Ник Фор

Ник Фор
Ник Фор
Национальность	Английский
Рожденный	28 мая 1944 г. (80 лет)
Ушедший на пенсию	1989

Ник Фор (родился 28 мая 1944 года) - бывший английский гонщик спортивных автомобилей и поставщик Porsche в Соединенном Королевстве своего времени. Известный как Мистер Порше , Фор добился известности благодаря гонкам и продаже Porsche 911 и 356 , с 1960-х годов его имя стало синонимом марки. Его слава позволила ему одиннадцать раз участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана». Он ушел из международного автоспорта после своей последней гонки « 24 часа Спа» в 1989 году . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Карьера

В 1967 и 1968 годах он участвовал в гонках на заводском 911 , на котором Вик Элфорд выступал за Porsche GB. В 1969 году Фор перешел в чемпионат British Saloon Car Championship при поддержке Porsche Cars GB, участвуя в гонках за Demetriou Group. В течение сезона он трижды занимал четвертое место в Сильверстоуне , Снеттертоне и Кристал Пэлас . В результате он занял 16-е место в общем зачете чемпионата (4-е в классе). В течение следующих трех сезонов Фор отошел от международной арены и участвовал в гонках на национальном уровне. В 1973 году компания Porsche пригласила его выступить на их новеньком легком автомобиле Carrera RS 2.7 на чемпионате британских серийных спортивных автомобилей. Затем он перешел на версию RS 3.0 на следующий сезон, все еще под брендом Porsche Cars GB. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В 1974 году Фор получил приглашение пилотировать Carrera 3.0 RSR для Ecurie Francorchamps на дистанции 1000 км British Airways в Брэндс-Хэтч . Хотя из-за проблем с коробкой передач машина не финишировала в гонке, это привело его к первому появлению в «24 часах Ле-Мана». Он помог Carrera 3.0 RSR компании Beurlys занять 6-е место в общем зачете в своей попытке в 1975 году. Это останется лучшим результатом Фора, поскольку он больше никогда не финиширует в первой десятке. Гонка Rivet Supply 6 Hours 1977 года в Брэндс-Хэтч, увидит лучший результат Фора в гонках World Sportscar, когда в партнерстве с Бобом Воллеком он финишировал четвертым в общем зачете на Porsche. Кремер Рейсинг 935. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Он продолжал ежегодно участвовать в гонках в Ле-Мане до 1985 года, принимая участие в других гонках Word Sportscar, в основном в Англии, без особого успеха. После финиша 36-м на турнире 24 Heures de Francorchamps - Lotto Trophy 1989 года он ушел из международного автоспорта. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Вдали от трассы

С тех пор, как его сотрудничество со штутгартской маркой стало известно благодаря его опыту вождения на многих типах гоночных Porsche. С середины 1980-х годов Фор открыл собственный магазин Porsche Specialist в Суррее , Англия, где продавал все, что связано с 911 и 356. Репутация Фора как водителя 911-го на пределе своих возможностей, а иногда и за его пределами, легендарна, в частности, его техника «невмешательства» при прохождении поворотов с противоположным замком, позволяющая автомобилю демонстрировать свои собственные способности к самоцентрированию. Благодаря богатому опыту и удовольствию от владения 911, он теперь может предложить одни из лучших, тщательно отобранных образцов этой классики. ^{[ 1 ]}

Гоночный рекорд

Основные моменты карьеры

Сезон	Ряд	Позиция	Команда	Машина
1969	Британский чемпионат седанов ^{[ 6 ]}	16-е	Деметриу Групп	Порше 911
1981	Чемпионат мира по гонкам на выносливость среди водителей ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}	293-й	Дорсет Рэйсинг Ассошиэйтс	Лола - Cosworth T298

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Сорт	Нет	Шины	Машина	Команда	штурманы	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1975	ГТ	69		Порше 911 Каррера РСР Порше F6 2v SOHC 2992cc	"Берлис"	«Жан Бёрлис» Джон Купер	311	6-е место	2-й
1976	ГТ	70		Порше 934 Порше 930/71 F6 2992cc Турбо	"Берлис"	«Жан Бёрлис» Джон Госс	168	Северная Каролина
1977	Гр.5	42		Порше 935 Порше 930/72 F6 2807cc Турбо	Порше Кремер Гонки	Джон Фицпатрик Гай Эдвардс	15	ДНФ двигатель
1978	С+2.0	12	Г	Де Кадене Лола T380 Ford Cosworth DFV V8/90° DOHC 2993cc	Саймон Филлипс Racing с Batco Racing	Джон Билси Саймон Филлипс	99	Северная Каролина Недостаточное пройденное расстояние
1979	ИМСА+2,5	61	М	Феррари 512 ББ Феррари Ф12 4942cc	"Берлис"	Бернар де Дривер Стив О'Рурк	274	12-е	5-е место
1980	С+2.0	11		Де Кадене Лола LM Ford Cosworth DFV V8/90° 4v DOHC 2993cc	Ник Фор	Бернар де Дривер Ричард Джонс		DNQ
1981	С+2.0	21	Д	Де Кадене Лола LM Ford Cosworth DFV V8/90° 4v DOHC 2993cc	Дорсет Рэйсинг Ассошиэйтс	Вивиан Кэнди Мартин Бирран	171	ДНФ Картер коробки передач
1982	С	16	А	Лола Т610 Форд Косворт DFL V8 3955cc	Команда Ультрамара Лола	Гай Эдвардс Руперт Киган	72	ДНФ Прокладка головки
1983	С	41		ЭМКА C83/1 Aston Martin Tickford V8/90° 2v DOHC 5340cc	EMKA Productions Ltd.	Тифф Ниделл Стив О'Рурк	275	17-е	13-е место
1984	С1	38	Д	Купол RC82 Ford Cosworth DFL V8/90° 3296cc	Дорсет Рэйсинг Ассошиэйтс	Ричард Джонс Марк Гэлвин	156	ДНФ Давление масла
1985	С1	66	Д	EMKA C84/1 Aston Martin Tickford V8/90° 2v DOHC 5340cc	EMKA Productions Ltd.	Тифф Ниделл Стив О'Рурк	338	11-е	11-е

Полные результаты «24 часа спа»

Год	Сорт	Нет	Шины	Машина	Команда	штурманы	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1989	N/Div.3	59		Опель Кадетт GSi 16V Опель Л4 1998cc	Гоночная команда Восточной Бельгии	«Нико» Вольф-Дитер Фейерляйн	377	36-е	4-й

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Ник Фор (Великобритания) — Все результаты — Гоночные спортивные автомобили» . Racingsportscars.com . Проверено 6 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с "Обо мне" . Nickfaure.com . Проверено 5 мая 2014 г.
^ «БСКК 1969 года» . Touringcarracing.net . Проверено 5 мая 2014 г.
^ «Брэндс-Хэтч 6 часов 1977 года — Результаты гонок — Гоночные спортивные автомобили» . Racingsportscars.com . Проверено 6 мая 2014 г.
^ «24 часа Спа 1989» . Гоночные спортивные автомобили. 23 июля 1989 г. Проверено 5 мая 2014 г.
^ «Чемпионат британских седанов RAC - 1969» . Touringcarracing.net . Проверено 5 мая 2014 г.
^ «Турнитура чемпионата мира по спортивным автомобилям 1981 года | База данных водителей» . Driverdb.com . Проверено 5 мая 2014 г.
^ "Машины Ника Фора (Великобритания) - Фотогалерея" . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 5 мая 2014 г.

[racingsportscars1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Ник Фор (Великобритания) — Все результаты — Гоночные спортивные автомобили» . Racingsportscars.com . Проверено 6 мая 2014 г.

[nickfaure1-2] Jump up to: ^а ^б ^с "Обо мне" . Nickfaure.com . Проверено 5 мая 2014 г.

[3] «БСКК 1969 года» . Touringcarracing.net . Проверено 5 мая 2014 г.

[racingsportscars-4] «Брэндс-Хэтч 6 часов 1977 года — Результаты гонок — Гоночные спортивные автомобили» . Racingsportscars.com . Проверено 6 мая 2014 г.

[5] «24 часа Спа 1989» . Гоночные спортивные автомобили. 23 июля 1989 г. Проверено 5 мая 2014 г.

[6] «Чемпионат британских седанов RAC - 1969» . Touringcarracing.net . Проверено 5 мая 2014 г.

[7] «Турнитура чемпионата мира по спортивным автомобилям 1981 года | База данных водителей» . Driverdb.com . Проверено 5 мая 2014 г.

[8] "Машины Ника Фора (Великобритания) - Фотогалерея" . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 5 мая 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]