-на Дж. Олдэма и клерка г-на Джона Данна. Олдхэм и Данн были убиты, когда пересекали трап, но остальная часть группы добралась до Чесапика .

Капитан Брок во главе не более двадцати человек перешагнул с поручней сетки поясного гамака к носовой части кормовой карронады «Чесапика» и оттуда прыгнул на ее квартердек.

Основная палуба оказалась пуста, ее снесло залпами Шеннона . Брок и его люди быстро двинулись вперед по палубе, в то время как на борт прыгнуло еще больше британских подкреплений.

Тем временем первый лейтенант, г-н Джордж Т.Л. Уотт, попытался поднять британское знамя над Чесапиком , но при этом был убит выстрелом в лоб картечью. Теперь на стень-мачтах кораблей разгорелся бой: снайперы соперников стреляли по своим противникам на мачтах и ​​по морякам на открытых палубах. Британские стрелки во главе с мичманом Уильямом Смитом, командовавшим носовой частью, штурмовали часть Чесапика носовую через рею и перебили всех находившихся там американцев.

Сам капитан Брок возглавил атаку против ряда американцев, которым удалось собраться на баке . После четырех минут ожесточенного боя американцы потребовали четверти , но затем, обнаружив, что они превосходят англичан численностью, сплотились и контратаковали. Трое американских моряков, вероятно, с такелажа, спустились и напали на капитана Брока. Хотя он был застигнут врасплох, он убил первого. Второй ударил его из мушкета, что оглушило его, а третий рассек ему череп саблей, сбив Брока с ног. Прежде чем американец смог прикончить Брока, его зарубил Уильям Виндхэм. Шеннона Экипаж встал на защиту своего капитана и вынес бак, убив оставшихся американцев.

Брок передал командование « Шенноном» лейтенанту Прово Уоллису . Несмотря на ранение, Брок смог спасти жизнь молодому американскому гардемарину , который соскользнул по веревке с носовой части. Когда американское сопротивление ослабло, лейтенант Чарльз Лесли Фолкинер командование призом принял , командовавший абордажниками, ворвавшимися на главную палубу. В то время как два рея были сцеплены вместе, мистер Коснахем, командовавший главным реем, выполз на главный рей, откуда он мог обстрелять Чесапик , убив троих ее людей.

Чесапик взят

Изображение 1830 года: HMS Shannon ведет захваченный американский фрегат Chesapeake в гавань Галифакса в июне 1813 года.

Затем британцы захватили корабль и сдались. Бой длился всего одиннадцать минут. Шеннон потерял 23 убитыми и 56 ранеными. На Чесапике было убито около 60 человек, включая четырех ее лейтенантов, капитана и многих других офицеров, и примерно столько же было ранено. Капитан Лоуренс был смертельно ранен огнем с «Шеннона » носовой части и был унесен вниз до того, как Чесапик был взят на абордаж. Его последним приказом после ранения был: «Корабль не сдавать!».

большая бочка с негашеной известью была обнаружена открытая Чесапика На баке , а на носу - еще один мешок с известью. Некоторые британские моряки утверждали, что их целью было бросить пригоршни в глаза людям Шеннона , когда они пытались подняться на борт. Историк Альберт Гливс назвал эти обвинения «абсурдными», отметив: «Известь всегда находится на судовых запасах в качестве дезинфицирующего средства, и тот факт, что она осталась на палубе после того, как корабль был готов к боевым действиям, вероятно, был вызван пренебрежением какой-нибудь подчиненный или старшина».

Надгробия жертвам Чесапика (слева) и Шеннона (справа), CFB Галифакс , Галифакс, Новая Шотландия

Гардемаринами Шеннона во время боя были господа Смит, Лик, Клеверинг, Рэймонд, Литтлджон и Сэмвелл. Сэмвелл был единственным офицером, получившим ранение в бою. Мистер Этоф был исполняющим обязанности капитана и привел корабль в бой. Вскоре после того, как фрегат был взят под охрану, Брок потерял сознание от потери крови, и его отвезли обратно в Шеннон , чтобы его осмотрел корабельный хирург. После победы на борт «Чесапика» была отправлена ​​призовая команда , и Шеннон сопроводила ее и ее команду в Галифакс, прибыв туда 6 июня. Лейтенант Бартоломью Кент из Новой Шотландии принес первые новости о британской победе обратно в Лондон.

В Галифаксе Чесапика команда была заключена в тюрьму. Сам «Чесапик» был отремонтирован и принят на вооружение Королевского флота, а затем был продан в Портсмуте, Англия, в 1820 году и разобран.

Последствия

Газета объявляет Шеннон о победе

Победа укрепила позиции Великобритании в Америке, а Лоуренс был посмертно удостоен чести в Соединенных Штатах. Отправившись 5 сентября в краткий круиз под командованием «Капитана Чайхана», Шеннон 4 октября отправился в Англию, взяв с собой выздоравливающего капитана Брока. Они прибыли в Портсмут 2 ноября. После успешных действий лейтенанты Уоллис и Фолкинер были произведены в звания командиров, а господа Этоф и Смит — в лейтенанты. В сентябре того же года капитан Брок стал баронетом . Суд Общего совета Лондона наградил его свободой города и мечом стоимостью 100 гиней . Он также получил кусок тарелки стоимостью 750 фунтов и чашку стоимостью 100 гиней.

Британцы похоронили капитана Лоуренса в Галифаксе со всеми воинскими почестями; шесть старших офицеров Королевского флота несли гроб. Хотя хирург Шеннона ; констатировал смертельную рану головы капитана Брока в результате удара абордажной саблей, он выжил тем не менее, из-за травм он больше никогда не командовал кораблем. Две трети абордажного отряда, захватившего « Чесапик», были ранены или убиты в бою. Потери, всего 228 убитых и раненых, были высокими, и это соотношение сделало это одним из самых кровавых действий одиночных кораблей за всю эпоху парусного спорта. У него было самое большое количество убитых в бою между двумя кораблями за всю войну. Тот факт, что это произошло за 15 минут, является признаком той явной жестокости, с которой велась эта битва между двумя бойцами.

В 1847 году Адмиралтейство разрешило выдачу медали за военно-морские заслуги с застежкой «Шеннон, Чесапик» всем выжившим претендентам на участие в акции.

Последующее обслуживание

Шеннон в образе громадины в Ширнессе 4 сентября 1844 года.

Надгробие двум членам экипажа, HMS Shannon, 1813 г., церковь Святого Павла (Галифакс) , Новая Шотландия

Командир Хамфри Сенхаус (исполняющий обязанности) принял командование в июне 1813 года. Шеннон был рядовым в Портсмуте в 1814–1815 годах.

С июля 1815 года по март 1817 года он находился в Чатеме, где проходил капитальный ремонт, стоимость которого составила 26 328 фунтов стерлингов. Затем она вернулась к обычной жизни. В период с мая по июль 1826 года она прошла небольшой ремонт за 4969 фунтов стерлингов. Его подготовили к выходу в море в период с августа по декабрь 1828 года, что обошлось еще в 14 746 фунтов стерлингов. В сентябре капитан Бенджамин Клемент повторно ввел ее в строй и будет командовать ею до 1830 года.

«Шеннон» стал принимающим кораблем и временным корпусом в Ширнессе в 1831 году. 11 марта 1844 года он был переименован в «Святой Лаврентий» .

Судьба

Шеннон был окончательно разбит в Чатеме , и этот процесс завершился 12 ноября 1859 года.

Наследие

• Могилы команды Шеннона отмечены на кладбище Королевской военно-морской верфи в Галифаксе и в городской церкви Святого Павла , тогдашнем соборе англиканской епархии Новой Шотландии . , ​​мемориальная доска В память о битве в Галифаксе в 1927 году была установлена которую можно увидеть в парке Пойнт-Плезант . Колокол Шеннона выставлен в Морском музее Атлантики в Галифаксе на выставке, посвященной битве, которая включает в себя сундук хирурга и котелок из Чесапика . Пушки, предположительно из Шеннона и Чесапика, выставлены по обе стороны от Провинциального дома , законодательного органа Новой Шотландии.
• Тезка Шеннон-Парк, Новая Шотландия
• Поскольку он смог претендовать на шесть дней в качестве исполняющего обязанности капитана «Шеннона» , Прово Уоллис стал старше многих других, которые были лейтенантами Королевского флота наполеоновской эпохи. Это было преимущество, которое в сочетании с его долголетием в конечном итоге привело его к посту адмирала флота .
• Художественный отчет о битве появляется в «Война» книге Патрика О'Брайана .
• На специальной канадской серебряной 10-долларовой монете, посвященной двухсотлетию войны 1812 года, изображен HMS Shannon .
• Броук-Инлет и река Шеннон названы на юго-западе Западной Австралии. Также названа Чесапик-роуд в национальном парке Шеннон. Национальный парк Шеннон

Медная монета, отчеканенная в Галифаксе в честь победы Брока

Народная песня

Битва стала предметом британской баллады:

Чесапик и Шеннон

Говорят, Чесапик такой смелый, из Бостона,
Пришёл забрать британский фрегат, аккуратный и удобный, О!
Это позволило иммигрантам раскритиковать критические события
это развернулось во время резолюций Кентукки, О!

Янки-дудл, янки-дудл, денди, О!
Жители порта вышли посмотреть на спорт,
Под музыку, играющую в стиле янки-дудл-денди, O!

Название британского фрегата, пришедшего для этой цели.
Чтобы аккуратно и удобно укротить храбрость янки, О!
Неужели «Шеннон», капитан Брок, и его команда были с дубовыми сердцами,
А в бою, знаете ли, он был щеголем, о!

Янки-дудл и т. д.

Едва начался бой, как янки с большим весельем
Сказал, мы отбуксируем ее в Бостон аккуратной и удобной, О!
И я калькилат, мы поужинаем с нашими девчонками, попьем вино,
И мы станцуем джигу янки-дудл-денди, О!

Янки-дудл и т. д.

Но вскоре все от ружья вздрогнули,
Которым поначалу они думали пользоваться так аккуратно и удобно, о!
Храбрый Броук, он взмахнул мечом и крикнул: «А теперь, ребята, давайте на борт!»
И мы прекратим их играть в денди-янки-дудл, о!

Янки-дудл и т. д.

Едва он произнес это слово, как все вскочили на борт,
И они стащили прапорщик аккуратный и удобный, О!
Несмотря на все их хвастовство, великолепный британский флаг
На бизань-пике янки это выглядело денди, о!

Янки-дудл и т. д.

Тогда за всех настоящих синих, как офицеров, так и команду,
Кто аккуратно и умело укротил храбрость янки, О!
И пусть это когда-нибудь окажется в бою, как в любви,
Настоящий британский моряк — денди, о!

Янки-дудл и т. д.

• В июле 2012 года Королевский монетный двор Канады выпустил памятную монету о Шеннон : «Война 1812 года стала фундаментальным поворотным моментом в истории Канады. Ее история, включая историю фрегата класса Леда, HMS Shannon , стала важной главой в истории Канады. повествование об эволюции Канады от колонии к суверенной нации. Двухдолларовая монета с изображением HMS Shannon посвящена историческому 11-минутному сражению с военным кораблем США «Чесапик» у берегов Бостона. Захват Чесапика ознаменовал решающую военно-морскую победу британцев. время, когда моральный дух падал».

Ссылки

• Аллен, Джозеф (1882). Бои британского флота . Том. 2. Лондон: Герберт Бон. стр. 424–431.
• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• Керт, Фэй (1997). Приз и предубеждение: каперство и военно-морская премия в Атлантической Канаде во время войны 1812 года . Международная ассоциация морской экономической истории.
• Маршалл, Джон (1824). «Сломался, Филип» . Королевская военно-морская биография . Том. 2, часть 1. Лондон: Лонгман и компания. п. 367–381.
• Мердок, Бимиш (1867). История Новой Шотландии, или Академии . Том. III. Галифакс, Новая Шотландия: Дж. Барнс.
• Падфилд, Питер (1968). Броук и Шеннон . Лондон: Ходдер и Стоутон.
• Рассел, Дж. (1815 г.). История войны между Соединенными Штатами и Великобританией, начавшейся в июне 1812 г. и завершившейся в феврале 1815 г. ...: Сост. В основном из публичных документов. С приложением, содержащим переписку, которая прошла ... в «Договоре о мире». К нему добавлены Мирный договор и список судов, захваченных у Великобритании во время войны . Хартфорд, Коннектикут: Б. и Дж. Рассел.
• Стюарт, Генри (1879). Красные мундиры и синие куртки . Лондон: Дж. Хогг. стр. 186–191.
• Толл, Ян В. (2007). Шесть фрегатов: как пиратство, война и британское превосходство на море породили самый мощный флот в мире . Пингвин. ISBN  978-0-14-101456-2 .
• Вице-адмиралтейский суд, Галифакс (1911 г.), американские суда, захваченные британцами во время революции и войны 1812 года , Салем, Массачусетс: Институт Эссекса
• Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7 .

Внешние ссылки

• Чесапик и баллада о Шенноне
• HMS Shannon 1806 , с сайта Королевского флота.
• Мемориальная доска «Шеннон против Чесапика» в Галифаксе
• Карьера HMS Shannon