Killingholme Железнодорожный вокзал
Killingholme | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Расположение | Север и Южный Киллингхольм , Северо -Восточный Линкольншир Англия |
| Координаты | 53 ° 38â54 ″ с.ш. 0 ° 13'32 ″ с 53,6482 ° с.ш. 0,2255 ° С |
| Ссылка на сетку | TA173183 |
| Платформы | 1 [ 1 ] [ 2 ] |
| Другая информация | |
| Статус | Не используется |
| История | |
| Оригинальная компания | Бартон и Иммингем Свет -железную дорогу |
| Предварительная группа | Великая центральная железная дорога |
| Постгруппинг | Лондон и северо -восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1911 года [ 3 ] | Станция открылась |
| Июль 1956 г. | Станция стала нестабильной остановкой [ 4 ] |
| 17 июня 1963 года | Станция закрыта для пассажиров |
| 4 января 1965 года | Станция полностью закрыта [ 5 ] [ 6 ] |
Пассажирские линии Северо -восток Линкольншир |
|---|
Железнодорожный вокзал Killingholme был расположен на болоте Killingholme в приходе Южного Киллингхолм , Линкольншир , Англия, равносильная из деревень Северного и Южного Киллингхолм. [ 7 ] [ 8 ]
Станция была построена Бартоном и Иммингемской легкой железной дорогой под эгидой Великой Центральной железной дороги . [ 9 ] Основная цель линии заключалась в том, чтобы позволить работникам добраться до дока Иммингема , которая строилась в момент открытия линии. Типичное время путешествия в док составляло шесть минут. [ 10 ]
На станции была одна прямая деревянная платформа с небольшим зданием деревянной станции с минимальными средствами. [ 11 ] Ранние карты показывают, что станция была расположена на проходящей петле, но ни одна вторая платформа никогда не была построена.
Когда линия и станция были построены, район был сельским и очень населенным. К 2015 году район стал промышленным, но оставался в тонком заселении. Один трек все еще проходил через сайт, теперь неся современные продукты.
7 октября 1967 года через станцию проходил железнодорожный полет RCTS. [ 12 ] [ 13 ]
| Предшествующая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hillingholme Admiralty Platform Линия и станция закрыта |
Великая центральная железная дорога Бартон и Иммингем Свет -железную дорогу |
Иммингем Западная пристаня Линия и станция закрыта 1911-й 1922 | ||
| Иммингем Док Линия и станция закрыта Около 1922-1963 гг |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сквайрс 1988 , с. 17
- ^ Кинг 2019 , с. 89
- ^ Ludlam 1996 , p. 44
- ^ Bates & Bairstow 2005 , p. 78
- ^ King & Hewins 1989 , p. 34
- ^ Батт 1995 , с. 132.
- ^ Anon 2011 , с. 22
- ^ Smith & Turner 2012 , карта 22.
- ^ Доу 1965 , с. 235.
- ^ Брэдшоу 1985 , с. 720.
- ^ King & Hewins 1989 , фото 100.
- ^ Bates & Bairstow 2005 , p. 79
- ^ Mitchell & Smith 2017 , фото 81b.
Источники
[ редактировать ]- Бейтс, Крис; Bairstow, Martin (2005). Железные дороги в Северном Линкольншире . Лидс : Мартин Барстоу. ISBN 978-1-871944-30-3 .
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922]. Генеральная железнодорожная и паровая навигационная гид Брэдшоу для Великобритании и Ирландии: переиздание выпуска в июле 1922 года . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8708-5 Полем OCLC 12500436 .
- Батт, RVJ (октябрь 1995). Справочник железнодорожных станций: подробно описывает каждую государственную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и остановку, прошлое и настоящее (1 -е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 Полем OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Anon (2011). Британские железные дороги Атлас 1947: последние дни Большой четверки . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-3643-7 .
- Доу, Джордж (1965). Великий центральный, том третий: Fay устанавливает темп, 1900–1922 . Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0263-0 Полем OCLC 500447049 .
- Король, Пол К.; Hewins, Dave R. (1989). Сцены из прошлого: 5 Железные дороги вокруг Гримсби, Клитропса, Иммингема и северо-восточного Линкольншира . Стокпорт : Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7 .
- Кинг, Пол (2019). Железные дороги северо-восточного Линкольншира, часть 2: Станции . Grimsby : Pyewipe Publications. ISBN 978-1-9164603-1-7 .
- Ludlam, AJ (1996). Железные дороги в Новую Голландию и Умбер -паромы . ХАЙДИНГТОН : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-494-4 Полем LP 198.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2017). Линии ветви к северу от Гримсби, в том числе Иммингем . Midhurst : Middleton Press (MD). ISBN 978-1-910356-09-8 .
- Смит, Пол; Тернер, Кит (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас . Шеппертон : Иан Аллан издатель . ISBN 978-0-7110-3695-6 .
- Сквайрс, Стюарт Э. (1988). Потерянные железные дороги Линкольншира . Пособия : Publications Castlemead. ISBN 978-0-948555-14-5 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Railtour визит 6 октября 1967 г.
- Услуги от New Holland Discount Stations UK
- Станция на Национальной библиотеке ОС 1930 года в Шотландии
- Станция на карте ОС 1948 года .
- Карта железнодорожного железа онлайн
- Станция и участок линейных железных кодов
 | Эта статья на железнодорожной станции в Линкольншире является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья на железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбер является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Заброшенные железнодорожные станции в районе Северного Линкольншира
- Бывшие великие центральные железнодорожные станции
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1911 году.
- Железнодорожные станции в Великобритании закрыты в 1963 году
- Застегивание в Англии
- Линкольнширские железнодорожные вокза
- Железнодорожные вокзал Йоркшир и Хамбер