Первые инженеры Сассекса

Первые волонтеры-инженеры Сассекса
44-й (родные округа) инженерный отдел
119-й саперный полк
Первые волонтеры-инженеры Сассекса ; 44-й (родные округа) инженерный отдел ; 119-й саперный полк
	Значок RE Cap (шифр короля Георга V)
Активный	24 мая 1890 г. - 1 апреля 1967 г.
Страна	Великобритания
Ветвь	Территориальная армия
Роль	Полевые инженеры
Часть	44-й дивизион (родные округа)
Гарнизон/штаб	Истборн ; Брайтон
Псевдоним(а)	Сассекс Саперс
Помолвки	Вторая англо-бурская война ; Первая мировая война : Западный фронт ; Салоники ; Италия ; Север России ; Вторая мировая война : Дюнкерк ; Аламейн ; Тунис ; Сицилия ; Италия ; Нормандия ; Рейн ; Кохима ; Переход Иравади ;

1- й Сассексский инженерный полк был добровольческим подразделением британских королевских инженеров, сформированным в Истборне в 1890 году. Он стал инженерным компонентом 44-й дивизии (округа родины) территориальных сил , но его подразделения участвовали в боях с регулярной армии формированиями на Западном фронте . в Салониках и в Италии во время Первой мировой войны , а также на севере России и в Турции после окончания войны. Во время Второй мировой войны его подразделения участвовали в битве за Францию и при Аламейне , на Сицилии , в Дне Д и последующей кампании в Северо-Западной Европе , включая переправу через Рейн . Отдельные роты воевали в Тунисе , Италии и Бирме , где участвовали в решающем сражении при Кохиме и десантном переправе через Иравади . Подразделение просуществовало в послевоенной Территориальной армии до 1967 года.

Добровольческие силы

Энтузиазм по поводу добровольческого движения после паники вторжения в 1859 году привел к созданию множества стрелковых, артиллерийских и инженерных добровольческих подразделений, состоящих из солдат, работающих неполный рабочий день, которые стремились пополнить регулярную британскую армию в случае необходимости. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Однако только в 1890 году в Сассексе был создан Инженерно-добровольческий корпус (EVC) . Его инициатором был Джордж Фредерик Чемберс, адвокат из Истборна , при поддержке командующего королевским инженером (CRE) Юго-Восточного округа и вопреки противодействию со стороны местных сановников и 2-го Сассекского артиллерийского добровольческого полка , опасавшегося конкуренции за новобранцев в городе. . Ближе к концу 1889 года Чемберс созвал собрание, чтобы собрать минимум 60 необходимых добровольцев, получив 105 имен, включая полный оркестр флейт и барабанов. Заявка была отправлена в военное министерство , и 1-й Сассексский инженерно-добровольческий корпус. 24 мая 1890 года в Истборне официально возник Первоначально штаб-квартира компании (штаб-квартира) находилась в Истборнском редуте , затем с апреля 1891 года по адресу Коммершл-роуд, 38, Истборн. Он был присоединен в административных целях к 1-му Мидлсексскому EVC . В 1892 году были образованы две дополнительные компании: B в Ньюхейвене и C в Сифорде . С 1892 года он был прикреплен к 1-му инженерному полку Хэмпшира EVC. а затем стал самостоятельным подразделением с мая 1895 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Фредерик Сэвидж , директор Сифордского колледжа , был назначен капитаном 1 -го Сассексского EVC в 1891 году и кадетский корпус в том же году сформировал при школе . В июле 1895 года ему было присвоено звание командира 1-го Сассексского EVC. Дальнейшие кадетские роты были сформированы в Университете и Университетской школе Святого Леонарда в Гастингсе в 1906 и 1907 годах соответственно. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Рота D 1-го Сассексского EVC была сформирована в Чалвингтоне в 1896 году, но попытки в следующем году собрать еще три или четыре роты не увенчались успехом. ^{[ 6 ]}

ЮАР

После Черной недели в декабре 1899 года добровольцам было предложено отправить действующие подразделения для оказания помощи регулярным войскам во Второй англо-бурской войне . Из 70 добровольцев 1-й Сассексский инженерный полк отобрал свой отряд из одного офицера, одного сержанта и 25 других званий для работы с Королевскими инженерами (RE). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Они были приведены к присяге 18 января 1900 года, прошли обучение на складе RE в Чатеме, Кент , и погрузились в Саутгемптоне на борт замка Тинтагель 10 марта вместе с аналогичными секциями из 11 других EVC. Корабль прибыл в Кейптаун 31 марта, где первой обязанностью саперов была разгрузка воздушных шаров и газовых баллонов для секции воздушных шаров RE . Затем Сассексская секция получила задание 23-й полевой роты RE в Ледисмите . Это повлекло за собой повторную посадку и отплытие в Дурбан , а затем по железной дороге через Питермарицбург . Отделение потратило три недели на устранение повреждений, нанесенных осадой в Ледисмите, затем вместе с 23-м полком присоединилось к 4-й дивизии наступлению на Ньюкасл . Основная задача саперов заключалась в ремонте штреков (бродов), чтобы транспорт и артиллерия могли переправиться через многочисленные реки, но важным было и обеспечение лошадей водой. Во время четырехдневной битвы за Белфаст саперы занимались рытьем траншей и артиллерийских позиций. Затем силы вытеснили буров из Лиденбурга в горы Маухсберг , где сапёры перебрасывали орудия с гребня на гребень. Достигнув поста Крюгера, колонна вернулась в Лиденбург, где саперы построили шестипролетный квадратный деревянный мост через реку Крокодил, сангары и запасы воды. ^{[ 8 ]}

Сассексскому отделению теперь было приказано вернуться в Англию, поэтому оно было отправлено обратно в Мачадорп (единственное пешее подразделение в конной колонне), а затем отправлено поездом в Преторию . Там он помогал 9-му полку в прокладке трубопровода, а также осуществлял охрану и патрулирование. После трех недель в Претории стало очевидно, что буры не побеждены, и приказ вернуться домой был отменен. Секция Сассекса воссоединилась с 23-й федеральной компанией в Мидделбурге , где она в основном занималась производством и возведением из гофрированного железа срубов , а также переводила ратушу Мидделбурга в состояние обороны. Трое саперов из Сассекса умерли от кишечной лихорадки в Мидделбурге, а еще четверо были эвакуированы домой по болезни до окончания срока службы отделения. ^{[ 8 ]}

В конце марта 1901 года первым отрядам саперов-добровольцев было приказано вернуться домой по окончании годовой службы. Часть Сассекса отправилась поездом в Дурбан, затем на корабле в Кейптаун, где выжившие погрузились на корабль « Сент-Эндрю» , направлявшийся в Саутгемптон. Прежде чем они покинули Кейптаун, на « Саксоне» из Англии прибыла вторая сассекская секция, сформированная (из расширенного 1-го сассекского инженерного состава) в марте. Буры, приняв длительную партизанскую войну , второй отряд видел меньше движений, чем первый, в основном вступая в бой с 9-м полком в Наампорте по системе блок-хаусов. После окончания годичной службы вторая часть 29 мая 1902 года погрузилась в замок Рослин в Кейптауне и 18 июня достигла Саутгемптона. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Волна патриотизма во время Англо-бурской войны привела к формированию в 1901 году еще восьми рот для 1-го Суссексского инженерного полка: E, F и G в Брайтоне , H и J в Истборне, K в Тонбридже в Кенте , L и M. в Гастингсе. Вскоре после этого штаб-квартира переехала на Джанкшн-роуд, 40, Истборн, а еще одна буровая станция - в Сифорде. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Территориальные силы

Когда добровольцы были включены в новые Территориальные силы (TF) в соответствии с реформами Холдейна 1908 года, ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} TF 1-й Сассексский EVC предоставил инженерам подразделения графств проживания следующую организацию: ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Главная Округа Дивизионные инженеры

Штаб-квартира и полевая рота 1-го округа (из компаний E–J) на Коммершл-роуд, Истборн (артиллерийский склад, Истборн, с сентября 1910 г.) ^{[ 11 ]}
2-я полевая рота округов (из компаний L&M) на Тауэр-Роуд-Уэст, Сент-Леонардс-он-Си, с буровыми станциями в Бексхилл-он-Си и Сифорде ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}
Дивизиональная телеграфная компания домашних округов (из компаний E–J) на Глостер-плейс, 23, Брайтон ^{[ 24 ]}
- Секция № 1 в Брайтоне
- Секция № 2 (Суррей)
- Секция № 3 (Кент)
- № 4 (Мидлсекс) Секция

Секции № 2–4 были прикреплены к трем пехотным бригадам дивизии и в основном укомплектованы ими.

1-й Сассекс также предоставил (от компаний B&C) Sussex Fortress Royal Engineers , единую заводскую компанию, базирующуюся в Дрилл-холле, Квинс-холле, Брод-стрит, Сифорд, ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 12 ]}^{[ 18 ]}^{[ 23 ]}^{[ 25 ]} в то время как рота К в Тонбридже легла в основу Королевской инженерной службы Кентской крепости . ^{[ 12 ]} Все три кадетских корпуса продолжали входить в состав Дивизионных инженеров графств. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]} В 1911 году Телеграфная компания была переименована в Сигнальную компанию. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Первая мировая война

Мобилизация

Дивизия родных графств проходила ежегодную подготовку на равнине Солсбери , когда 4 августа 1914 года был получен приказ о мобилизации, и ее подразделения вернулись в свои штабы. Дивизия RE графств родины была сформирована 5 августа 1914 года под командованием подполковника У. Ф. Чизрайта, который был ее командиром RE (CRE) с 12 июля 1913 года. Она отправилась на свою военную базу в Дувре для работы над обороной, а затем над 24 августа — в район сосредоточения дивизии округов вокруг Кентербери . ^{[ 5 ]}^{[ 17 ]}^{[ 26 ]}

Вскоре после начала войны подразделения TF были приглашены добровольцами на службу за границу. В начале сентября батальоны дивизии родных графств начали сменять регулярные части в Гибралтаре , затем в октябре пехота и артиллерия всей дивизии отправились на гарнизонную службу в Индии . Хотя позже она получила номер (44-й), Дивизия родных графств никогда не действовала как формирование во время войны: ее подразделения оставались разбросанными по колониальным гарнизонам или были прикреплены к индийским дивизиям. Дивизионные RE отправились во Францию 21 декабря 1914 года в качестве войск штаба Британского экспедиционного корпуса (BEF) на Западном фронте , а позже были переданы в качестве отдельных рот регулярным дивизиям. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Между тем, формирование резерва или подразделения 2-й линии было разрешено для каждого подразделения 1-й линии, в котором 60 или более процентов мужчин добровольно пошли на зарубежную службу. Названия этих единиц 2-й линии будут такими же, как и в оригинале, но будут отличаться префиксом «2 /». Таким образом были созданы дублирующие батальоны, бригады и дивизии, повторяющие формирования, отправляемые за границу. 2- я дивизия графств была организована одной из первых, как только 1-я линия отправилась в Индию. Позже были сформированы подразделения 3-й линии для снабжения 1-й и 2-й линий. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

1/1-я полевая рота округов

2 февраля 1915 года 1/1-я дивизия Home Counties Fd Co была переведена из войск штаба в Ракенхэме, чтобы присоединиться к 8-й дивизии в секторе Лис . Эта дивизия была сформирована осенью 1914 года из регулярных частей, вернувшихся из колониальных гарнизонов, включая две регулярные роты РЭ. Теперь было принято решение дать каждой пехотной дивизии третью роту РЭ, чтобы можно было работать с каждой из бригад. 1/1-я полевая компания HC служила в составе 8-й дивизии на Западном фронте до конца войны. ^{[ 17 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}

Первыми обязанностями компании было строительство брустверов , а не траншей на затопленной линии фронта, а также изготовление импровизированных минометов и оловянных гранат «Джем» . К концу месяца дивизия приступила к подготовке к запланированной битве при Нев-Шапель , и RE подготовило склады боевых припасов, включая траншейные мосты и лестницы. 1/1st Home Counties Fd Co построила понтонный мост через Лис, чтобы обеспечить дополнительный трафик. Атака 10–13 марта продвинула линию примерно на 800 ярдов (730 м). Затем рота провела подготовку к дальнейшим атакам на Фромель и Оберс-Ридж , включая создание противоосколочных укрытий, пешеходных мостов, минных галерей, огневых точек, дорог и подходных траншей. Атака дивизии на Руж-Банкс обернулась дорогостоящей неудачей. ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}

Затем 8-я дивизия была переброшена на север, в более тихий сектор. В сентябре он подготовил ограниченную атаку на Буа-Гренье, чтобы отвлечься от основной битвы при Лоосе . И снова 1/1st (HC) Fd Co построила понтонный мост через Лис, чтобы облегчить движение транспорта. Хотя ни одна из позиций противника не была удержана к концу дня боев, рота проложила и укрепила новую, более короткую линию обороны на нейтральной полосе . ^{[ 26 ]}^{[ 37 ]}

Сумма

Подготовка к «Большому рывку» (Битва на Сомме РЭ ) началась в апреле 1916 года с подрыва к позициям противника, подготовки блиндажей и позиций для сбора, а также проделывания брешей в проволоке. 1/1-я дивизия Home Counties Fd Co не участвовала в катастрофической атаке 8-й дивизии на отрог Овиллерс в первый день на Сомме (1 июля), но была отправлена вечером, чтобы помочь удержать линию. Саперы всю ночь доставляли раненых, которых по фронту дивизии было более 3000 человек. ^{[ 26 ]}^{[ 38 ]}

После этой катастрофы 8-я дивизия была выведена, а 1/1-я HC Fd Co была отправлена на работу по обороне Лооса и перед редутом Гогенцоллернов . Позже в июле она присоединилась к 8-й дивизии в секторе Гинчи . Дивизия вернулась на Сомму для участия в битве при Ле-Транслое (23–30 октября), при этом саперы перед атакой подготовили дополнительные коммуникационные траншеи. Компания предприняла атаку, которая увенчалась лишь частичным успехом. ^{[ 26 ]}

Компания провела зиму, строя хижины Ниссена и улучшая траншеи и проволоку. она была переименована в 490-ю полевой роты (места проживания округов) . Когда 1 февраля 1917 года ротам TF RE была присвоена нумерация, ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 39 ]} 8-я дивизия провела атаку на Бушавен 4 марта, а затем продолжила отступление немцев к линии Гинденбурга ( операция Альберих ) (14 марта - 5 апреля). ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}

Ипр

В мае дивизия ушла в резерв для подготовки к Третьему наступлению на Ипр , работы RE включали прокладку сигнальных кабелей, строительство дорог, формирование отвалов складов и помощь туннельной роте RE в строительстве глубоких землянок. 24 июля дивизия совершила дневной рейд на ферму Бельваарде, а затем приняла участие в битве при Пилкем-Ридж , открывшей наступление 31 июля. Затем 2 августа его освободили для переоборудования и подготовки к новой атаке, чтобы завершить захват первых целей. ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}

Ночью 10 августа, незадолго до возвращения в строй, штаб дивизии (DHQ) подвергся воздушному налету, и в результате взрыва бомбы погиб офицер, командующий 490-м (HC) Fd Co, майор CC Брайан, а также были ранены два других офицера и шесть человек. другие звания. Командование ротой принял майор Д.Л. Герберт. ^{[ 26 ]}^{[ 40 ]} Нулевым часом битвы при Лангемарке было 04.45 16 августа, и 490-я (HC) Fd Co разложила записи, чтобы помочь бойцам 25-й Bde найти свои позиции в грязи и воронках в темноте. Пехота переправилась через ручей Ханебек и приступила к борьбе с дотами противника . Но дивизии на обоих флангах не смогли продвинуться так далеко, и 8-я дивизия осталась на расстоянии 1000 ярдов (910 м) впереди с открытыми флангами. Начались опасные немецкие контратаки, и к ночи дивизия практически вернулась на исходные позиции. ^{[ 33 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} Оставшуюся часть наступления дивизия провела в демонстрациях, но фактически не атаковала. Саперы зимовали в Ипре . ^{[ 26 ]}

Весеннее наступление

Немецкое весеннее наступление началось 21 марта 1918 года. 8-я дивизия только что вышла из строя для отдыха, но после первоначального прорыва немцев 23 марта она была отправлена для удержания переправ через Сомму , взрывая мосты после того, как отступающие войска были пересек их. Фронт дивизии был очень широким, резервов не было, поэтому, когда 25-я дивизия оказалась в тяжелом положении, единственными войсками, которые были под рукой, были 490-я (HC) Fd Co. Саперам было приказано занять позицию поперек дороги Морчейн-Пертейн и действовать как точка сбора. После дальнейших ожесточенных боев 25-я Бде отступила и во второй половине дня удерживала эту позицию. Однако линия реки была прорвана в другом месте, и к 26 марта дивизия вела бои у Розьера . После недельного отступления с боями он был освобожден у Морей-Вуда . 2 апреля ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}

Следующей 8-я дивизия действовала в Виллер-Бретонне 24–25 апреля, когда действовала 490-я (HC) Fd Co, потеряв многочисленные потери из-за горчичного газа . Затем дивизия была двинута на юг, где столкнулась с еще одной сильной атакой немцев и последующим отступлением у Эны (27 мая - 6 июня). Затем истощенная дивизия была выведена в резерв с сапёрами в Сен-Кантене и Ле-Трепоре. ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}

сто дней

союзников 8-я дивизия вступила в Стодневное наступление в битве при Скарпе (26–30 августа). Затем последовало форсирование линии Рувруа – Френ (7–8 октября). После атаки на рубеж Дрокур-Кеан 8-я дивизия участвовала в захвате Дуэ . 4 октября немцы на этом участке внезапно отступили, и 17 октября ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}

30 октября 8-я дивизия преследовала разгромленных немцев и направила 23-ю бригаду для создания плацдарма через Шельду напротив Одомеза . К 21.00 того же вечера 490-я (HC) Field Co построила мост из легких цилиндров. но он рухнул и не был полностью отремонтирован до 04.00 следующего утра, поэтому передовой батальон переправился на плотах. Однако 31 октября он подвергся сильному нападению, и ему было приказано отступить. Хотя мост снова был сломан, всем раненым удалось уйти. ^{[ 45 ]}

4–5 ноября дивизия сосредоточилась в районе Маркьена , где саперы занимались улучшением дорог, переправ через каналы и реки. Когда перемирие с Германией в 11.00 11 ноября вступило в силу , 8-я дивизия находилась в 3–4 милях к северо-северо-востоку от Монса . 16 ноября он был освобожден и вернулся в Турне перебрался в район Ат - Ангиен , а затем к 18 декабря . Здесь началась демобилизация , и кадры 490-й (HC) Fd Co вернулись в Англию в мае 1919 года после расформирования дивизии. ^{[ 26 ]}^{[ 33 ]}^{[ 39 ]}

1/2-я полевая рота округа

2 февраля 1915 года 1/2-я дивизия Home Counties Fd Co была переведена из войск штаба в Блендике и присоединилась к 5-й дивизии в Байёле . Эта регулярная дивизия была частью первоначального BEF, перешедшего во Францию в 1914 году; теперь ему была передана 1/2-я HC в качестве третьей полевой роты, которая прослужила вместе с ней до конца войны. ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}

Холм 60

Рота работала на линии, как только она прибыла, неся потери на хребте Мессин и на высоте 60 , где она помогала в горнодобывающих работах перед ее захватом 17 апреля. Затем 5-я дивизия участвовала в наступлении немецких войск ( Вторая битва при Ипре ), включая сражения у Гравенстафельского хребта (23 апреля) и Сен-Жюльена (24 апреля – 1 мая). ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]} В следующем году дивизия не участвовала в каких-либо крупных боевых действиях, но несла постоянные потери, поскольку с мая по июль удерживала позиции в секторе Ипра, в районе Брея с августа 1915 по февраль 1916 года и на фронте Арраса с марта. по июль 1916 г. ^{[ 48 ]}

Сумма

5-я дивизия была переброшена на юг, чтобы присоединиться к наступлению на Сомму, и участвовала в атаках на Хай-Вуд (20 июля – 1 августа). Во время этих действий RE занимались строительством позиций вокруг Лонгеваля , и для каждого наступления к пехоте прикреплялись секции, в которых они действовали как стрелки, так и саперы. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} Затем дивизия продолжила участие в сентябрьских боях, во всех из которых рота понесла потери: при Гиймоне (3–6 сентября), Флер-Курселетте (18–22 сентября) и при Морвале (25–26 сентября). ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

5-я дивизия дислоцировалась в секторе Бетюна с октября 1916 по март 1917 года. 1 февраля 1917 года 1/2-я HC Fd Co была обозначена как 491-я полевая рота (родные графства) . ^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 39 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} Дивизия была выдвинута на позиции 7 апреля для участия в битве при Вими-Ридж (9–14 апреля). После успешного наступления РЭ проложили дощатые дороги через воронки от снарядов. Немцы хорошо знали потерянные позиции и могли точно обстреливать новые артиллерийские позиции, поэтому дивизионный РЭ построил более глубокие блиндажи для артиллеристов и построил макеты складов боеприпасов для отвлечения огня противника. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}^{[ 50 ]} Затем дивизия приняла участие в атаке на Ла-Кулот (23 апреля), Третьей битве при Скарпе (3–4 мая) и взятии Оппи-Вуда (28 июня). ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

Ипр

490-я полевая рота (HC) использовалась для строительства дорог перед Третьим наступлением на Ипр. Той осенью 5-я дивизия приняла участие в нескольких боях: Полигон-Вуд (1–3 октября), где подверглась воздействию иприта; наступление по Ройтельбеку во время битвы при Брудсейнде (4 октября); первая атака на Поэлькапелле 9 октября; вторая атака на Полдерхук (26 октября); и Вторая битва при Пашендейле (26 октября – 10 ноября), включая третье нападение на Полдерхук 6 ноября. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

Италия

23 ноября дивизия была предупреждена о переброске на Итальянский фронт . Он начал переброску 27 ноября и к 20 декабря сосредоточился к востоку от реки Брента , недалеко от Падуи . Дивизионный РЭ навел мосты через Бренту. Позже 27 января 1918 года 5-я дивизия захватила часть линии вдоль реки Пьяве , и RE работала над улучшением этих позиций, пока 18 марта дивизия не была освобождена. В этот период саперы занимались наведением мостов и облицовкой траншей, вырытых в гальке . ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}^{[ 51 ]}

Весеннее наступление

24 марта 5-я дивизия получила предупреждение о необходимости вернуться на Западный фронт, где началось весеннее наступление Германии. Он начал движение 1 апреля и завершил свою концентрацию 9 апреля между Дулленом и Фреваном , как раз к битве при Лисе . Он принял участие в битве при Азбруке , включая оборону леса Ньепп (12–15 апреля). После того, как бои утихли, дивизия удерживала лес, а дивизионный RE продлил Дековильскую железную дорогу для доставки припасов, ремонтируя ее после частых перерывов из-за вражеских обстрелов. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}^{[ 52 ]}

28 июня в ходе своей первой наступательной операции после Великого отступления дивизия освободила пространство от леса и выдвинула вперед патрули и аванпосты (бои у Ла-Бека, операция «Пограничье»). Затем под покровом темноты дивизионный РЭ двинулся вперед, чтобы разрушить мосты через Ла-Плате-Бек перед заставами. Позже их использовали для укрепления различных штабных блиндажей. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}

сто дней

Вскоре после начала Стодневного наступления союзников 5-я дивизия была переброшена в район Оти -Дулленс. Он принял участие во Второй битве при Альберте (21–23 августа) и после этого продолжил наступление. Вторая битва при Бапоме продолжалась с 31 августа по 3 сентября. Дивизия следовала к линии Гинденбурга, атакуя аванпосты в битве при Эпеи (18 сентября), когда она захватила «Африканский желоб». Затем он сыграл роль в прорыве линии Гинденбурга в битве при Северном канале (27 сентября – 1 октября) и последующем преследовании к реке Селле , за которым последовала битва при Селле (17–23 октября). ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

С 5 ноября дивизия медленно пробилась через Форе-де-Мормаль , форсировала Самбру и продвинулась через дорогу Мобёж — Авен , где 10 ноября была освобождена. После перемирия он находился в резерве возле Ле Кенуа . С 13 по 21 декабря он переместился в Бельгию и был расквартирован в деревнях между Намюром и Вавром . Он оставался в этих расквартированиях до начала демобилизации в феврале 1919 года. Последние войска ушли в Англию 10 мая. ^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

Сигнальная компания 1-го округа

28-я дивизия была сформирована в декабре 1914 г. - январе 1915 г. в основном из регулярных частей, вернувшихся со службы в Индии, при поддержке подразделений, предоставленных TF. 5 января 1915 года к дивизии в Винчестере присоединилась 1-я рота связи графства Хоум, которая обеспечивала связь до конца войны. ^{[ 4 ]}^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}^{[ 57 ]} Дивизия прибыла в Саутгемптон 15–18 января, высадилась в Гавре 16–19 января и к 22 января сосредоточилась между Байёлем и Азбруком . Находясь на Западном фронте, он участвовал в следующих действиях: ^{[ 55 ]}^{[ 57 ]}

Битва при Гравенстафелском хребте (22–23 апреля)
Битва при Сен-Жюльене (24 апреля – 4 мая)
Битва при Фрезенбергском хребте (8–13 мая)
Битва при хребте Бельваард (24–25 мая)
Битва при Лоосе (27 сентября – 5 октября)

19 октября 1915 года дивизии было приказано отправиться в неизвестном направлении. Части начали погрузку в Марсель 24 октября, а к 22 ноября вся дивизия была в Александрии в Египте . Затем он снова отправился на Македонский фронт , завершив высадку в Салониках 4 января 1916 года. Оставшуюся часть войны он провел на этом фронте, где было мало крупных действий, но войска постоянно истощались из-за потерь и болезней в окопных войнах. 18 и 19 сентября 1918 года 28-я дивизия приняла участие в битве при Дойране и последующем преследовании разгромленной болгарской армии вверх по долине Струмицы . 29 сентября Болгария заключила Салоникское перемирие с союзниками . Через месяц за этим последовало Мудросское перемирие с турками. В начале ноября 28-я дивизия была отправлена для занятия Константинополя и фортов Дарданеллы со штабом дивизии в Чанаке ( Чанаккале ). ^{[ 55 ]}^{[ 57 ]}

28-я дивизия оставалась на этих позициях, хотя ее подразделения (включая 28-ю дивизионную роту связи нового Королевского корпуса связи ) постепенно укомплектовывались регулярными войсками после того, как оставшиеся военнослужащие были демобилизованы. В июле 1922 года 28-я дивизия была переброшена для вмешательства между греческой и турецкой армиями ( Чанакский кризис ). После заключения соглашения о прекращении огня британские войска постепенно сокращались. 2 октября 1923 г. состоялась окончательная эвакуация, и 28-я дивизия была расформирована. ^{[ 55 ]}^{[ 57 ]}

67-й (2-й округ) дивизионные инженеры

В октябре 1914 года в Брайтоне и Истборне была сформирована компания 2/1st Home Counties Fd Co, а в Гастингсе — 2/2nd (HC) Fd Co. В Брайтоне была образована компания 2nd Home Counties Signal Co. 2-я дивизия графств начала собираться вокруг Виндзора в ноябре 1914 года, и 12 декабря CRE был назначен подполковник Э. Г. Хейлз. Снаряжения для тренировок не хватало: в наличии было лишь несколько старых японских винтовок Ариска калибра .256 . В июле 1915 года подразделения пришлось реорганизовать: бойцы TF, которые только записались на службу внутренней службы, были переведены в бригады внутренней обороны (называемые временными бригадами). ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 36 ]} 9-я временная федеральная компания , преимущественно подразделение Восточного Ланкашира, была сформирована в Кенте и вобрала в себя детали подразделений RE местных графств. Позже он стал 648-м (Восточный Ланкашир) Fd Co в 73-м дивизионе . Когда эта дивизия была расформирована в марте 1918 года, полевая рота была реорганизована в 648-ю армейскую роту (RE ) и присоединилась к BEF 23 июня. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]}

В августе 1915 года 2-я дивизия HC была переименована в 67-ю дивизию (2-я округа проживания) , а рота связи стала 67-й (2-я HC) Сигнальной компанией. Дивизионная RE была реорганизована с добавлением 1/3-й дивизии округов проживания, новой 1-й дивизии. Линейная рота, сформированная в Ньюхейвене 21 августа; он присоединился в Саутборо 6 ноября. К тому времени дивизия входила в состав Второй армии Центральных сил и была расквартирована в Кенте, две другие полевые роты - в Тонбридже , а штаб-квартира Signal Co со штабом дивизии (DHQ) - в Кентербери. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 36 ]}

67-я (2-я ГК) дивизия выполняла двойную роль: оборона дома и снабжение подразделений, служивших за границей. Ее дважды предупреждали о службе в Ирландии , а в апреле 1917 года - о службе на Западном фронте, но это развертывание так и не состоялось, и всю войну дивизия провела в Англии. К сентябрю 1916 года три полевые роты базировались в деревнях Брумфилд, Престон и Нортборн в Кенте. В феврале 1917 года полевые роты имели нумерацию: 492-я (1/3), 493-я (2/1-я) и 494-я (2/2-я). В октябре 1917 года 492-я (1/3 HC) Fd Co была выделена из дивизии и присоединилась к 71-й дивизии , 67-я получила взамен 645-ю (Западный Ланкашир) Fd Co. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 39 ]}^{[ 59 ]}

Зимой 1917–1918 годов дивизия перебралась в Эссекс , где вошла в состав XXIII корпуса . Штаб-квартира и служба связи находились в Колчестере , а полевые роты — в Колчестере и Дриффилде. Подразделения сохраняли такое расположение до перемирия, когда началась демобилизация. В марте 1919 года оставшиеся дивизионные РЭ начали расформировываться, и вскоре этот процесс был завершен. ^{[ 31 ]}^{[ 39 ]}

492-я (родные округа) полевая рота

В октябре 1917 года 492-я (HC) Fd Co присоединилась к 71-й дивизии, учебному и береговому формированию, формировавшему специальную бригаду ( 214-ю Bde ) для возможной службы в Мурманске в рамках Северо-российской интервенции . В этом случае 214-я дивизия осталась в Великобритании, а 492-я (HC) Fd Co все же направилась в Россию в составе отряда «Сирена», высадившись в Мурманске 29 сентября 1918 года. В последние месяцы Первой мировой войны эти силы защищали незамерзающие портовые сооружения Мурманска и железную дорогу Мурманск-Петроград до Кеми на Белом море , от угрозы нападения немецких и финских белогвардейских войск. Он продолжал выполнять этот долг во время сложных послевоенных политических и военных обменов с местными большевиками и финской Красной гвардией . Рота присоединилась к Syren Force в июне 1918 года и служила в России как минимум до июля 1919 года. ^{[ 32 ]}^{[ 36 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}

Межвоенный

44-я дивизия (округа проживания) начала реформироваться дома в 1920 году. ^{[ 5 ]}^{[ 17 ]} Когда в 1921 году TF был преобразован в Территориальную армию (TA), полевые роты были перенумерованы, а дивизионная RE приняла следующую организацию: ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}

Штаб-квартира на Квинс-сквер, 10, Брайтон.
208 (Сассекс) Field Co на артиллерийском складе, Истборн, также набирают сотрудников из Бексхилла и Рок-а-Нора , Гастингс.
209 (Сассекс) Field Co, 10 Queens Square, Брайтон
210 (Сассекс) Field Co сначала в Харроу, Миддлсекс , затем в Куинс-Холле, Сифорд, также набирая сотрудников из Льюиса и Ньюхейвена.
211 (Сассекс) Field Park Co, Брайтон, включен в состав штаб-квартиры дивизиона RE (HQRE) в 1924 году; реформирован в Уортинге в 1939 г.

Рота связи была переведена в новый Королевский корпус связи в качестве 44-й дивизии связи (родные графства) . ^{[ 4 ]}^{[ 20 ]} Компания Sussex Fortress Engineers начала реформироваться 1 ноября 1920 года, но год спустя 210 Fd Co была переведена из Миддлсекса обратно в Сифорд и поглотила Fortress Co. ^{[ 65 ]}^{[ а ]}

Командиром 44-й (HC) дивизии, назначенным 16 февраля 1920 года, был подполковник Х.К. Сондерс, который до Первой мировой войны командовал ротой связи HC. ему было присвоено звание бревет- полковника 16 февраля 1924 года , а после выхода в отставку 17 июля 1926 года он был назначен почетным полковником . Сассексскому RE было трудно набрать достаточное количество офицеров, и 16 февраля 1932 года Сондерс вернулся в командование на следующий четырехлетний срок. , прежде чем вернуться к званию Почетного полковника. ^{[ 5 ]}^{[ 65 ]}

Вторая мировая война

Мобилизация

После Мюнхенского кризиса размер ТП увеличился вдвое. И снова 44-я (HC) дивизия сформировала дубликат 12-й (Восточной) пехотной дивизии со следующей организацией RE: ^{[ 68 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}^{[ б ]}

Штаб-квартира в Гастингсе с новым тренировочным залом, переоборудованным из зданий под названием «Зал Конкордия» и «Ступеньки» в Сент-Леонардсе.
262 (Сассекс) Field Co в Гастингсе (из 208 Fd Co)
263 (Сассекс) Field Co в Стейнинге (из 209 Fd Co)
264 (Сассекс) Field Co в Льюисе (из 210 Fd Co)
265 (Сассекс) Field Park Co в Гастингсе (из 208 Fd Co)

44-я (ВК) дивизия была мобилизована 3 сентября 1939 года, а 12-я (Восточная) пехотная дивизия вступила в строй 7 октября 1939 года. ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}

44-я (родные округа) дивизия RE

Знак формирования 44-й (родные округа) дивизии

Вскоре после мобилизации 44-я (HC) дивизия сформировала «Мобильную группу Эшдаун Форест» в качестве резерва для защиты от вторжения в Грумбридже , к которой присоединилась 14 сентября 208 Fd Co в качестве компонента RE. 29 сентября было объявлено, что каждая из дивизий 1-й линии ТА отправит по одной полевой роте во Францию для строительства обороны нового Британского экспедиционного корпуса (BEF). 208 (S) Field Co была выбрана из 44-й (HC) дивизии и направилась из Грумбриджа в Саутгемптон, где поднялась на борт « Королевы Моны» 26 сентября приземлилась в Шербуре . и на следующий день ^{[ 73 ]}

Остальная часть 44-й (HC) дивизии RE перебралась в Дорсет для обучения под командованием CRE, подполковника Р. Х. Парсонса, с 209 Fd Co в Бридпорте , 210 в Биминстере и Уэтерби и 211 Fd Pk Co, открывшим свои магазины и мастерские в Ларкхэм-холле. . В январе 1940 года дивизии было приказано подготовиться к отправке во Францию в феврале, но отъезд был отложен. Первые группы RE ушли 19 марта, но 210-я полевая рота отправилась в путь только 8 апреля, а переходная секция 211 Fd Park Co последовала за ней только 30 апреля. После высадки в Шербуре полевые роты двинулись во Францию со своими бригадными группами (209 Fd Co с 132 Bde и 210 Fd Co со 133 Bde ). ^{[ 74 ]}

Битва за Францию

После сосредоточения 44-й (HC) дивизии 1 мая в Эстере была создана штаб-квартира HQRE, куда на короткое время воссоединилась 208-я дивизия. Поскольку подготовка недавно удвоенных формирований ТА все еще была слабой, Ставка ввела политику обмена некоторых своих подразделений на регулярные формирования. Уже будучи отделенным во время периода обучения, CRE выбрал 208 Fd Co в качестве подлежащего обмену, и 4 мая он был заменен в 44-й (HC) дивизии на 11 Fd Co из 2-й дивизии . Эта регулярная рота оставалась в составе дивизионных инженеров до конца войны, обычно поддерживая 131 Bde . ^{[ 69 ]}^{[ 74 ]}^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}

Когда 10 мая началось немецкое наступление на западе , BEF двинулись в Бельгию в соответствии с «Планом Д» . 44-я (HC) дивизия двинулась к Эско , где находилась в резерве, а 11-я и 210-я дивизии готовили мосты к сносу. ^{[ 74 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]} Однако немецкая армия прорвалась через Арденны на восток, вынудив BEF снова отступить, и к 19 мая все силы вернулись через Эско, и саперы начали взрывать мосты под артиллерийским обстрелом и бомбардировками. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} 44-я (ГК) дивизия попыталась удержать самый опасный пункт, но на рассвете 20 мая немцы установили плацдармы через Эско. Атака возобновилась 22 мая, и дивизия была сильно разбита, но прорыва не произошло: именно глубокое проникновение дальше на восток вынудило BEF отступить. Той ночью саперы начали ставить противотанковые мины и готовить мосты через реку Лис к сносу, а на следующий день БЭФ отступили к «линии канала». Затем 44-я (ГК) дивизия была выведена в резерв. ^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

Отрезанные, BEF отступили к побережью, а 44-й (HC) дивизии было поручено защищать территорию вокруг Азбрука . 26 мая было принято решение об эвакуации БЭФ через Дюнкерк ( операция «Динамо» ). 27 мая 44-я (HC) дивизия подверглась сильной атаке немецких танковых дивизий, но упорно сражалась до тех пор, пока ей не было приказано отойти, и к этому времени передовые колонны противника уже прорвались между ее широко рассредоточенными частями. Поскольку ее фланги были «подняты в воздух» после того, как соседние французские соединения отступили в ночь с 28 на 29 мая, командир дивизии решил отойти примерно на 6 миль (9,7 км) к Мон-де-Кат , сильной позиции, которую удерживали артиллерия дивизии и артиллерия дивизии. дивизионный РЭ. 210-я полевая рота отсутствовала с 133 Bde (и часть роты была захвачена во время отступления), но 11 и 209-я Fd Cos, усиленная группой RE Chemical Warfare Group ( 58 , 61 и 62 Chemical Warfare Cos), 100 Army Fd Cos и 216 армейских войск были развернуты в качестве пехоты для защиты этой позиции, при этом 211 Fd Park Co находились в резерве, хотя только штаб и разрозненным элементам удалось к рассвету присоединиться к ним. На следующее утро этот арьергард подвергся интенсивному минометному обстрелу, а затем бомбардировке с пикирования, но удерживал свои позиции в течение 30 часов, пока остальная часть дивизии отошла. Остатки дивизии достигли пляжей для посадки и высадились в Англии 1 июня. ^{[ 69 ]}^{[ 87 ]}^{[ 88 ]}^{[ 89 ]}^{[ 90 ]}^{[ 91 ]}^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}

Домашняя защита

Вернувшись в Англию, 6 июня инженеры 44-й (HC) дивизии собрались в лагере Порт-Мидоу в Оксфорде , а затем роты присоединились к своим бригадным группам. 209 Field Co отправилась в Касл Бромвич со 132 Bde, 210 Fd Co в Глостер с 133 Bde и 211 Fd Park Co в Шривенхэм ; позже 11 Fd Co присоединилась к 131 Bde в Фосдайке . Перевооружение началось в июле, после чего 44-я (ВК) дивизия перешла в состав Северного командования . Саперы вскоре занялись строительством обороны от вторжения. 209 Field Co переехала в Оллертон в Ноттингемшире , где работала над дотами и другими оборонительными сооружениями вдоль реки Трент . Также была введена в эксплуатацию паромная переправа на случай, если мосты будут разрушены бомбардировками. 210 Field Co работала над дотами и подготавливала мосты к сносу вокруг Каслфорда и Снейта, в то время как 211 Fd Park Co находилась в Понтефракте ; оба затем перешли к продолжению работы вокруг Донкастера . ^{[ 69 ]}^{[ 87 ]}^{[ 94 ]}

В ноябре 1940 года 44-я (HC) дивизия была переведена в состав XII корпуса в юго-восточной Англии, находящейся под угрозой вторжения; 209 Fd Co отправилась в Тентерден , а 210 передвигалась по Кенту. Следующий год был посвящен попеременным тренировкам и работе над береговой обороной. 27 июля 1941 года CRE, подполковник WGR Натт, был ранен, а командир (майор Бехер) и еще один офицер 209 Fd Co были убиты при осмотре мины на пляже Дувра. В январе 1942 года подразделение было освобождено от оперативных обязанностей и сосредоточено на тренировках по преодолению минных полей и противотанковых рвов. В феврале вся дивизия сосредоточилась в Моут-Парке , Мейдстоне , а 29 мая отбыла в Египет через Фритаун , Кейптаун и Аден . ^{[ 69 ]}^{[ 87 ]}^{[ 94 ]}

Северная Африка

44-я (HC) дивизия прибыла в Суэц 24 июля, вскоре после того, как 8-я армия отступила на позиции Эль-Аламейн . Сначала ее инженеры работали над обороной Дельты в тылу, затем 14 августа дивизия была вызвана вперед генералом Бернардом Монтгомери и на следующий день передана в состав XIII корпуса . Дивизия располагалась на жизненно важном хребте Алам-Хальфа, где генерал Роммель должен был атаковать линию Эль-Аламейна. Его позиции были защищены минными полями, через которые были оставлены «ворота», позволяющие патрулям приходить и уходить. У каждых «ворот» стоял пехотный пикет ; при приближении противника пикет ставил мины в готовые ямы, а прикрепленный сапер вооружал их. Когда 30 августа началась атака ( битва при Алам-эль-Хальфе ), танки часами пытались прорваться в темноте. Утром 31 августа был замечен немецкий танк, приближающийся к одним из этих ворот перед 133 Bde. Пехота вышла из укрытия, чтобы установить мины, но вся была выведена из строя танковым пулеметом. Сапер К. Стэнсфилд из 210 Fd Co спокойно прошел 100 ярдов (91 м) вниз по переднему склону, вооружился и установил 12 мин под непрерывным огнем из основного орудия танка, а затем вернулся невредимым. Стэнсфилд был награжден Медаль за выдающееся поведение (DCM). В течение следующих двух дней танки неоднократно совершали атаки, но 44-я (HC) дивизия удерживала свои позиции. Отряды полевых рот ночью выходили на уничтожение выведенных из строя танков противника перед своими позициями, чтобы не допустить их восстановления. К 3 сентября дивизия перешла в контратаку. ^{[ 69 ]}^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}^{[ 97 ]}

Для контрнаступления 8-й армии ( Вторая битва при Аламейне ) 44-я (HC) дивизия RE была усилена присоединением 577-й армейской Fd Co из XIII корпуса войск RE (CTRE), а 11-я Fd Co была выделена со 131 Bde к 7-й дивизии. Бронетанковая дивизия . 44-я (HC) дивизия должна была возглавить один из ударов XIII корпуса через минные поля противника в первую ночь, 23/24 октября ( операция «Лайтфут» ), но без достаточных электронных или механических средств сапёрам пришлось находить и поднимать мины вручную. под интенсивным огнем. Однако с броней 11 Fd Co помогли три грузовика «Улитка» из 211 Fd Park Co, которые оставили над пустыней след дизельного топлива, который был виден в лунном свете и отмечал расчищенную полосу движения. Как писал историк RE: «Таким образом, мы увидели необычное зрелище: рота полевого парка, ведущая армию в бой». Однако секция подверглась сильному обстрелу, поэтому ее командир лейтенант Р.Б. Хоскинс предпринял новую попытку с небольшим отрядом. Хотя они работали в разгар перестрелки, им удалось расчистить полосу движения, чтобы позволить авианосный взвод прошел. Таким образом, в первую ночь боя был найден маршрут через первую полосу минных полей («Январские»). Саперам 44-й (ГК) и 7-й танковых дивизий удалось миновать второе минное поле («Февральское») следующей ночью, но бронетехника не смогла выйти за его пределы. Саперы продолжали заделывать бреши, пока они не были устранены 28 октября. ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

Второй этап наступления, операция «Суперзаряд» , был начат в ночь с 27 на 28 октября. 2 ноября 133-й Бде вместе с 28-м новозеландским батальоном маори захватил цели, прикрывающие фланги атаки, после чего сапёрные подразделения начали расчищать бреши для бронетехники через минные поля. 133-я бригада продвинулась через минное поле «Февраль» 3 ноября, при этом секция № 2 209-го полка расчищала путь, но задержалась на минном поле «Эйвон» до 5 ноября. К этому времени противник отходил, и измученным сапёрам была предоставлена недельный отдых. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}

XIII корпусу не хватало транспорта, и он остался позади, когда 8-я армия двинулась на запад. Саперам была оставлена задача по расчистке полей боя. 11-я и 209-я полевые роты были отправлены в Бенгази 19 ноября и прибыли 25 ноября, где 209-я полевая рота приступила к выполнению задачи по расчистке и повторному открытию гавани в качестве передовой базы снабжения для 8-й армии. Рота продолжала эту работу до апреля 1943 года, к ней присоединились другие подразделения 44-й (HC) дивизии РЭ, которые завершили свои задачи по разминированию и двинулись вперед в начале декабря. Компания 211 Field Park Co использовала собственную и трофейную технику, например, дорожные катки. ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}^{[ 108 ]}

ХХХ Корпус Войск РЭ

Вскоре после этого штаб 44-й (HC) дивизии Аламейна был расформирован, а ее подразделения распределены по другим формированиям. 26 ноября 1942 года 44-я (HC) дивизия RE (11, 209, 210 Fd Cos и 211 Fd Park Co) стала XXX войсковым корпусом RE (XXX CTRE), заменив ряд подразделений южноафриканского инженерного корпуса , выполнявших эту роль. к этому моменту. ^{[ 69 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}^{[ 106 ]}^{[ 109 ]}^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}

В начале 1943 года XXX корпус возглавил преследование 8-й армии через Триполитану в Тунис. Наступление было задержано из-за подрывов противника и мин, что потребовало от саперов много работы. В марте XXX CTRE переехал в Триполи , чтобы работать над улучшением дороги, ведущей к наступлению, ликвидировав 68 разрушений и воронок, для одного из которых потребовался мост из пяти пролетов по 30 футов (9,1 м). XXX корпус начал наступление 8-й армии на линию Марет 20 марта и позиции Вади Акарит 6 апреля. Тунисская кампания завершилась капитуляцией стран Оси 12 мая. ^{[ 112 ]}^{[ 113 ]}^{[ 114 ]}

Сицилия

В мае 1943 года XXX CTRE перебрался в Сфакс в Тунисе, чтобы присоединиться к своему корпусу, который готовился к высадке в первой волне вторжения союзников на Сицилию (операция «Хаски») 9/10 июля. Инженеры последовали за ними позже: 209 Field Co отплыла из Суса 18 июля и приземлилась на пляже 20 недалеко от Порто-Белло, к югу от Сиракуз , 21 июля; 211 Fd Park Co также приземлился в Порт-Белло, но 210 Fd Co прибыл только 4 августа. Требуемые инженерные работы включали разминирование, строительство мостов и ремонт дорог по мере продвижения XXX корпуса к Катании и горе Этна . ^{[ 106 ]}^{[ 110 ]}^{[ 112 ]}

Последние силы Оси эвакуировались с острова 17 августа, оставив после себя значительные разрушения коммуникаций. 15 августа XXX CTRE провел разведку важного прибрежного маршрута в Таормине , который был поврежден артиллерийским огнем британских военно-морских сил, а затем разрушением противника. Дорога была врезана в скалу, нависая над железнодорожной линией, часть которой проходила через туннель, устье которого было взорвано. Подсчитав, что через пролом в дороге потребуется мост длиной 150–160 футов (46–49 м), CRE приказал сформировать одну полевую роту и взвод моста Бейли . Канадская туннельная компания также была призвана расширить подъездную дорогу, удалив скалу над ней, а секция по обезвреживанию бомб должна была проверить туннель на наличие мин и мин-ловушек. В конечном итоге монтаж моста может начаться утром 21 августа, а дорога откроется через два дня. ^{[ 115 ]}

XXX корпус не принимал участия во вторжении на материковую Италию, и в ноябре 1943 года XXX CTRE отплыл из Огасты в Великобританию, 209 Fd Co направились прямо в Глазго , где высадились 26 ноября, а остальные отправились через Алжир и прибыли во время Декабрь. ^{[ 106 ]}^{[ 110 ]}^{[ 112 ]}^{[ 116 ]}

Северо-Западная Европа

XXX корпус начал подготовку к вторжению союзников в Нормандию, операции «Оверлорд» . Передовые войска корпуса высадились в день «Д», и после этого началось наращивание сил: 209 Fd Co высадились в секторе «Кинг» на Золотом пляже рано утром D + 2 (8 июня), потеряв несколько человек утонувшими. Позже в тот же день 210 Field Co высадилась на пляже Сворд , а 10 июня разведывательная группа из пяти саперов захватила вражеский пулеметный пост и пятерых пленных. Компания полевого парка высадилась четырьмя группами между Д+3 и Д+6, приобрела оборудование для прокладки дорог и строительства аэродромов в Байе и базировалась там во время кампании в Нормандии, обслуживая запасы для строительства дорог и мостов и производя всевозможные виды строительной техники. предметы, необходимые армии. Полевые роты действовали в тылу, ремонтируя дороги и разминируя. Компания 210 Field Co начала использовать шпалы, чтобы превратить железную дорогу в дорогу, но после возражений со стороны французских железнодорожных властей их пришлось заменить и восстановить железную дорогу. 209 Field Co провела 7–16 августа в Оне-сюр-Одон , расчистив 1500 ярдов (1400 м) заваленной щебнем дороги с помощью бульдозеров, проведя 2000 ярдов (1800 м) объездов, опрыскивая дороги для предотвращения пыли и строя мост Бейли класса 40. Затем рота двинулась вперед, чтобы разобраться с дорогами, размытыми разливом реки Одон , и 17 августа взвод № 2 построил 50-футовый (15-метровый) мост Бейли через реку Орн . ^{[ 110 ]}^{[ 116 ]}^{[ 117 ]}^{[ 118 ]}

После прорыва с плацдарма в Нормандии XXX CTRE под командованием подполковника Р.Э. Блэка был призван для оказания помощи в крупной операции по наведению мостов на реке Сена в Верноне . Их роль заключалась в расчистке дороги к месту перехода, включая замену взорванных автомобильных и железнодорожных мостов через реку Эр в Паси-сюр-Эр, что угрожало задержать всю операцию. 11 Field Co была отправлена начать работу, сначала расчистив дорогу в Сен-Аквилине; к сожалению, он был заминирован, и в результате взрыва погибли пять саперов. Затем XXX CTRE провел следующие два дня, непрерывно работая на мостах Пейси, пока саперы не выдохлись. XXX CTRE продолжал работать над ремонтом дорог и строительством мостов на маршрутах «Клуб» и «Сердце» через Северную Францию и через Бельгию в Нидерланды. ^{[ 110 ]}^{[ 118 ]}^{[ 119 ]}^{[ 120 ]}^{[ 121 ]}

После провала операции «Маркет Гарден» жизненно важные автомобильные и железнодорожные мосты в Неймегене были повреждены немецкими пловцами, которые прикрепили к пирсам мины. В проезжей части автодорожного моста была пробита дыра, но она была быстро отремонтирована путем установки двух пролетов Бейли силами XXX CTRE и 15-го (Кентского) штаба TRE ; мосты также были замаскированы. 21 октября 209 и 210 Fd Cos переправились на штурмовых катерах через Недеррейн , чтобы спасти 138 человек из 1-й воздушно-десантной дивизии , которые после провала Маркет-Гарден были укрыты голландскими мирными жителями. Оставшуюся часть года саперы занимались строительством мостов, столкнувшись с серьезными проблемами на Берингенском мосту , когда разлившаяся река смыла подъездные пути и поставила мост под угрозу. ^{[ 118 ]}^{[ 120 ]}^{[ 122 ]}

Во время немецкого наступления в Арденнах XXX корпус был переброшен для защиты линии реки Маас , а корпус RE подготовил мосты к сносу. Как только ситуация стабилизировалась, XXX корпус двинулся, чтобы вернуть утраченные позиции, при этом RE восстановили связь и разминировали минные поля. Последняя задача была особенно опасной в мерзлой земле и привела к многочисленным жертвам. ^{[ 120 ]}^{[ 123 ]}^{[ 124 ]}

21-я группа армий вернулась в наступление с операцией «Веритабл» по зачистке Рейхсвальда под руководством XXX корпуса. За несколько дней до запланированного нападения наступила оттепель, и жизненно важные дороги снабжения рухнули. Все имеющиеся инженеры были привлечены к дорожному строительству для обеспечения транспортного потока для концентрации войск, боеприпасов и припасов. Атака началась 8 февраля, но вечером пошел дождь, и уровень воды поднялся на 18 дюймов (46 см). Масса инженеров постоянно работала над тем, чтобы дороги оставались открытыми для продолжения наступления. Пока дивизии продвигались вперед, для подкрепления инженеров дивизии был отправлен XXX CTRE. К 13 февраля весь Рейхсвальд был очищен, и первая фаза Веритабле завершилась. Затем компании вернулись к расчистке и обслуживанию основных маршрутов и к началу марта вернулись в Неймеген. ^{[ 125 ]}^{[ 126 ]}

К середине 21 марта группа армий приблизилась к Рейну . Теперь оно остановилось для подготовки к штурмовой переправе ( операция «Грабеж» ). Мосты, которые должны были быть построены на фронте XXX корпуса после первых переходов, получили кодовые названия в честь знаменитых лондонских мостов: XXX CTRE под командованием подполковника Блэка отвечал за строительство «Ламбета» (названного в честь Ламбетского моста ), понтонного моста Бейли класса 15. Компания 211 Feld Park Co построила такое оборудование, как люльки для перевозки военно-морских буксиров , и служила резервом рабочей силы для мостовых групп. Работы начались в 03.00 25 марта, но огонь противника из незахваченного города Рис на дальнем берегу привел к потерям, эквивалентным численности взвода за 30 минут. После наступления темноты работы продолжались под дымовой завесой, и, несмотря на столкновение вышедшего из-под контроля буксира, мост был открыт в 08.30 26 марта. ^{[ 125 ]}^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}^{[ 129 ]}

За Рейном 209-я авиационная компания работала с 51-й (Хайлендской) дивизией , а 210-я федеральная авиационная компания - с 43-й (Уэссексской) дивизией , помогая с обслуживанием маршрутов, а затем 5 апреля 209-я федеральная авиационная компания со взводом из 11-й федеральной дивизии построила 213-футовую ( 65 м) мост через реку Эмс под обстрелом; На следующий день здесь было открыто движение. потребовался весь XXX CTRE Для моста через реку Везер . 20 апреля, когда проводилась разведка, этот объект все еще находился в руках противника, но в 12.00 22 апреля начались работы по строительству моста класса 40, а плацдарм защищали и патрулировали сами саперы, «зачистив» несколько заключенные. ^{[ 125 ]}^{[ 130 ]}

По мере продолжения быстрого продвижения 209 Fd Co заполнили кратеры и 1 мая построили 110-футовый тройной/одинарный Bailey в Хасселе, заменили 30-футовый Bailey в Бремерфёрде двумя 20-футовыми одинарными/двойными Bailey, начиная с 21:30 3 мая. и завершение работы в 04.30 4 мая. К 6 мая компания присматривала за 11 мостами и собирала излишки материалов для мостов с близлежащих участков, модернизируя их для более интенсивного движения. Сразу после того, как пришло известие о капитуляции Германии в Люнебургской пустоши , 209 Fd Co приступили к строительству большого лагеря для военнопленных (PoW). ^{[ 125 ]}

После войны компании выполняли множество задач: от расчистки обломков мостов и строительства лагерей для военнопленных до управления профессиональными школами. Демобилизация по возрасту и группе призыва к началу 1946 года сократила численность рот до кадрового состава. 28 марта 1946 года 211 рота Филд-Парк была приостановлена, часть оставшегося персонала была переведена в 11 Fd Co, а на следующий день остальная часть вместе. с кадрами 209-й и 210-й пехотных дивизий были переведены в две полевые эскадрильи (4-я и 621-я) 7-й танковой дивизии, которые заняли над номерами ТА 209 и 210, прежде чем в конечном итоге был помещен в анабиоз. ^{[ 127 ]}^{[ 131 ]}^{[ 132 ]}

208 (Сассекс) Полевая рота

208 (Сассекс) Fd Co присоединилась ко 2-й дивизии 4 мая 1940 года и к 12 мая была развернута на линии Дайл ( см. Выше ). При отступлении к Дюнкерку его роль заключалась в разрушении мостов и создании противотанковых заграждений. ^{[ 75 ]}^{[ 79 ]}^{[ 133 ]} Некоторые из добровольцев, которые остались, чтобы взорвать мосты «в последнюю минуту», не смогли вернуться в Дюнкерк, куда к 31 мая была эвакуирована остальная часть роты. ^{[ 91 ]}^{[ 134 ]}^{[ 135 ]}

Рота служила в обороне дома до апреля 1942 года, когда она отправилась в Индию со 2-й дивизией. В Индии она готовилась к десантным операциям на побережье Бирмы, но когда в марте 1944 года японцы начали упреждающую атаку ( наступление У Го ) на Кохиму и Импхал , 2-я дивизия была в числе подкреплений, брошенных на Центральный фронт. ^{[ 75 ]}^{[ 136 ]}^{[ 137 ]} Рота сражалась с дивизией, чтобы прорваться и освободить защитников Кохимы, а затем отбить японцев от хребта Кохима. Затем 2-я дивизия продолжила кампанию под муссонным дождем, чтобы освободить Импхал, при этом 208 Fd Co расчищали блокпосты и строили мосты. ^{[ 138 ]}^{[ 139 ]}^{[ 140 ]}

Операции возобновились в ноябре, и 208 Fd Co осуществляли паромное сообщение и ремонтировали дороги и мосты позади наступающей 14-й армии. 24 февраля 2-я дивизия при лунном свете совершила штурмовую переправу через реку Иравади, в которой 208-я дивизия укомплектовала штурмовые катера под шквальным огнем. Затем началась переправа через реку танков и транспортных средств. ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]}^{[ 143 ]} Дивизия продвинулась к Мандалаю , а затем была выведена из боя и переброшена по воздуху обратно в Индию для реорганизации. Японцы сдались до того, как снова вступили в бой, и 31 января 1946 года рота впала в анабиоз. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]}^{[ 146 ]}^{[ 147 ]}

12-я (восточная) пехотная дивизия РЭ

12-я (восточная) пехотная дивизия RE мобилизована в сентябре 1939 года под командованием подполковника У.Э. Дьюдни в качестве CRE: ^{[ 68 ]}^{[ 70 ]}^{[ 72 ]}^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}^{[ 150 ]}

262 (Сассекс) Fd Co из Гастингса, воплощенный в Истборне
263 (Сассекс) Fd Co в Брайтоне
264 (Сассекс) Fd Co в Сифорде
265 (Сассекс) Fd Park Co в Истборне

Подразделение перебралось в казармы Милтона, Грейвсенд , чтобы охранять аэропорт , проходить обучение и получать подкрепления. ^{[ 148 ]}

Битва за Францию

262 Field Co было приказано отправиться во Францию самостоятельно и прибыла в Гавр из Саутгемптона 20 марта 1940 года. Компания была занята строительством помещений для нового BEF. Пехота 12-й (Восточной) стрелковой дивизии прибыла в апреле в качестве трудовых отрядов для работы на аэродромах и коммуникациях. 17 мая, после того как BEF были вынуждены отойти от линии Дайл, 262 Field Co присоединилась к 36 Bde возле Дулленса, где она начала возводить блокпосты и готовить к уничтожению огромную свалку топлива. Затем он разбил главную дорогу и заложил противотанковые мины. К 20 мая немцы взяли Дулленс, и саперы были частью длинной отступающей колонны, отражающей атаки немцев. 22 мая около 100 человек из 262-го полка и 50 человек из 7-го батальона Королевского полка Западного Кента достигли Булони , где только что высадился 20-й гвардейский полк для защиты порта. 262-я полевая рота заняла позицию между двумя гвардейскими батальонами, группы из 50 саперов были размещены по обе стороны дороги Булонь-Десвен, а группа осталась, чтобы взорвать последний мост через реку, прежде чем присоединиться к своему подразделению. 262 Field Co прикрывала отступление 7-го Королевского Западно-Кентского полка в защищаемый периметр. Защитников атаковали со всех сторон, и к вечеру 23 мая Королевскому флоту было приказано их эвакуировать. Последние части, которые не удалось эвакуировать, наконец, сдались 25 мая. ^{[ 70 ]}^{[ 148 ]}^{[ 149 ]}^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}^{[ 153 ]}

Остальная часть 12-й (восточной) пехотной дивизии RE отплыла из Грейвсенда и 20 апреля прибыла в Гавр. Их отправили в Руан , где 263 Fd Co была отправлена на строительство лагерей, а 265 Fd Park Co открыла склад и мастерскую возобновляемых источников энергии. Когда началось немецкое вторжение, 12-й (восточной) пехотной дивизии (без 36 Bde и 262 Fd Co) было приказано сконцентрироваться в Амьене . RE были увлечены, но так и не достигли Амьена, который уже горел после воздушных налетов. Затем их отвезли через Ле-Ман в Блен на побережье Атлантического океана, где они начали строить новый лагерь в Шато Пон-Пьетен. Пехота 12-й (восточной) пехотной дивизии сражалась в составе «Петрефорса», сдерживая наступление немцев на побережье с тяжелыми потерями, прежде чем была эвакуирована через Дюнкерк. Остальная часть BEF, оставшаяся на побережье Атлантического океана, затем начала эвакуироваться через военно-морскую базу Шербур , 12-я (восточная) пехотная дивизия RE двигалась через Кан, чтобы добраться туда рано утром 7 июня. Они погрузились на корабль RMS Duke of Argyll. и в тот же вечер прибыл в Саутгемптон. ^{[ 83 ]}^{[ 148 ]}

Дивизионный RE был переведен в Хексхэм в Нортумберленде , где воссоединился 262 Fd Co, а затем вернулся на южное побережье, чтобы работать над защитой пляжей от вторжения вдоль южного побережья и внутренними стоп-линиями в Сассексе и Кенте. 12-я (Восточная) пехотная дивизия была расформирована 10 июля после возвращения дивизии в Соединенное Королевство. Дивизионная РЭ была преобразована в РЭ XII корпуса , а полевые роты формально назывались «армейскими полевыми ротами». ^{[ 70 ]}^{[ 72 ]}^{[ 148 ]}^{[ 154 ]}^{[ 155 ]}

XII CTRE

Штаб XII корпуса был сформирован в командовании Олдершота в июле 1940 года, и XII CTRE прослужил в нем до конца войны. 264 Field Co перешла в состав VIII CTRE в декабре 1941 года и год спустя была заменена 280 Fd Co из 15-й (Шотландской) пехотной дивизии . ^{[ 72 ]}^{[ 148 ]}^{[ 154 ]}^{[ 156 ]}

Подразделение перемещалось по Великобритании, работая над обороной, устанавливая минные поля и контролируя гражданских подрядчиков, роющих противотанковые рвы. Однажды отряд пехоты забрел на минное поле недалеко от Чичестера , и некоторые из них были убиты и ранены. 262 Field Co была вызвана на помощь, и командующий офицер майор А.Х.М. Моррис возглавил отряд и лично вошел в кратер, чтобы попытаться найти смещенные мины, а затем разоружил других, чтобы можно было восстановить пострадавших. Майор Моррис был награжден медалью Джорджа . ^{[ 157 ]}

К июлю 1943 года XII корпус вошел в состав 21-й группы армий, готовившейся к операции «Оверлорд». В середине октября 1943 года XII CTRE обосновался в Моут-Парке, Мейдстон, и начал интенсивные тренировки по разминированию и подводным препятствиям. ^{[ 154 ]}^{[ 158 ]}^{[ 159 ]}

Нормандия

Для высадки в Нормандии полевые роты XII CTRE были переданы в аренду атакующим дивизиям для разминирования препятствий. Вскоре после 07.45 6 июня (день Д) 262-й полк (ОК, майор CB Стоун, RE) высадился с войсками 3-й канадской дивизии на Джуно-Бич , 263-й полк с 5-м штурмовым полком, RE, поддерживая 3-ю британскую дивизию на Мече. Бич и 280 Fd Co с 6-м штурмовым полком RE, поддерживающим 50-ю (Нортумбрийскую) пехотную дивизию на Золотой пляж . Выбравшись на берег, саперы приступили к опасной задаче: расчистить пляжные препятствия до того, как их закроет прилив, и построить выходы, чтобы последующие войска могли быстро начать действовать. В Кольвиль-сюр-Орн сапёрам 263 Fd Co пришлось очищать снайперов от близлежащих домов, работая над выходами, а затем очистить близлежащую зону приземления планеров. ^{[ 148 ]}^{[ 156 ]}^{[ 160 ]}^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}^{[ 163 ]}

С 7 по 10 июня компания 263 Fd Co эксплуатировала плот-паромы в Бенувиле , затем 10 и 11 июня она помогла 71 Fd Co построить два моста класса 40 («Лондон I и II») для дублирования мостов Пегас и Ранвиль через реку Орн и Канский канал . 8 июня 262 Fd Co разместили штаб роты в Берньере, в то время как взводы продолжали расчищать пляжи. Около 11 июня они вернулись под командование XII CTRE и провели остаток кампании, расчищая дороги от мин и мусора, заделывая воронки и строя небольшие мосты. Позже к отряду присоединились 265 Field Park Co и тыловые части полевых рот. 265 компаний Field Park Co эксплуатировали карьеры по добыче дорожно-строительных материалов и готовили мостовое оборудование для полевых компаний. ^{[ 164 ]}^{[ 165 ]}

Северо-Западная Европа

После прорыва с плацдарма в Нормандии XII переправился через Сену, а 28 августа 262, 263 и 265 Cos построили понтонный мост класса 40 через реку в Сен-Пьер-де-Вувре. ^{[ 166 ]} XII корпус двинулся дальше в сторону Антверпена , обходя немецкие гарнизоны вдоль побережья. 6 сентября вместо строительства мостов 280-я пехотная дивизия вместе с 621-й эскадрильей 7-й танковой дивизии получила задачу разрушить все мосты на реках Лис и Эско вплоть до Ауденарде и Дейнце на юге , чтобы не допустить, чтобы немцы угрожали флангу аванс. Все они были успешно разрушены, за исключением большого бетонного моста в Дейнзе, который позже взорвали сами немцы. ^{[ 167 ]}

XII CTRE провел осень, расчищая дороги и строя мосты через многочисленные водотоки Нидерландов. Во время операции «Колин» 51-я (Хайленд) дивизия продвинулась через Шейндель к Бокстелю , 262 и 263 Fd Cos построили мосты Бейли класса 40 через реки Хальше и Доммель соответственно; 262 пришлось использовать четыре бульдозера, чтобы расчистить старый мост перед началом работ. XII CTRE снова поддержал 51-ю (H) дивизию во время операции «Аскот» 11–14 ноября, построив Бейли в Недере. Зиму 1944–1945 годов пришлось держать дороги открытыми во время снега и наводнений. ^{[ 168 ]}^{[ 169 ]}

В феврале и марте 1945 года подразделение прошло специальную подготовку по сплаву на плотах и переправке складных лодок (FBE) при подготовке к переправе через Рейн, где XII корпус должен был совершить штурмовую переправу вместе с XXX корпусом ( см. выше ). XII CTRE под командованием подполковника С. Дж. Гардинера (вместе с 85 и 184 Gd Cos из 7-го штаба TRE) получила задачу построить понтон класса 12 Bailey (под кодовым названием «Сассекс») в крайнем левом углу территории корпуса. Главный мост имел длину 1440 футов (440 м) с дополнительными 320 футами (98 м) через небольшой проем. Начало строительства было остановлено огнем противника, но как только работы начались, мост был завершен с помощью морских буксиров 26 марта менее чем за 43 часа. ^{[ 128 ]}^{[ 170 ]}^{[ 171 ]}

Затем XII CTRE приступил к техническому обслуживанию моста до переезда в Хаффен, чтобы переправить мост через реку Аа и убрать бетонные дорожные заграждения. Он последовал за наступлением XII корпуса по Германии, наводя мосты, особенно через Везер и Эльбу . После капитуляции Германии подразделение участвовало в строительстве мостов в доках Гамбурга . ^{[ 170 ]}^{[ 172 ]}

Летом 1945 года XII CTRE готовился вернуться в Великобританию для реорганизации для службы на Дальнем Востоке. она дошла до того, что сдала свое оборудование и сосредоточилась в Генте До того, как капитуляция Японии положила конец войне, . С уменьшенным оснащением саперы помогали другим подразделениям в возведении и демонтаже мостов Бейли и других строительных работах по восстановлению оккупированной зоны Западной Германии. К 25 марта 1946 года подразделение и его роты были расформированы. ^{[ 148 ]}^{[ 170 ]}

264 (Сассекс) Полевая рота

После того, как он покинул XII CTRE, 264 Fd Co перешел в VIII CTRE, а затем в июле 1942 года присоединился к 2-му штабу TRE, формирующемуся для высадки союзников в Северной Африке ( операция «Факел» ), где он высадился 23 ноября. Он оставался в Северной Африке после Тунисской кампании до декабря 1943 года, когда он перебрался в Италию, поддерживая 15-ю группу армий с отрядом на острове Вис , где несколько недель работал с югославскими партизанами . Компания провела 1944 год, работая над улучшением дорог и соединением мостов с 4-й индийской дивизией и 1-м канадским корпусом . Зимой 1944–1945 годов союзники начали операцию «Золотой чешуйка» , тайно перебросив 1-й канадский корпус из Италии для усиления 21-й группы армий в Северо-Западной Европе. 2-й GHQTRE был среди выбранных подразделений, а 264 Fd Co направились через Ливорно и Марсель в Бельгию, где работали над маршрутами снабжения и мостами. Он продолжал эту работу в оккупированной Германии до своего расформирования в декабре 1945 года. ^{[ 154 ]}^{[ 156 ]}^{[ 173 ]}^{[ 174 ]}

Послевоенный

Когда TA была воссоздана в 1947 году, 44-я (HC) дивизионная RE была преобразована в 119-й саперный полк со старшинством, полученным от 1-го Сассексского инженерного полка 1890 года. Он имел следующую организацию: ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}^{[ 175 ]}^{[ 176 ]}

Штаб полка на Квин-сквер, Брайтон
208-я полевая эскадрилья на артиллерийском складе, Истборн, с отрядом в тренировочном зале Хатерли-Роуд, Гастингс
209-я эскадрилья полевого парка на Квин-сквер, Брайтон
210-я полевая эскадрилья в Сифорде с отрядом в старой военно-морской тюрьме в Льюисе; к отряду присоединилось несколько человек из 264 Fd Co военного времени; после 1950 года отряд с некоторым персоналом из 211-й эскадрильи. в Уортинге дислоцировался
211-я полевая эскадрилья в Уортинге; в 1950 году она стала 211-й (Темза и Медуэй) полковой эскадрильей и была переведена в 120-й (Кентский) строительный полк (бывшая Кентская крепость RE).

В 1959 году 210-я эскадрилья была награждена свободой Сифорда вместе с Мечом свободы. ^{[ 132 ]}

В ходе реорганизации ТА в 1961 году дивизия стала 44-й (HC) дивизией / округом, а 119-й полк снова стал 44-й (HC) дивизией RE. Штаб остался в Брайтоне с 209-й эскадрильей Парка, 211-я (T&M) эскадрилья воссоединилась (хотя все еще базировалась в Нортфлите , Бекенхэме и Суонли в Кенте), а 208-я и 210-я эскадрильи были объединены, а зона набора персонала охватывала Гастингс, Истборн, Сифорд. , Льюис и Уортинг. Чтобы избежать споров, оба номера были отменены, и объединенная эскадрилья возродила номер Первой мировой войны как 490 Fd Sqn. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}^{[ 175 ]}^{[ 177 ]}

Когда 31 марта 1967 года ТА была преобразована в Территориальный и армейский добровольческий резерв (ТАВР), дивизия/округа была расформирована, а оставшиеся роты РЭ были включены (вместе с 559-й эскадрильей Королевского транспортного корпуса ) в новое подразделение ТАВР в Истборне, получившее обозначение Рота B (Королевские инженеры), 9-й территориальный батальон Королевского полка (Королевский Сассекс) , за исключением 209-й Fd Park Sqn, личный состав которой присоединился к роте C; остальной личный состав присоединился к Лондонскому и Кентскому полку Королевской артиллерии . Рота B была расформирована 31 марта 1969 года. ^{[ 67 ]}^{[ 175 ]}^{[ 177 ]}^{[ 178 ]}^{[ 179 ]}

Командиры

В состав командиров части входят: ^{[ 5 ]}

Первые волонтеры-инженеры Сассекса

Подполковник Фредерик Сэвидж , июль 1895 г.
Подполковник Альфред А. Окден, 15 августа 1903 г.

Командир Королевской инженерной (CRE) 44-й (HC) дивизии: ^{[ 5 ]}^{[ 17 ]}

Подполковник У. Ф. Чизрайт, 12 июля 1913 г.
Полковник Х.К. Сондерс, DSO , TD , 16 февраля 1920 г. - 15 февраля 1926 г.; 16 февраля 1932 г. - 15 февраля 1936 г.
Подполковник В. А. Спарроу, 16 февраля 1926 г.
Подполковник Р. Х. Парсонс, MC, TD, 16 февраля 1936 г.
Подполковник Б.Т. Годфри-Фоссет, 1940 г. ^{[ 180 ]}
Подполковник WGR Натт, ранен в 1941 г. ^{[ 181 ]}
Подполковник Дж. Х. Ламберт, 1941–1942 гг. ^{[ 181 ]}

CRE, XXX CTRE

Подполковник Р.Э. Блэк, DSO ^{[ 121 ]}

119-й саперный полк/44-я (ВК) дивизия РЭ ^{[ 175 ]}

Полковник Ф. Х. Фостер, DSO, OBE, TD, 1947–1950 гг.
Полковник Его Величества де л'Орма, DSO, MC, TD, 1950–1953 гг.
Полковник ФТК Уилсон, MBE, TD, 1953–1956 гг.
Полковник Х. Г. Паннетт, TD, 1956–1959 гг.
Полковник РЛХ Брайбон, MBE, TD, 1959–1962 гг.
Полковник Г. А. Роджерс, TD, 1962–1967 гг.

КРЕ 67-я (2-я ГК) дивизия: ^{[ 31 ]}

Подполковник Э. Г. Хейлз, 12 декабря 1914 г.
Подполковник Р. Х. Маккензи, 23 апреля 1917 г.

Почетный полковник

были следующие офицеры : Почетными полковниками части ^{[ 5 ]}

Генри Холройд, 3-й граф Шеффилд , назначен 16 мая 1900 г., умер 21 апреля 1909 г. ^{[ 182 ]}
Полковник Х.К. Сондерс, DSO, TD, бывший CRE, назначен 17 июля 1926 года; вернулся к командованию 16 февраля 1932 г., повторно назначен почетным полковником 16 февраля 1936 г.

Мемориал

Мемориал 16 мужчинам из 208 Fd Co, погибшим во Франции и Бирме, был открыт в церкви Всех душ на Сьюзен-роуд, Истборн, 28 октября 1951 года. ^{[ 183 ]}^{[ 184 ]}

См. также

Сноски

^ Когда в 1947 году был сформирован 120-й полк инженеров-строителей, считалось, что он происходит от инженеров крепостей Чинкве-Портс , Кента и Сассекса, а его старшинство (1890 г.) - от 1-го инженера Сассекса. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}
↑ Вместо того, чтобы увековечить 67-ю (HC) дивизию, которая не участвовала в боевых действиях во время Первой мировой войны, дублирующая дивизия, сформированная в 1939 году, получила название формирования армии Китченера, частично набранного в графствах родины в 1914 году и имевшего выдающийся военный послужной список. . ^{[ 72 ]}

Примечания

^ Беккет.
^ Спирс, стр. 163–168.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Вестлейк, с. 13.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лорд и Ватсон, стр. 150–154.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Ежемесячный армейский список , разные даты.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 8–9.
^ Сассекс Экспресс , 19 февраля 2004 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 13–18.
^ Jump up to: ^а ^б CM Watson, стр. 42–43.
^ Морлинг, с. 17.
^ Jump up to: ^а ^б Истборн в проекте Drill Hall.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Сифорд в проекте Drill Hall.
^ Беккет, стр. 247–253.
^ Данлоп, Глава 14.
^ Спирс, Глава 10.
^ Лондонская газета , 20 марта 1908 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекке, часть 2а, стр. 49–54.
^ Jump up to: ^а ^б Морлинг, «Генеалогическое древо» (передние форзацы).
^ Морлинг, стр. 19, 249.
^ Jump up to: ^а ^б Налдер, с. 598.
^ Уотсон и Ринальди, с. 11.
^ Сент-Леонардс в проекте Drill Hall.
^ Jump up to: ^а ^б Сассекс в тренировочных залах столетия Великой войны.
^ Брайтон в проекте Drill Hall.
^ Уотсон и Ринальди, с. 13.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Морлинг, стр. 24–30.
^ Jump up to: ^а ^б 44-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.
^ Морлинг, стр. 22–23.
^ Уотсон и Ринальди, с. 34.
^ Бекке, часть 2b, с. 6.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекке, часть 2b, стр. 75–82.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морлинг, стр. 36–37.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бекке, часть 1, стр. 89–95.
^ Jump up to: ^а ^б 8-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, с. 28.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Уотсон и Ринальди, с. 65.
^ Борастон и Бакс, стр. 46–53.
^ Эдмондс, 1916 , Том I, с. 391.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотсон и Ринальди, с. 61.
^ Борастон и Бакс, стр. 141–142.
^ Борастон и Бакс, стр. 142–153.
^ Эдмондс, 1917 , Том II, стр. 192–194.
^ Блексленд, стр. 64, 78, 86.
^ Борастон и Бакс, стр. 178–181.
^ Эдмондс и Максвелл-Хислоп, 1918 , Том V, стр. 397.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Бекке, часть 1, стр. 65–71.
^ Jump up to: ^а ^б 5-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Морлинг, стр. 31–34.
^ Хасси и Инман, с. 117.
^ Хасси и Инман, стр. 156–157.
^ Хасси и Инман, стр. 196, 202.
^ Хасси и Инман, с. 216.
^ Блексленд, с. 149.
^ Хасси и Инман, стр. 224–225.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бекке, часть 1, стр. 106–116.
^ Лорд и Ватсон, с. 222.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, с. 35.
^ Бекке, часть 2b, стр. 111–116.
^ Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 64.
^ Бекке, часть 2b, стр. 101–105.
^ Запись в каталоге WO 154/335 в Национальном архиве, Кью.
^ Линкольн, стр. 176–182, 268–273, 278–279.
^ Названия и обозначения .
^ Уотсон и Ринальди, стр. 90, 99.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 44–45, 171.
^ Jump up to: ^а ^б ^с 118–432 Rgts RE в британской армии с 1945 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, стр. 289, 294.
^ Jump up to: ^а ^б Восточное командование, 3 сентября 1939 года, Патриот-Файлс.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Джослен, стр. 71–72.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Йослен, с. 56.
^ Морлинг, стр. 47–45, 210.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотсон и Ринальди, стр. 92, 101, 138.
^ Морлинг, стр. 55–59.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 170–172, 184, 196, 205.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джослен, стр. 39–40.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 23–25.
^ Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 139.
^ Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 161.
^ Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава III.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 27–28.
^ Морлинг, стр. 173, 185, 196.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава IV.
^ Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава V.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава VI.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава VII.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава VIII.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 174, 185–186, 197–198, 206.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава IX.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава XI.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава XII.
^ Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава XIII.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава XIV.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 37.
^ Jump up to: ^а ^б Кольер, карты 17 и 20.
^ Морлинг, стр. 175–176, 187, 198–199, 206.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 378–381.
^ Playfair, Том III, стр. 384–390.
^ Джослен, с. 570.
^ Морлинг, стр. 177–179, 188, 199, 207.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 382–390, 394.
^ Playfair & Molony, Том IV, стр. 42–43, 46–47.
^ Уотсон и Ринальди, с. 171.
^ Морлинг, с. 188.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 390–392.
^ Морлинг, стр. 180, 188–189, 199.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, с. 207.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 396.
^ Playfair & Molony, Том IV, стр. 103–104.
^ Уотсон и Ринальди, с. 133.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морлинг, с. 181.
^ Playfair & Molony, Том IV, с. 220.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 189, 200.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 405–406, 411–412, 415, 469.
^ Playfair & Molony, Том IV, стр. 220–221, 224, 338, 369–371.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 8–9.
^ Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 201.
^ Морлинг, стр. 190, 208.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, с. 191.
^ Форд, стр. 35, 37, 43, 109.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, с. 202.
^ Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 379–380.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 407–408.
^ Морлинг, стр. 192, 208.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 443–444.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 193–194, 203.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 458–463.
^ Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 209.
^ Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, том IX, стр. 479–496.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 501, Карта 22.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 510–514.
^ Морлинг, стр. 180, 194–195.
^ Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 204.
^ Морлинг, стр. 69–81, Карта II.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава XV.
^ Морлинг, стр. 96–108.
^ Морлинг, стр. 109–124.
^ Вудберн Кирби, Том II, стр. 235, 331–356, 390.
^ Морлинг, стр. 123–147.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 215, 220.
^ Вудберн Кирби, Том III, стр. 190–191, 235, 241–245, 299–306, 330–339, 345–346, 352, 359–371.
^ Морлинг, стр. 148–161.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 242, 267–268.
^ Вудберн Кирби, Том IV, стр. 156, 160, 177, 262–263.
^ Морлинг, стр. 162–167.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 271.
↑ Вудберн Кирби, Том IV, стр. 325, 331, 352, 374, 399.
^ Вудберн Кирби, Том V, с. 65.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Морлинг, стр. 210–214, 220, 225–226, 232.
^ Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 14–15.
^ Уотсон и Ринальди, стр. 165–166.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава II.
^ Эллис, Франция и Фландрия , Глава X.
^ Пакенхэм-Уолш, Том, VIII, стр. 32.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, с. 132.
^ Боевой порядок полевых войск в Соединенном Королевстве, Часть 4: Королевские инженеры, 1940, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 212/16.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уотсон и Ринальди, с. 166.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 139.
^ Морлинг, стр. 214, 221, 233.
↑ Боевой порядок сил в Соединенном Королевстве, Часть 2: 21-я группа армий, 24 июля 1943 г., с поправками, файл TNA WO 212/238.
^ Эллис, Нормандия , стр. 169–186.
^ Морлинг, стр. 182–183, 214–215, 221.
^ Джослен, стр. 581–585.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 333–339, 344–345, 347, 356.
^ Морлинг, стр. 215, 221, 233.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 365.
^ Морлинг, с. 216.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 392.
^ Эллис, Германия , с. 124.
^ Морлинг, стр. 217, 222.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 218–219, 222–224, 234.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 500; Карта 21.
^ Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 515–519.
^ Морлинг, стр. 227–231.
^ Уотсон и Ринальди, с. 120.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 231, 235–236.
^ Уотсон, Т. А. 1947 .
^ Jump up to: ^а ^б Дивизионный RE в британской армии, с 1945 г.
^ «Волонтеры Сассекса на Regiments.org» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2005 года . Проверено 26 декабря 2005 г.
^ «8-й лондонский полк РА на Regiments.org» . Архивировано из оригинала 27 декабря 2005 года . Проверено 27 декабря 2005 г.
^ Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 25.
^ Jump up to: ^а ^б Морлинг, стр. 175, 186.
^ Берк : «Стэнли из Олдерли».
^ Морлинг, с. 169.
^ Реестр военных мемориалов Великобритании № 17003.

Ссылки

Майор А.Ф. Бекке, История Великой войны: Порядок сражения дивизий, Часть 1: Регулярные британские дивизии , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1934/Акфилд: Naval & Military Press, 2007, ISBN 1-847347-38-X .
Майор А. Ф. Бекке, История Великой войны: Порядок битвы дивизий, Часть 2a: Конные дивизии территориальных сил и дивизии территориальных сил 1-й линии (42–56) , Лондон: Канцелярский офис HM, 1935 / Акфилд: Naval & Военная пресса, 2007, ISBN 1-847347-39-8 .
Майор А.Ф. Бекке, История Великой войны: Порядок боя дивизий, Часть 2b: Дивизии территориальных сил 2-й линии (57–69), с дивизиями внутренней службы (71–73), а также 74-й и 75-й дивизиями, Лондон : Канцелярский офис Ее Величества, 1937 / Акфилд: Naval & Military Press, 2007, ISBN 1-847347-39-8 .
Ян Ф.В. Беккет, Форма стрелков: исследование стрелкового добровольческого движения 1859–1908 гг ., Олдершот: Ogilby Trusts, 1982, ISBN 0 85936 271 Х.
Грегори Блаксленд, Амьен: 1918 г. , Лондон: Фредерик Мюллер, 1968 г. / Star, 1981 г., ISBN 0-352-30833-8 .
Подполковник Дж. Х. Борастон и капитан Сирил Е. О. Бакс, Восьмая дивизия 1914–1918 , Лондон: Общество Медичи, 1926/Акфилд: Naval & Military Press, 2001, ISBN 978-1-843421-89-4 .
Пэрство, баронетство и рыцарство Берка, 100-я Эдна, Лондон, 1953 год.
Полковник Джон К. Данлоп, Развитие британской армии 1899–1914 гг ., Лондон: Метуэн, 1938.
Бригадный генерал сэр Джеймс Э. Эдмондс , История Великой войны: военные операции, Франция и Бельгия, 1916 г. , Том I, Лондон: Макмиллан, 1932 г./Уокинг: Ширер, 1986 г., ISBN 0-946998-02-7 .
Бригадный генерал сэр Джеймс Э. Эдмондс, История Великой войны: военные операции, Франция и Бельгия, 1917 г. , Том II, Мессин и Третий Ипр (Пашендале) , Лондон: Канцелярские товары Ее Величества, 1948 г. / Акфилд: Имперский военный музей и военно-морской и военно-морской музей. Военная пресса, 2009, ISBN 978-1-845747-23-7 .
Бригадный генерал сэр Джеймс Э. Эдмондс и подполковник Р. Максвелл-Хислоп, История Великой войны: военные операции, Франция и Бельгия, 1918 год , Том V, 26 сентября – 11 ноября, Продвижение к победе , Лондон: Канцелярские товары HM Офис, 1947 г. / Имперский военный музей и издательство Battery Press, 1993 г., ISBN 1-870423-06-2 .
Майор Л. Ф. Эллис, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Война во Франции и Фландрии, 1939–1940 гг ., Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1954 г. / Uckfield, Naval & Military Press, 2004.
Майор Л.Ф. Эллис , История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Победа на Западе , Том I: Битва за Нормандию , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1962/Акфилд: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-58-0 .
Майор Л.Ф. Эллис, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Победа на Западе , Том II: Поражение Германии , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1968/Акфилд: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-59-9 .
Кен Форд, Штурмовой переход: река Сена, 1944 г. , 2-е изд., Брэдфорд: Перо и меч, 2011 г., ISBN 978-1-84884-576-3
Бригадный генерал А. Х. Хасси и майор Д. С. Инман, Пятая дивизия в Великой войне , Лондон: Нисбет, 1921 г. // Акфилд: Naval & Military Press, 2002, ISBN 978-1-84342-267-9 .
Джослен, HF (2003) [1960]. Боевые порядки: Вторая мировая война, 1939–1945 гг . Акфилд, Восточный Суссекс: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84342-474-1 .
Генерал-майор С. Вудберн Кирби , История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Война против Японии, том II, Самый опасный час Индии , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1958/Акфилд: Военно-морские и военные, 2004, ISBN 1-845740-61-0 .
Генерал-майор С. Вудберн Кирби, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Война против Японии, том III, Решающие битвы , Лондон: Канцелярские товары Ее Величества, 1961/Акфилд: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-62-9 .
Генерал-майор С. Вудберн Кирби, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Война против Японии, Том IV, Отвоевание Бирмы , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1955 / Акфилд: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-63-7 .
Генерал-майор С. Вудберн Кирби, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Война против Японии , том V, Капитуляция Японии , Лондон: Канцелярский офис Ее Величества, 1969/Акфилд: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-64-5 .
У. Брюс Линкольн, Красная победа: история гражданской войны в России , Нью-Йорк: Simon & Schuster, 1989, ISBN 0-671-63166-7 .
Клифф Лорд и Грэм Уотсон, Королевский корпус связи: истории подразделений корпуса (1920–2001) и его предшественники , Солихалл: Гелион, 2003, ISBN 1-874622-92-2 .
Полковник Л. Ф. Морлинг, Сассексские саперы: история добровольческих и инженерных подразделений территориальной армии Сассекса с 1890 по 1967 год , Сифорд: 208-я полевая компания, RE / Christians – WJ Offford, 1972.
Генерал-майор RFH Налдер, Королевский корпус связи: история его предшественников и развития (около 1800–1955) , Лондон: Королевский институт связи, 1958.
Генерал-майор Р. П. Пакенхэм-Уолш , История Корпуса королевских инженеров , Том VIII, 1938–1948 , Чатем: Институт королевских инженеров, 1958.
Генерал-майор Р. П. Пакенхэм-Уолш, История Корпуса королевских инженеров , Том IX, 1938–1948 , Чатем: Институт королевских инженеров, 1958.
Генерал-майор ISO Playfair , История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Средиземноморье и Ближний Восток , Том III: (сентябрь 1941 г. - сентябрь 1942 г.) Британские состояния достигают самого низкого отлива , Лондон: HMSO, 1960 / Акфилд, Военно-морской флот и военная пресса, 2004, ISBN 1-845740-67-X
Генерал-майор ISO Playfair и бригадный CJC Молони, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Средиземноморье и Ближний Восток , Том IV: Уничтожение сил Оси в Африке , Лондон: HMSO, 1966 / Uckfield, Naval & Военная пресса, 2004, ISBN 1-845740-68-8 .
Эдвард М. Спирс, Армия и общество 1815–1914 гг ., Лондон: Longmans, 1980, ISBN 0-582-48565-7 .
Военное министерство, названия и обозначения формирований и частей территориальной армии , Лондон: Военное министерство, 7 ноября 1927 г.
Полковник сэр Чарльз М. Уотсон , История Корпуса королевских инженеров , Том III, Чатем: Институт королевских инженеров, переиздание 1954 года.
Грэм Э. Уотсон и Ричард А. Ринальди, Корпус королевских инженеров: организация и подразделения 1889–2018 гг. , Tiger Lily Books, 2018, ISBN 978-171790180-4 .
Р. А. Вестлейк, Королевские инженеры (добровольцы) 1859–1908 гг ., Уэмбли: Р. А. Вестлейк, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 .

Внешние источники

[68] Когда в 1947 году был сформирован 120-й полк инженеров-строителей, считалось, что он происходит от инженеров крепостей Чинкве-Портс , Кента и Сассекса, а его старшинство (1890 г.) - от 1-го инженера Сассекса. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}

[74] Вместо того, чтобы увековечить 67-ю (HC) дивизию, которая не участвовала в боевых действиях во время Первой мировой войны, дублирующая дивизия, сформированная в 1939 году, получила название формирования армии Китченера, частично набранного в графствах родины в 1914 году и имевшего выдающийся военный послужной список. . ^{[ 72 ]}

[1] Беккет.

[2] Спирс, стр. 163–168.

[Westlake-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Вестлейк, с. 13.

[Lord-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лорд и Ватсон, стр. 150–154.

[MAL-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Ежемесячный армейский список , разные даты.

[Morling8-6] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 8–9.

[7] Сассекс Экспресс , 19 февраля 2004 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Morling13-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 13–18.

[Watson42-9] Jump up to: ^а ^б CM Watson, стр. 42–43.

[10] Морлинг, с. 17.

[DrillEastbourne-11] Jump up to: ^а ^б Истборн в проекте Drill Hall.

[DrillSeaford-12] Jump up to: ^а ^б ^с Сифорд в проекте Drill Hall.

[13] Беккет, стр. 247–253.

[14] Данлоп, Глава 14.

[15] Спирс, Глава 10.

[16] Лондонская газета , 20 марта 1908 г.

[Becke44-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекке, часть 2а, стр. 49–54.

[MorlingTree-18] Jump up to: ^а ^б Морлинг, «Генеалогическое древо» (передние форзацы).

[19] Морлинг, стр. 19, 249.

[Nalder-20] Jump up to: ^а ^б Налдер, с. 598.

[21] Уотсон и Ринальди, с. 11.

[22] Сент-Леонардс в проекте Drill Hall.

[DrillSussex-23] Jump up to: ^а ^б Сассекс в тренировочных залах столетия Великой войны.

[24] Брайтон в проекте Drill Hall.

[25] Уотсон и Ринальди, с. 13.

[Morling490-26] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Морлинг, стр. 24–30.

[Trail44-27] Jump up to: ^а ^б 44-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.

[28] Морлинг, стр. 22–23.

[29] Уотсон и Ринальди, с. 34.

[30] Бекке, часть 2b, с. 6.

[Becke67-31] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бекке, часть 2b, стр. 75–82.

[Morling67-32] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морлинг, стр. 36–37.

[Becke8-33] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бекке, часть 1, стр. 89–95.

[Trail8-34] Jump up to: ^а ^б 8-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.

[W&R28-35] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, с. 28.

[W&R65-36] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Уотсон и Ринальди, с. 65.

[37] Борастон и Бакс, стр. 46–53.

[38] Эдмондс, 1916 , Том I, с. 391.

[W&R61-39] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотсон и Ринальди, с. 61.

[40] Борастон и Бакс, стр. 141–142.

[41] Борастон и Бакс, стр. 142–153.

[42] Эдмондс, 1917 , Том II, стр. 192–194.

[43] Блексленд, стр. 64, 78, 86.

[44] Борастон и Бакс, стр. 178–181.

[45] Эдмондс и Максвелл-Хислоп, 1918 , Том V, стр. 397.

[Becke5-46] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Бекке, часть 1, стр. 65–71.

[Trail5-47] Jump up to: ^а ^б 5-я дивизия на Лонг-Лонг-Трейл.

[Morling491-48] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Морлинг, стр. 31–34.

[49] Хасси и Инман, с. 117.

[50] Хасси и Инман, стр. 156–157.

[51] Хасси и Инман, стр. 196, 202.

[52] Хасси и Инман, с. 216.

[53] Блексленд, с. 149.

[54] Хасси и Инман, стр. 224–225.

[Becke28-55] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бекке, часть 1, стр. 106–116.

[56] Лорд и Ватсон, с. 222.

[MorlingSignal-57] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, с. 35.

[58] Бекке, часть 2b, стр. 111–116.

[W&R64-59] Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 64.

[60] Бекке, часть 2b, стр. 101–105.

[61] Запись в каталоге WO 154/335 в Национальном архиве, Кью.

[62] Линкольн, стр. 176–182, 268–273, 278–279.

[63] Названия и обозначения .

[W&R90-64] Уотсон и Ринальди, стр. 90, 99.

[MorlingInterwar-65] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 44–45, 171.

[45on-66] Jump up to: ^а ^б ^с 118–432 Rgts RE в британской армии с 1945 г.

[W&R289-67] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, стр. 289, 294.

[Patriot-69] Jump up to: ^а ^б Восточное командование, 3 сентября 1939 года, Патриот-Файлс.

[Joslen44-70] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Джослен, стр. 71–72.

[Joslen12-71] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Йослен, с. 56.

[72] Морлинг, стр. 47–45, 210.

[W&R92-73] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотсон и Ринальди, стр. 92, 101, 138.

[75] Морлинг, стр. 55–59.

[Morling172-76] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 170–172, 184, 196, 205.

[Joslen2-77] Jump up to: ^а ^б ^с Джослен, стр. 39–40.

[78] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 23–25.

[W&R139-79] Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 139.

[W&R161-80] Jump up to: ^а ^б Уотсон и Ринальди, с. 161.

[EllisIII-81] Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава III.

[82] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 27–28.

[83] Морлинг, стр. 173, 185, 196.

[EllisIV-84] Эллис, Франция и Фландрия , Глава IV.

[EllisV-85] Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава V.

[EllisVI-86] Эллис, Франция и Фландрия , Глава VI.

[87] Эллис, Франция и Фландрия , Глава VII.

[EllisVIII-88] Эллис, Франция и Фландрия , Глава VIII.

[Morling174-89] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 174, 185–186, 197–198, 206.

[EllisIX-90] Эллис, Франция и Фландрия , Глава IX.

[EllisXI-91] Эллис, Франция и Фландрия , Глава XI.

[92] Эллис, Франция и Фландрия , Глава XII.

[EllisXIII-93] Jump up to: ^а ^б Эллис, Франция и Фландрия , Глава XIII.

[94] Эллис, Франция и Фландрия , Глава XIV.

[95] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 37.

[CollierMaps-96] Jump up to: ^а ^б Кольер, карты 17 и 20.

[97] Морлинг, стр. 175–176, 187, 198–199, 206.

[98] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 378–381.

[99] Playfair, Том III, стр. 384–390.

[100] Джослен, с. 570.

[101] Морлинг, стр. 177–179, 188, 199, 207.

[102] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 382–390, 394.

[103] Playfair & Molony, Том IV, стр. 42–43, 46–47.

[104] Уотсон и Ринальди, с. 171.

[105] Морлинг, с. 188.

[106] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 390–392.

[107] Морлинг, стр. 180, 188–189, 199.

[Morling207-108] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, с. 207.

[109] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 396.

[110] Playfair & Molony, Том IV, стр. 103–104.

[W&R133-111] Уотсон и Ринальди, с. 133.

[Morling181-112] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морлинг, с. 181.

[113] Playfair & Molony, Том IV, с. 220.

[Morling189-114] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 189, 200.

[115] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 405–406, 411–412, 415, 469.

[116] Playfair & Molony, Том IV, стр. 220–221, 224, 338, 369–371.

[117] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 8–9.

[Morling201-118] Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 201.

[119] Морлинг, стр. 190, 208.

[Morling191-120] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, с. 191.

[121] Форд, стр. 35, 37, 43, 109.

[Morling202-122] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, с. 202.

[PW379-123] Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 379–380.

[124] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 407–408.

[125] Морлинг, стр. 192, 208.

[126] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 443–444.

[Morling193-127] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 193–194, 203.

[128] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 458–463.

[Morling209-129] Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 209.

[PW479-130] Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, том IX, стр. 479–496.

[131] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 501, Карта 22.

[132] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 510–514.

[133] Морлинг, стр. 180, 194–195.

[Morling204-134] Jump up to: ^а ^б Морлинг, с. 204.

[135] Морлинг, стр. 69–81, Карта II.

[136] Эллис, Франция и Фландрия , Глава XV.

[137] Морлинг, стр. 96–108.

[138] Морлинг, стр. 109–124.

[139] Вудберн Кирби, Том II, стр. 235, 331–356, 390.

[140] Морлинг, стр. 123–147.

[141] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 215, 220.

[142] Вудберн Кирби, Том III, стр. 190–191, 235, 241–245, 299–306, 330–339, 345–346, 352, 359–371.

[143] Морлинг, стр. 148–161.

[144] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 242, 267–268.

[145] Вудберн Кирби, Том IV, стр. 156, 160, 177, 262–263.

[146] Морлинг, стр. 162–167.

[147] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 271.

[148] Вудберн Кирби, Том IV, стр. 325, 331, 352, 374, 399.

[149] Вудберн Кирби, Том V, с. 65.

[Morling210-150] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Морлинг, стр. 210–214, 220, 225–226, 232.

[PW14-151] Jump up to: ^а ^б Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 14–15.

[W&R165-152] Уотсон и Ринальди, стр. 165–166.

[153] Эллис, Франция и Фландрия , Глава II.

[154] Эллис, Франция и Фландрия , Глава X.

[155] Пакенхэм-Уолш, Том, VIII, стр. 32.

[W&R132-156] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уотсон и Ринальди, с. 132.

[157] Боевой порядок полевых войск в Соединенном Королевстве, Часть 4: Королевские инженеры, 1940, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 212/16.

[W&R166-158] Jump up to: ^а ^б ^с Уотсон и Ринальди, с. 166.

[159] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 139.

[160] Морлинг, стр. 214, 221, 233.

[161] Боевой порядок сил в Соединенном Королевстве, Часть 2: 21-я группа армий, 24 июля 1943 г., с поправками, файл TNA WO 212/238.

[162] Эллис, Нормандия , стр. 169–186.

[163] Морлинг, стр. 182–183, 214–215, 221.

[164] Джослен, стр. 581–585.

[165] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 333–339, 344–345, 347, 356.

[166] Морлинг, стр. 215, 221, 233.

[167] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 365.

[168] Морлинг, с. 216.

[169] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 392.

[170] Эллис, Германия , с. 124.

[171] Морлинг, стр. 217, 222.

[Morling218-172] Jump up to: ^а ^б ^с Морлинг, стр. 218–219, 222–224, 234.

[173] Пакенхэм-Уолш, Том IX, с. 500; Карта 21.

[174] Пакенхэм-Уолш, Том IX, стр. 515–519.

[175] Морлинг, стр. 227–231.

[176] Уотсон и Ринальди, с. 120.

[Morling235-177] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Морлинг, стр. 231, 235–236.

[178] Уотсон, Т. А. 1947 .

[45on44-179] Jump up to: ^а ^б Дивизионный RE в британской армии, с 1945 г.

[180] «Волонтеры Сассекса на Regiments.org» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2005 года . Проверено 26 декабря 2005 г.

[181] «8-й лондонский полк РА на Regiments.org» . Архивировано из оригинала 27 декабря 2005 года . Проверено 27 декабря 2005 г.

[182] Пакенхэм-Уолш, Том VIII, стр. 25.

[MorlingDover-183] Jump up to: ^а ^б Морлинг, стр. 175, 186.

[184] Берк : «Стэнли из Олдерли».

[185] Морлинг, с. 169.

[186] Реестр военных мемориалов Великобритании № 17003.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ а ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ б ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]