PS Ipswich (1864)
| История | |
|---|---|
| Имя | PS Ipswich |
| Оператор | 1864–1873: Великая восточная железная дорога |
| Порт реестра |  |
| Строитель | Джеймс Эш, Кубитт Таун, Лондон |
| Запущен | 1864 |
| Вне службы | 1873 |
| Судьба | Изменен в 1873 году |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 87 валовой реестр тонн (GRT) |
| Длина | 120,3 фута (36,7 м) |
| Луч | 15 футов (4,6 м) |
| Глубина | 6,9 фута (2,1 м) |
PS Ipswich был пассажирским судом, построенным для Великой Восточной железной дороги в 1864 году. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Корабль был построен Джеймсом Эш из Кубитта города в Лондоне. Она заменила Восточные округа отправили кардинала Вулси на Ипсвиче на службу в Харвиче и совершила свое первое путешествие 25 августа 1864 года. [ 2 ]
9 августа 1865 года она возвращалась из Харвича в низком приливе и стала на мель возле Хог Хайленд. Пассажир по имени Гиббонс хотел вернуться домой, приветствовал лодку с тремя мальчиками, и лодка пошла рядом. Гиббонс и его жена вошли. Мальчики в своем невежестве пошли перед колесами весла. Это не было видно капитаном, который, как мальчики отталкивались, дал приказ идти вперед, а колесное колесо повернулось, и лодка была сломана, а его обитатели бросили за борт. Гиббонс плавал на берегу. Один из мальчиков попал в беду, и Альфред Корниш спрыгнул с парохода на его спасение. Миссис Гиббонс также была в плохом состоянии, но выздоровела достаточно, чтобы пойти домой, но на следующий день она умерла от воспаления легких. [ 3 ]
Она была отозвана в 1873 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Лангмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и другие пароходы . Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Великий восточный паровой трафик» . Эссекс Стандарт . Англия. 24 августа 1864 года . Получено 6 ноября 2015 года - через британский газетный архив .
- ^ «Случайный случай на реке Оруэлл» . Ipswich Journal . Англия. 12 августа 1865 года . Получено 6 ноября 2015 года - через британский газетный архив .