Список служебных автомобилей президента США

Это список официальных автомобилей президента США в прошлом и настоящем.

Государственные транспортные средства

1939 года Lincoln K-series Sunshine Special , использовавшийся Франклином Д. Рузвельтом . В настоящее время экспонируется в музее Генри Форда .
1942 года Lincoln Custom , использовался Франклином Д. Рузвельтом и Гарри Трумэном .
1950 года Lincoln Cosmopolitan , которым пользовались Гарри Трумэн, Дуайт Эйзенхауэр и Джон Ф. Кеннеди . Этот автомобиль, который в настоящее время выставлен в музее Генри Форда, был первым автомобилем, в котором использовался пуленепробиваемый куполообразный фонарь, который был добавлен в 1954 году. Автомобиль оставался в эксплуатации до 1967 года.
1961 Lincoln Continental SS-100-X , использовался Джоном Ф. Кеннеди и Линдоном Б. Джонсоном . В настоящее время экспонируется в музее Генри Форда.
Lincoln Continental 1965 года, использовался Линдоном Б. Джонсоном .
Lincoln Continental 1969 года, использовался Ричардом Никсоном . В настоящее время экспонируется в Президентской библиотеке и музее Ричарда Никсона .
Lincoln Continental 1972 года, на котором ездили Джеральд Форд , Джимми Картер и Рональд Рейган . Он был заказан как модель 1970 года (серийный номер 1970 года) с кузовом 1972 года и позже обновлен, чтобы соответствовать моделям 1977–1979 годов. Он был причастен к покушению на президента Форда в 1975 году, а также к покушению на президента Рейгана в 1981 году. В настоящее время он экспонируется в музее Генри Форда.
1983 года выпуска Cadillac Fleetwood Brougham , на котором ездил Рональд Рейган.
1989 года выпуска Lincoln Town Car , которым пользовался Джордж Буш-старший .
1993 года выпуска Cadillac Fleetwood , которым пользовался Билл Клинтон . Это был первый Cadillac, который с нуля разрабатывался для использования в качестве государственного автомобиля. Предыдущие модели представляли собой доработанные серийные единицы. Он выставлен в Президентской библиотеке Клинтона.
2001 года, Cadillac de Ville которым пользовался Джордж Буш-младший
Президентский государственный автомобиль Cadillac DTS 2005 года выпуска , которым пользовались Джордж Буш и Барак Обама .
Cadillac «Cadillac One» 2009 года выпуска, на котором ездили Барак Обама и Дональд Трамп .
2011 Ground Force One — автобус на базе шасси Prevost Car, использовавшийся Бараком Обамой.
Cadillac 2018 года, на котором ездили Дональд Трамп и Джо Байден . Road & Track сообщила, что «дизайн кажется простой эволюцией старой модели с более современными элементами дизайна Cadillac, такими как седан Escalade. Он весит от 15 000 до 20 000 фунтов (6 800–9 100 кг).

Яхты

USS Despatch (1873? – 1891), первая президентская яхта; потерян у берегов Вирджинии в 1891 году ^[1]
Военный корабль США «Дельфин» (1897–1920), использовавшийся Уильямом МакКинли , а затем Теодором Рузвельтом. ^[1]
Военный корабль США «Сильф» (1898–1921), использовавшийся президентами Уильямом МакКинли , Теодором Рузвельтом , Уильямом Х. Тафтом и Вудро Вильсоном .
Военный корабль США «Мэйфлауэр» (1905–1929), использовавшийся всеми президентами от Теодора Рузвельта до Кэлвина Кулиджа .
Военный корабль США « Секвойя» (1931–1977), которым пользовались все президенты, от Герберта Гувера до Джимми Картера , который приказал продать стареющую яхту в 1977 году.
Военный корабль США «Потомак» (1936–1945), использовался Франклином Д. Рузвельтом.
Военный корабль США «Вильямсбург» (1945–1953), использовался Гарри С. Трумэном . Дуайт Д. Эйзенхауэр отказался от него как от «символа ненужной роскоши».
яхта с разными названиями: ^[2]
- Ленор II . Трумэн использовал его в качестве тендера для Вильямсбурга .
- Барбара Энн , Эйзенхауэр.
- Хани Фитц , Джон Ф. Кеннеди . Имя было сохранено Линдоном Б. Джонсоном .
- Патрисия , Ричард Никсон . Он был продан в 1970 году частному лицу.
береговой охраны США Катер/яхта Manitou , выбранная Кеннеди в 1962 году; ^[3] продан в 1968 году Школе мореплавания Гарри Лундебурга. ^[4]

Самолет

Хотя «Air Force One» обычно используется для обозначения основного самолета президента, это обозначение, строго говоря, представляет собой позывной, используемый для идентификации любого самолета ВВС США, на борту которого находится президент, а не название конкретного самолета. (См. ниже.)

Франклин Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете во время своего пребывания в должности. В январе 1943 года он прилетел на Pan American Airways летающей лодке Боинг 314 , названной Дикси Клиппер , в Касабланку , чтобы встретиться с премьер-министром Великобритании Уинстоном Черчиллем . Вскоре стало понятно, что президенту понадобится специальный самолет; Транспортный C-54 был переоборудован в президентский самолет и получил название Sacred Cow . Рузвельт совершил только одну поездку на « Священной корове» . Это было на Ялтинской конференции в феврале 1945 года, где он встретился с Черчиллем и советским лидером Иосифом Сталиным , чтобы составить план восстановления Европы после надвигающейся победы союзников.

Самолеты, используемые в качестве основного президентского самолета:

Sacred Cow , VC-54C, использовался президентами Рузвельтом и Трумэном с 1945 по 1947 год.
Independent , VC-118 (46-0505), использовался президентами Трумэном и Эйзенхауэром с июля 1947 года по май 1953 года. Использовался в качестве VIP-транспорта с 1953 года до выхода на пенсию в 1965 году.
Columbine II , VC-121A (48-0610), использовавшийся президентами Трумэном и Эйзенхауэром с ноября 1952 по ноябрь 1954 года. Первый президентский самолет, использовавший позывной «Air Force One». Вышел на пенсию в 1959 году.
Columbine III , VC-121E (53-7885) использовался президентом Эйзенхауэром с 1954 по 1961 год. Выведен в отставку в 1966 году.
SAM 970 , VC-137A/B (58-6970), использовался президентами Эйзенхауэром и Кеннеди с 1959 по 1962 год. Один из трех VIP-самолетов, находившихся на вооружении с 1959 по 1996 год для перевозки высокопоставленных правительственных чиновников.
VC-118A (53-3240) использовался президентами Кеннеди и Джонсоном с 1961 по 1969 год для поездок на короткие расстояния и для доступа в небольшие аэропорты.
SAM 26000 , VC-137C (62-6000), использовался президентами Кеннеди, Джонсоном и Никсоном с 1962 по 1972 год. Выведен из эксплуатации в 1998 году.
SAM 27000 ( Spirit of '76 ), VC-137C (72-7000), использовался президентами Никсоном, Фордом, Картером, Рейганом и Джорджем Бушем-старшим с 1972 по 1990 год. Выведен из эксплуатации в 2001 году.
SAM 28000 , VC-25A (82-8000), используемый президентами Джорджем Бушем-старшим, Клинтоном, Джорджем Бушем-младшим, Обамой, Трампом и Байденом с 1990 года по настоящее время. Его родственный самолет SAM 29000 (82-9000) служит основным резервным президентским самолетом.

(Даты, указанные выше, являются датами, когда самолет использовался в качестве основного президентского самолета. Большинство из них оставались в эксплуатации в течение нескольких лет после указанных дат.)

Другие президентские самолеты

Помимо вышеперечисленного, для краткосрочных поездок президенты использовали ряд других самолетов. Ниже приведен список типов самолетов, закрепленных за 89-м авиакрылом для использования президентом или другими высокопоставленными правительственными чиновниками или для их поддержки.

В настоящее время в эксплуатации

C-20C — военный вариант Gulfstream III , модернизированный и с защищенной связью, часто используемый в качестве резервного самолета, сопровождающего самолет VC-25A , когда он работает как Air Force One. ^[5]
C-32 — четыре C-32A, военный вариант ( Boeing 757-200 ), были приобретены в 2002 году (98-0001, 98-0002, 99-0003 и 99-0004), еще три в 2010 году (09-0004). 0015, 09-0016, 09-0017) и еще один в 2019 году (19-0018).
C-40B - два C-40B (01-0040 и 01-0041), военный вариант Boeing 737-700C, находятся на вооружении с 2002 года.
C-37A — три C-37A (один поставлен в 2005 году и два в 2006 году с бортовыми номерами 99-0404, 01-0027 и 01-0028), военный вариант Gulfstream V , в настоящее время находятся на вооружении.
C-37B - В настоящее время на вооружении находятся три C-37B (18-1942, 18-1947 и 20-1941).

Ранее на вооружении

VC-118A (53-3240) — военный вариант Douglas DC-6 , находился на вооружении с 1947 по 1965 год. Использовался для доступа к аэродромам с более короткими взлетно-посадочными полосами.
U-4B - два самолета U-4B Aero Commander (55-4647 и 55-4648) находились на президентской службе с 1956 по 1960 год. Вышли в отставку в 1977 году.
VC-137A/B - три VC-137A/B (58-6970, 58-6971 и 58-6972), военный вариант Боинга 707 , находились на вооружении с 1959 по 1996 год. Это были первые реактивные самолеты, использовавшиеся для перевозил президента Соединенных Штатов, а также обеспечивал транспортировку очень высокопоставленных правительственных чиновников (т.е. первых леди, вице-президентов и государственных секретарей) во время их службы.
VC-137C — четыре VC-137C, военный вариант Боинга 707 , были приобретены в 1962 (62-6000), 1972 (72-7000), 1985 (85-6973) и 1987 (85-6974) соответственно и служили. до начала 2000-х годов. Два приобретенных в 1962 (62-6000) и 1972 (72-7000) самолетах служили соответственно основными президентскими самолетами до приобретения двух VC-25A в 1990 году.
VC-140B — шесть VC-140B (61-2488, 61-2489, 61-2490, 61-2491, 61-2492 и 61-2493), военный вариант Lockheed JetStar , находились на вооружении с начала 1960-х по 1980-е годы.
VC-6A — один VC-6A (66-7943), Beechcraft King Air B90 , использовался для перевозки президента Джонсона между базой ВВС Бергстром и его семейным ранчо недалеко от Джонсон-Сити, штат Техас, с 1964 по 1969 год.
Boeing VC-135B - пять самолетов VC-135 (62-4125, 62-4126, 62-4127, 62-4129 и 62-4130), переоборудованных из танкеров КС-135, находились на вооружении 89-й МСВ с 1968 по 1992 год. Все были переделаны в другие конфигурации.
VC-9C — три VC-9C (73-1681, 73-1682 и 73-1683), военный вариант McDonnell Douglas C-9 , находились на вооружении с 1976 по 2011 год.

Президент и другие высшие руководители также часто использовали грузовой самолет Boeing C-17 Globemaster III, оснащенный «комфортными поддонами», для обеспечения основных удобств во время путешествий в зоны боевых действий под прикрытием с обычными неприоритетными позывными, чтобы не привлекать внимание к тот факт, что в этом районе находится ценная цель. ^[6]^[7]^[8] привозя президентский лимузин C-17 также обычно совершают президентские поездки , Marine One и другие транспортные средства и оборудование Секретной службы США в определенное место для посещения. ^[9]

Позывные

Следующие позывные управления воздушным движением обозначают самолеты, перевозящие президента:

Air Force One — любой самолет ВВС США с президентом на борту.
Marine One , президентский вертолет.
Первая армия , обычно вертолет. Армия разделяла обязанности по транспортировке президента на вертолете с Корпусом морской пехоты США до 1976 года, когда последний взял на себя единоличную ответственность.
Navy One , это обозначение использовалось только один раз, когда в 2003 году самолет S-3 Viking перелетел тогдашнего президента Джорджа Буша на авианосец USS Авраам Линкольн .
Береговая охрана номер один ; этот позывной еще не использовался, хотя тогдашний вице-президент Джо Байден действительно летал на второй береговой охране в 2009 году.
Космическая Сила Один ; этот позывной еще не использовался.
Executive One — любой гражданский самолет, на борту которого находится президент. Это обозначение использовалось только один раз, когда в 1973 году Ричард Никсон вылетел на самолете United Airlines DC-10 из международного аэропорта Вашингтона имени Даллеса в международный аэропорт Лос-Анджелеса .

Вагоны

Соединенные Штаты (1865 г.), построенные в 1863 и 1864 годах. Авраам Линкольн никогда не пользовался «тщательно продуманным» автомобилем. ^[10] После убийства его тело было перевезено в Спрингфилде, штат Иллинойс.
Фердинанд Магеллан (1943–1958, 1984), использовавшийся президентами Рузвельтом, Трумэном и Эйзенхауэром. Президент Рейган использовал его во время своего тура по штату Огайо в 1984 году.

См. также

Транспорт президента США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Джоан Веннер. «Президентские яхты» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2011 г.
^ «Краткие факты о Джоне Ф. Кеннеди: Хани Фитц (Лодка)» . Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 9 июня 2013 г.
^ «Краткие факты о Джоне Ф. Кеннеди: Маниту (Лодка)» . Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 9 июня 2013 г.
^ «История» . manitouyacht.com. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 14 апреля 2011 г.
^ Графф, Гаррет (2 мая 2017 г.). «Секретные ВВС президента» . Политик . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Мартинес, Луис (26 апреля 2006 г.). «Путешествие Рамсфелда: доставка «серебряной пули» в Ирак» . Новости АВС . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Рогоуэй, Тайлер (29 сентября 2017 г.). «Мэттис использовал летающий прицеп ВВС США «Серебряная пуля» во время поездки в Афганистан» . Драйв . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Тирпак, Джон А. (21 июля 2008 г.). «Об этих роскошных поддонах» . Журнал ВВС . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Роджерс, Люси (2 декабря 2019 г.). «Визит Дональда Трампа в Великобританию: что он привез с собой?» . Би-би-си . Проверено 8 марта 2021 г.
^ Вебер, Том; Кайзер, Эмили (6 июля 2015 г.). «Как в Миннесоте погиб вагон похоронного поезда Линкольна» . Общественное радио Миннесоты . Проверено 25 февраля 2017 г.

[Wenner-1] Jump up to: ^а ^б Джоан Веннер. «Президентские яхты» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 1 сентября 2011 года . Проверено 14 апреля 2011 г.

[2] «Краткие факты о Джоне Ф. Кеннеди: Хани Фитц (Лодка)» . Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 9 июня 2013 г.

[3] «Краткие факты о Джоне Ф. Кеннеди: Маниту (Лодка)» . Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 9 июня 2013 г.

[4] «История» . manitouyacht.com. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 14 апреля 2011 г.

[5] Графф, Гаррет (2 мая 2017 г.). «Секретные ВВС президента» . Политик . Проверено 8 марта 2021 г.

[6] Мартинес, Луис (26 апреля 2006 г.). «Путешествие Рамсфелда: доставка «серебряной пули» в Ирак» . Новости АВС . Проверено 8 марта 2021 г.

[Silver_Bullet-7] Рогоуэй, Тайлер (29 сентября 2017 г.). «Мэттис использовал летающий прицеп ВВС США «Серебряная пуля» во время поездки в Афганистан» . Драйв . Проверено 8 марта 2021 г.

[8] Тирпак, Джон А. (21 июля 2008 г.). «Об этих роскошных поддонах» . Журнал ВВС . Проверено 8 марта 2021 г.

[9] Роджерс, Люси (2 декабря 2019 г.). «Визит Дональда Трампа в Великобританию: что он привез с собой?» . Би-би-си . Проверено 8 марта 2021 г.

[10] Вебер, Том; Кайзер, Эмили (6 июля 2015 г.). «Как в Миннесоте погиб вагон похоронного поезда Линкольна» . Общественное радио Миннесоты . Проверено 25 февраля 2017 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]