Империал (поезд SP)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2019 г. ) |
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога | ||
| Статус | Снято с производства | ||
| Местный | Средний Запад США / Юго-Запад США / Нижняя Калифорния | ||
| Первое обслуживание | 1931 | ||
| Последняя услуга | 1967 | ||
| Бывший оператор(ы) | Железная дорога Рок-Айленда Южно-Тихоокеанская железная дорога | ||
| Маршрут | |||
| Условия | Чикаго, Иллинойс Лос-Анджелес, Калифорния / Сан-Диего, Калифорния | ||
| Пройденное расстояние | 2361 миль (3800 км) | ||
| Частота обслуживания | Ежедневно | ||
| Номер(а) поезда | Юго-запад: 39, Северо-восток: 40 | ||
| Бортовые услуги | |||
| Рассадка | Тренеры | ||
| Спальные места | Открытые секции, комнаты, гостиные и купе | ||
| Объекты общественного питания | Вагон-ресторан | ||
| Камера хранения багажа | Багажный вагон | ||
| |||
« Империал» был ночным поездом по железной дороге Рок-Айленда и южной части Тихого океана . Он работал из Чикаго в Лос-Анджелес через Канзас-Сити (Миссури) и Тукумкари (Нью-Мексико).
Маршрут
[ редактировать ]Среди пассажирских поездов южной части Тихого океана, курсирующих из Аризоны в южную Калифорнию, он отличался тем, что останавливался в Мексике и имел международную ветку, идущую в Мексику во второй раз, с остановкой между Калексико и Сан-Диего . На большей части участка Аризоны он проходит через территорию, приобретенную в результате покупки Гадсдена .
Основной маршрут «Империала» пролегал на запад, в Лос-Анджелес. Направляясь к западу от Юмы, он сделал две остановки в Мексике, а затем вернулся в Калексико; там основной маршрут продолжался в Лос-Анджелес.
Южная ветка отделилась от основного маршрута в Калексико на короткой линии Сан-Диего . Он пересек границу Мексики и США , затем сделал остановки в Нижней Калифорнии в Мехикали , а затем вернулся в Калифорнию, остановившись в Калексико и Эль-Сентро . Затем он переправился в Мексику, остановился в Тихуане и, наконец, переправился в Соединенные Штаты и финишировал в Сан-Диего. [ 1 ]
Маршрут возник как пригородный поезд между Сан-Диего и Юмой. Оно было приостановлено с 1942 по 1946 год в результате Второй мировой войны . Его обслуживание было сокращено к 1958 году и продолжалось до 1967 года. [ 2 ]
Основные остановки
[ редактировать ]- Чикаго ( станция LaSalle Street )
- Рок-Айленд
- Канзас-Сити ( станция Канзас-Сити Юнион )
- Топика ( Большая сухопутная станция )
- Тукумкари
- Эль-Пасо
- Тусон
- Финикс
- Юма
- Палм-Спрингс
- Лос-Анджелес ( Юнион-Стейшн (Лос-Анджелес) )
Отделение Short Line в Сан-Диего :
- Мехикали
- Тихуана
- Сан-Диего
Примечания
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]
Именованные поезда Чикаго , Рок-Айленда и Тихоокеанской железной дороги. |
|---|
Пассажирские поезда южной части Тихого океана |
|---|
