Кодрон C.190
| К.190/191/192/193 | |
|---|---|
| |
| С.193 | |
| Роль | спортивный самолет |
| Производитель | Кодрон |
| Первый полет | 1929 |
Caudron C.190 — французский двухместный одномоторный спортивный самолет с низкорасположенным крылом, построенный французской авиастроительной компанией Caudron в конце 1920-х годов. Единственным вариантом семейства C.190 (C.190/191/192/193), строившимся серийно, был C.193 .
Операционная история
[ редактировать ]Информация в публикациях расплывчата, но было произведено как минимум шесть C.193 (рег. F-AJHG, F-AJOB, F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI, F-AJSJ) и один C.192 с двигателем Salmson. (Ф-AJHF). Один самолет, C.193 F-AJSI, был продан Великобритании в 1930 году и зарегистрирован как G-ABFX, но вернулся во Францию в 1931 году и зарегистрировался как F-ALLJ. [ 1 ]
В 1929 году самолеты F-AJHF и F-AJHG участвовали в международном конкурсе туристических самолетов Challenge 1929 , причем один из них завершил его на 28-м месте под управлением Раймона Дельмотта. [ 2 ]
В 1930 году три C.193 участвовали в международном конкурсе туристических самолетов Challenge 1930 (F-AJSG, F-AJSH, F-AJSI), Морис Финат завершил его на 17-м месте, а Франсуа Аррашар - на 24-м.
Варианты
[ редактировать ]
- C.190 - первый вариант, с прямым двигателем Renault мощностью 80 л.с. (58,8 кВт).
- C.191 - вариант с Salmson 7AC мощностью 95 л.с. (69,8 кВт) радиальным двигателем
- C.192 - вариант с радиальным двигателем Salmson 7AC мощностью 95 л.с. (69,8 кВт)
- C.193 - серийный вариант, с Renault 4Pb мощностью 98 л.с. (72 кВт) рядным двигателем
Технические характеристики (C.193)
[ редактировать ]
Дата от Кшижана, М. 1988 г.
Общие характеристики
- Длина: 7,48 м (24 фута 6 дюймов)
- Размах крыльев: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
- Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 13,6 м 2 (146 кв. футов)
- Пустой вес: 440 кг (970 фунтов)
- Полная масса: 760 кг (1676 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Renault 4Pb 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель перевернутого воздушного охлаждения мощностью 72 кВт (97 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 185 км/ч (115 миль в час, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 160 км/ч (99 миль в час, 86 узлов)
- Дальность: 600 км (370 миль, 320 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Реестр Golden Years of Aviation. Архивировано 20 апреля 2010 г. в Wayback Machine и Aviafrance.
- ^ есть несоответствие В M. Krzyżan Międzynarodowe Turnieje Lotnicze ... , ибо F-AJHF там назван C.190, а F-AJHG - C.191, хотя по фотографии видно, что F-AJHG был вариантом с рядным двигателем. Это также не соответствует данным французского реестра. Следовательно, оба самолета могли быть смешаны в книге, а F-AJHG мог быть позже переоборудован в C.193, как указано в реестре. Вариант C.192 F-AJHF с двигателем Salmson также мог быть перестроен из C.191, что объясняет отсутствие C.190 и C.191 в реестре.
Библиография
[ редактировать ]- Корте, Пьер (август 2000 г.). «Ретро месяца». Самолеты: Вся воздухоплавание и ее история (на французском языке) (89): 4. ISSN 1243-8650 .
- Мариан Кшижан: Международные авиационные турниры 1929-1934 гг. , Варшава, 1988 г., ISBN 83-206-0637-3 (на польском языке)
Внешние ссылки
[ редактировать ]