Состояние CSS- Пальметто
 рисунок Размытый штата Пальметто, сделанный Р.Г. Скерреттом.
| |
| История | |
|---|---|
 Конфедеративные Штаты | |
| Имя | Штат Пальметто |
| Тезка | Прозвище Южной Каролины |
| Заложен | Январь 1862 г. |
| Запущен | Сентябрь 1862 г. |
| Введен в эксплуатацию | Сентябрь 1862 г. |
| Судьба | Затоплен и сожжен, 18 февраля 1865 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Ричмонд» класса Броненосец |
| Длина | |
| Луч | 43 фута (13,1 м) |
| Черновик | 12 футов (3,7 м) |
| Глубина захвата | 12 футов (3,7 м) |
| Установленная мощность | 2 × жаротрубных котла |
| Движение |
|
| Скорость | 6–7 узлов (11–13 км/ч; 6,9–8,1 миль в час) |
| Дополнить | 120 офицеров и солдат |
| Вооружение |
|
| Броня | Каземат : 4 дюйма (102 мм) |
CSS [ Примечание 1 ] Palmetto State был одним из шести «Ричмонд», таранов класса казематных броненосных построенных для ВМС Конфедеративных Штатов во время Гражданской войны в США . Построенный в 1862 году, он защищал Чарльстон, Южная Каролина , и был сожжен в 1865 году, чтобы предотвратить ее захват наступающими войсками Союза.
Предыстория и описание
[ редактировать ]
Корабль был построен по проекту главного военно-морского конструктора Джона Л. Портера на основе его более ранней работы над броненосцем CSS Virginia корабельного типа , сохранив традиционный изогнутый корпус , но с плоскими концами каземата . Как обычно для кораблей Конфедерации, размеры в разных источниках немного различаются. На плане была указана общая длина 174 футов (53,0 м) и длина между перпендикулярами 150 футов (45,7 м) с максимальной шириной 43 фута (13,1 м), формованной балкой 32 фута (9,8 м) и глубиной. трюм 12 футов (3,7 м). [ 2 ] корабля Осадка составляла 12 футов. [ 3 ] [ 4 ] хотя Кэнни говорит, что штат Пальметто набрал 14 футов (4,3 м) воды. Он был оборудован люком для пилота над рулевым колесом для облегчения отдачи приказов рулевому и машинному отделению за трубой , хотя он закрывал пилоту обзор вперед. [ 5 ]
Двигательные установки броненосцев класса «Ричмонд» были разными для каждого корабля, часто в зависимости от того, что можно было приобрести на месте. Palmetto State компании Пара одноцилиндровых паровых двигателей прямого действия была взята с канонерской лодки CSS Lady Davis , служившей в Чарльстоне. Они использовали пар, вырабатываемый парой горизонтальных жаротрубных котлов, построенных местной компанией Cameron & Company, для привода гребного винта длиной 8 или 10 футов (2,4 или 3,0 м). Котлы, вероятно, имели высоту 11 футов (3,4 м), длину 10 футов (3,0 м) и ширину 6 футов 9 дюймов (2,1 м). Броненосец имел скорость 6–7 узлов (11–13 км/ч; 6,9–8,1 миль в час). [ 6 ] [ 7 ] и экипаж 120 человек. [ 5 ]
Первоначально компания Palmetto State была вооружена одной 7-дюймовой (178-мм) винтовкой Брука на поворотной установке в носовой части , 6,4-дюймовой (163-мм) винтовкой Брука на поворотной установке в корме, двумя 8-дюймовыми (20,3 см) винтовками ) дульнозарядные гладкоствольные орудия на залпе . [ 5 ] Позже, в 1863 году, корабль был оснащен лонжеронной торпедой на носу. [ 7 ] В «Словаре американских боевых кораблей ВМС» просто говорится, что ее вооружение состояло из двух нарезных и двух гладкоствольных 9-дюймовых (229-мм) орудий. [ 3 ] Военно-морской историк Раймондо Лураги утверждает, что корабль был вооружен двумя винтовками Брука и двумя гладкоствольными винтовками. [ 8 ] Военно-морской историк Дональд Кэнни говорит, что в отчете за январь 1865 года показано, что корабль был оснащен десятью 7-дюймовыми винтовками Брука, по четыре на каждом борте и по одной в носовой и кормовой части. Он не верит, что это верно, потому что добавление такого количества дополнительных орудий потребовало бы перестройки каземата и привело бы к нагрузке на корпус корабля из-за такого большого дополнительного веса. [ 5 ]
Ее казематная броня имела толщину 4 дюйма (102 мм) и опиралась на 22 дюйма (559 мм) дерева, а повсюду использовалась железная броня толщиной 2 дюйма (51 мм).
Строительство и карьера
[ редактировать ]
Назван по прозвищу Южной Каролины , [ 9 ] Palmetto State был заложен в январе 1862 года компанией Cameron & Company на их верфи в Чарльстоне, Южная Каролина.
Перед рассветом 31 января 1863 года Palmetto State и ее однотипный корабль CSS Chicora прокрались сквозь густую дымку, чтобы застать врасплох блокирующие силы Союза у Чарльстона. В полной мере воспользовавшись своим низким силуэтом в темноте, броненосец вошел под орудия канонерской лодки Союза USS Mercedita , тараня и стреляя в упор тяжелыми выстрелами в ее корпус. Полностью выведенный из строя, с пушками, которые нельзя было опустить достаточно низко, чтобы стрелять по штату Пальметто , корабль Союза был вынужден сдаться. Затем таран переключил свое внимание на военный корабль США «Кистоун Стейт» , выпустив по блокирующему несколько снарядов. У нее были пробиты паровые ящики, Keystone State потеряла всякую мощность, и ее пришлось отбуксировать в безопасное место. Затем произошла артиллерийская дуэль на дальней дистанции между таранами Конфедерации и другими блокаторами Союза, но ни одна из сторон не причинила небольшого ущерба, прежде чем штат Пальметто и Чикора отошли в безопасное место в гавани Чарльстона. Атака таранов Конфедерации вызвала временный отход блокаторов с прибрежных позиций и повлекла за собой иск со стороны Правительство Конфедерации безуспешно заявило о прорыве блокады Чарльстона.
Штат Пальметто также участвовал в защите Чарльстона во время неудачной атаки адмирала Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона 1–7 апреля 1863 года на портовые форты. Ее офицеры и солдаты были отмечены за оказание ценных услуг в ночь с 6 на 7 сентября 1863 года во время вывода войск из форта Вагнер и батареи Грегг .
Позже штат Пальметто был подожжен конфедератами, чтобы избежать захвата при эвакуации Чарльстона 18 февраля 1865 года.
Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Сильверстоун 2006, с. XVIII
- ^ Кэнни, стр. 34, 40–42.
- ^ Jump up to: а б Штат Пальметто
- ^ Сильверстоун 2006, с. 152
- ^ Jump up to: а б с д Кэнни, с. 42
- ^ Бисби, стр. 98–99, 189–190
- ^ Jump up to: а б Холкомб, с. 17
- ^ Лураги, с. 209
- ^ Сильверстоун 1984, с. 52
Ссылки
[ редактировать ]
- Бисби, Саксон Т. (2018). Машины восстания: броненосцы Конфедерации и паровая техника в гражданской войне в США . Таскалуса, Алабама: Издательство Университета Алабамы. ISBN 978-0-81731-986-1 .
- Кэнни, Дональд Л. (2015). Паровой флот Конфедерации, 1861-1865 гг . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2 .
- Келер, РБ и Силео, Томас (2008). «Вопрос 40/43: Судьбы броненосцев Конфедерации». Военный корабль Интернешнл . XLV (4): 276–277. ISSN 0043-0374 .
- «Штат Пальметто» . Словарь боевых кораблей американского флота . История военно-морского флота и историческое командование . Проверено 21 июня 2022 г.
- Сильверстоун, Пол Х. (2006). Флоты гражданской войны 1855–1883 гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-Х .
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник крупнейших кораблей мира . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0 .
- Тем не менее, Уильям Н. младший (1985) [1971]. Железо на плаву: история броненосцев Конфедерации . Колумбия, Южная Каролина: Издательство Университета Южной Каролины. ISBN 0-87249-454-3 .