ВК-137С ЗРК 27000
| СЭМ 27000 | |
|---|---|
| |
| SAM 27000 взлетает из аэропорта Хитроу | |
| Другое имя (а) | "Воздушный Сила Один" |
| Тип | VC-137C (Боинг 707-353B) |
| Строительный номер | 20630 |
| Изготовлено | 1972 |
| Серийный | 72-7000 |
| Первый полет | 31 июля 1972 г. |
| Владельцы и операторы | ВВС США |
| В эксплуатации | 9 августа 1972 г. - 29 августа 2001 г. |
| Последний рейс | 29 августа 2001 г. |
| Статус | Ушедший на пенсию |
| Сохранено в | Президентская библиотека Рональда Рейгана |
SAM 27000 был вторым из двух самолетов Boeing VC-137C ВВС США , которые были специально сконфигурированы и обслуживались для использования президентом США . Когда на борту находился президент, он использовал позывной Air Force One , а в других случаях он использовал позывной SAM 27000 (произносится как «SAM две-семь тысяч»), где SAM обозначал «Специальная воздушная миссия». VC-137C Серийный номер 72-7000. [ а ] представлял собой модифицированную версию Боинга 707 , который поступил на вооружение во времена администрации Никсона в 1972 году. Он служил всем президентам США до Джорджа Буша и был отправлен в отставку в 2001 году. Сейчас он выставлен в Президентской библиотеке Рональда Рейгана .
Операционная история
[ редактировать ]Самолет впервые поступил на вооружение в 1972 году во время правления Ричарда Никсона. SAM 27000 заменил устаревший SAM 26000 в качестве основного средства президентских поездок, хотя SAM 26000 остался в качестве резервного самолета. За двадцать девять лет службы SAM 27000 обслуживал семь президентов: Ричарда Никсона , Джеральда Форда , Джимми Картера , Рональда Рейгана , Джорджа Буша-старшего , Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего . В 1990 году он был заменен в качестве основного президентского самолета двумя Boeing VC-25 авиалайнерами — SAM 28000 и SAM 29000.
Никсон и Форд
[ редактировать ]
Никсон был первым президентом, который использовал этот Air Force One , назвав его и его родственный самолет SAM 26000 «Духом 76-го», написав эту фразу на носу двух самолетов, хотя позже президент Картер удалил ее. [ 1 ] [ 2 ] Хотя SAM 27000 заменил SAM 26000 в качестве основного вида воздушного транспорта Никсона, он решил использовать SAM 26000, когда его семья летела с ним. Никсон привлек много внимания своими частыми полетами на борту Air Force One , обычно летая к себе домой в Калифорнию и Флориду, но также совершал множество поездок за границу, например, поездку в Китай в 1972 году. На этом самолете также летали ведущие помощники президента и секретари кабинета министров. , включая госсекретаря Генри Киссинджера . Когда президент Никсон подал в отставку с поста президента 9 августа 1974 года, он прилетел в свой дом в округе Ориндж, штат Калифорния, на борту самолета SAM 27000. По пути над Миссури к месту назначения полковник Ральф Альбертацци пилот связался с центром Канзас-Сити и получил позывной самолета изменен с Air Force One на SAM 27000 в связи с приведением к присяге Джеральда Форда.
Джеральд Форд довольно часто использовал SAM 27000, особенно во время своих поездок за границу, например, во время встречи с советским премьер-министром Леонидом Брежневым во Владивостоке в 1974 году. Пережив два покушения, Форд вернулся в самолет и услышал язвительную шутку своей жены Бетти : «Ну, как же тебя лечат в Сан-Франциско?» [ нужна ссылка ] В годы правления Форда росло число угонов самолетов и возрастала угроза терроризма, поэтому как ЗРК 27000, так и ЗРК 26000 были оснащены системами защиты для обнаружения ракет с тепловым наведением. [ нужна ссылка ] Именно президент Форд первым решил, что название самого самолета должно быть Air Force One вместе с позывным. [ нужна ссылка ]
Картер и Рейган
[ редактировать ]
Джимми Картер внес в Air Force One некоторые изменения , которые отражали его личные ценности. [ нужна ссылка ] Картер предпочитал более простой образ жизни, что он продемонстрировал на SAM 27000; он даже настоял на том, чтобы он и его семья взяли на борт свой багаж. Картер регулярно использовал самолет как внутри страны, так и за рубежом. В 1980 году, после того как американская хоккейная команда победила советскую команду , Картер послал 27 000 SAM, чтобы забрать команду и привезти ее обратно в Вашингтон, округ Колумбия, для церемонии поздравления. [ 3 ] Последняя поездка Картера на борту 27000 фактически состоялась в качестве бывшего президента, когда Рональд Рейган отправил Картера в Германию от имени американского народа, чтобы поприветствовать дома 52 американских заложника, которые находились в плену в Иране . [ 3 ]
Рональд Рейган был самым часто летающим на SAM 27000, он летал дольше и дальше, чем все другие президенты, летавшие на нем, пролетев на нем более 675 000 миль. [ 4 ] Рейган использовал Air Force One , чтобы путешествовать по всем частям мира для достижения своих амбициозных дипломатических целей, совершив три поездки в Азию, шесть в Европу и двенадцать поездок в зарубежные страны Западного полушария. Рейган прилетел на три из четырех встреч на высшем уровне с советским лидером Михаилом Горбачевым на борту SAM 27000: Женева, Рейкьявик и Москва (одна состоялась в Вашингтоне, округ Колумбия). Последний полет Рейганов на борту самолета состоялся 20 января 1989 года, когда тогдашний бывший президент и первая леди вылетели обратно в Калифорнию. [ нужна ссылка ]
Миссии после замены
[ редактировать ]
Джордж Буш-старший был последним президентом, который использовал SAM 27000 в качестве основного средства президентских поездок, поскольку в 1990 году этот самолет был заменен двумя авиалайнерами Boeing 747-200B, получившими обозначение VC-25, хотя SAM 27000 оставался в качестве резервного самолета для Буша в течение оставшейся части его президентства, а также президентства Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего.
Бывший президент Ричард Никсон умер 22 апреля 1994 года в Нью-Йорке . Четыре дня спустя SAM 27000 доставил его тело на авиабазу морской пехоты Эль-Торо в округе Ориндж, штат Калифорния . Затем его тело было доставлено в библиотеку и место рождения Ричарда Никсона (ныне Президентская библиотека и музей Ричарда Никсона ), где оно лежало перед панихидой и похоронами .
Его последний президентский рейс состоялся 29 августа 2001 года, когда он доставил Джорджа Буша и Лору Буш в аэропорт TSTC Уэйко по пути на их ранчо Prairie Chapel . [ 5 ]
Библиотека Рейгана
[ редактировать ]SAM 27000 был выведен из эксплуатации и доставлен в международный аэропорт Сан-Бернардино (бывшая база ВВС Нортон ) в сентябре 2001 года, где он был подарен Фонду Рейгана. В ходе так называемой операции «Направление домой» компания Boeing , производитель самолета, разобрала самолет и по частям перевезла его в библиотеку. [ 6 ] После возведения фундамента самого павильона самолет был заново собран и восстановлен до музейного качества. [ 6 ] а также поднят на постаменты на высоте 25 футов (7,6 м) над землей. [ 7 ] Павильон был открыт 24 октября 2005 года Нэнси Рейган, президентом Джорджем Бушем и первой леди Лорой Буш . [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Примечания
[ редактировать ]- ^ В ВВС США принято сокращать серийный номер, представленный на хвосте, до пятизначного числа, последней цифры финансового года и последних четырех серийных номеров, следовательно, 27000.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ United Press International (31 июля 1971 г.). «Air Force 1 назван Никсоном «Духом 76-го»» . Нью-Йорк Таймс . п. 10.
- ^ United Press International (13 февраля 1977 г.). « Дух '76' удален из самолета президента». Нью-Йорк Таймс . п. 52.
- ^ Jump up to: а б Хардести, Фон (октябрь 2003 г.). Air Force One: Самолет, который сформировал современное президентство (1-е изд.). Нортворд Пресс. п. 124. ИСБН 9781589232334 .
- ^ Уолш, Кеннет Т. (2003). Air Force One: История президентов и их самолетов . Нью-Йорк: Гиперион. ISBN 1-4013-0004-9 .
- ^ Air Force One уходит в отставку
- ^ Jump up to: а б «Reagan Air Force One переезжает в Президентскую библиотеку» (пресс-релиз). Боинг. 20 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 г. Проверено 3 декабря 2007 г.
- ^ «Путешествие Air Force One» . Президентский фонд Рональда Рейгана. п. 3. Архивировано из оригинала 22 августа 2007 года . Проверено 3 декабря 2007 г.
- ^ Буш, Джордж У. (21 октября 2005 г.). Президент принял участие в церемонии открытия павильона Air Force One (выступление). Сими-Вэлли, Калифорния . Проверено 23 ноября 2007 г.
Основным источником этой статьи является следующая книга:
- Хардести, Фон (2003). Air Force One: самолет, который сформировал современное президентство . Сан-Диего, Калифорния: Книги Техаби.
